王承亮

（廣西路橋工程集團有限公司廣西南寧530000）

橋梁工程施工質(zhì)量通病與防治考述

王承亮

（廣西路橋工程集團有限公司廣西南寧530000）

在施工過程以及使用過程中，橋梁常常出現(xiàn)質(zhì)量通病，不僅嚴(yán)重阻礙了橋梁的正常使用，同時嚴(yán)重威脅著人民的生命財產(chǎn)安全。如何保證施工質(zhì)量，對橋梁工程的通病進行防治，最大限度的消除橋梁工程施工通病，是當(dāng)前橋梁施工中急需解決的問題。

橋梁工程；施工質(zhì)量；通?。环乐?/p>

1　前言

隨著社會的發(fā)展，為了滿足人們對快速交通的需求，橋梁在城市道路中具有不可替代的作用。因為橋梁的使用年限的增加，重荷載反復(fù)作用在橋梁之上，同時人們對交通道路的安全性和舒適性以及其便捷性的要求越來越高。處于工作狀態(tài)的橋梁出現(xiàn)常見的病害，如果不及時維修，將會影響橋梁的正常使用和安全性能。

2　橋梁工程施工質(zhì)量通病及防治措施

2.1鉆孔灌注樁質(zhì)量通病及預(yù)防措施

鉆孔灌注樁常見病害為塌孔，鋼筋骨架上升，斷樁或夾層等。該類病害的特點、形成原因以及防治措施詳見表1。

2.2橋頭跳車的形成原因以及預(yù)防措施

該類通病的直觀表現(xiàn)為路面橋面銜接錯臺，嚴(yán)重影響了橋梁的正常使用，行車的舒適度和安全度不能保證，產(chǎn)生的經(jīng)濟損失是不可估量的。造成橋臺跳車的原因如下：路基沉降臺前和臺背的施工質(zhì)量不達標(biāo)，橋頭路基沉陷，產(chǎn)生水平位移，脹縫設(shè)計不合理，地基下沉等。

針對該類病害，通常通過地基、填料、橋臺等方面進行處理，具體如下：

（1）地基處理。清理干凈V型溝內(nèi)涵洞、通道的內(nèi)部雜物，且開鑿溝壁為臺階狀，其目的是為了緊密結(jié)合臺背填土與原土；厚度不大于2m的淤泥質(zhì)地基，換填與臺背相同的土質(zhì)，若其厚度不小于2m，應(yīng)該專門進行研究并制定出具體方案；換填處理粘性土，該土層具有較大的含水量和孔隙比且有機質(zhì)含量較大。

表1　鉆孔灌注樁質(zhì)量通病的形成原因和預(yù)防措施

（2）路基處理。處理路基材料的選擇應(yīng)具有以下特性：具有較好的板體性，較小的壓縮性，較強的透水性以及壓實快等。對于不透水性的土質(zhì)，應(yīng)進行改良，具體措施為添加不小于Ⅲ級的石灰，填量不小于6%；對于塑性較小的土體，改良方法為添加普通硅酸鹽水泥其摻入量不小于3.5%等。

（3）拱橋、橋涵、通道。若其覆土厚度不小于2m，則其填筑的填料與路堤相同，控制壓實度為95%，其范圍為沿路線的20m，路基全高內(nèi)，若附近有河卵石土，其范圍英文河灘內(nèi)路堤全長等。

（4）土工格柵。其特點為抗拉強度極高，水穩(wěn)定性能好。

（5）加筋土整體式橋臺。實現(xiàn)機理是筋帶和填料間的摩擦，多應(yīng)用于軟土地基路橋結(jié)合部位產(chǎn)生的差異沉降問題。

（6）剛?cè)徇^度臺背回填。一般臺背的結(jié)構(gòu)物材料屬于剛性體，路基屬于強塑性體，二者的剛度差異較大，則會造成較大的相對變形以及剛度突變較大的現(xiàn)象。這就要求我們在選擇臺背回填物時，選擇的材料的剛度應(yīng)該介于路基和結(jié)構(gòu)物之間，其厚度在長度方向均勻變化，實現(xiàn)剛?cè)徇^渡。常用的回填材料為水泥穩(wěn)定砂礫土、石灰土、二灰土等，100～150mm的填筑厚度，分層夯實。

（7）伸縮縫位置。為了減少橋頭跳車的頻率，可以改為橋頭為連續(xù)橋面，伸縮縫移至與橋頭相鄰的墩上或者選擇嵌入式塑膠條替代部分瀝青應(yīng)用到路面伸縮縫。

2.3支座病害及防治措施

支座處的病害通常為支座位移超限，支座角和支座錨栓折斷、彎曲，支座翻漿，支座位置滑行，活動支座活動不規(guī)律等，其產(chǎn)生的具體原因和防治措施見表2。

表2　支座通病以及防治措施

2.4混凝土通病及防治措施

混凝土通病主要有麻面、蜂窩、露筋、孔洞、表面不規(guī)則裂縫、缺棱掉角等，其產(chǎn)生的具體原因和防治措施見表3。

2.5伸縮縫通病及防治措施

伸縮縫的主要病害表現(xiàn)為焊接質(zhì)量缺陷、縫寬偏大、伸縮裝置不平整、變形縫漏水等。

對于焊接質(zhì)量缺陷通常的應(yīng)對策略為并起待連接的鋼筋，預(yù)留足夠的長度，如果預(yù)留鋼筋的長度不足，采取有效的措施后進行焊接。為了避免在焊接過程中出現(xiàn)咬肉的現(xiàn)象，應(yīng)該嚴(yán)格控制電流。

為了防止縫寬偏大，在施工過程中，應(yīng)注意以下幾點：嚴(yán)格精確的控制預(yù)制梁的尺寸、斜交梁的方向和角度、墩臺跨徑等，嚴(yán)格按照測量位置進行安裝，對于過大或者過小的縫寬，應(yīng)該采取有效的措施進行調(diào)整。

表3　

為了解決伸縮裝置不平整的缺陷，校正伸縮縫，保證其線形與橋面拱形符合，角鋼間高差滿足規(guī)范的要求；根據(jù)季節(jié)和氣溫等預(yù)留橡膠板伸縮縫；避免固定伸縮縫的螺栓松動等。

變形縫漏水。對于橡膠止水帶，其端部與混凝土充分融合，且整條止水帶的施工不能間斷；對于“U”型鐵皮止水帶，其端部在盛滿漿體后與混凝土融合，其搭接方向為水流的方向。

3　結(jié)語

橋梁的功能在一定程度上由橋梁工程施工質(zhì)量的好壞決定，在實際工程中，應(yīng)該根據(jù)工程的具體情況選擇合適的方法防治質(zhì)量問題。

[1]麥桂明.大直徑鉆孔樁施工工藝和質(zhì)量控制處理[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2012（6）.

[2]張志貴.探討橋梁鉆孔樁施工工藝及質(zhì)量控制[J].中小企業(yè)管理與科技，2011（12）.

[3]肖增有.鉆孔樁施工工藝[J].山西建筑，2008（9）.

U445.1

A

1673-0038（2015）16-0195-02

2015-3-7

王承亮（1982-），男，工程師，本科，主要從事路橋施工技術(shù)與管理工作。