文 | 趙福艷

從與海裝風(fēng)電合作，看殼牌技術(shù)與服務(wù)優(yōu)勢

文 | 趙福艷

提起風(fēng)電機(jī)組，很少人會(huì)想到其使用的潤滑油，然而，就是這看似不起眼的潤滑油，卻是保障機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵因素之一。因?yàn)椋坏X輪箱的潤滑出現(xiàn)問題，會(huì)造成機(jī)組長時(shí)間意外停機(jī)。作為全球最大的潤滑油供應(yīng)商，殼牌（中國）有限公司（以下簡稱“殼牌”）一直堅(jiān)信油品質(zhì)量是生存之本，并逐漸在服務(wù)、研發(fā)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)和為客戶提供解決方案等方面加大力度。這些努力促使殼牌在2015年，與中船重工（重慶）海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司（以下簡稱“海裝風(fēng)電”）達(dá)成了更為緊密的戰(zhàn)略合作。

達(dá)成戰(zhàn)略合作共識

海裝風(fēng)電自2004年成立以來，堅(jiān)持現(xiàn)代經(jīng)營理念，不斷發(fā)展壯大，掌握了風(fēng)電核心技術(shù)；堅(jiān)持“創(chuàng)新引領(lǐng)、市場牽引”，持續(xù)實(shí)施科技創(chuàng)新，經(jīng)過十余年的努力，已經(jīng)在風(fēng)電行業(yè)形成了技術(shù)領(lǐng)先的發(fā)展格局。而殼牌非常認(rèn)同海裝風(fēng)電“海納百川、裝備天下”的企業(yè)精神和發(fā)展愿景。因而，雙方希望在海裝風(fēng)電的機(jī)組用油方面達(dá)成戰(zhàn)略合作共識，進(jìn)一步深化交流。同時(shí)，海裝風(fēng)電推行的“一陸兩翼”戰(zhàn)略（陸上風(fēng)電市場、海上風(fēng)電市場、海外風(fēng)電市場并進(jìn)），也讓兩者在風(fēng)電市場開拓和服務(wù)等方面具有更多合作潛力和優(yōu)勢。

2015年11月4日，殼牌與海裝風(fēng)電在重慶舉行了合作簽約儀式，簽署了為期兩年的商務(wù)合作合同，繼續(xù)深化合作。殼牌還承諾：在接下來的兩年內(nèi)，將為海裝風(fēng)電提供風(fēng)電初裝和相應(yīng)的服務(wù)用油，也會(huì)繼續(xù)提供高附加值服務(wù)，如配套的潤滑技術(shù)服務(wù)，幫助海裝風(fēng)電建立機(jī)組運(yùn)行管理手冊，定期舉行現(xiàn)場問題分析解決會(huì)議、聯(lián)合品牌推廣等。

另外，隨著雙方戰(zhàn)略合作的簽署，殼牌還將繼續(xù)在海裝風(fēng)電定期舉行現(xiàn)場問題分析解決會(huì)議，與海裝風(fēng)電客戶分享交流，發(fā)現(xiàn)需求和問題，并協(xié)調(diào)殼牌全球以及本地資源幫助海裝風(fēng)電在產(chǎn)品研制、售后服務(wù)方面共同成長。同時(shí)，殼牌還積極在海裝風(fēng)電總部及各個(gè)總裝基地（重慶、內(nèi)蒙古、新疆、敦煌、江蘇、云南）開展?jié)櫥团嘤?xùn)，幫助提高其潤滑知識和技能，助力海裝風(fēng)電“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高速度”地“走出去”。

其實(shí)，早在2007年初，殼牌憑借著其在全球范圍內(nèi)的品牌知名度以及在風(fēng)電領(lǐng)域出色的業(yè)績表現(xiàn)，就已經(jīng)與海裝風(fēng)電開始了緊密合作。從最初850千瓦的機(jī)組到目前主流的2兆瓦機(jī)組，海裝風(fēng)電的機(jī)組都在使用殼牌產(chǎn)品，雙方的技術(shù)相關(guān)部門就機(jī)組用油方面也開展了廣泛的技術(shù)交流與合作，本次的合作也為新一輪的戰(zhàn)略共識的達(dá)成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

拓寬技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域

值得一提的是，海裝風(fēng)電選擇與殼牌合作，除了殼牌本身的品牌影響力外，更重要的是它所具有的技術(shù)和服務(wù)能力。2014年，殼牌全球第三個(gè)技術(shù)中心在上海落成，專門服務(wù)于潤滑油，為殼牌與海裝風(fēng)電展開更深入的技術(shù)交流和售后服務(wù)提供堅(jiān)實(shí)保障。

“海裝風(fēng)電過去發(fā)展穩(wěn)，技術(shù)儲(chǔ)備好，殼牌相信未來的海裝風(fēng)電會(huì)成為領(lǐng)軍企業(yè)，我們希望在研發(fā)方面參與其中”，殼牌（中國）有限公司大陸及香港地區(qū)潤滑油業(yè)務(wù)總經(jīng)理沈堅(jiān)談到，“殼牌也希望其在全球風(fēng)電行業(yè)的一些研發(fā)經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蚺c海裝風(fēng)電的研發(fā)機(jī)構(gòu)進(jìn)行分享，進(jìn)而幫助他們研制出安全可靠的產(chǎn)品?！?/p>

此外，殼牌也為海裝風(fēng)電提供了足以滿足其需要的潤滑油產(chǎn)品。2015年，殼牌針對風(fēng)電行業(yè)開發(fā)的風(fēng)電齒輪油可耐壓Omala S5 WIND 320和變槳軸承潤滑脂佳度Gadus S5 110KP被全面應(yīng)用到了海裝風(fēng)電的機(jī)組上，可耐壓Omala S5 WIND 320針對機(jī)組齒輪箱應(yīng)用的各關(guān)鍵指標(biāo)呈現(xiàn)出了更優(yōu)秀的抗低溫、抗腐蝕、抗磨損和抗泡性等優(yōu)越性能，佳度Gadus S5 110KP為機(jī)組軸承提供了更優(yōu)異的潤滑脂，具有延長潤滑脂壽命（氧化穩(wěn)定性）、提高低溫泵送能力、防腐蝕和防磨損等眾多性能優(yōu)勢。“雙方就這兩款產(chǎn)品在海裝風(fēng)電機(jī)組上的應(yīng)用正展開聯(lián)合測試，這將有利于提高海裝風(fēng)電設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性，為終端客戶帶來更大的價(jià)值回報(bào)?！睔づ疲ㄖ袊┯邢薰竟I(yè)潤滑油銷售總經(jīng)理陳斌向記者說到。

推出風(fēng)電服務(wù)體系

多年來，殼牌的服務(wù)也一直走在行業(yè)的前沿，基于對海裝風(fēng)電發(fā)展需求的關(guān)注，殼牌也一直在為其提供更優(yōu)質(zhì)的潤滑解決方案。而且，殼牌與海裝風(fēng)電的合作，在海裝風(fēng)電總經(jīng)理孫建中看來，主要有兩方面優(yōu)勢：一是殼牌的發(fā)展理念、發(fā)展方向與海裝風(fēng)電有很多共識；二是在合作的基礎(chǔ)上，殼牌有全局性的服務(wù)，堅(jiān)持陸海并舉。其實(shí)，除了雙方公司軟性文化的契合，海裝風(fēng)電更加看中的是殼牌的服務(wù)。

近幾年，隨著風(fēng)電行業(yè)的迅速發(fā)展，風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)市場機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存。殼牌自2005年進(jìn)入中國風(fēng)電市場以來，在保障機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行方面作出了一定的貢獻(xiàn)。目前，如何提高機(jī)組利用率，減少一些不必要的、意外的停機(jī)擺在了很多風(fēng)電場業(yè)主的面前?；诖耍瑲づ仆瞥隽恕帮L(fēng)電全天候服務(wù)包2.0”，其是殼牌通過持續(xù)創(chuàng)新為客戶提供的增值服務(wù)，也是殼牌在風(fēng)電行業(yè)運(yùn)營多年的經(jīng)驗(yàn)與整體的技術(shù)服務(wù)相關(guān)聯(lián)的結(jié)果，更是在原有的保證油品質(zhì)量和油品管理的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新升級，主要表現(xiàn)在：

首先，殼牌基于對整個(gè)油品檢測數(shù)據(jù)庫的分析，為業(yè)主提供預(yù)測性保養(yǎng)建議，使業(yè)主能主動(dòng)規(guī)避停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，保障機(jī)器和齒輪箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其次，殼牌將建設(shè)區(qū)域性服務(wù)商網(wǎng)絡(luò)，站內(nèi)配置基礎(chǔ)設(shè)備，以便在第一時(shí)間對客戶需求做出反應(yīng)。此外，在做好配套服務(wù)的同時(shí)，殼牌還提出將加強(qiáng)技術(shù)工程師對分廠維護(hù)人員進(jìn)行專業(yè)知識培訓(xùn)，完善本廠人員對風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測和解決的能力。

對此，陳斌表示：“服務(wù)包2.0著重以定制化、交互性和高效率潤滑解決方案與服務(wù)對接客戶需求，殼牌將以全天候服務(wù)打開與業(yè)主共贏的局面?！?/p>

不僅如此，為了更好地服務(wù)風(fēng)電行業(yè)，殼牌風(fēng)電服務(wù)包2.0還包含了“換油車服務(wù)”，此項(xiàng)服務(wù)使得換油更加簡單。另外，換油車的潤滑服務(wù)系統(tǒng)全面升級，增添了加熱和保溫功能，能夠保證在寒冬條件下正常作業(yè)，大大緩解了風(fēng)電行業(yè)更換油品中高耗能、低效率的現(xiàn)狀。除此之外，還增加了在線預(yù)約換油等功能，為風(fēng)電客戶提供更加科學(xué)、人性化的服務(wù)，提高服務(wù)效率和運(yùn)維工作安全性，拓寬服務(wù)范圍。再配以合適的換油沖洗流程，全方位確保齒輪箱潔凈，使新油效能得到最大程度的發(fā)揮，既幫助了客戶創(chuàng)造價(jià)值，又節(jié)省了潤滑成本。

除了服務(wù)包2.0，殼牌也正在開發(fā)融智系統(tǒng)，就是將設(shè)計(jì)、運(yùn)營、維護(hù)，包括風(fēng)電場的技術(shù)人員、運(yùn)維人員與供應(yīng)商結(jié)合。風(fēng)電場需要把現(xiàn)場數(shù)據(jù)及時(shí)傳到系統(tǒng)并做好對接工作，殼牌根據(jù)提供的數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)相應(yīng)的控制策略來進(jìn)行運(yùn)營和相關(guān)的維護(hù)。

事實(shí)上，當(dāng)海裝風(fēng)電“走出去”時(shí)，殼牌在全球的網(wǎng)絡(luò)和策略也能夠幫助海裝風(fēng)電服務(wù)本地的企業(yè)，以及在“走出去”方面也會(huì)有更多的合作。殼牌希望的不僅是賣給他們產(chǎn)品，而是從研發(fā)、技術(shù)到售后服務(wù)，再到全球性的戰(zhàn)略能夠真正走到一起。

放眼風(fēng)電行業(yè)未來

殼牌為中國市場的風(fēng)電行業(yè)提供潤滑油已有十幾年。過去，中國的制造業(yè)面臨多項(xiàng)挑戰(zhàn)，潤滑油作為供應(yīng)全方位的一個(gè)產(chǎn)品，也受到了影響?，F(xiàn)在，即使整個(gè)中國潤滑油行業(yè)面臨結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)，殼牌還是看到和把握住了很多機(jī)會(huì)，尤其是2015年的高端潤滑油市場較好。因此，“從供應(yīng)商角度來講，如果殼牌在潤滑油領(lǐng)域保持行業(yè)領(lǐng)先，將會(huì)在風(fēng)電行業(yè)中走得更好；從合作角度講，殼牌未來在風(fēng)電行業(yè)的策略是從研發(fā)到售后服務(wù)，這也是促成與海裝風(fēng)電合作戰(zhàn)略的主要方向，殼牌也會(huì)繼續(xù)加大投資，實(shí)現(xiàn)長期的合作伙伴關(guān)系；從全球角度講，中國已經(jīng)成為殼牌潤滑油業(yè)務(wù)的第二大市場，我們有信心努力把中國做成殼牌潤滑油最大的市場?！鄙驁?jiān)對殼牌潤滑油業(yè)務(wù)在中國市場的未來充滿自信地談到。

談及未來海裝風(fēng)電的發(fā)展，孫建中表示：一是需要形成“中國制造2025”的示范效應(yīng)，特別需要發(fā)展風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈；二是需要深入研究技術(shù)路線，堅(jiān)持產(chǎn)融結(jié)合，因?yàn)椤白叱鋈ァ辈蝗菀?，比如在資金和資源等方面仍存在一定的困難；三是需要與“互聯(lián)網(wǎng)+”結(jié)合，向智能化方向邁進(jìn)。

從2014年開始，海裝風(fēng)電進(jìn)入“快崛起”戰(zhàn)略階段。從此未來十年，將是海裝風(fēng)電發(fā)展的“第二個(gè)十年”。隨著海裝風(fēng)電持續(xù)推進(jìn)“南北布局、陸海并舉、國內(nèi)外市場并進(jìn)”戰(zhàn)略，殼牌也將繼續(xù)與海裝風(fēng)電合作，擴(kuò)大在國內(nèi)外的市場份額。