文/本刊記者孫昊

昆船：理解用戶專注研發(fā)
——專訪昆明船舶設備集團有限公司副總經(jīng)理李攀

文/本刊記者孫昊

昆明船舶設備集團有限公司是著名的自動化物流設備生產(chǎn)企業(yè)，也是該領域民族企業(yè)中的領頭羊。在多年的探索中，昆船形成了完整的產(chǎn)品體系，打造了優(yōu)秀的團隊，也為行業(yè)貢獻了數(shù)不勝數(shù)的成功案例。昆船究竟為何能夠取得這樣的成功？在激烈的市場競爭中，以昆船為代表的民族企業(yè)怎樣繼續(xù)發(fā)展壯大？記者采訪了昆明船舶設備集團有限公司副總經(jīng)理李攀，請他談一談自己的看法。

中國儲運：昆船作為我國自動化物流設備生產(chǎn)企業(yè)中的領軍品牌之一，在與其他品牌，特別是歐洲和日本的一些高端品牌的市場競爭中有何優(yōu)勢？

李攀：首先，我們的產(chǎn)品具有很高的性價比。目前國內(nèi)的自動化輸送和分揀設備市場，日系產(chǎn)品、德系產(chǎn)品和我們的民族品牌是三個主要的流派。我們的產(chǎn)品與進口品牌的產(chǎn)品相比，質(zhì)量上沒有太大的差距，但由于我們是本土企業(yè)，在成本方面相比這些外資品牌有著得天獨厚的優(yōu)勢，可以為用戶提供物美價廉的高性價比產(chǎn)品。其次，我們作為民族品牌，對國內(nèi)用戶需求的把握也會好于外資企業(yè)。我們知道，目前國內(nèi)外用戶的工況條件有一定的差別，這就使得他們的需求不盡相同。很多外資品牌對于他們熟悉的市場有著很好的把握，但是在對國內(nèi)用戶需求的把握方面，我們相比他們還是有著很明顯的優(yōu)勢。對于昆船來說，用戶的需求是開發(fā)新產(chǎn)品時要參考的一個很重要因素，我們不僅僅要了解用戶在現(xiàn)階段需要什么，還要比用戶看得更遠，去思考他們在未來的生產(chǎn)過程中需要達到怎樣的效果。要知道，對客戶的需求，我們不僅僅要了解，更要設身處地地去理解。只有這樣，才能讓我們在與國內(nèi)外其他優(yōu)秀品牌的競爭中占得先機。

另外，我們也會盡量滿足用戶的一些個性化的需求，為用戶提供定制化的服務。作為設備廠家，當然希望能夠推廣一些成熟的、通用性強的產(chǎn)品。但實際上由于用戶的生產(chǎn)實際狀況千差萬別，根據(jù)不同的需求就會產(chǎn)生相應的個性化要求。需要我們對已經(jīng)成熟的產(chǎn)品體系中的一些產(chǎn)品進行改變，這種改變有時候會造成不小的麻煩，比如會造成成本的大幅度提升及交貨期的推遲等。因此，目前的情況下國內(nèi)很多品牌都不愿意，或者是沒有能力提供定制化的服務，同時，這也就使得很多用戶只能選擇標準化的產(chǎn)品組件。最后，相比外資企業(yè)，我們在售后服務方面有著更大的優(yōu)勢。雖然許多外資品牌也在國內(nèi)組建了很專業(yè)的售后服務隊伍，但是一旦用戶所使用的產(chǎn)品核心部件出現(xiàn)問題，就超出了這些團隊的能力范圍。而我們可以讓設計人員直接參與產(chǎn)品的售后服務環(huán)節(jié)，不管是用戶需要產(chǎn)品變更還是功能增減，我們都能夠盡最大的努力確保設備的正常使用。

中國儲運：昆船的產(chǎn)品能夠在國內(nèi)外市場大放異彩，與昆船掌握了先進的技術(shù)和不斷進行積極的研發(fā)密不可分。在這個產(chǎn)品更新?lián)Q代日趨頻繁的時代，昆船在技術(shù)研發(fā)方面有何獨到措施？收到了怎樣的效果？

李攀：首先，我們在新產(chǎn)品研發(fā)方面投入了大量的資金。俗語有云：兵馬未動，糧草先行。資金的投入是研發(fā)工作的重要保障。僅去年一年，我們就有上千萬資金投入了研發(fā)工作，而且?guī)缀跄昴耆绱?。不管是新產(chǎn)品的研發(fā)，還是老型號的升級和改造，都需要大量資金作為后盾。同時我們也可以看到，我們的投入得到了很不錯的回報，我們所推出的新產(chǎn)品在市場上很受歡迎，經(jīng)過改進的老型號也得到了用戶的一致肯定。我們絕不會停下研發(fā)和創(chuàng)新的腳步，這是整個企業(yè)的活力源泉。其次，昆船十分重視用戶的反饋信息。每一個用戶的使用體驗都是寶貴的財富，都可以幫助我們了解到我們哪里做得好，哪里還有提升的空間，對我們的設計人員有著很強的啟發(fā)作用。另外，我們的研發(fā)團隊是一筆寶貴財富。昆船每年承接許多物流工程項目，使我們的技術(shù)團隊可以在更多的項目中磨練自己，進一步精湛自己的技藝。我們擁有規(guī)范的技術(shù)體系和研發(fā)設計流程以及高水平的設計人員隊伍，這是昆船產(chǎn)品不斷進步的堅實保證。除此之外，把握好技術(shù)發(fā)展的大方向也是很重要的一個因素，如果偏離了技術(shù)發(fā)展的趨勢，偏離了用戶的需求，再多的金錢投入，再好的技術(shù)團隊也只能造成資源的浪費。近年來隨著我國制造業(yè)和物流業(yè)的發(fā)展，昆船的市場反響越來越好，品牌知名度越來越高，這也從側(cè)面反映了我們所走的路是正確的。

中國儲運：在中國物流業(yè)和制造業(yè)不斷發(fā)展的大背景下，許多新品牌不斷涌入自動化物流設備生產(chǎn)行業(yè)，其中很多是從其他物流裝備生產(chǎn)行業(yè)轉(zhuǎn)型而來。您對這樣的行業(yè)現(xiàn)狀有何看法？您認為未來本行業(yè)會向什么方向發(fā)展？

李攀：我覺得這種趨勢十分正常。一個行業(yè)在成長過程中，必然會經(jīng)歷一個“春秋戰(zhàn)國”時期。在這一時期，新企業(yè)的涌入是非常正常的。當然，在行業(yè)不斷成熟的過程中，我們將會迎來一個“大浪淘沙”的階段：真正有自己特色，能夠滿足用戶需求的企業(yè)能夠在激烈的市場競爭中崛起，成為行業(yè)的標志性品牌；而一些無法適應市場競爭的企業(yè)會被淘汰。