■陜西柴油機重工有限公司 (興平 713105)
郭顯微
內(nèi)圓錐面(即圓錐孔)的加工難度大,因其存在檢測、排屑及冷卻等困難,最難確定的因素是刀頭的進給量,它要靠工人的經(jīng)驗和反復(fù)調(diào)整才能完成,故質(zhì)量穩(wěn)定性較差,且加工效率很低。通常的辦法是:用數(shù)控機床加工,錐面的檢測采用錐度塞規(guī)涂色法來檢測。由于現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備不同且零件形狀各異,用錐度塞規(guī)涂色法檢測常常受到限制,如圖1所示零件,在普通機床上對深孔零件的圓錐孔加工,目前采用錐度塞規(guī)涂色法來檢測其錐角和尺寸精度是無法實現(xiàn)的。
圖1 預(yù)加工零件
本設(shè)計主要提供一種集加工和檢測于一體的裝置——錐锪鉆(見圖2),不僅可加工零件的圓錐角,且加工完成后可同步進行檢測圓錐孔的錐角、尺寸、形位公差及表面粗糙度值等。
本設(shè)計的整體構(gòu)造:主要由刀桿1、定位銷2、限位塊3及刀頭4組成。定位銷2安裝在刀桿1(刀桿1的刀柄部分為莫氏錐柄,采用45碳鋼制成,配合可靠準(zhǔn)確,裝卸快速)上,與刀桿1過盈配合H7/s6,其中心線與刀桿中心線成90°,以防止定位銷2飛出并保證零件加工定位準(zhǔn)確;限位塊3使用普通碳素鋼,安裝在刀桿1上,與刀桿1間隙配合H7/g6,可在刀桿1上自由滑動,起到了加工零件定位作用;刀頭4固定在刀桿1右端,為高速鋼或硬質(zhì)合金與碳鋼組成的焊接體,承擔(dān)著錐锪鉆的切削任務(wù)。
圖 2
預(yù)加工深孔類零件的內(nèi)圓錐面時,在普通機床上安裝該錐锪鉆,將刀柄裝入車床,安裝在機床的尾座孔內(nèi),而鉆床是安裝在主軸孔內(nèi)。切削時當(dāng)限位塊3下端面碰到深孔底面時,限位塊3即向主軸進給相反方向運動,限位塊碰到定位銷2時,限位塊4停止運動,去除零件錐面加工余量的工作即相應(yīng)停止。當(dāng)上端面碰到定位銷2時,定位銷2和深孔底面共同限制了限位塊3的運動,此時因為限位塊4的作用,刀頭不能繼續(xù)向前進給,故唯一確定了錐孔最大開口直徑d,也同步解決了該錐孔的加工和檢測,從而達到了零件的內(nèi)圓錐面角度和尺寸的設(shè)計要求。
圖1是一個被加工零件的預(yù)加工零件圖,設(shè)計圖樣要求保證內(nèi)圓錐角α在0°~180°范圍內(nèi)均可、直徑d±0.1m m以及直徑d2±0.1mm,同時又對內(nèi)圓錐面提出了較高的形位公差及表面質(zhì)量要求。
要想保證設(shè)計要求,傳統(tǒng)的加工方法是:需要訂購數(shù)控機床所需的鏜刀及設(shè)計工裝,才可保證加工。況且內(nèi)圓錐面的檢測,通常是用設(shè)計錐度塞規(guī)來檢測。但圖1所示零件為深孔零件,無法用錐度塞規(guī)來檢測。
本設(shè)計解決了內(nèi)圓錐面難加工問題,同時也解決了檢測問題。它與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
(1)結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計新穎。其在工作過程中巧妙的加入了擋塊定位機構(gòu),使得工件在加工過程中實現(xiàn)自動定位和同步檢測,減少了人為因素,使質(zhì)量更穩(wěn)定。
(2)體積小巧,重量輕,操作便捷。柄部采用常用的莫氏錐柄,配合可靠準(zhǔn)確,操作便捷。整個操作過程中,工人只需雙手即可進行裝卸,無需繁雜的吊運和裝卸。
(3)檢測精度較高??蓹z測尺寸精度公差至0.2mm,特別適用于難以控制尺寸、無法檢測的深孔零件內(nèi)圓錐面的加工。
(4)制作簡單,生產(chǎn)成本低,便于推廣使用。刀柄與刀頭使用不同的材料,刀體切削部分材料采用常用的高速鋼或者硬質(zhì)合金材質(zhì),淬火硬度60~64HRC;輔助部分采用45碳鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理即可實現(xiàn),大大降低了成本,便于推廣使用。