[ 文:趙勇 攝影:叢軍 ]
解決停車的煩惱受訪人:悠泊VIP泊車服務(wù)CEO 孟超
[ 文:趙勇 攝影:叢軍 ]
停車難、停車貴、停車煩,已日漸成為老大難,用互聯(lián)網(wǎng)+的模式可以解決這些痛點(diǎn)嗎?
生活在帝都或是大城市的人們,每當(dāng)?shù)搅薈BD商圈,或是醫(yī)院這類始終人滿為患的地方,幾乎都會(huì)遇到停車難的問(wèn)題。此時(shí),如果有人為你提供代客泊車業(yè)務(wù)你會(huì)選擇嗎?幫你節(jié)省時(shí)間,省去你的停車煩惱,還可提供附加服務(wù)(加油、洗車),價(jià)格還合理,你會(huì)嘗試嗎?
提供這項(xiàng)O2O代客泊車服務(wù)的人叫孟超,一個(gè)有血性有沖勁的清華人,他和他的團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一款名為“悠泊泊車”的APP,專門(mén)為車主提供最省心、最放心、最舒心的停車體驗(yàn),而且是專屬司機(jī)、專屬車位的待遇。
“悠泊泊車”不是孟超的第一個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,之前他也做過(guò)其他O2O項(xiàng)目,由于身邊很多大學(xué)同學(xué)都在做地產(chǎn)投資,其中一部分人專注做停車位的投資,隨即他也對(duì)停車這個(gè)市場(chǎng)有了一定關(guān)注。慢慢他就發(fā)現(xiàn),停車難引發(fā)的代客泊車業(yè)務(wù)完全是一個(gè)極具潛力的O2O市場(chǎng)。因?yàn)樗耆珴M足O2O市場(chǎng)的三要素,“高頻”、“剛需”以及“LBS”。其中,孟超最為關(guān)注的就是剛需這個(gè)屬性,因?yàn)閷?duì)于有車族來(lái)說(shuō),停車絕對(duì)是個(gè)剛需。最典型的例子莫過(guò)于在兒童醫(yī)院停車,從早上7點(diǎn)開(kāi)始一直到下午四五點(diǎn)車位始終緊張,可是就在900m外的金融街購(gòu)物中心地下卻有200個(gè)空位,可惜“然并卵”,如果把車停在那里往返時(shí)間需要1個(gè)小時(shí),還不如在醫(yī)院門(mén)口死等,這就是一個(gè)典型的停車剛需。于是孟超從去年開(kāi)始調(diào)研市場(chǎng)環(huán)境,想通過(guò)簡(jiǎn)單的信息整合與搭建支付平臺(tái)解決停車痛點(diǎn),但他發(fā)現(xiàn)停車問(wèn)題覆蓋面廣無(wú)從下手,重新梳理思路和進(jìn)行可行性研究之后,孟超最終選定了泊車業(yè)務(wù)作為突破口。
很難想象,一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的停車會(huì)有如此錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系,其中包括業(yè)主方與物業(yè)方,物業(yè)方與停車管理公司,管理公司的管理者與收費(fèi)員,收費(fèi)員與消費(fèi)者,每一層關(guān)系都不是緊密合作的關(guān)系,而是博弈關(guān)系。一個(gè)停車業(yè)務(wù)就有如此多的博弈層級(jí),是孟超沒(méi)有想到的,而他的解決方案就是,避開(kāi)利益糾葛,鎖定核心資源——車位,找到剛需用戶——車主,通過(guò)專業(yè)的服務(wù)人員完成停車取車工作,將優(yōu)質(zhì)的停車資源高效利用。
“代客泊車”不同于“上門(mén)洗車”、“上門(mén)保養(yǎng)”這類O2O項(xiàng)目,它的信任門(mén)檻要高得多,畢竟自己的車由別人代為保管,而且是陌生人。運(yùn)營(yíng)了半年多之后,孟超發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的現(xiàn)象:車輛自身價(jià)值50萬(wàn)元以上的人群要高于一般家轎車輛。究其原因,孟超分析總結(jié)后發(fā)現(xiàn),車越貴的車主,車輛本身占總資產(chǎn)的比例也就越低;車越貴的車主,越容易接受服務(wù),越珍惜自己的時(shí)間;車越貴的車主,越有自信,即使出現(xiàn)問(wèn)題也不擔(dān)心無(wú)法解決。但對(duì)于準(zhǔn)新車,準(zhǔn)新手這類人群,或是暫時(shí)不能接受這項(xiàng)服務(wù)的人群,孟超也坦然,“不能一蹴而就,信任的過(guò)程需要一步一步的建立。”當(dāng)然,服務(wù)質(zhì)量與安全保障是一方面,孟超正在做的另一件事是通過(guò)與大品牌建立關(guān)系,增加自身的品牌影響力。比如和西單的巴黎老佛爺,金融街購(gòu)物中心,以及朝陽(yáng)大悅城等深度合作,通過(guò)展示架、宣傳頁(yè)等手段,樹(shù)立“悠泊泊車”的品牌形象,并給消費(fèi)者留下“悠泊泊車”和這個(gè)商業(yè)中心站在同一品牌維度的印象,以此強(qiáng)化品牌影響力。
高信任門(mén)檻帶來(lái)的另一個(gè)好處,就是當(dāng)“悠泊泊車”推出衍生服務(wù)時(shí),車主的接受度會(huì)更高,同時(shí)也給“悠泊泊車”帶來(lái)更多收益。雖然說(shuō)現(xiàn)階段,只有幾個(gè)網(wǎng)點(diǎn)推出了代客洗車、加油等服務(wù),但不少車主的需求不止于此,甚至?xí)凶霰pB(yǎng)、車輛美容的需求。對(duì)于孟超來(lái)說(shuō),這樣的需求越多越好。因?yàn)樵诿铣壑?,他希望車主未?lái)無(wú)論在什么地方,都可以一鍵呼叫周邊“悠泊”司機(jī),進(jìn)行停車、充電、加油等等汽車相關(guān)的服務(wù)。甚至是在舉行大型活動(dòng)、賽事(如車展、互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)等)的時(shí)候,也能提供特別服務(wù)以緩解交通和停車問(wèn)題。
體驗(yàn)過(guò)“悠泊泊車”服務(wù)的車主大都有以下感受,省時(shí):停車取車時(shí)間平均節(jié)省15分鐘左右;省錢:停車費(fèi)+泊車服務(wù)費(fèi)6元/小時(shí),機(jī)場(chǎng)全天封頂價(jià)38元/天,價(jià)格優(yōu)勢(shì)一目了然。這兩點(diǎn)是車主最直接的感觸,也是代客泊車的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)。對(duì)于孟超而言,要在這個(gè)行業(yè)中立足,最重要的還是要拿到核心稀缺資源——車位,如果能多拿下幾個(gè)像北京財(cái)富中心地下三層這樣的稀缺資源,那對(duì)業(yè)務(wù)的擴(kuò)展將會(huì)十分有利。如今,孟超在和物業(yè)或商廈商談合作時(shí),都會(huì)加上唯一合作與優(yōu)先續(xù)約這兩條,既是一種自我保護(hù),也是將核心優(yōu)勢(shì)牢牢把握在自己手中的必要手段。
對(duì)于接近500單/天的“悠泊泊車”來(lái)說(shuō),它已經(jīng)有了解決痛點(diǎn)的能力,服務(wù)水平與質(zhì)量也比較令人滿意,但是在BD(品牌推廣)與Marketing(市場(chǎng))方面做得明顯不夠,使得消費(fèi)者的認(rèn)知度還比較低,加之高信任門(mén)檻,會(huì)使得它的發(fā)展節(jié)奏相對(duì)緩慢一些。但對(duì)于孟超這樣的團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)未必是壞事,讓他們有時(shí)間可以不斷改善自身,提升服務(wù),讓泊車項(xiàng)目向更長(zhǎng)久的方向努力。
安全保障1. 與太平洋保險(xiǎn)合作,為每一次泊車服務(wù),購(gòu)買價(jià)值200萬(wàn)元的泊車保險(xiǎn)。2. 司機(jī)必須超過(guò)5年專業(yè)經(jīng)驗(yàn)、開(kāi)具無(wú)犯罪證明。3. 服務(wù)過(guò)程全程高清錄像,對(duì)車內(nèi)車外狀況拍攝留底,車輛狀態(tài)隨時(shí)云端查詢。4. 只停放合作的商業(yè)停車場(chǎng),不停放小區(qū)、路側(cè)。
服務(wù)特點(diǎn)1.客戶可選擇在停車時(shí),由“悠泊”司機(jī)代為洗車、加油,節(jié)省更多時(shí)間。2.打通移動(dòng)支付,賬戶允許負(fù)值一次,即先停車后支付。3.業(yè)態(tài)多元:商業(yè)區(qū)、醫(yī)院、景點(diǎn)、交通樞紐均覆蓋。4.五星級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):司機(jī)全部經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核,西服白手套正式著裝,統(tǒng)一服務(wù)流程,配備智能手機(jī)、攝像頭。
可通過(guò)微信服務(wù)號(hào)(uboche)以及手機(jī)APP,服務(wù)以下地區(qū)(持續(xù)增加中):
1. CBD
2. 金融街
3. 朝陽(yáng)醫(yī)院
4. 北京兒童醫(yī)院
5. 新世紀(jì)兒童醫(yī)院
6. 首都機(jī)場(chǎng)(提前預(yù)約)
7. 北京南站
8. 西單老佛爺百貨
9. 北京婦產(chǎn)醫(yī)院
10. 朝陽(yáng)公園
11. 朝陽(yáng)大悅城(建設(shè)中)