挪威Lade AS 公司新推出的Vindskip船是一艘已經獲得專利的可持續(xù)海上運輸混合動力商船“該船潛在的節(jié)油和減少排放的能力分別為60%和80%，其極不尋常的船體形狀設計本質上作為一個空氣箔”該船的設計師稱“該船的設計滿足防止船舶污染國際公約(MARPOL)公約附則VI以及新的附則VI第4章能源效率的所有要求”Vindskip以船身為帆，靠風推動，不需使用燃油，十分環(huán)保節(jié)能。它的船體形狀十分特殊，在適當的強度和角度，船體可以作為風帆從海風中獲得動力持續(xù)前進。在船身前進角度接近逆風的情況下，風可以產生在船前進方向上的推動力。由于船體的形狀像一個對稱的空氣箔片，傾斜風穿過船身必須行進更長的距離，這會導致真空，拉動船前進。除了風能驅動以外，這艘貨輪采用液化天然氣發(fā)電機來補充剩余的能量需求。