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        “清”奢,不一樣的綠色生活

        2015-11-14 15:52:54韓健
        小資CHIC!ELEGANCE 2015年21期
        關(guān)鍵詞:電式扭矩動(dòng)力

        韓健

        如果說(shuō)物質(zhì)生活我們?cè)絹?lái)越追求“輕奢”,那生活方式我們則應(yīng)該講究“清奢”。很多人對(duì)于輕奢還挺了解,言簡(jiǎn)意賅就是略微高大上一點(diǎn),生活有品質(zhì)。那什么是清奢呢?什么樣的生活條件和生活環(huán)境才是清奢生活呢?跟著小編一起來(lái)去體驗(yàn)“綠色氧吧”生活吧。

        一、住可再生能源屋(1P,字?jǐn)?shù)500,配圖3-4張)

        清潔能源是一種出行生活方式,未來(lái)隨著不可再生能源的不斷“流失”,人類終有一天將進(jìn)入“清淡”時(shí)代。而類似于光伏、太陽(yáng)能、空氣能、新能源車、地?zé)崮苓@些新能源,已經(jīng)逐步走進(jìn)我們的生活。有住過(guò)能自我發(fā)電的屋子嗎?以后電費(fèi)都不用付,科技就是能讓你任性!

        類似太陽(yáng)能熱水器、空氣能熱水器這樣的家電已經(jīng)不足為奇,光伏發(fā)電站也已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外有不少成功的案例。不過(guò)把光伏發(fā)電植入尋常百姓家,真正做到“接地氣”那才是真的給大眾發(fā)福利,減少我們沉重的生活壓力,再也不用擔(dān)心斷電的煩惱了。

        目前在國(guó)內(nèi)也有數(shù)個(gè)房地產(chǎn)項(xiàng)目是和家庭光伏電站結(jié)合的,位于上海松江區(qū)的新弘墅園定位是高端別墅社區(qū),不僅打造高端奢華居住享受,更注重生態(tài)環(huán)保。弘明置業(yè)和晶科光伏也是共同創(chuàng)造了上海首個(gè)光伏別墅社區(qū),每家每戶都有一套光伏發(fā)電系統(tǒng),可以通過(guò)光伏板直接將太陽(yáng)光的能量轉(zhuǎn)換為電力,再輸送到房間內(nèi)每一處需要用電的設(shè)備中,激活它們。

        更紅利的是,如果你每個(gè)月余下的電還可以通過(guò)雙向電表,返傳給國(guó)家電網(wǎng),這樣國(guó)家電網(wǎng)每個(gè)月就會(huì)準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)給你派紅包,而且不用搶。

        光伏的“清奢”,不僅帶給你綠色節(jié)能且舒適的享受,為我們的地球排減壓力,還能讓你躺著賺錢(qián)。

        TIPS:通常1kw光伏發(fā)電25年就可節(jié)約10噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少排放二氧化碳2.5噸、碳粉塵6.7噸、二氧化硫740kg。

        二、開(kāi)可再生綠色能源車 (5P,字?jǐn)?shù)2500,配圖10張)

        光伏板都豎起好了,太陽(yáng)只要照啊照,你們家的電力就源源不斷,你還留著自己家那破爛燒油車干神馬?當(dāng)然要換一部充電或者混動(dòng)的的新坐騎啦。如今新能源汽車市場(chǎng)早已不是低檔品牌的專利了,挑一輛你中意的清奢戰(zhàn)車吧。

        1沃爾沃S60L E驅(qū)混動(dòng)

        售價(jià):50.59萬(wàn)元

        雖然被吉利蛇吞象,但是不得不承認(rèn),沃爾沃強(qiáng)大的品牌效應(yīng)依舊在人們心中發(fā)揮余熱,畢竟當(dāng)年戰(zhàn)斗坦克車的外號(hào)不是白叫的。此前推出的S60L E兩款新能源汽車,宣布開(kāi)啟了沃爾沃在中國(guó)“三步走”戰(zhàn)略的第二步。

        外觀上,這款插電混動(dòng)版前臉部分與普通車型最大的區(qū)別在與前進(jìn)氣格柵,在沃爾沃logo右下方鑲嵌有一塊“Twin Engine”的銘牌,象征其插電混動(dòng)車的清奢身份!側(cè)面設(shè)計(jì)略帶掀背的設(shè)計(jì)看起來(lái)年輕動(dòng)感,簡(jiǎn)潔順滑,充電接口布置在車身的左前翼子板處,電池組與電機(jī)布局在尾箱下方。

        搭載創(chuàng)新綠色智能技術(shù)的沃爾沃S60L E還為消費(fèi)者提供了純電動(dòng)、混合動(dòng)力和高性能運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,Pure純電動(dòng)模式下單次續(xù)航里程達(dá)53公里,只要你不是長(zhǎng)跑,基本不會(huì)出現(xiàn)途中“拋錨”的問(wèn)題。Hybrid混動(dòng)模式可以使汽車綜合工況下百公里油耗在2.1升以下,當(dāng)然如果需要強(qiáng)勁動(dòng)力,那么Power高性能運(yùn)動(dòng)模式可瞬間迸發(fā)306馬力的峰值功率,550?!っ椎淖畲笈ぞ刂惆俟锱艹?.6秒的絕好成績(jī)。

        不少人會(huì)擔(dān)心新能源車的充電問(wèn)題,沃爾沃汽車也相應(yīng)做出服務(wù)配套升級(jí):提供隨車便攜式充電電纜,適配普通電源插座,隨插隨用,并且隨車提供掛墻式充電盒一臺(tái);配套的Volvo On Call 隨車管家手機(jī)客戶端助你輕松把控車輛電池狀態(tài),它還能自動(dòng)保存充電歷史記錄,并在地圖上記錄充電位置,便于車主尋找充電設(shè)施。是不是所有的煩惱都解決了?那還不趕緊行動(dòng)!

        最大功率(kW/rpm):175/238/5500

        最大扭矩(N?m/rpm):350/1500-4800

        綜合油耗 (L/100 km):2.1

        0-100km/h:5.6s

        最高時(shí)速(km/h):230

        純電行駛里程(km):53

        2雷克薩斯ES300h

        售價(jià):30.80-50.80萬(wàn)元。

        油電混合動(dòng)力分為“強(qiáng)混”和“弱混”兩種,作為日系車,雷克薩斯也一直走在綠色新能源的前端,他們的全混動(dòng)科技基本屬于“強(qiáng)混”,配備能量控制單元(PCU)、阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)、電子無(wú)級(jí)變速器和鎳氫電池組,也都是當(dāng)前最先進(jìn)成熟的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

        8月18日,全新雷克薩斯ES上市,從新車外觀上來(lái)看,真的要忍不住贊嘆句:哎喲,不錯(cuò)哦。雖然和豐田的車型有點(diǎn)相似,不過(guò)仔細(xì)看看,你會(huì)感覺(jué)出它犀利動(dòng)感,充滿活力,又不失優(yōu)雅端莊的氣質(zhì)。

        家族紡錐式進(jìn)氣格柵在全新雷克薩斯ES中展現(xiàn)地更加張揚(yáng),尺寸更大,整個(gè)就如同一張巨嘴一般要吞噬車前的一切,極具力量感和Power。被“擠”到一邊的霧燈運(yùn)用靈動(dòng)的鍍鉻裝飾勾勒出極強(qiáng)的動(dòng)感與精致感。尾燈是鹵素光源,剎車燈及示寬燈改成了光帶式LED,在夜間行駛的時(shí)候,更顯時(shí)髦。內(nèi)飾中的點(diǎn)睛之筆是車內(nèi)引入了經(jīng)38天67道工序打造的Shimamoku手工烏木材質(zhì)。

        減排的同時(shí),我們也不能忽略動(dòng)力的輸出,ES300h獨(dú)有的2.5升混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),協(xié)作電動(dòng)機(jī)即可迸發(fā)出不遜于3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的卓然動(dòng)力。當(dāng)然,該車也擁有多重駕駛模式,極具動(dòng)感的“SPORT運(yùn)動(dòng)模式”、高效節(jié)能的“ECO經(jīng)濟(jì)模式”等多個(gè)行車模式任君選擇。

        在輔助性能方面,新車還將配備有10安全氣囊、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)AHB、WIL勁椎傷害緩和座椅、上坡輔助控制系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、泊車監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等人性化的配置。

        最大功率(kW/rpm):118 / 5,700(電動(dòng)機(jī)105)

        最大扭矩(N?m/rpm):213 / 4,500(電動(dòng)機(jī)207)

        綜合油耗 (L/100 km):5.4

        0-100km/h:8.5s

        最高時(shí)速(km/h):180

        純電行駛里程(km):X

        寶馬 5系插電式混合動(dòng)力

        售價(jià)69.86萬(wàn)

        BMW品牌應(yīng)市場(chǎng)所需,也推出了插電式混合動(dòng)力車。今年年初,寶馬530Le問(wèn)世,它是一款Plug-in Hybrid插電式混合動(dòng)力車型。

        和普通5系車相比,僅在車身上增加了一些特殊的標(biāo)識(shí)以體現(xiàn)其插電式混合動(dòng)力車型的身份。但其動(dòng)感的比例和時(shí)尚的形態(tài),還是那么讓國(guó)人一見(jiàn)傾心。霸氣的進(jìn)氣格柵和虎視眈眈的前車燈,就是想讓你摸摸它。除了車尾標(biāo)識(shí)以外,該車在兩邊C柱的下方貼有“eDrive”字樣的銘牌,在其后保險(xiǎn)杠左側(cè),你會(huì)發(fā)現(xiàn)它比普通車型多了一個(gè)口,這就是該車的充電接口。

        內(nèi)飾方面也與現(xiàn)款5系相同,最明顯的不同之處就是eDrive功能鍵,按下改鍵后可開(kāi)啟純電動(dòng)行駛。新BMW 5系插電式混合動(dòng)力同時(shí)擁有5種駕駛體驗(yàn)?zāi)J剑骸癊CO PRO”、“舒適”、“舒適+”、“運(yùn)動(dòng)”及“運(yùn)動(dòng)+”。當(dāng)車輛時(shí)速在80公里/小時(shí)以下時(shí),車輛主要以純電力驅(qū)動(dòng)為主,為你省油省錢(qián),在需要更強(qiáng)的動(dòng)力輸出時(shí),內(nèi)燃機(jī)會(huì)介入工作。同時(shí),該車也融入了制動(dòng)能量回收系統(tǒng),可以把制動(dòng)能量存入電池中。

        特別提一下“舒適+”駕駛體驗(yàn)?zāi)J?,你?huì)感覺(jué)到車輛的懸架更加柔軟,方向盤(pán)更加輕盈,完全沒(méi)有汽油車的煩躁和,你只會(huì)感受到一種舒適的輕盈。

        當(dāng)然,這些自由切換的模式以及強(qiáng)勁的動(dòng)力和節(jié)能的低油耗都離不開(kāi)BMW的高新技術(shù),汽油機(jī)選用N20B20的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),8速手自一體變速箱,再配一部70kW的永磁電機(jī),保證純電動(dòng)模式下可行駛58公里。充電你也不用愁,你可到經(jīng)銷商站里充,也可以用品牌免費(fèi)為客戶安裝的家用充電墻盒,另外在北京望京SOHO、三里屯、上海世博園、半島酒店等地也已經(jīng)安裝了超過(guò)30個(gè)充電設(shè)備,解決充電的煩惱。

        最大功率(kW/rpm):160/218/5000-6000

        最大扭矩(N?m/rpm):310/1350-4800

        綜合油耗 (L/100 km):3.8

        0-100km/h:7.1s

        最高時(shí)速(km/h):233

        純電行駛里程(km):58

        4比亞迪唐

        售價(jià)23.15-27.98萬(wàn)

        比亞迪秦已經(jīng)滿大街跑了,還不趕緊加入比亞迪的新能源帝國(guó)大營(yíng)?作為國(guó)產(chǎn)新能源汽車的先驅(qū)者,秦的成功確實(shí)離不開(kāi)其新能源“電力”的支撐,硬是為比亞迪汽車的銷售拉回許多市場(chǎng)。這次小編要介紹下唐!在車頭唐采用了大刀闊斧般的設(shè)計(jì),大面積的鍍鉻、黑色蜂窩狀的進(jìn)氣格柵、BYD標(biāo)志性LOGO、LED日間行車燈,中規(guī)中矩,并沒(méi)有特別出挑。倒是車尾的曲線和側(cè)身的542很吸引人。炫酷妖嬈的尾燈,既有中國(guó)風(fēng),也夠吸睛,夜晚亮起的時(shí)候,一定是車水馬龍中的一道風(fēng)景線。車身側(cè)面的542的標(biāo)識(shí)也非常顯眼,代表著唐令人驚訝的三項(xiàng)“特殊”技能?!?”代表0-100km/h加速在5秒內(nèi)、4代表急速電四驅(qū)、2代表百公里油耗2L之內(nèi)。

        百公里5秒內(nèi)的加速度也離不開(kāi)強(qiáng)勁動(dòng)力,唐搭載了三擎雙模動(dòng)力系統(tǒng),由一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前后兩個(gè)電機(jī)組成,三個(gè)動(dòng)力源自兩套動(dòng)力系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)前輪與后輪獨(dú)立動(dòng)力輸出的效果,。在混合動(dòng)力模式三引擎同時(shí)作用時(shí)候,能夠輸出371Kw(功率)、820N·m(扭矩)的爆炸性動(dòng)力。加速能力十分出色,但制動(dòng)時(shí)車身前傾明顯,剎車踏板的回饋力不是很強(qiáng),整車還有提升空間。

        除了硬件基礎(chǔ),唐的全景天窗、PM2.5綠凈系統(tǒng)、三項(xiàng)記憶聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、云服務(wù)、Keyless智能鑰匙系統(tǒng)等“軟件”智能配置還是令人眼前一亮的。

        最讓人意外的是唐的移動(dòng)電站技術(shù)。它可實(shí)現(xiàn)車外220V交流放電功能,通過(guò)該放電設(shè)備,唐可以放電電壓220V,最大帶載能力為3.3kVA。為你出行野營(yíng)時(shí)候解決了小電力的問(wèn)題,更可能在未來(lái)實(shí)現(xiàn)唐與其他汽車之間的互傳電力,拯救那些不小心趴在馬路上的新能源汽車。

        最大功率(kW/rpm):151/5500

        最大扭矩(N?m/rpm):320/1750-4500

        前電機(jī)最大功率(kw):110

        前電機(jī)最大扭矩(N.m):250

        后電機(jī)最大功率(kw):110

        后電機(jī)最大扭矩(N.m):250

        綜合油耗 (L/100 km):2.4-2

        0-100km/h:4.9

        最高時(shí)速(km/h):180

        純電行駛里程(km):60-80

        5奧迪A3 Sportback e-tron

        售價(jià)39.98-40.78萬(wàn)

        據(jù)悉,奧迪承諾將每年都會(huì)帶來(lái)一款插電式混合動(dòng)力車。今年的日內(nèi)瓦車展中,R8 e-tron閃亮登場(chǎng),預(yù)計(jì)年底登場(chǎng),其破百只需3.9秒。那在年底前,我們還是先來(lái)看看A3 Sportback e-tron這款看上去小巧玲瓏,精致特別的混動(dòng)車。

        前臉保留著奧迪家族的傳統(tǒng)內(nèi)斂與低調(diào),只是A3 Sportback e-tron將獨(dú)有的e-tron元素發(fā)揮地淋漓盡致,亦是告訴大家“我”才是真正的健康生活品質(zhì)。帶有e-tron標(biāo)識(shí)的翼子板、進(jìn)氣格柵鍍鉻、S-line保險(xiǎn)杠,以及看不到排氣尾管的后裙護(hù)板等都從全方位地彰顯了這款車的動(dòng)感與優(yōu)雅,綠色與活力。你一定猜不到,這款車的充電接口竟然就在前臉奧迪四環(huán)LOGO的后面,是不是特有創(chuàng)意的設(shè)計(jì)!如果用工業(yè)電壓充電,約2小時(shí)15分鐘可充滿,若家用電壓充電,約5小時(shí)可充滿。

        強(qiáng)勁的扭矩和功率都源自于全新1.4 TFSI?發(fā)動(dòng)機(jī),總功率可達(dá)150千瓦,最高時(shí)速可以沖到222公里,同時(shí)它也具備高效的雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其百公里綜合耗油僅為1.6L,一年里省下來(lái)的油錢(qián)還可以藏起來(lái)做私房錢(qián)。

        A3 Sportback e-tron加滿油充滿電一次性最多能跑940公里,而在純電動(dòng)模式下可跑50公里。通常在車輛啟動(dòng)后,會(huì)自動(dòng)激活純電動(dòng)行駛模式,當(dāng)需要更強(qiáng)的動(dòng)力例如加速 、超車、飆車時(shí)(超過(guò)純電動(dòng)行駛的車速上限130公里小時(shí)),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)開(kāi)始運(yùn)作。

        最大功率(kW/rpm):110/5000-6000(電動(dòng)機(jī)80)

        最大扭矩(N?m/rpm):250/1500-3500(電動(dòng)機(jī)330)

        綜合油耗 (L/100 km):1.6

        0-100km/h:7.6s

        最高時(shí)速(km/h):222

        純電行駛里程(km):50

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