□文/杜剛

中國(guó)新疆抓住“一帶一路”機(jī)遇提前實(shí)施“十三五”公路規(guī)劃項(xiàng)目

□文/杜剛

新疆正借助絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)機(jī)遇，計(jì)劃于年內(nèi)提前實(shí)施“十三五”公路規(guī)劃的兩條公路改擴(kuò)建項(xiàng)目，用3年時(shí)間將烏（魯木齊）奎（屯）、吐（魯番）烏（魯木齊）大（黃山）兩條高速公路大動(dòng)脈從4車(chē)道拓寬至8車(chē)道。

記者近日從新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉，烏奎、吐烏大高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目原本是“十三五”規(guī)劃內(nèi)的項(xiàng)目，隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)，國(guó)家發(fā)改委將這兩條高速公路的改擴(kuò)建項(xiàng)目提前，并列為2015年的工作重點(diǎn)。

吐烏大、烏奎高速公路全長(zhǎng)533.17公里，是新疆經(jīng)濟(jì)交通大動(dòng)脈，也是烏魯木齊連接天山北坡經(jīng)濟(jì)帶的重要公路干線(xiàn)。自治區(qū)交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)王永軒介紹，已運(yùn)營(yíng)近16年的這兩條高速公路，由于道路整體狀況逐年降低、交通量逐年增加等原因，急需擴(kuò)建。

自治區(qū)交通運(yùn)輸廳綜合規(guī)劃處處長(zhǎng)鄭明權(quán)表示，今后新疆高速公路建設(shè)以推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的南北中通道和南北疆大通道建設(shè)為主，南通道主要指依吞布拉克至和田高速公路建設(shè)，中通道是吐烏大、烏奎高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目，北通道為明水至哈密高速公路新疆段建設(shè)，南北疆大通道則為烏魯木齊至尉犁的項(xiàng)目。

自治區(qū)交通運(yùn)輸廳提供數(shù)據(jù)顯示，“十二五”前四年，新疆全社會(huì)交通固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成約1513億元，是“十一五”期間投資總額的1.82倍。全疆高速公路通車(chē)?yán)锍逃伞笆晃濉蹦┑?43公里增加到4312公里，通高速的地州市由2個(gè)增至13個(gè)，目前只有和田地區(qū)尚未實(shí)現(xiàn)高速公路連接。