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        邁騰B7L車自動(dòng)泊車不起作用

        2015-11-22 01:16:54寧波市鄞州職業(yè)高級中學(xué)315103鄔丹明
        汽車維護(hù)與修理 2015年11期
        關(guān)鍵詞:泊車試車電控

        寧波市鄞州職業(yè)高級中學(xué)(315103) 鄔丹明

        邁騰B7L車自動(dòng)泊車不起作用

        寧波市鄞州職業(yè)高級中學(xué)(315103) 鄔丹明

        故障現(xiàn)象 一輛行駛里程約為8.7萬km的2012年產(chǎn)邁騰B7L轎車(裝備CEA發(fā)動(dòng)機(jī)),車主反映,找到車位掛上R擋后自動(dòng)泊車就會自動(dòng)結(jié)束。

        故障診斷 接車后首先驗(yàn)證故障現(xiàn)象,自動(dòng)泊車系統(tǒng)可以正常打開,然后自動(dòng)尋找車位(圖1和圖2),當(dāng)系統(tǒng)提示掛入R擋(圖3)時(shí),按照提示掛入R擋,但是一旦掛入R擋后系統(tǒng)就自動(dòng)結(jié)束泊車(圖4)。

        用故障檢測儀檢查故障存儲器,系統(tǒng)一切正常。根據(jù)上述情況分析可能的故障原因有自動(dòng)泊車控制單元損壞、某個(gè)傳感器信號有問題、編碼和匹配有問題、線束和傳感器裝配有問題,或某種條件限制其作用。根據(jù)上述可能故障原因,與正常車輛對比相關(guān)數(shù)據(jù)及編碼,未發(fā)現(xiàn)異常;嘗試調(diào)換自動(dòng)泊車控制單元后試車,故障依舊;將故障車的自動(dòng)泊車控制單元安裝到正常車輛上試車,系統(tǒng)正常,這說明自動(dòng)泊車控制單元本身沒有問題;動(dòng)態(tài)讀取相關(guān)傳感器的信號,未發(fā)現(xiàn)異常;同正常車輛調(diào)換相關(guān)傳感器,確定各個(gè)傳感器沒有問題。因自動(dòng)泊車系統(tǒng)可以正常尋找車位,說明自動(dòng)泊車系統(tǒng)可以正常工作。分析認(rèn)為掛入R擋后自動(dòng)泊車結(jié)束應(yīng)該還是系統(tǒng)有條件限制或其他原因。查詢該車維修記錄,發(fā)現(xiàn)該車半年前曾在接通點(diǎn)火開關(guān)后ABS燈偶爾點(diǎn)亮,用故障檢測儀檢測提示制動(dòng)電控系統(tǒng)和駐車制動(dòng)器“無法到達(dá)”,讀取故障代碼,在變速器電控系統(tǒng)中存儲有圖5所示的2個(gè)故障代碼,當(dāng)時(shí)維修技術(shù)人員通過更換ABS泵解決了上述故障。詢問車主自動(dòng)泊車系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時(shí)機(jī),車主只是說最近才發(fā)現(xiàn)此問題,不能確定是否和更換ABS泵有關(guān)系。

        為了確認(rèn)該故障是否和更換ABS泵有關(guān),找來同樣配置的車輛對比了ABS的編碼和通道(只對比了可以正常顯示的通道),未發(fā)現(xiàn)異常。在對比其他相關(guān)數(shù)據(jù)時(shí),發(fā)現(xiàn)當(dāng)儀表顯示“自動(dòng)泊車結(jié)束”時(shí),轉(zhuǎn)向助力請求參數(shù)有差異,故障車轉(zhuǎn)向助力請求顯示為“否”(圖6a),而正常車顯示為“是”(圖6b)。那么是什么原因?qū)е鹿收宪嚨摹稗D(zhuǎn)向助力請求”數(shù)據(jù)顯示為“否”呢?為此又與正常車對比了44-助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流和匹配通道,各顯示組數(shù)據(jù)中顯示的“EPS ZFLS KI”后面的數(shù)字,故障車均為“000”(圖7),而正常車則為“196”,后來咨詢整車廠售后服務(wù)部門得知該數(shù)字表示沒有刷扭矩曲線;故障車顯示組9的數(shù)據(jù)顯示為“標(biāo)準(zhǔn)3”(圖7),而正常車則為“標(biāo)準(zhǔn)6”(標(biāo)準(zhǔn)1表示“較重”,標(biāo)準(zhǔn)12表示“較輕”。根據(jù)檢測數(shù)據(jù)分析故障可能是轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的轉(zhuǎn)向特性曲線有問題,但是和正常車相互調(diào)換轉(zhuǎn)向器并匹配后試車,故障依舊。故障診斷至此,陷入了僵局,此車故障為功能性故障,前面已經(jīng)排除了自動(dòng)泊車控制單元、相關(guān)傳感器、線束及控制單元編碼問題,并且故障是突然出現(xiàn)的,因此筆者懷疑故障還是由于功能限制或未匹配功能導(dǎo)致某些功能未能開通。由于此車前面曾經(jīng)更換過ABS泵,因此決定重新對比ABS泵編碼及各個(gè)通道的數(shù)據(jù),但是經(jīng)過仔細(xì)對此,依然沒有發(fā)現(xiàn)問題所在,無奈之下,只好和正常的同配置車輛調(diào)換ABS泵進(jìn)行試驗(yàn),奇跡出現(xiàn)了,調(diào)換ABS泵后試車,故障車自動(dòng)泊車功能恢復(fù)正常,由此確定該車故障就出在ABS泵上,那么問題到底出在什么地方呢?在仔細(xì)和正常車對比相關(guān)數(shù)據(jù)和通道,依然未發(fā)現(xiàn)問題,最后將故障診斷的重點(diǎn)落在了需要登錄碼的通道號上,重新對比發(fā)現(xiàn),03-制動(dòng)電控系統(tǒng)012-匹配的通道94的“停車轉(zhuǎn)向輔助”為“0”,顯示為“未激活”,而正常車在為“1”,顯示為“激活”(圖8),故障診斷至此真相大白,原來是更換ABS泵后通道號未匹配,導(dǎo)致停車轉(zhuǎn)向輔助未激活從而造成自動(dòng)泊車系統(tǒng)不起作用。

        故障排除 用故障檢測儀進(jìn)入03-制動(dòng)電控系統(tǒng),進(jìn)入16-訪問許可,輸入登陸碼70605,進(jìn)入012-匹配,進(jìn)入通道94,將0改為1,激活停車轉(zhuǎn)向輔助即可。

        2015-10-12)

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