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        冰箱壓縮機(jī)流水噪聲的研究

        2015-12-01 23:51:53易宇
        科技與創(chuàng)新 2015年21期
        關(guān)鍵詞:壓縮機(jī)

        易宇

        摘 要:介紹了冰箱壓縮機(jī)流水噪聲對(duì)壓縮機(jī)噪聲的影響,然后通過(guò)試驗(yàn)和觀察,找出了冰箱壓縮機(jī)流水噪聲的產(chǎn)生原因,并提出了消除冰箱壓縮機(jī)流水噪聲的方法,以供參考。

        關(guān)鍵詞:壓縮機(jī);流水噪聲;冷凍機(jī)油;曲軸油泵

        中圖分類號(hào):TM925.21 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2015.21.065

        隨著時(shí)代的發(fā)展和人們生活水平的提高,人們對(duì)冰箱噪聲的要求越來(lái)越高。壓縮機(jī)是冰箱的主要噪聲源,因此,對(duì)其進(jìn)行研究非常有必要。筆者通過(guò)測(cè)試,發(fā)現(xiàn)同一臺(tái)壓縮機(jī)在出現(xiàn)流水噪聲時(shí),其噪聲會(huì)有所增大。由此可見(jiàn),流水噪聲會(huì)影響壓縮機(jī)噪聲。對(duì)此,筆者做了大量試驗(yàn),分析了流水噪聲的成因,并提出了消除流水噪聲的方法。

        1 流水噪聲對(duì)壓縮機(jī)噪聲的影響

        為了掌握流水噪聲對(duì)整機(jī)噪聲影響的具體數(shù)據(jù),我們對(duì)比測(cè)試了壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的噪聲和有流水噪聲出現(xiàn)時(shí)的噪聲。選用我廠1/10HP壓縮機(jī),測(cè)試工況符合《電冰箱用全封閉型電動(dòng)機(jī) 壓縮機(jī)》(GB/T 9098—2008)中的規(guī)定,一共測(cè)試了5臺(tái),測(cè)試結(jié)果如表1所示??梢?jiàn),流水噪聲出現(xiàn)時(shí),同一臺(tái)壓縮機(jī)的噪聲要增大4~6 dB(A)。

        2 流水噪聲的發(fā)生源

        壓縮機(jī)內(nèi)部流水噪聲必然與其冷凍機(jī)油有關(guān),尋找其發(fā)生源,就應(yīng)從冷凍機(jī)油的循環(huán)潤(rùn)滑過(guò)程入手。

        圖1是全封閉壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示,內(nèi)部泵體為立軸式安裝,壓縮機(jī)殼體底部的冷凍機(jī)油在曲軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)下被泵吸上來(lái),通過(guò)曲軸中的偏心油道和螺旋油槽輸送至上部的連桿和活塞等運(yùn)動(dòng)摩擦表面(對(duì)于滑管活塞式壓縮機(jī),為十字頭、活塞、滑管)。完成潤(rùn)滑后,被運(yùn)動(dòng)件甩出的冷凍油在重力作用下又返回殼體下部油池中,完成一次循環(huán)。由于全封閉壓縮機(jī)是封閉式結(jié)構(gòu),冷凍機(jī)油完成潤(rùn)滑后的返回過(guò)程是不能被看到的。我們猜想,可能是冷凍機(jī)油在壓縮機(jī)上部被甩出后四處飛濺,滴落在殼體油中發(fā)出流水噪聲。為驗(yàn)證以上猜想的正確性,我們特意裝配了3臺(tái)不封蓋壓縮機(jī),按規(guī)定注入冷凍機(jī)油,通電空載運(yùn)轉(zhuǎn),然后觀察油被甩出后的滴落過(guò)程。令我們吃驚的是,油并不像我們想象的那樣會(huì)四處飛濺、滴落,而是幾乎所有的油都散落在活塞和滑管往復(fù)運(yùn)動(dòng)掃過(guò)的范圍內(nèi),然后通過(guò)曲軸箱中的部孔隙滴落在轉(zhuǎn)子上,被轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)(2 920 r/min)的離心力拋向定子內(nèi)表面繞組線圈上。由于油有一定黏度,因此附著在定子表面,沿著繞組線圈間隙流到定子下端線包上,而下端的線包是浸沒(méi)在冷凍機(jī)油中的,不會(huì)發(fā)出流水噪聲。

        通過(guò)試驗(yàn)和觀察,我們否定了油返回過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生流水噪聲這一猜想。那么流水噪聲唯一的產(chǎn)生就只能在曲軸泵吸上油的過(guò)程中。其工作原理是:轉(zhuǎn)動(dòng)的錐形延伸油管(或吸油嘴)里由于離心力作用,分解出一個(gè)油的向上壓力。其中較重的部分(油)分布在四周,而其中較輕部份(油中溶解吸收的制冷劑)靠在錐中心,通過(guò)放氣管導(dǎo)出,而冷凍油在離心力分解出的向上壓力的推動(dòng)下,經(jīng)偏心油道輸運(yùn)至各摩擦表面。

        放氣管排氣孔是曲軸油泵唯一可排出液體的小孔,那么流水噪聲是否由此產(chǎn)生呢?為此,我們做了以下對(duì)比試驗(yàn)。

        試驗(yàn)一:將3臺(tái)有流水噪聲的壓縮機(jī)泵體從殼體中取出,然后將曲軸油泵的排氣孔堵上,看是否有流水噪聲。

        試驗(yàn)二:將試驗(yàn)一中的排氣孔恢復(fù)原狀,看是否有流水噪聲,試驗(yàn)結(jié)果如表2所示。從表2中可以看出,曲軸油泵的放氣管排氣孔是流水噪聲的發(fā)生源。

        3 流水噪聲的成因分析

        正如前面所述,曲軸油泵的排氣孔的作用是將油泵分離出的制冷劑氣體導(dǎo)出,正常情況下只排氣,不會(huì)有油排出。而目前流水噪聲在此處產(chǎn)生,說(shuō)明已有冷凍機(jī)油從此孔排出。只有當(dāng)油面達(dá)到排氣孔或很接近排氣孔下邊緣時(shí),油才會(huì)在離心力的作用下從排氣孔的空心鉚釘中拋出至殼體中儲(chǔ)油器油面,發(fā)生流水聲。

        我們測(cè)量了有流水噪聲的壓縮機(jī)油面高度和無(wú)流水噪聲的壓縮機(jī)油面高度,測(cè)量結(jié)果如圖2所示。其中,H1為有流水噪聲壓縮機(jī)的油面高度(已達(dá)到放氣管),H2為無(wú)流水噪聲的壓縮機(jī)油面高度??梢?jiàn),測(cè)量結(jié)果與上述分析完全吻合。為進(jìn)一步論證得出的結(jié)論,我們將有流水噪聲的壓縮機(jī)的注油量減少40 mL,人為地降低油面,結(jié)果流水聲消失了;當(dāng)再加入40 mL油時(shí),流水噪聲又出現(xiàn)了。由此可見(jiàn),注油量過(guò)大、油面過(guò)高(達(dá)到曲軸放氣管排氣孔位置)是流水聲產(chǎn)生的原因。

        4 流水噪聲的消除方法

        曲軸油泵的排氣孔是流水噪聲的發(fā)生源頭,如果將其堵死,當(dāng)然可消除流水噪聲,但此排氣孔的作用是導(dǎo)出油泵分離出的制冷劑氣體,保證進(jìn)入軸承的油是幾乎不含制冷劑的油,以免潤(rùn)滑不良。如果將其堵死,將會(huì)產(chǎn)生不良影響,顯然不可。

        既然流水噪聲是由冷凍機(jī)油面達(dá)到曲軸排氣孔所致,那么我們可以在保證潤(rùn)滑的前提下,減小注油量,降低油面高度,即可消除流水聲。但在測(cè)試中,我們發(fā)現(xiàn)減小注油量雖然消除了流水聲,但由于上油量過(guò)小,整機(jī)噪聲比原無(wú)流水噪聲狀態(tài)時(shí)還大。表3為一組壓縮機(jī)注油量減小65 cm3(原注油量A cm3)前后的噪聲對(duì)比,表4為另一組壓縮機(jī)油量分別減小20 cm3和40 cm3的噪聲對(duì)比。

        由此可見(jiàn),注油量減小得越多,噪聲越大。減少20 cm3注油量的噪聲小于減少40 cm3的,減少40 cm3的噪聲又小于減少65 cm3的,但減少40 cm3和減少20 cm3注油量的壓縮機(jī)的噪聲相差僅0.13 dB(A)。因此,在保證潤(rùn)滑、消除流水噪聲的前提下,綜合考慮成本因素,可選擇注油量減少40 cm3的解決方案。

        經(jīng)過(guò)生產(chǎn)檢驗(yàn),注油量減少40 cm3的壓縮機(jī)已無(wú)流水噪聲,整機(jī)噪聲平均水平控制在39 dB(A)以內(nèi)。

        5 結(jié)束語(yǔ)

        在人們對(duì)冰箱質(zhì)量要求日益提高的今天,冰箱壓縮機(jī)噪聲作為衡量冰箱質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)之一,如何消除顯得尤為重要。因此,在生產(chǎn)壓縮機(jī)的過(guò)程中,要采取有效的措施來(lái)消除流水噪聲,降低壓縮機(jī)的整體噪聲,保證不影響人們的正常生活。

        參考文獻(xiàn)

        [1]陳剛,辛電波,彭學(xué)院.小型制冷壓縮機(jī)降噪研究現(xiàn)狀[J].噪聲與振動(dòng)控制,2007(03).

        [2]章勇珍.電冰箱能效等級(jí)不確定度評(píng)定[J].現(xiàn)代測(cè)量與試驗(yàn)室管理,2015(03).

        〔編輯:王霞〕

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