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        一種改進(jìn)的RFID防碰撞時(shí)隙ALOHA算法

        2015-10-28 05:12:35
        關(guān)鍵詞:效率系統(tǒng)

        孫 笠

        (北京郵電大學(xué)國際學(xué)院物聯(lián)網(wǎng)工程 北京 100876)

        一種改進(jìn)的RFID防碰撞時(shí)隙ALOHA算法

        孫 笠

        (北京郵電大學(xué)國際學(xué)院物聯(lián)網(wǎng)工程 北京 100876)

        引言

        目前有多種防碰撞算法,主要分為ALOHA算法和樹形分解算法。由于樹形分解法有時(shí)會(huì)使某些標(biāo)簽的識別延遲可能比較長,所以ALOHA算法因具有簡單易實(shí)現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn)而成為應(yīng)用最廣的算法之一。文中將對ALOHA算法進(jìn)行詳細(xì)研究,并針對如何降低識別沖突標(biāo)簽時(shí)延和減少標(biāo)簽碰撞次數(shù)方面進(jìn)行改進(jìn),從而提高識別效率。

        1.防沖撞算法介紹

        1.1 ALOHA算法

        在ALOHA算法中當(dāng)標(biāo)簽進(jìn)入讀寫器范圍時(shí),電子標(biāo)簽自動(dòng)地向讀寫器廣播自己的ID(即唯一標(biāo)識自身的數(shù)據(jù),一般情況下為定長),在發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)如果有其他的標(biāo)簽也在發(fā)送數(shù)據(jù),那么將會(huì)發(fā)生信號沖突,讀寫器將不能正確地識別標(biāo)簽的ID號。讀寫器在檢查到信號沖突時(shí),將發(fā)送一個(gè)停止發(fā)送信號的命令讓所有標(biāo)簽停止當(dāng)前發(fā)送并隨機(jī)等待一個(gè)時(shí)間后再發(fā)送自己信息。純ALOHA算法較簡單、易實(shí)現(xiàn),但標(biāo)簽之間發(fā)生信號沖突的概率很大,系統(tǒng)的識別率較低。

        1.2 幀時(shí)隙ALOHA

        幀時(shí)隙ALOHA(Framed Slotted ALOHA,FSA)算法是一種隨機(jī)時(shí)分多址方式的用戶信息通信收發(fā)算法。

        1.3 動(dòng)態(tài)幀時(shí)隙ALOHA算法

        目前,主要有以下三種估計(jì)標(biāo)簽數(shù)的方法。第一種是利用切比雪夫不等式估計(jì)標(biāo)簽數(shù)目。

        第二種方法是基于時(shí)隙二項(xiàng)分布來估計(jì)標(biāo)簽數(shù)。假設(shè)N代表當(dāng)前幀的長度,n表示標(biāo)簽數(shù)。標(biāo)簽選擇各個(gè)時(shí)隙數(shù)是等概率的,同一個(gè)時(shí)隙內(nèi)出現(xiàn)r個(gè)標(biāo)簽的概率,根據(jù)二項(xiàng)分布原理得:

        第三種方法是在發(fā)生沖突時(shí),一個(gè)時(shí)隙中至少有兩個(gè)標(biāo)簽發(fā)生碰撞。標(biāo)簽的估計(jì)函數(shù)為:

        N代表當(dāng)前幀的長度,c0表示空閑時(shí)隙,c1表示成功時(shí)隙,ck表示碰撞時(shí)隙數(shù)。當(dāng)沖突較頻繁時(shí),這種估計(jì)方法的相對估計(jì)誤差較大,但具有方法簡單等優(yōu)點(diǎn)[3-4]。

        2.改進(jìn)的算法

        在幀時(shí)隙ALOHA算法中,隨著標(biāo)簽個(gè)數(shù)的增加,系統(tǒng)的吞吐率呈下降趨勢。假設(shè)時(shí)隙數(shù)N,標(biāo)簽總數(shù)為n,根據(jù)統(tǒng)計(jì)學(xué)的原理,有r個(gè)標(biāo)簽選擇1個(gè)時(shí)隙的概率為:

        當(dāng)r=1時(shí),表示一個(gè)時(shí)隙只有一個(gè)標(biāo)簽,即成功讀取的時(shí)隙。因此,在一個(gè)閱讀周期中讀取標(biāo)簽數(shù)的期望值為:

        其中,aN,n 1表示只有一個(gè)標(biāo)簽占據(jù)一個(gè)時(shí)隙的時(shí)隙總數(shù)。其中幀長度為N,標(biāo)簽總數(shù)為n。系統(tǒng)效率為PN:

        當(dāng)我們要想獲得最大效率時(shí),使得:

        根據(jù)上式可推出當(dāng)幀的長度為N時(shí),效率最高的標(biāo)簽響應(yīng)數(shù)為:

        當(dāng)標(biāo)簽數(shù)為n時(shí),幀長度的最佳值為:

        當(dāng)n很大時(shí),將上式泰勒爾展開:

        以上推導(dǎo)證明:當(dāng)待識別標(biāo)簽數(shù)與幀長度基本相當(dāng)時(shí),系統(tǒng)吞吐率最大,即一個(gè)幀長度識別周期中能夠成功識別的標(biāo)簽數(shù)最多。

        另一方面,讀寫器能設(shè)定的時(shí)隙數(shù)通常是定值,如1,8,16,32,64,128,256。因此,讀寫器根據(jù)上一輪識別過程結(jié)束后,剩余未識別標(biāo)簽個(gè)數(shù)中選擇1個(gè)數(shù)作為下一幀的長度,具體選擇標(biāo)準(zhǔn):當(dāng)碰撞的時(shí)隙數(shù)高于70%的總時(shí)隙數(shù)時(shí),下一幀長度加倍;當(dāng)空時(shí)隙數(shù)高于30%的總時(shí)隙數(shù)時(shí),下一幀長度減半;當(dāng)?shù)絹淼臉?biāo)簽數(shù)n急劇增加,而一幀的時(shí)隙數(shù)不可能無限增加時(shí),用下式將標(biāo)簽分成M組,只允許一組標(biāo)簽相應(yīng)請求命令,以使系統(tǒng)仍能工作在最大吞吐量下。

        式中,Nmax為讀寫器能分配的最大時(shí)隙,這里取256。

        表1顯示了未識別標(biāo)簽個(gè)數(shù)與最佳幀長下分組的個(gè)數(shù)的關(guān)系。

        表1 未識別標(biāo)簽個(gè)數(shù)對應(yīng)的幀長度和分組情況

        文中介紹了三種標(biāo)簽的估算方法,為減小RFID系統(tǒng)的復(fù)雜性,使用n=c1+2ck估計(jì)函數(shù)來確定標(biāo)簽數(shù)量。得到n值后,由式(11)計(jì)算出M值,若M=0,則對標(biāo)簽進(jìn)行分組;若M≠0,則不分組。

        3 仿真結(jié)果分析

        仿真實(shí)驗(yàn)采用Matlab 7平臺,記錄標(biāo)簽數(shù)從0到1000遞增變化時(shí)的系統(tǒng)效率和讀取標(biāo)簽所花時(shí)間(用讀取標(biāo)簽所用的總時(shí)隙數(shù)來衡量),對改進(jìn)算法、動(dòng)態(tài)幀時(shí)隙ALOHA算法、固定幀時(shí)隙的ALOHA算法三者進(jìn)行比較。初始時(shí),動(dòng)態(tài)幀時(shí)隙ALOHA和改進(jìn)算法幀長度都是8,而固定幀時(shí)隙ALOHA的幀長度即為允許的最大幀長256。改進(jìn)的動(dòng)態(tài)幀時(shí)隙ALOHA算法在標(biāo)簽數(shù)量大于500時(shí),仍能以35%上下的吞吐量工作,而固定時(shí)隙的ALOHA算法性能則急劇惡化。固定幀時(shí)隙的ALOHA算法需要最多時(shí)間;改進(jìn)算法需要最少的時(shí)間,在大量標(biāo)簽的情況下,具有明顯的優(yōu)勢,當(dāng)標(biāo)簽數(shù)量增加到1000左右時(shí),所用時(shí)間與前者相比幾乎減少了一半;動(dòng)態(tài)幀時(shí)隙的ALOHA算法在標(biāo)簽數(shù)量較少時(shí)(小于500),性能與改進(jìn)算法接近,但是在標(biāo)簽總數(shù)超過500以后,所需的時(shí)隙數(shù)大量增加,幾乎沒有時(shí)間上的優(yōu)勢。

        仿真結(jié)果顯示改進(jìn)算法在標(biāo)簽數(shù)量很大時(shí),吞吐量可提高100%,標(biāo)簽讀取時(shí)間下降近50%。因此,這種算法對于短時(shí)間需要讀取大量標(biāo)簽的實(shí)時(shí)RFID系統(tǒng)具有良好的適用性。

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