我國(guó)首個(gè)跨城際電動(dòng)汽車快充網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)建成，京滬、京港澳、青銀高速公路建設(shè)快充站133座，覆蓋了34個(gè)城市、高速公路2 900公里，成為全球規(guī)模最大的電動(dòng)汽車公共快充網(wǎng)絡(luò)。另外，到2020年，中國(guó)將基本建成車樁相隨、智能高效的新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，1.2萬座充換電站將滿足500萬輛新能源汽車充電需求。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2014年年底，我國(guó)已有各類電動(dòng)汽車12萬輛，預(yù)計(jì)到2015年年底累計(jì)產(chǎn)銷量將超過32萬輛。在北京、上海、深圳等地，新能源汽車已經(jīng)出現(xiàn)了“供不應(yīng)求”的局面，而隨著配套充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加快，未來新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)將潛力巨大。