宋瑋
京東:“重”電商的新挑戰(zhàn)
宋瑋
今年京東員工將攀上10萬量級,京東自有物流將下伸至農(nóng)村,劉強(qiáng)東要將“重”電商模式進(jìn)行到底
4月21日,京東商城宣布“JD Game+”戰(zhàn)略,以成立游戲聯(lián)盟、扶持游戲品牌搭建生態(tài)的方式,正式涉足游戲界。而就在前一天,京東剛剛開啟行業(yè)首例眾籌保險項目。2014年京東眾籌融資規(guī)模高達(dá)1.4億元,位居行業(yè)第一。
已經(jīng)很難將京東定義成一家電商企業(yè),它盈利的方式已超越電商,但京東平臺的內(nèi)核始終是電商。
京東商城董事局主席劉強(qiáng)東在接受采訪時稱,完成農(nóng)村物流“最后一公里”的搭建后,今年6月,京東與阿里的戰(zhàn)爭才算全面開始。起家于電商的劉強(qiáng)東,在意的依舊是與老對手阿里的競爭輸贏。
但正如京東在其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域越跑越遠(yuǎn)一樣,電商的內(nèi)涵與外延已遠(yuǎn)非過去PC時代的B2C或C2C。京東與阿里之間的勝負(fù),或許決定不了中國電商的未來。
劉強(qiáng)東說:“電商前十年,輕資產(chǎn)的模式有優(yōu)勢,而往后十年,真正的戰(zhàn)爭才剛剛開始?!彼斫獾摹皯?zhàn)爭”依然是其一直主導(dǎo)的“重”電商模式:不考慮賺錢,并將自己的全部收入用于開辟新的市場與倉儲、物流服務(wù)中去,在“重”積累之上才可談電商競爭。
但在移動互聯(lián)從前端向后端遷徙,供應(yīng)鏈、物流、倉儲環(huán)節(jié)被重新改造之時,新型電商模式層出不窮之際,京東這種“重”電商模式是否有被顛覆的可能?一旦京東電商被顛覆,那么依存其上的游戲、金融都將輕如鴻毛。
4月21日,京東商城宣布“JD Game+”戰(zhàn)略,以成立游戲聯(lián)盟、扶持游戲品牌搭建生態(tài)的方式,正式涉足游戲界
自2003年淘寶成立起,到2014年京東和阿里巴巴相繼登陸納斯達(dá)克,中國電商走過了它的黃金十年。
從2003年到2008年,可視為中國電商發(fā)展的第一階段。通過將服務(wù)重心轉(zhuǎn)向中國數(shù)以百萬計的中小賣家,淘寶系成為該階段的主流,目前其C2C份額高達(dá)95%以上。
從2008年到2014年,中國電商進(jìn)入群雄逐鹿的第二階段,最終只有京東、唯品會等少數(shù)幾家從第二梯隊中崛起。
京東和唯品會是B2C成功的代表,其最大的特點在于,用提高供應(yīng)鏈效率的方式降低產(chǎn)品價格,并提供較好的物流體驗。
2014年5月22日,京東在美上市,市值297億美元,2015年4月22日,已升至460億美元。2014年全年財報顯示,京東年活躍用戶已是阿里的29%,交易額上升到阿里的11.45%。同時,京東的平臺交易額占比上升到44%。最重要的一個指標(biāo)是,其整體增長率幾乎是天貓的2倍,而開放平臺業(yè)務(wù)的增長率是天貓的4倍。
由第二梯隊躍起的京東,正成為阿里的重量級對手?!芭c天貓可能遭遇的發(fā)展瓶頸相比,京東未來五年的想象空間足夠大?!彪娚谭治鰩熇畛蓶|說。
中國電商十年,平臺所具備的侵略性和流量的擴(kuò)張性,讓后來者已無可能在PC端挑戰(zhàn)阿里和京東兩大巨頭。但巨頭們也不得不面對一個殘酷的事實——中國大型綜合平臺電商的黃金時代或許即將過去。
垂直電商在經(jīng)歷了長達(dá)五六年的低谷之后,由于移動端的興起和新消費(fèi)群體的崛起,已涌現(xiàn)出一批導(dǎo)購電商、垂直社區(qū)、服務(wù)電商、跨境電商等創(chuàng)業(yè)公司。
導(dǎo)購類垂直電商是最先在移動端被關(guān)注的電商創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域。明星衣櫥、豆瓣東西、果庫、良倉,甚至包括今日頭條的今日特賣,均屬此類。其模式是通過推薦商品然后將流量導(dǎo)給淘寶、京東,自己從中提取交易傭金。目前來看,較多依賴大平臺。
垂直社區(qū)電商亦在形成一股力量。如蘑菇街、豆果、下廚房,以及基于美妝的美啦美妝,專注于母嬰的寶寶樹和專注于智能硬件的點名時間等。它們往往通過社區(qū)和口碑積累了大量的垂直用戶,進(jìn)而發(fā)展出為這群用戶提供的電商服務(wù)。盈利模式上以品牌代銷和交易傭金為主,少數(shù)如蘑菇街等會自己涉及商品買賣。
服務(wù)型電商主要誕生于微信,如京東微店、拍拍微店、喵喵微店等,以及口袋購物、有贊等第三方開發(fā)商。
或許移動端電商規(guī)模尚小,但它預(yù)示著商品的另一種到達(dá)方式,移動技術(shù)的獨特性、移動產(chǎn)品的便捷體驗,將優(yōu)于傳統(tǒng)意義上的電商核心優(yōu)勢(如供應(yīng)鏈、性價比、規(guī)模)。
除垂直電商之外,過去兩年間生活服務(wù)類移動電商也開始興起,標(biāo)志性公司是美團(tuán)。O2O可視作電商的延伸,解決的是電商的銷售通路和服務(wù)體驗問題,其產(chǎn)品是非標(biāo)準(zhǔn)化的,需要具備龐大的線下團(tuán)隊和資金支持,一旦形成壁壘便很難突破。美團(tuán)2014年交易額突破460億元,較去年增長180%,他們預(yù)計今年將超過1000億元,成為中國第三大電商。
事實上,大型生活服務(wù)類電商的出現(xiàn)將打開一個新的未來,那將是一個比實物電商更大的市場。這同時也意味著,從2014年開始,中國電商邁入了以移動電商和生活服務(wù)類電商為主要競爭方向的第三階段。
劉強(qiáng)東曾在2014年底對外表示,他創(chuàng)業(yè)后悔的事情之一,就是當(dāng)初不夠激進(jìn),沒有多虧點錢在團(tuán)購和生活服務(wù)上早點布局。
這就是劉強(qiáng)東必須面對的電商現(xiàn)狀,但他仍執(zhí)拗地在零售供應(yīng)鏈上加速跑。
5月8日,途牛宣布了其新的融資消息,5億美金的總額中3.5億來自京東
事實上,包括美團(tuán)、餓了么在內(nèi)的O2O平臺都已加入“最后一公里”爭奪戰(zhàn)。在這樣一個資本溢出的時代,一家被投資人青睞的公司想要從零開始擁有自己的物流體系,并非不可能實現(xiàn)。
從去年開始,美團(tuán)投入巨資自建物流,并且開始和一些基于眾包、分享經(jīng)濟(jì)的物流配送公司合作。以北京為例,美團(tuán)和餓了么的外賣服務(wù)都已經(jīng)覆蓋到六環(huán)外,而京東最新上線的“拍到家”,同樣是主打生鮮和外賣,但是從商品種類和數(shù)量、覆蓋區(qū)域等要素來看,離二者都還有距離。
在美國,亞馬遜的防線也不再堅不可摧。2014年7月,谷歌投入5億美元在全美擴(kuò)展谷歌購物快車(Shopping Express)服務(wù),為此它需要打造一支龐大的物流車隊,以及重新建立速遞網(wǎng)絡(luò)——這同樣是一件“笨重”的工作,但是技術(shù)讓它具備了不亞于“輕模式”的擴(kuò)張速度。
通過和Costco、全食超市等零售商合作,并使用其實體店鋪作為庫存地,谷歌立刻掌握了消費(fèi)者日常購買的數(shù)千種商品的售賣渠道。谷歌還部署了各種高科技、低科技的資源來推廣購物快車服務(wù)。
和谷歌合作的零售商店內(nèi)設(shè)有店員,他們?yōu)楣雀韫ぷ?,通過應(yīng)用程序幫客戶挑選其選購的商品,并打包準(zhǔn)備速遞,之后谷歌車隊會將商品送到顧客手中。
提供高效的配送服務(wù)不是谷歌涉足電商的核心,它的背后還有對消費(fèi)者數(shù)據(jù)、心理的把握,以及基于科技和人工智能的探索、實驗。
目前來看,這些基于移動、社區(qū)、生活服務(wù)的電商應(yīng)用并不能給電商老巨頭們帶來規(guī)模和營收上的沖擊??膳轮幵谟凇麄冮_始改變老電商巨頭設(shè)定的游戲規(guī)則。所以,阿里巴巴和京東們都需要往后退一步,想一想,除了讓用戶三小時之內(nèi)收到貨以及買到最便宜的商品之外,他們還可以為用戶提供什么?