青檢

今年5月，成都一女司機(jī)因隨意變道遭后車司機(jī)逼停，被毆打致傷；安徽一女子騎電瓶車逆向行駛險(xiǎn)些與人相撞，被毆打后而含恨自殺；江蘇省某男子為了給未按交通規(guī)則橫穿馬路的人一個(gè)教訓(xùn)，駕車將一名男孩撞死。馬路上的極端事件為何頻頻發(fā)生？原是“路怒癥”在作祟。

開(kāi)車習(xí)慣是個(gè)人問(wèn)題，但是當(dāng)開(kāi)車影響到他人權(quán)益和公共利益時(shí)，就是法律問(wèn)題。

“路怒癥”面面觀

隨意變道 引發(fā)故意毀壞公私財(cái)物罪

曉娟是一名新手司機(jī)，私家車的屁股上貼著“新手上路”的字樣。今年4月3日，曉娟駕車帶女兒去超市買東西?？斓绞致房谝諒潟r(shí)，曉娟才發(fā)現(xiàn)車子在直行道上行駛，曉娟顧不上看后視鏡，也沒(méi)打轉(zhuǎn)向燈，一把將這車子拉到右轉(zhuǎn)車道上。

這個(gè)危險(xiǎn)動(dòng)作將正在右轉(zhuǎn)彎道上正常行駛的小貨車駕駛員李軍嚇了一跳。李軍一個(gè)猛剎車，才避免了追尾事故的發(fā)生。他頓時(shí)火冒三丈，朝著曉娟罵了一句。

曉娟開(kāi)著車子繼續(xù)行駛到下一個(gè)紅綠燈路口，小貨車駕駛員追上，將車子靠邊停下，幾步竄到曉娟車旁，大聲質(zhì)問(wèn)：“你怎么開(kāi)車的？差一點(diǎn)撞車。”曉娟一看這架勢(shì)，急忙也將車子靠邊停下。曉娟與李軍兩人互相指責(zé)，爭(zhēng)吵起來(lái)。李軍的妻子見(jiàn)狀，也參與其中，并與曉娟發(fā)生了肢體沖突。

曉娟見(jiàn)李軍夫婦兩人欺負(fù)自己，立即打電話給丈夫王大偉，要他立即來(lái)支援。王大偉是維修摩托車的小老板，聞聽(tīng)妻子被打，心急火燎，叫上本店里的兩個(gè)小工，每人抄上一根鐵棍，騎著電瓶車趕到路口。來(lái)到路口一看，李軍的小貨車已經(jīng)駛離，王大偉開(kāi)足馬力猛追。李軍一看有人追趕，想盡力逃脫。無(wú)奈，在一個(gè)紅綠燈路口被攔下。

王大偉二話不說(shuō)，抄起棍子就打。李軍急忙從里面鎖了車門。王大偉見(jiàn)打不到人，將小貨車的擋風(fēng)玻璃、兩側(cè)及后玻璃打了個(gè)稀巴爛，后在行人的勸說(shuō)下停手。

經(jīng)鑒定，汽車玻璃損失1.2萬(wàn)元。5月30日，犯罪嫌疑人王大偉因故意毀壞公私財(cái)物罪被上海市青浦區(qū)檢察院批準(zhǔn)逮捕。

路口緊急掉頭 引發(fā)尋釁滋事罪

7月份一天晚上，市民蔡先生駕駛自備車接完剛下晚班的妻子一同回家。當(dāng)行駛至青浦區(qū)華新鎮(zhèn)新鳳南路鳳中路路口時(shí)，行駛在蔡先生前方的中型轎車突然急剎，并在路口掉頭。由于雨天視線不佳，當(dāng)蔡先生發(fā)現(xiàn)時(shí)，自己駕駛的轎車已快要撞上前車。情急之下，蔡先生只得采取緊急避讓措施。

雖然避免了事故的發(fā)生，但這一情形也使夫妻倆嚇出了一身冷汗。心有余悸的蔡先生放下車窗，對(duì)著前車嘟囔起來(lái)。之后，蔡先生關(guān)上車窗繼續(xù)前行。

然而，蔡先生的這一舉動(dòng)，卻激怒了中型轎車駕駛?cè)思俺塑嚾?。前車駕駛?cè)斯畴S即駕車追趕，開(kāi)起了“碰碰車”，在華重公路口將蔡先生駕駛的車輛逼停后，伙同同車人員康某、郁某對(duì)蔡先生進(jìn)行毆打，造成蔡先生全身多處外傷。

民警接警后，將涉事雙方傳喚至派出所。目前，該案已經(jīng)移送上海市青浦區(qū)檢察院審查起訴。

急于超車 引發(fā)聚眾斗毆罪

7月12日晚18時(shí)20分許，江某駕駛著自備車同朋友馬某一起外出辦事。當(dāng)車輛行駛至青浦區(qū)盈港東路時(shí)，因前方貨車車速緩慢，江某的情緒逐漸焦躁起來(lái)，不停地按著喇叭催促前車加速，并且不斷嘗試超車。

然而前車沒(méi)有理會(huì)，依然不緊不慢地行駛在路中，時(shí)不時(shí)還變換方向，就是不讓江某超車。兩車互不相讓，公路瞬間變成了賽車場(chǎng)。在經(jīng)過(guò)將近一公里的追逐后，江某將貨車逼停。江某及同車人員馬某、李某下車后，立即尋找貨車駕駛?cè)藙⒛场袄碚摗?。此時(shí)的劉某也已怒火中燒，隨車的王某等三人抄起車上的棍子等家什起來(lái)廝打。在此過(guò)程中，雙方由電話喊人幫忙，互毆人數(shù)達(dá)九人。該案以聚眾斗毆罪立案?jìng)刹?，并移送審查起訴。

車內(nèi)慪氣 引發(fā)交通肇事罪

五一期間，建明一家計(jì)劃到浙江安吉去玩。5月3日早上，建明早早起床整理出游物品，妻子和女兒也打扮收拾利索，開(kāi)著私家車出門。

從家門口到高速公路入口有四公里路程，有兩條路可以到達(dá)。妻子建議從右拐這條路走，可以近一點(diǎn)；建明認(rèn)為，這條路車子多，路口多，不好走。建明沒(méi)聽(tīng)妻子建議，徑直往左邊開(kāi)去?？墒遣恢醯?，左邊這條路也特別堵。妻子不禁埋怨起建明來(lái)。

建明眼見(jiàn)道路被堵死，心中不快，又聞聽(tīng)妻子嘮嘮叨叨，什么你這種人就是一意孤行，不聽(tīng)取別人的意見(jiàn)等標(biāo)簽式評(píng)價(jià)，更為惱火。于是對(duì)妻子吼道：“你愛(ài)去不去，給我下車?！眱扇说臓?zhēng)吵嚇壞了女兒，女兒啼哭起來(lái)。此時(shí)，車內(nèi)緊張氣氛到達(dá)極點(diǎn)，建明的情緒一塌糊涂。

又到了十字路口，建明看是綠燈，加速過(guò)路口。誰(shuí)知，一輛摩托車急速駛來(lái)，“哐”的一聲，汽車與摩托車撞在一起，造成摩托車上的兩位乘客一人重傷、一人輕傷。

經(jīng)調(diào)查，案發(fā)時(shí)，建明處于極度憤怒狀態(tài)，錯(cuò)把紅燈看成綠燈，違章駕駛負(fù)全責(zé)。該案以交通肇事罪被審查起訴。

“路怒癥”的背后

上海市青浦區(qū)人民檢察院的檢察官告訴記者，“路怒癥”引發(fā)的刑事案件有一些特點(diǎn)，主要表現(xiàn)為：

一是當(dāng)事人一方系駕駛新手較多。對(duì)路況不熟，如該拐彎時(shí)才發(fā)現(xiàn)在直行道路上；對(duì)交通規(guī)則不熟悉，包括對(duì)交通標(biāo)示不熟，如不該變道的地方亂變道；對(duì)車輛性能不熟，啟動(dòng)時(shí)熄火，遠(yuǎn)光、近光不會(huì)切換等。駕駛新手的“小動(dòng)作”，為安全行車帶來(lái)隱患的同時(shí)，也容易招致他人的“嫌棄”，惹怒正常行駛的車輛駕駛員。

二是暴躁脾氣者較多。經(jīng)對(duì)犯罪嫌疑人的性格分析，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)屬于易怒性格，在日常生活中也屬于情緒不穩(wěn)定，性格急躁、外向型。開(kāi)車上路后，動(dòng)不動(dòng)就“罵人”，一點(diǎn)堵車或碰擦就有動(dòng)手沖動(dòng)，故意攔擋別人進(jìn)入自己車道，稍有障礙就不停鳴喇叭或打閃燈等。這些行為很容易招致對(duì)方的惱火，繼而發(fā)生糾紛，甚至刑事案件。

三是特殊車輛司機(jī)較多。有調(diào)查資料表明，公交車、出租車和長(zhǎng)途車司機(jī)、貨車司機(jī)患“路怒癥”比例更高，達(dá)30%以上，而雙方當(dāng)事人均是私家車主的刑事案件較少。由于這些特殊車輛的駕駛員幾乎天天在路上，眼見(jiàn)不遵守交通規(guī)則的“毛手毛腳”的現(xiàn)象更多，心情不暢，身體也比較疲憊，長(zhǎng)久負(fù)面信息的積累，容易導(dǎo)致不良情緒爆發(fā)。

四是容易釀成多人參與的事件。一方受到欺負(fù)必定心有不滿和委屈，同車人也好，親朋好友也罷，或者打電話喊人幫忙，不明事理的人參與進(jìn)來(lái)一陣亂鬧，其結(jié)果可想而知。有些自認(rèn)為被欺負(fù)的當(dāng)事人，在上一次事件中沒(méi)沾光，怨氣久積不消，尋找機(jī)會(huì)實(shí)施報(bào)復(fù)。

“路怒癥”的病根不全在路上

有心理專家分析，“路怒癥”是一種社會(huì)文明病，是汽車文明的副產(chǎn)品，在美國(guó)等國(guó)家早就存在。在一些國(guó)外電影中，經(jīng)?？梢钥吹叫熊囘^(guò)程中不文明的鏡頭?！奥放Y”同抑郁癥、躁狂癥、強(qiáng)迫癥、反應(yīng)性精神障礙等一樣，是帶有個(gè)性心理、社會(huì)文化致病因素的心理疾病，有人稱之為“情緒中暑”。

社會(huì)學(xué)者認(rèn)為，生活的壓力是“路怒癥”的“真兇”。當(dāng)下，多數(shù)人感覺(jué)到生活節(jié)奏加快，生活壓力加大，工作壓力加劇，所以人的心靈就越來(lái)越敏感，可能一個(gè)小摩擦就會(huì)引起內(nèi)心壓力的爆發(fā)。當(dāng)聯(lián)系到社會(huì)上各種無(wú)德無(wú)良現(xiàn)象，或者自身經(jīng)歷的不公平遭遇，就有點(diǎn)“新仇舊恨”算總賬的味道。

道路管理者認(rèn)為，缺乏安全感易引發(fā)“路怒癥”。因?yàn)槠囋隈R路上行駛本身速度很快，行駛過(guò)程中某些不規(guī)范操作，確實(shí)不光威脅到自己的安全和對(duì)方的安全，對(duì)周邊無(wú)辜的車和行人也存在安全隱患。正是由于其他司機(jī)和行人感到了來(lái)自外界的威脅，情緒才會(huì)變得無(wú)比憤怒。

法律學(xué)者認(rèn)為，現(xiàn)有的交通法律法規(guī)不健全、不夠完善，比如針對(duì)隨意變道、違規(guī)超車、飆車等影響公共安全的司機(jī)的懲罰措施不明確，導(dǎo)致其他司機(jī)面對(duì)這樣的情況沒(méi)有正規(guī)的渠道解決問(wèn)題。缺少對(duì)法律的敬畏，也是導(dǎo)致“路怒癥”發(fā)作的原因。一方不按法規(guī)行駛，我行我素；另一方出于教育、教訓(xùn)的目的，最終導(dǎo)致了糾紛或事件的發(fā)生。

“路怒癥”怎么治療

自我調(diào)節(jié)。在國(guó)人駕駛素質(zhì)與公共交通等外界因素?zé)o法有效改變的情況下，防止“路怒癥”最切實(shí)的做法是做好自我調(diào)節(jié)，讓心情舒緩下來(lái)。在每次出行時(shí)盡量提早出門，讓行車時(shí)間更充足，讓自己盡量從容些。遇到堵車，待在車?yán)锫?tīng)聽(tīng)音樂(lè)或擺弄一些有趣的小玩意以轉(zhuǎn)移注意力。車內(nèi)乘客不要與駕駛員發(fā)生爭(zhēng)吵，避免引起駕駛員情緒波動(dòng)。司機(jī)要經(jīng)常自我檢查，若發(fā)現(xiàn)自己有嚴(yán)重的情緒失控、食欲缺乏、失眠、焦躁不安等癥狀，應(yīng)及時(shí)就醫(yī)問(wèn)診。

心理測(cè)試。西方發(fā)達(dá)國(guó)家每年都會(huì)對(duì)駕駛員進(jìn)行心理測(cè)評(píng)，合格者方準(zhǔn)上路，這種做法值得借鑒。

改善道路。私家車增長(zhǎng)速度過(guò)快，而配套的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理工作跟進(jìn)速度不夠。大力發(fā)展包括公交、地鐵、輕軌以及班車等在內(nèi)的公共交通系統(tǒng)，將是有效減輕城市車輛負(fù)載、改善城市交通面貌、緩解有車族“路怒癥”的重要舉措。

總之，根治“路怒癥”最終需要依靠法治的外力喚回理性空間，實(shí)現(xiàn)交通法規(guī)與行車道德的統(tǒng)一。提高國(guó)民交通素質(zhì)，“路怒癥”也就會(huì)日漸消弭了。

最后，駕駛員朋友請(qǐng)記住這樣一句話——開(kāi)車是為了到達(dá)。

編輯：鄭賓 393758162@qq.com