文/中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書長(zhǎng)張潔
物流裝備
2014年國(guó)內(nèi)外工業(yè)車輛市場(chǎng)概況
文/中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書長(zhǎng)張潔
世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,全世界2014年叉車市場(chǎng)總銷售量首次突破百萬臺(tái)大關(guān),達(dá)到1,063,029臺(tái),與2013年的988,781臺(tái)相比,上升了7.51%;亞洲2014年叉車市場(chǎng)的銷售量達(dá)到432,098臺(tái),與2013年的394,054臺(tái)相比,上升了9.65%;中國(guó)叉車市場(chǎng)全年共銷售機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛268,910臺(tái),與2013年的243,802臺(tái)相比,上升了10.30%。中國(guó)市場(chǎng)的銷售量占亞洲叉車市場(chǎng)銷售量432,098臺(tái)的62.23%,比2013年上升了0.36個(gè)百分點(diǎn),仍列亞洲第一位;占世界叉車市場(chǎng)總銷售量的25.30%,比2013年上升了0.64個(gè)百分點(diǎn)。
1.電動(dòng)叉車(包括電動(dòng)平衡重乘駕式叉車、電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)叉車、電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車等):全世界2014年總銷售量為587,798臺(tái),與2013年的534,697臺(tái)相比,同比上升了9.93%;亞洲總銷售量2014年為150,499臺(tái),與2013年的128,892臺(tái)相比,同比上升了16.76%;中國(guó)總銷售量2014年為72,638臺(tái),與2013年的56,590臺(tái)相比,同比上升了28.36%。
中國(guó)電動(dòng)叉車市場(chǎng)占全世界電動(dòng)叉車市場(chǎng)的12.36%,比2013年增加了1.78個(gè)百分點(diǎn),排名繼續(xù)列世界第二位;占亞洲電動(dòng)叉車市場(chǎng)的48.26%,比2013年增加了4.36個(gè)百分點(diǎn),列第一位。
其中倉(cāng)儲(chǔ)叉車(電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)叉車、電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車等):全世界總銷售量達(dá)到411,231臺(tái),與2013年的379,942臺(tái)相比,同比上升了8.24%;亞洲總銷售量2014年達(dá)到83,692臺(tái),與2013年的71,868臺(tái)相比,同比上升了16.45%;中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)叉車總銷售量2014年達(dá)到38,325臺(tái),與2013年的30,576臺(tái)相比,同比上升了25.34%。
中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)叉車市場(chǎng)占全世界倉(cāng)儲(chǔ)叉車市場(chǎng)的9.32%,比2013年增加了1.27個(gè)百分點(diǎn),超過法國(guó),位列世界第三位;占亞洲倉(cāng)儲(chǔ)叉車市場(chǎng)的45.79%,比2013年增加了3.25個(gè)百分點(diǎn),列第一位。
2.內(nèi)燃平衡重式叉車(包括空箱叉車、重箱叉車、空箱正面吊、重箱正面吊、側(cè)面式叉車等):全世界2014年內(nèi)燃平衡重式叉車總銷售量達(dá)到475,231臺(tái),與2013年的454,084臺(tái)相比,同比上升了4.66%;亞洲總銷售量2014年達(dá)到281,599臺(tái),與2013年的265,162臺(tái)相比,同比上升了6.20%;中國(guó)總銷售量2014年達(dá)到196,272臺(tái),與2013年的187,212臺(tái)相比,同比上升了4.84%。
2014年中國(guó)內(nèi)燃平衡重式叉車占全世界內(nèi)燃平衡重式叉車市場(chǎng)總銷售量475,231臺(tái)的41.30%,仍列第一位;占亞洲內(nèi)燃叉車市場(chǎng)總銷售量281,599臺(tái)的69.70%。中國(guó)內(nèi)燃平衡重式叉車2013年的市場(chǎng)占有率比2013年在世界中增加了0.07個(gè)百分點(diǎn),在亞洲中下降了0.9個(gè)百分點(diǎn)。
工業(yè)車輛分會(huì)2014年采錄匯總報(bào)告銷售量數(shù)據(jù)顯示:機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛2014年達(dá)到359,622臺(tái)(359,622臺(tái)中不含貼牌,貼牌4,424臺(tái),含貼牌總銷量為364,046臺(tái)),與2013年同期的328,764臺(tái)(328,764臺(tái)中不含貼牌,貼牌4,240臺(tái),含貼牌總銷量為333,004臺(tái))相比,增長(zhǎng)了9.39%;非機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛銷售量為1,197,188臺(tái)(1,197,188臺(tái)中不含貼牌,貼牌131,019臺(tái),含貼牌總銷量為1,328,207臺(tái)),與上年同期的1,247,040臺(tái)(1,247,040臺(tái)中不含貼牌,貼牌134,650臺(tái),含貼牌總銷量為1,381,690臺(tái))相比,下降了4.00%。
機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛2014年達(dá)到359,622臺(tái),與2012年同期的328,764臺(tái)相比,增長(zhǎng)了9.38%
1.內(nèi)燃叉車銷售情況
2014年共銷售內(nèi)燃平衡重乘駕式叉車249,403臺(tái),與上年同期的239,822臺(tái)相比,上升了4.00%。銷售的內(nèi)燃平衡重乘駕式叉車中柴油叉車234,733臺(tái),其余為汽油叉車(含雙燃料)。
2.電動(dòng)叉車銷售情況
電動(dòng)叉車(包括電動(dòng)平衡重乘駕式叉車和各類電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車)2014年銷售量為110,219臺(tái),與上年同期的88,942臺(tái)相比,上升了23.92%。
2014年全國(guó)共銷售電動(dòng)平衡重乘駕式叉車42,002臺(tái),與上年同期的33,339臺(tái)相比,上升了25.98%。電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車68,217臺(tái),與上年同期的55,603臺(tái)相比,上升了22.69%。
工業(yè)車輛近年來出口情況表
2006-2013年度機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛出口數(shù)量、金額情況表
工業(yè)車輛近年來進(jìn)口情況表
從以上國(guó)內(nèi)外形勢(shì)以及統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)我們可以看出,在中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩的大環(huán)境下,工業(yè)車輛行業(yè)雖然國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和出口有9%和7%的增長(zhǎng),但從中我們也看到一些新形勢(shì)下行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和遇到的問題。
首先是國(guó)內(nèi)市場(chǎng),整體增長(zhǎng)10.30%,增長(zhǎng)速度相比往年有所放緩,從各月銷售情況看,整體走勢(shì)呈現(xiàn)出前高后低;從車型來看,電動(dòng)叉車增長(zhǎng)速度加快,同比增長(zhǎng)達(dá)到28.36%,在機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛總銷量中占比達(dá)到27%,相比去年的23%有明顯提升;而內(nèi)燃叉車增長(zhǎng)速度放緩,同比只有4.84%。出口方面,從海關(guān)2014年出口數(shù)據(jù)看,出口數(shù)量出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),但出口金額卻增長(zhǎng)15.48%,一方面是近年來非機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛出口量一直處于負(fù)增長(zhǎng),另一方面機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛出口中內(nèi)資企業(yè)出口量增長(zhǎng)只有1%,而境內(nèi)外資企業(yè)出口增長(zhǎng)在28%。進(jìn)口方面,2014年銷售數(shù)量出現(xiàn)4.22%正增長(zhǎng),但銷售金額呈現(xiàn)4.70%的負(fù)增長(zhǎng)。