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        快馬駕到

        2015-11-04 16:13:53葉青
        汽車觀察 2015年7期
        關(guān)鍵詞:用戶

        葉青

        首次挺進(jìn)SUV市場的上汽通用五菱寶駿560,如何大顯身手?

        據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年1月?6月,上汽通用五菱共計(jì)銷售新車98.54萬輛,同比增長10%,現(xiàn)已完成企業(yè)全年銷量目標(biāo)的49.3%。

        其中,寶駿品牌表現(xiàn)尤為搶眼,僅上半年就銷售新車18.3363萬輛,同比增長幅度達(dá)到驚人的377%。這要?dú)w功于其七座家用車寶駿730的強(qiáng)勢表現(xiàn),上市11個(gè)月,累計(jì)銷量接近28萬輛,并牢牢站穩(wěn)MPV市場次席的位置。

        今年前6個(gè)月,由五菱之光、五菱榮光、新微客宏光V構(gòu)成的五菱微客產(chǎn)品陣營共銷售47.5782萬輛,與去年基本持平。在傳統(tǒng)微客市場逐步下滑的趨勢下,新微客宏光V的出現(xiàn)無疑成為這一細(xì)分市場新的風(fēng)向標(biāo),促使傳統(tǒng)微客加快變革,成為微車行業(yè)新的支撐點(diǎn)。

        值得一提的是,在微客安全法規(guī)頒布前,上汽通用五菱率先實(shí)現(xiàn)旗下五菱之光、榮光全系車型標(biāo)配ABS+EBD,滿足了用戶對于安全的訴求。

        2015年7月18日,上汽通用五菱首款SUV寶駿560上市,官方預(yù)售價(jià)格為8萬元?10萬元。此次新推出的寶駿560無疑承載了上汽通用五菱的厚望。上汽通用五菱銷售公司市場與網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)薛海濤表示:“競品有的配置,寶駿560都有,但這些配置不是我們的核心競爭優(yōu)勢,我們更希望把‘空間作為一個(gè)最大的賣點(diǎn),特別是二排空間?!?/p>

        據(jù)上汽通用五菱副總經(jīng)理袁智軍透露,寶駿560的目標(biāo)是月銷過萬輛,“除了寶駿品牌的經(jīng)銷商,我們會(huì)把原來在乘用車推廣方面有能力的五菱的優(yōu)秀經(jīng)銷商來作為我們寶駿560的銷售渠道,從前期就開始梳理具備這種能力的經(jīng)銷商?!?/p>

        扎根家庭用車,上汽通用五菱從五菱宏光立足微客市場開始到逐漸深耕細(xì)分市場,不斷給用戶帶來高附加值、高回報(bào),并不斷積累用戶口碑。也是在此基礎(chǔ)上,2010年上汽通用五菱開始進(jìn)軍乘用車市場,繼續(xù)以給用戶帶來高體驗(yàn)度為根本。

        市場銷量是檢驗(yàn)產(chǎn)品布局的不二法則。此次新推出的寶駿560,以高顏值、大空間、強(qiáng)動(dòng)力等特點(diǎn)挺進(jìn)SUV市場,給已經(jīng)十分火熱的SUV市場再添一把火。后來者居上,寶駿560以其過硬的技術(shù)、對客戶的深入了解,以及品牌口碑,攪動(dòng)SUV市場格局。

        據(jù)了解,寶駿560具備五大競爭優(yōu)勢。

        第一,顏值高、空間大。如果把寶駿560看成暖男,那他無疑是大白的再生。寶駿560外剛內(nèi)柔,擁有同級別車型最優(yōu)的車身尺寸,長寬高分別達(dá)到4620*1820*1750 mm,搭配雕刻感十足的凌厲造型,車身更顯勻稱協(xié)調(diào)。2750mm超長軸距打造超越同級的寬適空間。自主品牌緊湊型SUV的軸距多在2700mm左右,即使車長達(dá)到4835mm的比亞迪S7的軸距也只有2730mm。寶駿560的2750mm超長軸距,不僅從數(shù)據(jù)上都已超越其他緊湊型SUV,寬適開闊的空間讓車上每一位乘客都享受到中級SUV的待遇。

        第二,202mm高離地間隙,各種路況從容應(yīng)對。由于五菱始終把三、四線城市作為銷售的重點(diǎn)。此次寶駿560依然考慮到中國城市復(fù)雜路況和鄉(xiāng)村崎嶇公路的特點(diǎn),進(jìn)行專業(yè)底盤研發(fā)調(diào)教。最終設(shè)計(jì)出了軸距高達(dá)2750mm,空載情況最小離地間隙高達(dá)202mm,滿載情況最小離地間隙可達(dá)185mm的良好表現(xiàn),配合底盤平整設(shè)計(jì),使其擁有優(yōu)秀的通過性,不管是城市的復(fù)雜路況,還是鄉(xiāng)村的崎嶇公路,都能從容駕馭。

        第三,底盤風(fēng)格舒適沉穩(wěn),家用撒野兩相宜。寶駿560采用前麥弗遜后螺旋彈簧扭轉(zhuǎn)梁的懸掛系統(tǒng),在充分保障車輛操控精準(zhǔn)性的基礎(chǔ)上,充分考慮乘坐的舒適性,線性地過濾了來自路面的無效顛簸,同時(shí)也將路感清晰的保留下來。此外,寶駿560還配備以舒適著稱的馬牌輪胎,即使全家出行遇到坑洼路面和城市減速帶,也能保障車內(nèi)行人的乘坐感受。同時(shí),這款偏舒適的底盤也有不俗的公路性能表現(xiàn),在過彎中能夠提供良好的側(cè)向支撐,懸掛表現(xiàn)精準(zhǔn)不松散,讓駕駛寶駿560去撒野也同樣充滿了樂趣。

        第四,蓮花專業(yè)SUV調(diào)校+4萬公里爛路測試,可靠品質(zhì)保障。底盤方面,上汽通用五菱聯(lián)合世界知名汽車性能調(diào)校公司——蓮花,進(jìn)行共同研發(fā)。蓮花公司根據(jù)SUV特性進(jìn)行專業(yè)調(diào)校,在高規(guī)格的典型路況進(jìn)行綜合性能提升,并針對中國本土路況進(jìn)行性能改進(jìn),確保車輛滿足國人使用條件。除了與蓮花公司合作,寶駿560的底盤測試同樣也經(jīng)過了嚴(yán)苛的過程,完全按照世界品質(zhì)級的調(diào)校標(biāo)準(zhǔn),在最頂尖的測試場地,使用最精細(xì)的測試儀器,并針對國內(nèi)路況及駕駛習(xí)慣進(jìn)行了4萬公里爛路測試,使各部件配合達(dá)到完美,做到舒適性、安全性、操控性的完美融合。不管是通過性還是舒適型,寶駿560都表現(xiàn)的相當(dāng)出色。

        第五,集大成者,海納百川。寶駿560在研發(fā)初期堅(jiān)持以用戶需求為核心造車?yán)砟?,致力于為用戶打造一款高品質(zhì)家用SUV。為滿足用戶訴求,寶駿560分別與德國博世、奧托立夫、寶鋼、愛信、大陸集團(tuán)等一批長期戰(zhàn)略合作伙伴進(jìn)行了充分研討、調(diào)教,將高價(jià)值植入到整個(gè)產(chǎn)品鏈中,確保了寶駿560 的高品質(zhì)。

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