周一，亞洲燃料油市場燃料油現(xiàn)貨價差下滑，因業(yè)內(nèi)消息人士稱6月份流入亞洲的燃料油套利船貨供應量將達到創(chuàng)紀錄水平。消息人士補充稱，380CST燃料油市場流動性亦下降，據(jù)悉該品級燃料油只有1筆交易達成。

Energy Aspects分析師在一份報告中表示，亞洲燃料油市場正在消化5月和6月份創(chuàng)紀錄的套利船貨供應量，而且6月份紙貨市場發(fā)生大規(guī)模軋空操作。 分析師還指出，日本燃料油消費可能已經(jīng)觸頂，因為價格更為低廉的液化天然氣成為一個很好的替代選擇。中國的燃料油需求預計將趨疲，因國內(nèi)最大的地方煉廠每日加工15萬桶進口原油的申請有望獲批。不過，分析師稱氣溫升高預計將提高中東地區(qū)發(fā)電行業(yè)對燃料油的需求，這將為亞洲燃料油市場提供些許支撐。

新加坡燃料油現(xiàn)貨市場共有4筆交易達成。

周二，在亞洲燃料油市場，業(yè)內(nèi)消息人士表示，來自印度和中國臺灣發(fā)電廠的燃料油現(xiàn)貨需求為亞洲燃料油市場提供支撐。新加坡一家貿(mào)易商稱，新加坡船用燃料油價差從上周的貼水1～2美元，轉(zhuǎn)至較燃料油船貨升水1美元/噸，因燃料油供應商在努力將多余的船貨推向船用油市場，并試圖以更高價格出售。新加坡燃料油現(xiàn)貨市場，共有兩筆交易達成。道達爾公司以333.50美元/噸價格售予socar公司2萬噸7月26—30日裝380CST燃料油船貨。維多公司以新加坡現(xiàn)貨報價-5美元/噸價格從殼牌公司購得2萬噸7月15—19日裝180CST燃料油船貨。

周三，在亞洲燃料油市場，來自印度的燃料油供應增加，加劇亞洲市場供應過剩局面，令新加坡燃料油現(xiàn)貨價差承壓。有消息人士稱，下半年交貨的180CST燃料油價格為較新加坡現(xiàn)貨報價升水24美元/噸，低于當前升水29.95美元/噸價位。日本石油協(xié)會最新公布的數(shù)據(jù)顯示，截至6月27日當周，日本燃料油銷量較前一周增長，但同比下降14%。來自能源部的初步數(shù)據(jù)顯示，燃料油總體裝船量下降0.7%。

新加坡燃料油現(xiàn)貨市場達成兩筆交易：P66公司以新加坡報價-2美元/噸價格從道達爾公司購得2萬噸7月27—31日裝380CST燃料油船貨;摩科瑞公司也以新加坡報價-2美元/噸價格從道達爾公司購得2萬噸7月27—31日裝380CST燃料油船貨。 ?endprint