蔣建華

（同濟大學(xué)建筑設(shè)計研究院（集團）有限公司南昌分院 江西 南昌 330000）

基于商圈理論的商業(yè)建筑設(shè)計途徑研究

蔣建華

（同濟大學(xué)建筑設(shè)計研究院（集團）有限公司南昌分院 江西 南昌 330000）

隨著我國城市化進程的不斷推進，商業(yè)綜合體的建設(shè)已經(jīng)成為城市發(fā)展的重要標志之一，也成為了一個城市“名片”；其次，集辦公與購物為一體的商業(yè)綜合體建筑，對于城市的經(jīng)濟發(fā)展也起著至關(guān)重要的作用。本文就主要針對商圈理論的商業(yè)建筑設(shè)計要點進行了闡述，供同行參考。

商圈理論；綜合建筑；設(shè)計方案；分析

引言

隨著全球經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市化建設(shè)的腳步不斷加快，人們的生活水平和消費觀念在不斷提升，商業(yè)建筑的發(fā)展也走向了特色的道路。城市商圈是房地產(chǎn)開發(fā)集群的一種模式，城市商圈能夠給人們構(gòu)建一個舒適的消費環(huán)境，讓消費者更加愉悅的進行消費活動，對我國商貿(mào)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著重要的影響，是一個城市的象征，同時也是城市競爭實力的重要部分，對城市的經(jīng)濟發(fā)展和社會的發(fā)展起著關(guān)鍵作用，具有鮮明特色的商圈是帶動整個城市可持續(xù)發(fā)展的動力。因此，我們有足夠的理由對于其設(shè)計方案進行更深的研究，以便探討出更加科學(xué)的設(shè)計方案，讓城市商業(yè)綜合體建筑更好的為城市服務(wù)。

1　工程概況

某商業(yè)建筑總占地面積超過15000m2，處于交通要道之上，該建筑是集辦公、購物、休閑等多功能為一體的商業(yè)綜合體，對于城市的形象和經(jīng)濟發(fā)展都有很大的意義（見圖1），該商業(yè)綜合體包括了一棟29層高在100m左右的寫字樓以及5層裙房商業(yè)、1棟27層高的寫字樓和5層裙房商業(yè)、商業(yè)步行街、地下超市和地下停車場。

圖1　該商業(yè)綜合體建筑三維布局圖

2　設(shè)計理念分析

該建筑的設(shè)計理念主要是希望通過該建筑讓市民明確的看到其主題和創(chuàng)新性，讓市民能夠認可這種設(shè)計理念及其包含的內(nèi)在活力。該建筑項目充分利用了周邊環(huán)境的動態(tài)力量，進而給人一種“鶴立雞群”的感覺，在整個區(qū)域范圍內(nèi)，給人一種明顯的領(lǐng)頭的作用，這也完全符合了商業(yè)綜合體必須在城市中有極高的辨識度這一基本要求。這些動態(tài)的力量主要包括：

（1）在建筑物周邊公路上飛速行駛的汽車；

（2）人行道和商業(yè)街上通行的人流；

（3）設(shè)計的概念與周邊其他建筑物和綠化帶之間的聯(lián)系；

（4）充分利用周邊交通要道，編制成該商業(yè)綜合體建筑的建筑主體。

3　設(shè)計宗旨和總體布局的分析

3.1設(shè)計宗旨

前文也提到了商業(yè)綜合體建筑的目的之一是成為城市的標志性建筑，帶動城市經(jīng)濟發(fā)展。本文例舉的項目也是處于城市的主干道上，該區(qū)域依托于強有力的交通和人流量進而聚集形成了一個商務(wù)休閑區(qū)。在具體的規(guī)劃當中，希望利用文化上的差異以及高規(guī)格的建筑設(shè)計來激發(fā)整個區(qū)域范圍內(nèi)的經(jīng)濟活力，并為周邊的城市居民提供一個更加高層次的休閑、購物環(huán)境。

3.2總體布局

該地段的主要人流包括周邊住戶以及交通樞紐帶來的人流。所以在建筑內(nèi)部布局了一個商業(yè)步行街，能夠讓該區(qū)域成為一個方便人們休閑和購物的地方。然后在底下一層設(shè)置超市以及一些快餐店、便利店以及來形成一個商業(yè)圈來拉動更大規(guī)模的人流量，并形成一個良好的良性循環(huán)。然后圍繞商業(yè)步行街形成面向該步行街的南北兩層沿街零售店鋪。并且在南側(cè)的商業(yè)裙房之上設(shè)置健身房和電影院，這樣也利于方便周圍人們的出行以及文化交流活動。我們將1號樓布置在地段東南方向，以此來形成該地段的主要控制體量；然后2號塔樓我們采取沿街布局的方式，方位選擇在西北側(cè)，在形式上與1號樓得設(shè)置遙相呼應(yīng)，這樣就更能讓該商業(yè)綜合體建筑體現(xiàn)出標志性和導(dǎo)向性；在客觀上還對該建筑體的綜合職能進行了一定的放大（見圖2）。

4　立面設(shè)計分析

圖2　建筑體量模型

立面設(shè)計對于任何建筑物來說都有非常重要的作用，它能夠直觀的將建筑物自身的形象和與周邊的建筑的整體形象以最好的方式展現(xiàn)出來；但是，就具體的實踐中來看，包括商業(yè)綜合體建筑在內(nèi)由于在建筑物的設(shè)計以及后期建設(shè)過程都更加偏向于技術(shù)與質(zhì)量方面的保證；因此，就不會像我們主觀想象的那樣把更多的精力和時間放在立面設(shè)計環(huán)節(jié)，因此其整體效果往往不能達到最佳效果。但是隨著近幾年建筑行業(yè)的迅速發(fā)展、內(nèi)部的競爭激烈以及社會發(fā)展的需求，對于建筑物的美觀也受到了社會各界的關(guān)注。因此，我們就應(yīng)該把握好建筑立面與城市街景、理想與建筑體態(tài)之間的關(guān)聯(lián)；在實際的設(shè)計與施工過程中要在充分保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上讓建筑物更好的展現(xiàn)出這個時代需要的美感，作為城市標志之一的商業(yè)綜合體建筑自然也應(yīng)該達到這樣的標準。

首先，建筑的可認知是很重要一項指標，作為城市標志的商業(yè)體建筑，要能夠給人一種一眼就能認出的感覺。因此，這就對我們在設(shè)計過程中對于天際線和塔樓整體形象以及燈箱的設(shè)計提出了很高的要求；建筑體塊的錯落關(guān)系形成起伏的天際線，可以讓整個建筑顯得更加具有活力和張弛力，這也能夠體現(xiàn)出商業(yè)綜合體建筑的商業(yè)性質(zhì)；然后，我們還應(yīng)該想到的是，人們在一般距離對建筑物觀察的時候，更多的是將注意力放在體塊以及材質(zhì)的搭配上。在體型上穿插玻璃和石材為主、金屬為輔的有機組合也是當下運用的比較多的商業(yè)綜合體建筑立面設(shè)計。再者，人們在近距離對建筑體觀察時一般是通過建筑細部的設(shè)計以及廣告位的具體設(shè)計。因此，我們就應(yīng)該抓住這一點在色彩和材質(zhì)不作大調(diào)整的基礎(chǔ)上，將這些細節(jié)進行科學(xué)、系統(tǒng)的細化，在充分滿足人們視覺享受的基礎(chǔ)上還能夠進一步的滿足商業(yè)綜合體建筑對立面造型的氛圍的要求。

在立面造型上，該項目多層裙房主要是以大塊石材與玻璃為主的立面，這也奠定了整個建筑體的大體框架。這種強調(diào)線條的玻璃框架可以讓整個建筑體給人一種清爽、簡潔大方的形象（見圖3）。而在塔樓的側(cè)面上的材料選擇是石材為主玻璃為輔，兩種材料的結(jié)合同樣是給人一種簡潔流暢、挺拔有力的感覺（見圖4）。

圖3　塔樓立面

圖4　塔樓側(cè)面

5　交通流線分析

現(xiàn)代城市普遍都存在一定的交通壓力，而商業(yè)綜合體建筑一般都建立在人口比較疏密的區(qū)域；因此，是否對交通的流暢起到一定的緩解作用，目前看來也是參考其實用價值的標注之一。以本項目為例，該商業(yè)綜合體建筑屬于超大單體建筑的組合，所以在設(shè)計的時候，就應(yīng)該將交通流線放在一個很重要的位置。首先，合理的交通流線才能夠最大限度的體現(xiàn)該商業(yè)綜合體建筑的作用；其次，只有為人們的辦公、購物和休閑提供了良好的交通環(huán)境，才能盡可能多的吸引來更多的人群和商機。因此，綜上所述從各方面結(jié)合起來看，交通的暢通與否對于商業(yè)綜合體建筑的評價起著決定性因素。

再者，商業(yè)綜合體建筑中垂直交通系統(tǒng)的設(shè)計也關(guān)系到客戶的辦公效率和附近居民的購物滿意度，這些都和設(shè)計布局、設(shè)備系統(tǒng)等技術(shù)息息相關(guān)。因此，合理的評價和組織垂直交通也是建筑設(shè)計方案中非常重要的一個環(huán)節(jié)。

6　結(jié)束語

總之，在商住綜合體建筑的設(shè)計當中要緊緊抓住商業(yè)功能和居住功能之間的矛盾，設(shè)計適合居民出行的、商戶經(jīng)商的商住綜合體建筑體；同時在商住綜合體建筑過程中，要充分呢的考慮其和外部環(huán)境的契合程度。

[1]胡南.現(xiàn)代城市綠色生態(tài)型高層建筑設(shè)計要點探析[J].中外建筑，2010，08：154～156.

[2]徐明智.節(jié)約型商業(yè)綜合體建筑設(shè)計方法探討[D].西安建筑科技大學(xué)，2011，114：35～20.

[3]孫蔚蔚.城市商業(yè)綜合體與周邊城市環(huán)境關(guān)聯(lián)的研究[D].合肥工業(yè)大學(xué)，2010，98：12～33.

[4]湯衡.大型商業(yè)綜合體底部空間與城市公共空間的整合設(shè)計研究[D].西安建筑科技大學(xué)，2012，194：25～19.

TU247

A

1673-0038（2015）34-0034-02

2015-7-29