+ 劉進(jìn)軍

2015年世界航天發(fā)射預(yù)報(bào)

+ 劉進(jìn)軍

2015年，世界航天新氣象不斷，各國的重點(diǎn)發(fā)射將引起廣泛注意。全世界航天器的計(jì)劃發(fā)射次數(shù)可能超過2014年，但發(fā)射數(shù)量不會(huì)超過2014年。2014年那種多星發(fā)射競(jìng)賽的熱鬧場(chǎng)面，今年將風(fēng)光不再。

2015年，世界各國計(jì)劃發(fā)射67次，預(yù)備發(fā)射13次，準(zhǔn)備將151顆航天器送上太空。由于有些國家沒有公布2015年發(fā)射計(jì)劃，沒有記錄在內(nèi)。隨著下半年的到來，各國航天發(fā)射計(jì)劃會(huì)有增加。

2015年，世界各國將有哪些令人矚目的發(fā)射計(jì)劃呢？

各路火箭整裝待發(fā) 各顯其能

1、躍躍欲試的超級(jí)斯杰比

火花（Spark），全名星載有效載荷協(xié)助火箭-考艾，也被稱為“超級(jí)斯杰比”。它是一種一次性使用的運(yùn)載系統(tǒng)，由夏威夷大學(xué)、桑迪亞國家實(shí)驗(yàn)室和噴氣火箭公司開發(fā)。

1960年代，美軍開發(fā)了“斯杰比”火箭，支持核武器試驗(yàn)。為了將小型衛(wèi)星送入低地球軌道和太陽同步軌道衛(wèi)星，在美國國防部快速響應(yīng)空間辦公室資助下，“超級(jí)斯杰比”三級(jí)固體運(yùn)載火箭誕生。

“超級(jí)斯杰比”火箭的目標(biāo)是機(jī)動(dòng)、靈活、快速響應(yīng)，具有戰(zhàn)術(shù)意義。它發(fā)射小衛(wèi)星和立方體衛(wèi)星，預(yù)計(jì)將有250千克的有效載荷能力到大約400千米的太陽同步軌道。美國空軍可從范登堡空軍基地和考艾島太平洋導(dǎo)彈靶場(chǎng)發(fā)射。“超級(jí)斯杰比”定于2015年1月進(jìn)行第一次發(fā)射。

2、“遠(yuǎn)征-1”首飛

2015年，中國“長征-3C/遠(yuǎn)征-1”運(yùn)載火箭將首飛。“遠(yuǎn)征-1”號(hào)屬于上面級(jí)，能攜帶多個(gè)航天器，在太空中多次點(diǎn)火，滿足多星發(fā)射和不同發(fā)射任務(wù)。新火箭將在未來的軌道轉(zhuǎn)移、空間碎片清理，探月、火星探測(cè)、小行星探測(cè)等深空探測(cè)任務(wù)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。

3、“宇宙神-5”托舉“天鵝座-3”展翅翱翔

2014年，美國軌道科學(xué)公司發(fā)射了3艘“天鵝座”貨運(yùn)飛船。10月28日，軌道科學(xué)公司第3次發(fā)射“天鵝座”貨運(yùn)飛船，“安塔瑞斯-130”火箭剛離開地面就出現(xiàn)故障，頓時(shí)灰飛煙滅。

這次爆炸造成“天鵝座-3”貨運(yùn)飛船等共計(jì)30顆/艘航天器損失。保險(xiǎn)公司做了一筆大賠本的買賣，軌道科學(xué)公司也名譽(yù)掃地。“安塔瑞斯-130”火箭首飛即退役。2015年，軌道科學(xué)公司進(jìn)兩步退一步，“天鵝座”飛船僅飛一次。“天鵝座-4”貨運(yùn)飛船也由火箭老兵“宇宙神-5”發(fā)射。對(duì)這時(shí)的軌道科學(xué)公司來說，安全性和可靠性更重要。

4、重型“獵鷹9”火箭，誠意之作

重型“獵鷹9”火箭高54.9米，直徑3.6米，可提供3.6米或5.2米兩種整流罩；低軌道運(yùn)力為10.45噸，同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)力為2.3-7噸，靜止軌道運(yùn)力為4.5噸。“獵鷹-9”號(hào)推進(jìn)劑為液態(tài)氧與煤油，大大降低發(fā)射成本，已經(jīng)成功飛行13次。

重型“獵鷹9”火箭，號(hào)稱世界最大火箭。它高68.4米，最大直徑11.6，質(zhì)量1463噸；2級(jí)火箭，2枚助推器；低軌道運(yùn)力53噸，靜止軌道運(yùn)力21.2噸，火星運(yùn)力13.2噸。自1973年，美國“土星-5”號(hào)登月火箭停飛以來，還沒有如此強(qiáng)悍的火箭。重型“獵鷹9”火箭預(yù)計(jì)2015年首飛。祝它好運(yùn)！

美國太空探索技術(shù)公司雄心勃勃，為“獵鷹-9”號(hào)設(shè)計(jì)了美妙的前景：重型“獵鷹9”火箭主要執(zhí)行地球和月球任務(wù)；“獵鷹-9”號(hào)重型火箭主要執(zhí)行火星和小行星任務(wù)。無論到那兒，它都會(huì)畫出一條美麗的弧線。

各式衛(wèi)星相繼升入天際 任重而道遠(yuǎn)

1、軍事衛(wèi)星比重較大

在2015年各國衛(wèi)星發(fā)射名單中，至少有30顆是純正的軍事衛(wèi)星和軍事試驗(yàn)衛(wèi)星，另外有10多顆是軍民兩用衛(wèi)星，占2015年衛(wèi)星發(fā)射計(jì)劃的26%，比2014年多6%。

美國空軍2顆“移動(dòng)用戶目標(biāo)系統(tǒng)-3”軍事通信衛(wèi)星、“國防-5”氣象衛(wèi)星、“寬帶全球-7”通信衛(wèi)星；俄羅斯的“魚叉-2”軍事中繼衛(wèi)星，意大利國防部的“西克拉爾-2”軍事通信衛(wèi)星，法國國防部稱z為“雪城-3C”的軍事通信衛(wèi)星，以及以色列“阿莫斯-6”通信衛(wèi)星，為各自戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)引線搭橋。

2、偵察衛(wèi)星搶著上天

在偵察衛(wèi)星上，各國都不遺余力。韓國“阿里郎-3”多用途地球觀測(cè)衛(wèi)星，日本“情報(bào)收集-5”雷達(dá)偵察衛(wèi)星、“情報(bào)收集-5”光學(xué)偵察衛(wèi)星，印度“繪圖星-2C”地球觀測(cè)衛(wèi)星，歐空局2顆“哨兵”海洋監(jiān)視衛(wèi)星也即將發(fā)射升空。

美國海軍2顆“入侵者-11A”海洋監(jiān)視衛(wèi)星；美國國家偵察局“黃玉-4”雷達(dá)成像偵察衛(wèi)星，即“未來成像體系”將閃亮登場(chǎng)。

3、導(dǎo)航衛(wèi)星競(jìng)相發(fā)射

2015年亦是發(fā)射導(dǎo)航衛(wèi)星的大年。各航天大國共有5種導(dǎo)航衛(wèi)星競(jìng)相發(fā)射。美國發(fā)射顆第二代“GPS-2F”全球?qū)Ш叫l(wèi)星。俄羅斯發(fā)射“格洛納斯-M”系列導(dǎo)航衛(wèi)星。印度發(fā)射“印度-1”系列區(qū)域?qū)Ш叫l(wèi)星。歐洲發(fā)射“伽利略”導(dǎo)航衛(wèi)星，中國也將發(fā)射自己的“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星。

“杰森-3”海洋衛(wèi)星

歐空局測(cè)試“哨兵-3A”雷達(dá)環(huán)境衛(wèi)星

“天文-H”X射線太空望遠(yuǎn)鏡

4、“杰森-3”探索海洋的奧秘

1992年開始，美國海洋與氣象局、美國宇航局、噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室、歐洲氣象衛(wèi)星組織和法國太空研究中心合作，進(jìn)行海洋表面地形測(cè)繪任務(wù)。這個(gè)計(jì)劃以希臘神話英雄杰森命名。2001年后，2顆“杰森”海洋衛(wèi)星發(fā)射成功，高精度測(cè)量海洋表面，精度達(dá)到幾厘米。這些觀測(cè)的海洋表面高度變化，非常精確測(cè)繪了全球海平面信息，海流的速度和方向和海洋熱度分布。

“杰森-3”海洋衛(wèi)星將從范登堡空軍基地發(fā)射。它將測(cè)繪海洋變化、海平面變化、海洋波浪、海洋潮汐和海洋數(shù)值模型，海洋表面地形等，提高全球氣候預(yù)報(bào)、預(yù)測(cè)和監(jiān)控，如厄爾尼諾現(xiàn)象和海洋漩渦，揭示全球氣候變化，為全人類造福。

5、探測(cè)衛(wèi)星 支持全人類的事業(yè)

天文探測(cè)是全人類的事業(yè)。2015年，用于太空探測(cè)等天文衛(wèi)星發(fā)射較多。美國宇航局“深空氣候”觀測(cè)衛(wèi)星，太空氣象衛(wèi)星，磁層多尺度研究衛(wèi)星等，圣路易斯大學(xué)的空間輻射衛(wèi)星，美國行星學(xué)會(huì)的太陽帆連連發(fā)射，甚至美國私人投資的蒙大納太空格蘭特財(cái)團(tuán)也發(fā)射太空氣象衛(wèi)星。

“天文-H”X射線太空望遠(yuǎn)鏡由日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)與美國宇航局合作。它是第8顆天文衛(wèi)星，號(hào)稱下一代太空望遠(yuǎn)鏡。它的高分辨率的X射線光譜儀將探測(cè)極端環(huán)境中的物質(zhì)；了解暗物質(zhì)在宇宙大尺度的性質(zhì)；探索星系和星系形成和演化。

天文探測(cè)非常昂貴，且沒有經(jīng)濟(jì)效益，完全為宇宙學(xué)科研和為人類做貢獻(xiàn)。俄羅斯宇航局在經(jīng)濟(jì)不佳的情況下，仍在研制“海洋與氣候研究”小衛(wèi)星。印度空間研究組織“天文星”天文衛(wèi)星，以光學(xué)、紫外線和X射線掃描整個(gè)天空，回答古老和嶄新的課題。俄羅斯、德國、英國合作研制的“斯佩特”行星際磁場(chǎng)、星系和黑洞天文衛(wèi)星，將在L2拉格朗日點(diǎn)巡天遙看宇宙。它會(huì)有什么新發(fā)現(xiàn)呢？

“龍”飛船內(nèi)部

太空之旅 那一場(chǎng)又一場(chǎng)華麗的冒險(xiǎn)

1、維珍銀河公司的星際夢(mèng)旅

一個(gè)大富翁，一個(gè)老頑童，一心想過冒險(xiǎn)的生活。太空狂人理查德·布蘭森夢(mèng)想開辟一條太空旅游的新航線。2014年10月31日，英國維珍銀河公司的“太空船-2”號(hào)太空飛機(jī)在測(cè)試飛行時(shí)墜毀，一名飛行員墜機(jī)死亡，一名飛行員跳傘逃生。

維珍銀河公司已經(jīng)售出300多張航天票，每張25萬美元。當(dāng)天，布蘭森聲明：全額退票，但沒有一個(gè)人退票，繼續(xù)支持“太空船-2”號(hào)和太空旅游。在科學(xué)的道路上，到處充滿危險(xiǎn)和犧牲，失敗也是一種偉大?！疤沾?2”號(hào)太空飛機(jī)預(yù)計(jì)在2015年夏天重啟試驗(yàn)。

在不久的將來，布蘭森將率領(lǐng)老婆和子女乘坐“太空船-2”號(hào)飛上太空，歡度圣誕節(jié)，以全家性命擔(dān)保“太空船-2”號(hào)的安全和快樂。太空旅游的夢(mèng)想一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。

2、備受矚目的美軍太空飛機(jī)

2014年10月17日，美國空軍“X-37B”太空飛機(jī)（第三次任務(wù)）從天而降，降落在范登堡空軍基地，完成675天的太空測(cè)試，成為飛行時(shí)間最長的太空飛機(jī)。2015年5月，美國空軍“X-37B”太空飛機(jī)（第四次任務(wù)）又將從卡納維拉爾角空軍基地出發(fā)。

雖然美國空軍對(duì)“X-37B”太空飛機(jī)的飛行和任務(wù)守口如瓶，但據(jù)軍事專家透露，“X-37B”太空飛機(jī)已使用測(cè)試偵察和監(jiān)視傳感器，特別是如何抵擋輻射和軌道其他危險(xiǎn)。

“X-37B”一直是各國航天軍事專家最矚目的航天器。為什么這架重量不過5噸，長度8.9米，翼展4.5米，高度2.9米的小飛機(jī)會(huì)如此刺眼？太空飛機(jī)，領(lǐng)先一步將決定勝負(fù)。“X-37B”領(lǐng)先世界多少年呢？

3、大膽新奇的充氣式空間站

想象力比知識(shí)更重要。1998年，美國老板羅伯特·比奇洛創(chuàng)建了比奇洛航空航天公司，總部位于內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯，目前員工130名，主要研制充氣型空間站。比奇洛的財(cái)富很大程度上是通過他的美國連鎖酒店套房賺取。他省吃儉用為夢(mèng)想。

2006年7月12日，比奇洛航空航天公司就發(fā)射“創(chuàng)世紀(jì)-1”充氣空間站；2007年6月28日，又發(fā)射“創(chuàng)世紀(jì)-2”號(hào)。這兩座充氣空間站容積11.5立方米，至今仍然在軌飛行。

“BA-330”充氣空間站

“龍-V2”號(hào)載人飛船

美國宇航局耗資1780萬美元合同，贊助比奇洛航空航天公司。2013年，比奇洛一咬牙一跺腳，投入了2.5億美元。他宣稱：2015年再投入5億美元，把他的心血——“比奇洛”充氣式空間站送上天。

“比奇洛”號(hào)充氣式空間站長4米，直徑3.2米，重約1360千克，居住容積16立方米。它將飛行在軌道高度400千米，51.6°的典型軌道，與國際空間站對(duì)接兩年。宇航員將在里面進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)，記錄各種數(shù)據(jù)，包括溫度，壓力和輻射。

羅伯特·比奇洛先生的雄心比氣球還大：2016年發(fā)射“BA-330”充氣空間站。它長13.7米，直徑6.7米，20噸重，容積330立方米，居住7名宇航員。不久，再發(fā)射“BA-2100”充氣空間站。它長17.8米，直徑12.6米，質(zhì)量65～70噸，加壓容積2250立方米，可居住16名宇航員。充氣式空間站，為人類太空移民開辟了一條新路。

4、雄赳赳氣昂昂的龍騎士

美國太空探索科技公司是世界上最成功的私人航天公司，從十年前的幾十號(hào)人到如今的4000多名員工，研制發(fā)射火箭、飛船和衛(wèi)星，創(chuàng)造了極高成功率的奇跡。

太空探索科技公司已經(jīng)研制出“獵鷹-1”、“重型獵鷹”、“獵鷹-9”重型火箭、“龍”貨運(yùn)飛船、“龍騎士”載人飛船、“紅龍”火星探測(cè)器、“龍”號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室等航天器。

2015年，太空探索科技公司計(jì)劃發(fā)射4艘“龍”飛船，還研制了一座“龍”號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室。這是一個(gè)以“龍”飛船為藍(lán)圖的小型空間站，可自由飛行、重復(fù)使用，設(shè)計(jì)壽命大于2年?！褒垺碧?hào)空間實(shí)驗(yàn)室能夠承載加壓和非加壓載荷，子系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、電力、溫度控制、環(huán)境控制、航空電子、通信、熱保護(hù)、飛行軟件、制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制、進(jìn)入、下降、著陸和回收?！褒?1”號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室計(jì)劃2016年發(fā)射。

“龍-V2”號(hào)載人飛船，又稱為“龍騎士”，能夠乘坐多達(dá)7名宇航員?！褒堯T士”飛船的第一個(gè)任務(wù)是運(yùn)送宇航員前往國際空間站，將來用于登月和登陸火星。2014年9月，“龍騎士”飛船被美國宇航局選定為商業(yè)乘員計(jì)劃，太空探索科技公司獲得了26億美元資金。

2015年，馬斯科又將打出迷蹤拳，進(jìn)行2次“龍騎士”飛船試飛。這兩次試飛，“龍騎士”飛船里將乘坐一個(gè)碰撞試驗(yàn)假人，記錄加速度荷載和力學(xué)數(shù)據(jù)。太空探索科技公司希望2016年進(jìn)行第一次載人航天飛行，必將震驚全世界。在這輪登月競(jìng)賽中，“龍騎士”飛船可能第一個(gè)登上月球。

注：有關(guān)航天計(jì)劃發(fā)射及預(yù)備發(fā)射預(yù)報(bào)，詳見本刊第70-79頁附錄。