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01 電熱水器內(nèi)膽的脈沖壓力檢測系統(tǒng)和低耗檢測方法

專利類型：發(fā)明專利

發(fā)明人：童朱玨；吳明光

專利號：ZL201310340464.2

本發(fā)明公開了一種電熱水器內(nèi)膽的脈沖壓力檢測系統(tǒng)和低耗檢測方法，脈沖壓力檢測系統(tǒng)包括變頻電機(jī)水泵，溢流閥、附加遙控口串接溢流電磁鐵的溢流閥、第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥、電液比例閥、止回閥，第一壓力傳感變送器、第二壓力傳感變送器，加壓蓄能器、保壓蓄能器，儲水式電熱水器內(nèi)膽，水箱，控制器以及連接管路組成，加壓蓄能器和保壓蓄能器均為充氣式蓄能器。脈沖壓力檢測系統(tǒng)采用加壓蓄能器、保壓蓄能器的雙蓄能器結(jié)構(gòu)，降低了系統(tǒng)的能耗，減少了水泵輸出端承受的高低壓循環(huán)脈沖壓力及“回壓”對水泵的損害；采用模擬量比例閥PID調(diào)節(jié)電熱水器內(nèi)膽注入的水量，緩解了因開關(guān)閥造成的“水擊現(xiàn)象”對檢測系統(tǒng)的危害。（見圖1）

圖1 電熱水器內(nèi)膽的脈沖壓力檢測系統(tǒng)和低耗檢測方法

02 具有甩干過程的滾筒式洗衣機(jī)的帶殼體的摩擦式減震器

專利類型：發(fā)明專利

發(fā)明人：魯?shù)婪?隆斯基

專利號：ZL201010242159.6

摘要：本發(fā)明涉及一種特別是用于具有甩干過程的滾筒式洗衣機(jī)的摩擦式減震器，該摩擦式減震器具有可動的活塞桿，該活塞桿平行于殼體縱軸線地設(shè)置在殼體(1)中，且從殼體(1)中伸出，其中殼體(1)包括至少一個塑料部件(3)和至少一個金屬部件(2)。該摩擦式減震器制造成本低廉，同時還能耐受住較高的應(yīng)力。根據(jù)本發(fā)明，這采用如下措施來實(shí)現(xiàn)：使得至少所述金屬部件(2)具有至少一種金屬，所述金屬的熱導(dǎo)率至少為150W/(m?K)。（見圖2）

圖2 具有甩干過程的滾筒式洗衣機(jī)的帶殼體的摩擦式減震器

03 組合式空氣凈化器

專利類型：發(fā)明專利

發(fā)明人：劉先國

專利號：ZL201310192717.6

摘要：本發(fā)明公開了一種組合式空氣凈化器，它包括主機(jī)（1）和至少一個受主機(jī)控制的子機(jī)，主機(jī)（1）上設(shè)有電集塵器，子機(jī)上設(shè)有空氣凈化裝置、滾輪和用于驅(qū)動滾動輪滾動的驅(qū)動裝置，主機(jī)（1）可通過控制器量傳感器檢測房間內(nèi)各個區(qū)域的空氣質(zhì)量，主機(jī)（1）還可通過紅外線傳感器檢測房間布局，主機(jī)（1）可發(fā)送信號控制子機(jī)的移動和啟停。本發(fā)明對距離空氣凈化器較遠(yuǎn)的區(qū)域特別是房間角落的空氣凈化效果較好。（見圖3）

圖3 組合式空氣凈化器

04 中間風(fēng)道組件和具有該中間風(fēng)道組件的冰箱

圖4 中間風(fēng)道組件和具有該中間風(fēng)道組件的冰箱

專利類型：發(fā)明專利

發(fā)明人：鄧鈺安；陸春娥

專利號：ZL201110271081.5

摘要：本發(fā)明公開了一種中間風(fēng)道組件和具有所述中間風(fēng)道組件的冰箱。所述中間風(fēng)道組件包括：下風(fēng)道件，所述下風(fēng)道件內(nèi)限定有容納腔，其中所述容納腔的底壁的后部設(shè)有下進(jìn)風(fēng)孔且所述容納腔的底壁的前部設(shè)有回風(fēng)孔和上風(fēng)道件，所述上風(fēng)道件的后部設(shè)有上進(jìn)風(fēng)孔且所述上風(fēng)道件設(shè)在所述容納腔的底壁上，其中所述上進(jìn)風(fēng)孔與所述下進(jìn)風(fēng)孔連通，所述上風(fēng)道件與所述下風(fēng)道件之間限定出與所述回風(fēng)

孔連通的中間回風(fēng)道。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的中間風(fēng)道組件不僅可以大大地加快冷藏室的制冷速度、提高制冷效率，而且可以大大地減小冷藏室內(nèi)各個位置的溫差。（見圖4）

05 一種客車水暖空調(diào)系統(tǒng)協(xié)同控制方法

專利類型：發(fā)明專利

發(fā)明人：黃磊；黃志明

黃福華；陳斌；張敏

專利號：ZL201210115895.4

摘要：該協(xié)同控制系統(tǒng)包括發(fā)動機(jī)ECU、儀表控制器、空調(diào)控制器、加熱器控制器、儀表臺空調(diào)操作面板以及設(shè)置在水路上并用于控制發(fā)動機(jī)、加熱器、車廂散熱器、空調(diào)頂機(jī)和除霜機(jī)之間水路導(dǎo)通與否的多位水路控制閥；該空調(diào)控制器作為通信樞紐并分別與儀表控制器、加熱器控制器、儀表臺空調(diào)操作面板和多位水路控制閥通信相連，該儀表控制器還與發(fā)動機(jī)ECU通信相連。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立燃油加熱器水暖系統(tǒng)、智能冷暖空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)和整車儀表系統(tǒng)在不同的工況下不同工作模式的協(xié)同控制，在資源得到合理利用和整車廠與配套方分工明確的基礎(chǔ)上，確保客車能滿足乘客較高的舒適性要求。（見圖5）

圖5 一種客車水暖空調(diào)系統(tǒng)協(xié)同控制方法

06 帶連體濾倉和插接上蓋的凈水器

專利類型：發(fā)明專利

發(fā)明人：杜也兵；冉伊虹

專利號：ZL201110080593.3

摘要：本發(fā)明與水處理行業(yè)有關(guān)，具體涉及到飲用水的過濾。本發(fā)明公開一種帶連體濾倉和插接上蓋的凈水器。包括內(nèi)置插接濾膽、過水管路，以及濾倉密封件構(gòu)成串接各內(nèi)置插接濾膽唯一的過濾通道，還包括連體濾倉及對應(yīng)連體濾倉各倉的上蓋、分別作用于該上蓋和連體濾倉的緊固裝置；該上蓋與連體濾倉的各濾倉同時插接配合，并以濾倉密封件、緊固裝置連接構(gòu)成多個連體密封濾倉；各密封濾倉之間通過過水管路串接；各密封濾倉對置于其內(nèi)的內(nèi)置插接濾膽進(jìn)行密封限位：該緊固裝置或是活動鎖扣裝置，或是緊固標(biāo)準(zhǔn)件，其中緊固裝置為活動鎖扣時，該活動鎖扣分別與上蓋、連體濾倉兩部件接觸配合構(gòu)成一體，并與其中一部件連接；上蓋同時打開或者封閉各對應(yīng)密封濾倉。（見圖6）

圖6 帶連體濾倉和插接上蓋的凈水器

07 冰箱中橫梁的固定結(jié)構(gòu)、冰箱及其制造方法

專利類型：發(fā)明專利

發(fā)明人：魯松濤；余剛；周強(qiáng)；陳又斌

專利號：ZL201010569823.8

摘要：一種冰箱中橫梁的固定結(jié)構(gòu)，包括：第一固定孔，設(shè)置于中橫梁的兩端；卡合孔，設(shè)置于所述冰箱內(nèi)膽上對應(yīng)所述第一固定孔的位置，所述卡合孔與所述第一固定孔的形狀不同；加強(qiáng)件，包括與所述卡合孔相卡合的卡合部，所述卡合部上設(shè)有第二固定孔；固定件，所述固定件穿過所述第一固定孔和第二固定孔。一種冰箱，包括采用上述的中橫梁固定結(jié)構(gòu)將中橫梁安裝在冰箱箱體上。一種冰箱的制造方法，包括，采用上述的中橫梁固定結(jié)構(gòu)將中橫梁安裝至冰箱箱體，然后對所述冰箱箱體進(jìn)行發(fā)泡工藝。采用本發(fā)明的中橫梁固定結(jié)構(gòu)可以在對冰箱箱體進(jìn)行發(fā)泡前安裝中橫梁，防止了發(fā)泡工藝中發(fā)泡模具對防凝露管的破壞。減少了因發(fā)泡變形而對后續(xù)中橫梁的安裝所帶來的不便。（見圖7）

圖7 冰箱中橫梁的固定結(jié)構(gòu)、冰箱及其制造方法

08 與窗戶相結(jié)合臥式機(jī)組排熱空調(diào)裝置

專利類型：發(fā)明專利

發(fā)明人：于向陽

專利號：ZL201210490238.8

摘要：一種與窗戶相結(jié)合臥式機(jī)組排熱空調(diào)裝置，其建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的窗洞內(nèi)安裝有窗戶，在窗戶的能開啟或能關(guān)閉的不少于一個窗式保溫裝置內(nèi)側(cè)安裝有臥式空氣處理機(jī)組且與其它窗扇和窗框之間的連接處相互密封，而臥式空氣處理機(jī)組的新風(fēng)口通向外側(cè)，臥式空氣處理機(jī)組的出風(fēng)口與室內(nèi)相通；臥式空氣處理機(jī)組上有與外側(cè)相通的排風(fēng)口；窗戶內(nèi)側(cè)有內(nèi)隔離裝置，在該內(nèi)隔離裝置與窗戶之間有導(dǎo)流帶孔支撐裝置，在該內(nèi)隔離裝置與窗戶之間形成有不少于一層的氣流通道為排風(fēng)空腔，該排風(fēng)空腔有進(jìn)風(fēng)處和排風(fēng)處，該排風(fēng)處與排風(fēng)口相通。本發(fā)明的綜合效果為：對室內(nèi)排風(fēng)冷量進(jìn)行合理分級、分梯度的高效利用；實(shí)現(xiàn)設(shè)備的優(yōu)化配置。（見圖8）

圖8 與窗戶相結(jié)合臥式機(jī)組排熱空調(diào)裝置