徐 平

（鞍鋼教育培訓(xùn)中心，遼寧　鞍山　210300）

·改造與更新·

開(kāi)卷機(jī)壓輥液壓系統(tǒng)的改進(jìn)

徐 平

（鞍鋼教育培訓(xùn)中心，遼寧鞍山210300）

通過(guò)對(duì)開(kāi)卷機(jī)壓輥液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析，找出故障原因，對(duì)其液壓系統(tǒng)加以改進(jìn)，改善了設(shè)備使用狀況，效果良好。

開(kāi)卷機(jī)壓輥；液壓系統(tǒng)；單向節(jié)流閥；溢流閥；液壓缸

一、前言

開(kāi)卷機(jī)是軋制生產(chǎn)線和帶材精整機(jī)組中的重要設(shè)備，鞍鋼現(xiàn)用脹縮卷筒開(kāi)卷機(jī)多為單卷筒懸臂式開(kāi)卷機(jī)，適用于帶材寬度≤350mm、帶厚較大的帶卷，帶有離合驅(qū)動(dòng)裝置，可以被動(dòng)或主動(dòng)開(kāi)卷，具有正、反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)功能，又配有拆頭直頭機(jī)，方便開(kāi)卷。

二、工作原理

開(kāi)卷機(jī)壓輥液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件為3臺(tái)軸向柱塞泵，執(zhí)行元件是單作用液壓缸。圖1為冷軋硅鋼廠開(kāi)卷機(jī)壓輥液壓系統(tǒng)圖，液壓系統(tǒng)工作壓力為8MPa。

液壓系統(tǒng)操作側(cè)有桿腔回路溢流閥，型號(hào)為ZDB10VB3-4X/100V ，可調(diào)壓力區(qū)間為0～10MPa，系統(tǒng)設(shè)定溢流閥壓力為3MPa、減壓閥壓力2.5MPa。

工作原理：當(dāng)換向閥右閥頭得電，壓力油液經(jīng)液壓泵、換向閥，至減壓閥減壓后，再經(jīng)左液壓鎖、左單向節(jié)流閥到達(dá)液壓缸的有桿腔，使活塞桿右移，無(wú)桿腔油液流回油箱，液壓缸活塞桿回縮。此工作過(guò)程使得壓輥壓緊鋼卷帶頭，帶頭通過(guò)導(dǎo)板臺(tái)進(jìn)入焊機(jī)區(qū)域，利于穿帶工作。同理，當(dāng)換向閥左閥頭得電，油液進(jìn)入液壓缸的無(wú)桿腔，液壓缸活塞桿向左伸出，有桿腔油液經(jīng)過(guò)右單向節(jié)流閥流回油箱，完成液壓缸活塞桿的伸出行程，使壓輥打開(kāi)，完成壓輥穿帶工作。

三、液壓故障

在液壓缸活塞桿的伸出過(guò)程中，由于液壓缸動(dòng)作速度過(guò)快，會(huì)造成液壓缸振動(dòng)過(guò)大，降低液壓缸的使用壽命。

四、原因分析

針對(duì)上述故障現(xiàn)象，進(jìn)行分析及測(cè)量，認(rèn)定：該開(kāi)卷機(jī)壓輥液壓系統(tǒng)在液壓缸活塞桿的伸出過(guò)程中，其節(jié)流閥與液壓缸有桿腔之間存在背壓，超過(guò)了溢流閥最大溢流壓力3MPa，油液通過(guò)溢流閥流回油箱。在此工作過(guò)程中，節(jié)流閥無(wú)法調(diào)節(jié)流量，造成了液壓缸伸出時(shí)動(dòng)作速度過(guò)快。

圖1　開(kāi)卷機(jī)液壓系統(tǒng)

五、解決方案及效果

根據(jù)此液壓系統(tǒng)的具體布置及工作原理，經(jīng)過(guò)深入分析研究，將左單向節(jié)流閥與溢流閥上下位置互換，簡(jiǎn)便易行。改進(jìn)后，液壓缸雙側(cè)動(dòng)作平穩(wěn)并可進(jìn)行速度調(diào)節(jié)，無(wú)振動(dòng)及沖擊，溢流閥無(wú)溢流，延長(zhǎng)了液壓缸的使用壽命，保證了生產(chǎn)順利進(jìn)行。

TG333.2+5

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1671-0711（2015）06-0044-01

（2015-03-23）