周　楊/文

鋼制烘缸是衛(wèi)生紙機(jī)發(fā)展中的革命性進(jìn)步
——專訪維達(dá)國(guó)際技術(shù)總裁董義平先生

Exclusive lnterview with Yiping Dong， Technology President of Vinda

周楊/文

圖左起依次為：周楊執(zhí)行主編、董義平技術(shù)總裁、張玉蘭常務(wù)副秘書長(zhǎng)

2015年8月12日，應(yīng)維達(dá)國(guó)際技術(shù)總裁董義平先生邀請(qǐng)，中國(guó)造紙協(xié)會(huì)生活用紙專業(yè)委員會(huì)張玉蘭常務(wù)副秘書長(zhǎng)和周楊一行兩人走訪了維達(dá)紙業(yè)（山東）有限公司，并與董義平總裁就維達(dá)鋼制烘缸的使用經(jīng)驗(yàn)及紙機(jī)選型等行業(yè)熱點(diǎn)問題展開深入交流。

維達(dá)紙業(yè)（山東）有限公司產(chǎn)能5萬t/a，擁有2臺(tái)特斯克新月型衛(wèi)生紙機(jī)，紙機(jī)幅寬2，700mm，車速1，500m/min，配置16ft鋼制烘缸。目前，公司正在安裝第3臺(tái)特斯克紙機(jī)，紙機(jī)幅寬3，400mm，車速1，500m/min，配置16ft鋼制烘缸，產(chǎn)能3萬t/ a，并計(jì)劃于明年再安裝一臺(tái)同型紙機(jī)，使山東公司總產(chǎn)能達(dá)到11萬t/a。

董義平先生，1986年畢業(yè)于天津科技大學(xué)，1991年獲得工學(xué)碩士學(xué)位。1992年入職維達(dá)紙業(yè)，曾先后擔(dān)任公司生產(chǎn)車間主任、副總經(jīng)理、總經(jīng)理、董事，現(xiàn)擔(dān)任維達(dá)國(guó)際技術(shù)總裁。董義平先生同時(shí)也是《生活用紙》雜志的編委會(huì)委員。

鋼制烘缸是革命性進(jìn)步

生活用紙：與鑄鐵烘缸相比，鋼制烘缸是以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勝出，還是各有利弊？能否稱其為是繼新月型成形器之后，在衛(wèi)生紙機(jī)發(fā)展中的另一個(gè)革命性進(jìn)步？

董義平總裁：我認(rèn)為鋼制烘缸確實(shí)可以稱為衛(wèi)生紙機(jī)發(fā)展中的革命性進(jìn)步。與鑄鐵烘缸相比，鋼制烘缸并沒有明顯的弱勢(shì)，相反，優(yōu)勢(shì)是非常突出的。由于鋼制烘缸可以大大縮短制造周期，相應(yīng)縮短了紙機(jī)的供貨周期。比如我們?cè)扔嗁?gòu)使用鑄鐵烘缸的衛(wèi)生紙機(jī)，交貨周期需要長(zhǎng)達(dá)11～12個(gè)月，而現(xiàn)在訂購(gòu)使用鋼制烘缸的紙機(jī)，則最快僅需要8～9個(gè)月，這對(duì)生活用紙生產(chǎn)商而言至關(guān)重要。而且，在鋼制烘缸推出之前，全球僅有維美德等幾家屈指可數(shù)的公司可以制造性能良好的鑄鐵烘缸，烘缸供應(yīng)量根本無法滿足井噴式的市場(chǎng)需求。

此外，由于鋼板比鑄鐵的熱傳導(dǎo)系數(shù)高的特點(diǎn)，可以提高紙機(jī)車速。另外，由于鋼板的耐壓程度比鑄鐵高，可以降低烘缸的厚度，減輕烘缸的重量，從而減少烘缸傳動(dòng)的負(fù)荷。而且，由于鋼板比鑄鐵塑性大的特點(diǎn)，可以減輕烘缸爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。

鋼制烘缸已成主流配置

生活用紙：據(jù)您了解，鋼制烘缸在全球及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的應(yīng)用情況怎樣？以及您對(duì)其未來的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)？

董義平總裁：新生事物被廣為接受需要有一個(gè)過程，誰(shuí)都不愿意做第一個(gè)吃螃蟹的人。鋼制烘缸最初的使用者也是在其所用的鑄鐵烘缸發(fā)生意外損壞，而短時(shí)間內(nèi)又無法替換上同款烘缸的情況下，被迫選擇嘗試使用鋼制烘缸的。該鋼制烘缸的供應(yīng)商僅用了3個(gè)月就完成交貨，而且烘缸投入使用后的運(yùn)行效果非常好。

維達(dá)在7～8年前就開始考慮鋼制烘缸的應(yīng)用事宜，于2011年訂購(gòu)了4臺(tái)特斯克衛(wèi)生紙機(jī)，并單獨(dú)訂購(gòu)了2臺(tái)特斯克的鋼制烘缸，配置在同期訂購(gòu)的川之江紙機(jī)上。2012年，維達(dá)成為特斯克第100臺(tái)鋼制烘缸的訂戶。截至目前，維達(dá)已經(jīng)投產(chǎn)和即將投產(chǎn)的特斯克衛(wèi)生紙機(jī)超過20臺(tái)。

近年來，歐洲的很多生活用紙老廠都在逐步把鑄鐵烘缸替換為鋼制烘缸。目前，鋼制烘缸已經(jīng)成為中高速以上衛(wèi)生紙機(jī)的主流配置。預(yù)計(jì)未來，在全球范圍內(nèi)，將有更多的中高速和高速衛(wèi)生紙機(jī)采用鋼制烘缸。

鋼制烘缸最大優(yōu)勢(shì)：安全性和提高車速

生活用紙：維達(dá)在鋼制烘缸的應(yīng)用中積累了哪些寶貴經(jīng)驗(yàn)？您認(rèn)為鋼制烘缸在實(shí)際生產(chǎn)中最重要的優(yōu)勢(shì)是什么？

董義平總裁：我認(rèn)為鋼制烘缸在實(shí)際生產(chǎn)中的最大意義是安全性和提高車速。安全性可以保證紙機(jī)的連續(xù)生產(chǎn)，提高設(shè)備利用率。而且，由于鑄鐵烘缸最大工作壓力負(fù)荷是7.2bar，而鋼制烘缸可以達(dá)到10bar，這就為提升車速創(chuàng)造了良好條件。據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，單純通過更換鋼制烘缸，可以使車速提升15%～20%。

2011年，維達(dá)鞍山公司在訂購(gòu)的兩臺(tái)川之江的BF-10（真空?qǐng)A網(wǎng)）型衛(wèi)生紙機(jī)上配置了特斯克的鋼制烘缸。這兩臺(tái)紙機(jī)采用排風(fēng)氣罩（只排風(fēng)、不吹熱風(fēng)），設(shè)計(jì)車速為770m/ min。由于配置了鋼制烘缸，并配合對(duì)真空?qǐng)A網(wǎng)進(jìn)行了相應(yīng)改造，在沒有額外增加氣罩的負(fù)擔(dān)的情況下，最終使實(shí)際生產(chǎn)車速提升至1，000m/min。車速的提升為企業(yè)的產(chǎn)量和效益增長(zhǎng)所做的貢獻(xiàn)無疑是巨大的。

中型紙機(jī)更適合中國(guó)市場(chǎng)

生活用紙：在紙機(jī)選型方面，維達(dá)更傾向于選用幅寬3.4m、車速1，500m/min以下的中型、中高速紙機(jī)，而不是幅寬5.6m、車速2，000m/min以上的大型、高速紙機(jī)，這主要出于哪些方面的考慮？

董義平總裁：各生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身需求選擇機(jī)型，并不一定最快的就是最適合的。我們首先考慮的是經(jīng)濟(jì)的噸紙綜合能耗，即紙機(jī)的汽耗和電耗要綜合考慮，以提高電耗為代價(jià)的降低汽耗是沒有意義的。

大型高速紙機(jī)的單位產(chǎn)量高、占地面積小、操作人員少。但是如果用同一臺(tái)紙機(jī)生產(chǎn)多個(gè)紙種，轉(zhuǎn)換紙種的過程必然會(huì)降低紙機(jī)的使用效率。而且，車速越快，噸紙能耗越高，噸紙生產(chǎn)成本也就越高。幅寬5.6m、車速2，000m/min的新月型紙機(jī)，通常從打漿到卷紙工段的噸紙電耗最低約為1，000～1，100kWh，噸紙汽耗約為2.5～3.0t。

而維達(dá)采用的川之江真空?qǐng)A網(wǎng)型紙機(jī)，工作車速770～1，000m/min，噸紙汽耗2.5～2.6t，噸紙電耗低于600kWh；采用的特斯克新月型紙機(jī)，工作車速1，300～1，500m/min，噸紙汽耗2.6～2.7t，噸紙電耗低于800kWh，且噸紙綜合能耗達(dá)到該型紙機(jī)全球先進(jìn)水平。而且，維達(dá)每臺(tái)紙機(jī)只專門生產(chǎn)一個(gè)品種，這更有利于生產(chǎn)效率的最大化。

現(xiàn)階段，我們首選的機(jī)型是新月型紙機(jī)，設(shè)計(jì)車速選定在1，500m/min，生產(chǎn)車速嚴(yán)格控制在1，800m/min以下。配置大直徑的鋼制烘缸，以盡量減少氣罩負(fù)荷，使用濕端供風(fēng)、干端排風(fēng)的單邊氣罩即可。并根據(jù)紙種的不同，選擇真空溝紋壓榨輥配合盲孔壓榨輥（雙輥壓榨），或者大直徑（Φ1，425mm）的真空壓榨輥（大輥壓榨）。通過烘缸、氣罩與壓榨輥的合理配置，最大程度地降低噸紙綜合能耗。

總之，我認(rèn)為，對(duì)于地處能源成本、人工成本和土地成本相對(duì)較高的歐美地區(qū)的生活用紙生產(chǎn)企業(yè)來說，選擇大幅寬的高速紙機(jī)更為適合。而對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)而言，中型機(jī)則更具優(yōu)勢(shì)。

國(guó)產(chǎn)紙機(jī)發(fā)展迅速

生活用紙：近年來，國(guó)內(nèi)的衛(wèi)生紙機(jī)供應(yīng)商也在加緊中高速衛(wèi)生紙機(jī)的研發(fā)工作，您認(rèn)為未來國(guó)產(chǎn)紙機(jī)是否具備與進(jìn)口紙機(jī)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)？

董義平總裁：國(guó)外先進(jìn)衛(wèi)生紙機(jī)制造商擁有幾十年以上的技術(shù)和實(shí)踐積累，研發(fā)設(shè)計(jì)的力量雄厚、經(jīng)驗(yàn)豐富，引領(lǐng)著全球的衛(wèi)生紙機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)中高速紙機(jī)的研發(fā)、制造工作起步較晚，設(shè)計(jì)、研發(fā)人員比較稀缺，不過近年來國(guó)產(chǎn)紙機(jī)通過吸收借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)步也非常快。中國(guó)的市場(chǎng)很大，相信未來國(guó)產(chǎn)紙機(jī)可以逐步滿足更多的中小型企業(yè)的需求，拓展更廣闊的發(fā)展空間。