動(dòng)態(tài)新聞

風(fēng)云二號(hào)G星交付用戶

據(jù)中國(guó)載人航天工程網(wǎng)2015年4月30日?qǐng)?bào)道，風(fēng)云二號(hào)G星在軌交付儀式在京舉行。衛(wèi)星由研制單位中國(guó)航天科技集團(tuán)公司正式交付給用戶中國(guó)氣象局。風(fēng)云二號(hào)G星是風(fēng)云二號(hào)03批業(yè)務(wù)衛(wèi)星工程的第二顆星，于2014年12月31日成功發(fā)射。根據(jù)在軌試驗(yàn)大綱，相關(guān)部門對(duì)風(fēng)云二號(hào)G星和地面應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行了全面試驗(yàn)，在軌試驗(yàn)結(jié)果表明，星地系統(tǒng)接口協(xié)調(diào)、匹配，運(yùn)行穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)了原始云圖獲取，展寬云圖生產(chǎn)、廣播，數(shù)據(jù)收集和太空環(huán)境監(jiān)測(cè)等全部業(yè)務(wù)功能。除衛(wèi)星4年工作壽命尚待在軌考核外，各項(xiàng)功能和性能指標(biāo)滿足研制要求，總體性能優(yōu)于03批第一顆衛(wèi)星。風(fēng)云二號(hào)G星的投入業(yè)務(wù)運(yùn)行，對(duì)于保障我國(guó)靜止軌道氣象衛(wèi)星觀測(cè)業(yè)務(wù)的連續(xù)穩(wěn)定，確保“多星在軌，統(tǒng)籌運(yùn)行，互為備份，適時(shí)加密”的格局，進(jìn)一步提升我國(guó)氣象觀測(cè)能力和對(duì)臺(tái)風(fēng)、暴雨、大霧、沙塵暴、森林火災(zāi)等災(zāi)害的監(jiān)測(cè)預(yù)警能力具有重要意義。

長(zhǎng)征七號(hào)火箭首飛將搭載泵壓式上面級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)配套載荷

據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)公司網(wǎng)站2015年4月22日?qǐng)?bào)道，近日，我國(guó)自主研制設(shè)計(jì)的首臺(tái)泵壓式多次起動(dòng)上面級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行首次高空模擬試車取得圓滿成功，實(shí)現(xiàn)了泵壓式上面級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)多次起動(dòng)技術(shù)零的突破?？蒲腥藛T先后突破了多次起動(dòng)系統(tǒng)及組件設(shè)計(jì)、長(zhǎng)時(shí)間在軌技術(shù)、高密度總裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)，經(jīng)過系統(tǒng)仿真、實(shí)物模裝、系統(tǒng)聯(lián)試、力學(xué)環(huán)境試驗(yàn)及熱試車考核等一系列試驗(yàn)驗(yàn)證及改進(jìn)優(yōu)化，確定了發(fā)動(dòng)機(jī)首飛狀態(tài)，即將開始產(chǎn)品的最后組裝，參加長(zhǎng)征七號(hào)火箭首飛搭載任務(wù)。本次高空模擬試車發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)起動(dòng)工作多次，驗(yàn)證了發(fā)動(dòng)機(jī)在高空環(huán)境下多次起動(dòng)的工作性能，達(dá)到了試車目的。

NASA選定15個(gè)先進(jìn)太空技術(shù)方案提案

據(jù)NASA網(wǎng)站2015年5月9日?qǐng)?bào)道，NASA的“創(chuàng)新先進(jìn)方案”（NIAC）項(xiàng)目在第一階段選擇了15個(gè)先進(jìn)太空技術(shù)方案提案，包括鰻魚形柔性機(jī)器人探測(cè)器、兩個(gè)不同高度滑翔式無人飛行器以及新型移動(dòng)機(jī)器人等。NIAC第一階段合同價(jià)值約10萬美元，為合同獲得者提供資金，以執(zhí)行9個(gè)月的方案初始定義與分析研究。如果基礎(chǔ)可行性研究取得成功，合同獲得者可申請(qǐng)50萬美元的第二階段合同，進(jìn)行兩年的方案研發(fā)工作。NASA征求對(duì)未來和當(dāng)前太空任務(wù)有潛在價(jià)值的長(zhǎng)遠(yuǎn)方案，以進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。由一個(gè)同行評(píng)審程序?qū)@些項(xiàng)目進(jìn)行刪選，評(píng)估項(xiàng)目在合理時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)潛在技術(shù)方法和效益。所有方案都正處于研發(fā)周期的早期階段，并提供了多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的解決方案，包括飛機(jī)推進(jìn)、人類生命支持、科學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施、獨(dú)特機(jī)器人方案，還探索其他多樣化的技術(shù)路徑，以滿足NASA的戰(zhàn)略目標(biāo)。NASA的早期投資及其與全國(guó)的科學(xué)家、工程師和平民發(fā)明家之間的合作關(guān)系將促進(jìn)技術(shù)的發(fā)展，并有助于維持美國(guó)在全球技術(shù)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

NASA發(fā)起火星生存創(chuàng)意挑戰(zhàn)賽

據(jù)科技日?qǐng)?bào)2015年5月7日?qǐng)?bào)道，NASA宣布一項(xiàng)新的火星旅程挑戰(zhàn)賽，邀請(qǐng)社會(huì)大眾提供在火星上可持續(xù)生存的創(chuàng)意方案。參與者需提出一個(gè)或多個(gè)支持人類生存的火星表面系統(tǒng)創(chuàng)意方案，這些方案應(yīng)盡可能保證技術(shù)上的可行性和經(jīng)濟(jì)上的可持續(xù)性，考慮到探測(cè)器質(zhì)量和體積的限制以及往返火星需要500天左右的時(shí)間，方案應(yīng)盡可能減少對(duì)地球資源的依賴。挑戰(zhàn)賽為期2個(gè)月，最終選出3名獲勝者，給予每人5000美元獎(jiǎng)勵(lì)。

Space X公司成功完成“龍”飛船逃逸試驗(yàn)

“龍”飛船逃逸系統(tǒng)試驗(yàn)

據(jù)NASA網(wǎng)站2015年5月7日?qǐng)?bào)道，Space X公司成功試驗(yàn)“龍”載人飛船的逃逸系統(tǒng)（見本期封二），系統(tǒng)可在極少發(fā)生的危及生命的情況下，使飛船攜帶航天員安全逃逸。此次試驗(yàn)的貨運(yùn)箱部分是一個(gè)無動(dòng)力并配備有穩(wěn)定翼的圓柱體。當(dāng)上升到約1500 m的最大高度時(shí)，該貨運(yùn)箱段與飛船分離并落回地球。飛船則按計(jì)劃旋轉(zhuǎn)幾秒鐘，使其防熱罩指向地面，然后展開一對(duì)減速傘和3頂主降落傘以減緩下降速度。目標(biāo)降落點(diǎn)距離發(fā)射臺(tái)約2253 m，但工程師稱，飛船最大速度略低于預(yù)期，飛船在起飛99 s后濺落入海，比計(jì)劃的約早8 s?！褒垺陛d人飛船從海上回收后，返回陸地做進(jìn)一步分析。此次飛行試驗(yàn)是公司下一代載人飛船研發(fā)中的重要里程碑。在發(fā)射臺(tái)上和升空入軌的過程中，逃逸系統(tǒng)可快速且安全地使航天員逃離。這次試驗(yàn)數(shù)據(jù)將改進(jìn)其空氣動(dòng)力學(xué)和性能模型及設(shè)計(jì)，以確保飛行階段航天員的安全。

NASA表示美國(guó)無法單獨(dú)完成載人火星飛行任務(wù)

據(jù)俄羅斯航天新聞網(wǎng)2015年5月6日?qǐng)?bào)道，NASA高級(jí)代表在接受采訪時(shí)表示，美國(guó)不可能單獨(dú)進(jìn)行載人火星飛行。在火星探索方面國(guó)際合作非常重要，NASA希望為了共同的利益與國(guó)際伙伴和商業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作。NASA局長(zhǎng)查爾斯·博爾登強(qiáng)調(diào)，NASA正在實(shí)施本世紀(jì)30年代將美國(guó)航天員送往火星的計(jì)劃。他也贊賞俄羅斯同意在2024年前繼續(xù)與美國(guó)合作，認(rèn)為美俄盡管在政治上存在分歧，但在航天領(lǐng)域合作得很好。

“獵戶座”飛船的部分窗戶將采用新材料

據(jù)NASA網(wǎng)站2014年5月1日?qǐng)?bào)道，NASA工程師將使用丙烯酸塑料制成“獵戶座”的飛船窗戶。由于丙烯酸比玻璃的密度小，且有較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)完整性，外界因素很難破壞其韌性，可減少飛船的冗余設(shè)計(jì)，還能為航天員提供更好的視野，且飛船成本可降低200萬美元。工程師還將繼續(xù)試驗(yàn)這種材料的熱性能、耐壓性，以確定能不能將3個(gè)窗戶中2個(gè)使用丙烯酸材料，1個(gè)使用玻璃。

獵鷹-9火箭節(jié)流閥導(dǎo)致著陸失敗

據(jù)美國(guó)航天新聞網(wǎng)2015年4月20日?qǐng)?bào)道，獵鷹-9運(yùn)載火箭成功發(fā)射“龍”飛船，并嘗試在移動(dòng)平臺(tái)上回收著陸，但最終傾倒爆炸，回收試驗(yàn)失敗，官方表示失敗原因是由節(jié)流閥響應(yīng)速度慢導(dǎo)致。此次是“龍”飛船第6次執(zhí)行“國(guó)際空間站”貨運(yùn)任務(wù)，為“國(guó)際空間站”送去了航天員必需的食物、生活用品和一些科研裝置?；鸺乱淮沃懺囼?yàn)預(yù)定于6月19日，但還沒有明確是在海上還是陸地上。

聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司計(jì)劃使用3D打印火箭部件

據(jù)空間新聞網(wǎng)2015年4月17日?qǐng)?bào)道，聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）公司開始將3D打印火箭部件用于宇宙神-5火箭，它將在2016年進(jìn)行首次發(fā)射，通過3D打印技術(shù)制造部件，公司每年將節(jié)省多達(dá)100萬美元。當(dāng)前3D打印的火箭部件僅限于內(nèi)部組件，如環(huán)境控制系統(tǒng)的管道、支撐儀器的支架、火箭內(nèi)導(dǎo)引冷卻流的接管以及封閉隔室的隔離面板。公司目前一半以上的火箭部件從外部公司購(gòu)買，通過3D打印方法，能節(jié)省50%～95%的成本。

NASA小行星重定向任務(wù)遭到質(zhì)疑

據(jù)美國(guó)航天新聞網(wǎng)2015年4月17日?qǐng)?bào)道，美國(guó)眾議院太空科學(xué)小組委員會(huì)成員對(duì)NASA的小行星重定向任務(wù)（ARM）計(jì)劃的前景提出質(zhì)疑。NASA咨詢委員會(huì)建議NASA放棄小行星重定向任務(wù)，利用作為其核心技術(shù)之一的太陽能電力推進(jìn)技術(shù)，發(fā)射無人飛行器去執(zhí)行火星往返任務(wù)。NASA局長(zhǎng)查爾斯·博爾登表示，小行星重定向任務(wù)是把人類帶到火星的關(guān)鍵組成部分，NASA不會(huì)接受咨詢委員會(huì)的建議。

TUI公司贏得NASA小企業(yè)創(chuàng)新研究計(jì)劃的第二階段合同

據(jù)TUI公司網(wǎng)站2015年4月16日?qǐng)?bào)道，NASA宣布授予Tethers Unlimited（TUI）公司小企業(yè)創(chuàng)新研究計(jì)劃的第二階段合同，為“國(guó)際空間站”和未來深空載人飛行任務(wù)研發(fā)新型回收系統(tǒng)。此系統(tǒng)是一項(xiàng)將塑料廢棄物轉(zhuǎn)化成3D打印機(jī)可用纖維的新技術(shù)，可用于在“國(guó)際空間站”上制造工具、替換零部件，以及衛(wèi)星零部件。所制造纖維的直徑與密度比采用傳統(tǒng)擠壓工藝造出的更均勻，所以將提升3D打印工具和其他部件的質(zhì)量。TUI公司的遠(yuǎn)期目標(biāo)是采用從地球發(fā)射至太空的原材料，以及太空中可獲取的資源，建造太空居所、航天器，以及其他探索和移民太陽系行星所需的基礎(chǔ)設(shè)施。為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，公司正研發(fā)增材制造技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)，包括多用結(jié)構(gòu)抗輻射、多層結(jié)構(gòu)絕緣，以及桁架制造設(shè)備和蜘蛛實(shí)驗(yàn)室技術(shù)，以復(fù)制關(guān)鍵衛(wèi)星部件。

NASA的新視野號(hào)探測(cè)器將抵達(dá)冥王星

據(jù)騰訊網(wǎng)站2015年4月16報(bào)道，NASA的新視野號(hào)（New Horizons）探測(cè)器將于今年7月14日抵達(dá)冥王星，這是人類第一次近距離對(duì)冥王星進(jìn)行觀測(cè)，研究冥王星天體系統(tǒng)的詳細(xì)結(jié)構(gòu)。探測(cè)器目前已飛行9年，行程約48億千米，美國(guó)國(guó)家科學(xué)院的一份調(diào)查中提到，冥王星任務(wù)是未來10年最優(yōu)先考慮的行星任務(wù)。探測(cè)器攜帶了高分辨率相機(jī)、光譜儀、等離子與塵埃探測(cè)器等，可對(duì)冥王星、冥衛(wèi)一的地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行分析，研究冥王星的大氣層、收集冥衛(wèi)一的大氣數(shù)據(jù)、研究冥王星周圍的小衛(wèi)星群、尋找冥王星周圍是否存在未發(fā)現(xiàn)的衛(wèi)星等。

新型合成肌肉被送入“國(guó)際空間站”試驗(yàn)

據(jù)國(guó)家航天局網(wǎng)站2015年4月14日?qǐng)?bào)道，美國(guó)科學(xué)家研制出了一種新型合成肌肉，其擁有極強(qiáng)的抗輻射能力，且能附著在金屬上，將有望用于制造更好的義肢以及反應(yīng)更靈敏的機(jī)器人，在深空探索尤其是火星探索領(lǐng)域具有很大用途，新型合成肌肉已被送入“國(guó)際空間站”進(jìn)行進(jìn)一步試驗(yàn)。這種名為電活性聚合物的類似凝膠的材料，有潛力通過擴(kuò)展和收縮來模擬人體肌肉的運(yùn)動(dòng)，通過使用等離子對(duì)鋼或鈦等金屬進(jìn)行處理，從而改變金屬的表面，使其能緊密地附著到金屬電極上。2014年試驗(yàn)人員將該材料接受相當(dāng)于人往返地球與火星之間所承受的輻射總量的試驗(yàn)，除了顏色有些許改變外，這種材料的強(qiáng)度、電活性或耐用性都沒有變化，諸多優(yōu)異性能使其可以成為制造用于深空旅行比如火星探索的機(jī)器人的材料。目前該材料將在“國(guó)際空間站”美國(guó)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的零重力存儲(chǔ)架上放置90天，每隔3周，航天員將會(huì)為其拍照，直到7月被送回地面。之后，將同地面上的同樣材料進(jìn)行比較和試驗(yàn)，以進(jìn)一步確定其性能。

ULA公司公布“火神”運(yùn)載火箭計(jì)劃

“火神”運(yùn)載火箭

據(jù)美國(guó)航天新聞網(wǎng)2015年4月14日?qǐng)?bào)道，美國(guó)聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）公司正在研制新的“火神”運(yùn)載火箭以替代宇宙神-5和德爾它-4型火箭。該計(jì)劃采取漸進(jìn)的方式，將首先設(shè)計(jì)并研制新火箭的第一級(jí)，此后設(shè)計(jì)研制第二級(jí)，最后定義并設(shè)計(jì)一種在每次發(fā)射任務(wù)后可以回收的重復(fù)使用發(fā)動(dòng)機(jī)。與Space X公司的火箭回收計(jì)劃不同，ULA公司的方案是火箭第一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)射后將在高空與火箭燃料箱等分離，然后打開降落傘減速，下降到一定高度再派直升機(jī)將其抓住?；鸺兄平?jīng)費(fèi)預(yù)計(jì)約20億美元，其中一半將用于主發(fā)動(dòng)機(jī)研制，

NASA選擇超輕材料降低深空探測(cè)成本

據(jù)澳大利亞每日航天新聞網(wǎng)站2015年4月12日?qǐng)?bào)道，NASA已選定3種提案，為未來的航空航天飛行器及結(jié)構(gòu)開發(fā)、制造超輕材料。這些提案將使NASA探測(cè)器的質(zhì)量降低40%，促進(jìn)NASA先進(jìn)技術(shù)的成熟，便于深空探索。NASA研制的超輕材料與傳統(tǒng)芯層不同，其通過在輕量型芯層上附加兩層薄皮制成，傳統(tǒng)的復(fù)合夾層結(jié)構(gòu)采用蜂窩芯層或泡沫芯層，這種復(fù)合材料廣泛用于航空航天業(yè)及其他領(lǐng)域，質(zhì)量有望大大減輕。提案征集第一階段的獎(jiǎng)項(xiàng)為55萬美元，可為受獎(jiǎng)?wù)咛峁?3個(gè)月的資金，用于生產(chǎn)30.48 cm×30.48cm×2.54 cm的超輕芯層板。第二階段的技術(shù)將驗(yàn)證按比例放大至60.96 cm×60.96 cm×2.54 cm的能力，并最終生產(chǎn)出304.8 cm×335.28 cm×2.54 cm的芯層板，這一階段NASA將為每個(gè)獲獎(jiǎng)提案提供長(zhǎng)達(dá)18個(gè)月、高達(dá)200萬美元的獎(jiǎng)勵(lì)。

NASA與艾德·阿斯特拉火箭公司合作研制超快深空發(fā)動(dòng)機(jī)

據(jù)美國(guó)斯普特尼克新聞網(wǎng)2015年4月3日?qǐng)?bào)道，NASA宣布其將與多家企業(yè)合作研究一種新的更加先進(jìn)的航天推進(jìn)技術(shù)，包括研制一種新的能夠在40天內(nèi)將航天員送至火星的發(fā)動(dòng)機(jī)。艾德·阿斯特拉火箭公司是NASA下一代航天技術(shù)計(jì)劃的12個(gè)合作商之一，公司宣稱其可變比沖等離子體（VASIMR）發(fā)動(dòng)機(jī)能夠用39天時(shí)間將航天員送至火星。VASIMR發(fā)動(dòng)機(jī)的樣機(jī)VX-200有潛力用于下一次火星任務(wù)，樣機(jī)已經(jīng)能夠連續(xù)工作100 h以上。在為期3年的時(shí)間內(nèi)，NASA將給予阿斯特拉公司1000萬美元的資金，全面研制一種具備飛行條件的升級(jí)版VASIMR發(fā)動(dòng)機(jī)。

SLS火箭的首次探索任務(wù)將搭載微小衛(wèi)星載荷

據(jù)NASA網(wǎng)站2015年4月2日?qǐng)?bào)道，NASA“航天發(fā)射系統(tǒng)”（SLS）火箭的首次探索任務(wù)不僅要試驗(yàn)火箭的性能、火箭與“獵戶座”飛船的融合度，還將搭載11顆微小衛(wèi)星，以便在低地軌道之遠(yuǎn)開展科學(xué)試驗(yàn)。據(jù)悉，每顆衛(wèi)星約有一個(gè)鞋盒大小，質(zhì)量不超過14 kg，以高效多能為設(shè)計(jì)宗旨，不需要耗費(fèi)火箭的額外推力，以降低科研成本。該載荷的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和工程師將制定有針對(duì)性的任務(wù)要求，確保載荷搭載的安全性。NASA的多個(gè)機(jī)構(gòu)也為這11個(gè)載荷發(fā)出了意見征集書，目前已有3個(gè)提議入選，分別是“近地小行星偵察”、“月球閃光燈”和“生物哨兵”。

俄發(fā)射失敗的貨運(yùn)飛船墜入大氣層燒毀

據(jù)新華網(wǎng)北京2015年5月8日?qǐng)?bào)道，俄羅斯發(fā)射失敗的進(jìn)步M-27M貨運(yùn)飛船繞地球飛行160圈后落回大氣層燒毀。飛船于4月28日發(fā)射升空，計(jì)劃6 h后與“國(guó)際空間站”對(duì)接，但升空后不久與飛行控制中心失去聯(lián)系，未能與“國(guó)際空間站”對(duì)接。為確?！皣?guó)際空間站”正常運(yùn)行，俄羅斯每年發(fā)射4艘進(jìn)步號(hào)貨運(yùn)飛船，共計(jì)運(yùn)送約10 t貨物。此前僅發(fā)生過一次飛船爆炸的事故。

俄聯(lián)邦航天局將組織新一輪火星衛(wèi)星探測(cè)活動(dòng)

據(jù)中新網(wǎng)2015年5月4日?qǐng)?bào)道，俄羅斯聯(lián)邦航天局在2016-2025年新聯(lián)邦航天計(jì)劃草案中指出，俄計(jì)劃于2024年再次對(duì)火星的衛(wèi)星“火衛(wèi)一”進(jìn)行土壤探測(cè)?；鹦切l(wèi)星探測(cè)器擬于2024年發(fā)射升空，計(jì)劃從火衛(wèi)一向地球帶回物質(zhì)樣本。針對(duì)該計(jì)劃，俄羅斯將在2016-2025年間劃撥約2億美元用于相關(guān)活動(dòng)。

俄核動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)2030年左右完成

俄核動(dòng)力衛(wèi)星

據(jù)騰訊太空?qǐng)?bào)道，根據(jù)俄羅斯聯(lián)邦航天局公布的2016-2025年太空項(xiàng)目計(jì)劃，俄將繼續(xù)研發(fā)其核動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，將在2030年左右完成。根據(jù)之前一些部門透露，俄羅斯聯(lián)邦航天局的技術(shù)已經(jīng)非常接近于制造百萬瓦的核動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。這項(xiàng)新的太空計(jì)劃還包括載人任務(wù)的探月項(xiàng)目以及超重型火箭。

俄計(jì)劃研發(fā)新中型運(yùn)載火箭

據(jù)俄羅斯國(guó)家通訊社2015年4月27日?qǐng)?bào)道，俄羅斯聯(lián)邦航天局計(jì)劃在2018年開始研發(fā)中型運(yùn)載火箭，以替代蘇聯(lián)時(shí)期就已啟用的聯(lián)盟號(hào)火箭系列。該火箭將是一枚單級(jí)運(yùn)載火箭，可以將至少9 t載荷送至低地球軌道，火箭采用液化天然氣或煤油/液氧方案。該項(xiàng)目計(jì)劃投資約6億美元，將在2016-2017年為中型運(yùn)載火箭準(zhǔn)備技術(shù)設(shè)計(jì)說明書，預(yù)計(jì)2018年開始試驗(yàn)研發(fā)工作。

俄國(guó)家空間站將從2023年開始運(yùn)行

據(jù)俄新社網(wǎng)站2015年4月24日?qǐng)?bào)道，根據(jù)新修訂的《2016-2025年聯(lián)邦航天計(jì)劃》，俄羅斯擁有完全主權(quán)的國(guó)家空間站將從2023年起開始在軌運(yùn)行。俄羅斯國(guó)家空間站的建造計(jì)劃將于2022-2023年間展開，通過航天器模塊組裝的方式建立，將包括多功能試驗(yàn)艙、科學(xué)-動(dòng)力艙和結(jié)點(diǎn)艙，未來也可用于登月探索。在建造之前，俄羅斯將首先進(jìn)行新型載人飛船的試驗(yàn)，初步定于2021年，之后將投入使用。在此前會(huì)議上，俄聯(lián)邦航天局曾討論過將俄羅斯的3個(gè)艙從“國(guó)際空間站”分離出來，用于建造俄羅斯國(guó)家空間站，但要實(shí)施這一方案的前提是俄羅斯與“國(guó)際空間站”合作伙伴的合作終止。方案中，俄羅斯國(guó)家空間站將以3個(gè)艙為基礎(chǔ)建立，俄聯(lián)邦航天局局長(zhǎng)宣稱，將計(jì)劃聯(lián)合NASA對(duì)口單位籌建新空間站，但NASA否認(rèn)了計(jì)劃的存在，表明這只是NASA與俄航天局探討未來合作時(shí)的想法而已。

俄聯(lián)邦航天計(jì)劃預(yù)算的1/3將用于載人航天

據(jù)俄新社網(wǎng)站2015年4月22日?qǐng)?bào)道，根據(jù)《2016—2025年聯(lián)邦航天計(jì)劃》草案，俄聯(lián)邦航天局至2025年全部的預(yù)算經(jīng)費(fèi)約378億美元，其中1/3將用于發(fā)展載人航天。根據(jù)預(yù)算的具體分配方案，載人飛行約138億美元；基礎(chǔ)太空研究約40億美元；約200億美元將用于以發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)為目標(biāo)的軌道集群：太空通信、地球遠(yuǎn)程探測(cè)、導(dǎo)航、水文氣象等，如果包括用于科學(xué)研究工作的經(jīng)費(fèi)，這一方向上的經(jīng)費(fèi)總額將達(dá)到283億美元，其中約83億美元用于載人航天領(lǐng)域的研究和研制。其他的分配份額為：地球遠(yuǎn)程探測(cè)系統(tǒng)約26億美元、發(fā)射設(shè)備約51.5億美元，科研工作約12.5億美元，基礎(chǔ)太空研究約24.8億美元，太空通信約17.9億美元，指揮控制設(shè)施約7.9億美元，基礎(chǔ)設(shè)備約56.9億美元。不過，新草案的實(shí)施將帶來358.6億美元的利潤(rùn)，主要是通過航天通信服務(wù)及載人飛行項(xiàng)目。

東方航天發(fā)射場(chǎng)年內(nèi)啟用

據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)公司網(wǎng)站2015年4月15日?qǐng)?bào)道，建設(shè)中的俄羅斯東方航天發(fā)射場(chǎng)將于2015年12月執(zhí)行聯(lián)盟-2.1a火箭的首次發(fā)射任務(wù)。發(fā)射場(chǎng)建設(shè)分為3個(gè)階段：2008-2010年完成研制和勘察設(shè)計(jì)工作；2011-2015年完成商用航天器的籌備和發(fā)射；2016—2018實(shí)現(xiàn)載人航天飛船的發(fā)射。2011年以來俄政府已投入約20億美元，今年又投入約10億美元，未來5年，有約45%的俄航天發(fā)射將在東方航天發(fā)射場(chǎng)進(jìn)行。2015年后，該發(fā)射場(chǎng)將積極從事世界各國(guó)及國(guó)際合作項(xiàng)目下的衛(wèi)星及載人航天器的發(fā)射工作。

ESA啟動(dòng)水星探測(cè)計(jì)劃

據(jù)國(guó)家航天局網(wǎng)站2015年4月14日?qǐng)?bào)道，ESA已經(jīng)啟動(dòng)了一項(xiàng)水星探測(cè)計(jì)劃，預(yù)計(jì)2017年使用阿里安火箭發(fā)射升空，預(yù)計(jì)耗資20億美元。ESA將與日本合作，研發(fā)2個(gè)探測(cè)器，日本研發(fā)的探測(cè)器名為“水星磁場(chǎng)軌道飛行器”，主要探測(cè)水星的磁場(chǎng)和大氣；ESA的水星軌道飛行器側(cè)重對(duì)水星地形和物質(zhì)構(gòu)成的探測(cè)，探測(cè)器預(yù)計(jì)2024年到達(dá)水星。任務(wù)將對(duì)水星進(jìn)行全面觀測(cè)，尋找水星上的撞擊坑，研究水星的起源和內(nèi)部物質(zhì)構(gòu)成，探測(cè)水星的稀薄大氣和水星磁場(chǎng)，并且驗(yàn)證愛因斯坦的廣義相對(duì)論。這是歐洲最龐大的水星計(jì)劃，由于距離太陽較近，因此探測(cè)器經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì)，成本比原計(jì)劃高出近50%。

ESA試驗(yàn)利用“漁網(wǎng)”捕獲太空碎片技術(shù)

據(jù)美國(guó)Space網(wǎng)站2015年4月10日?qǐng)?bào)道，ESA最近在失重環(huán)境下，成功試驗(yàn)了利用“漁網(wǎng)”捕獲太空碎片的技術(shù)?？茖W(xué)家利用加拿大的獵鷹-20飛機(jī)開展了為期2天的試驗(yàn)，共進(jìn)行21次拋物線飛行，形成短暫的無重力環(huán)境，每次失重時(shí)間持續(xù)20 s，在此期間利用壓縮空氣噴射器發(fā)射“漁網(wǎng)”，射向衛(wèi)星模型。此項(xiàng)技術(shù)的最終目標(biāo)是利用“漁網(wǎng)”捕獲和移除廢舊衛(wèi)星、運(yùn)載火箭碎片和其他漂浮在太空的人造碎片。此次試驗(yàn)是ESA太空清理任務(wù)的一部分，除了清除太空大型碎片之外，任務(wù)還將通過采用新型綠色科技，減少ESA的碳排放。

ESA將在2022年實(shí)施小行星碰撞任務(wù)

據(jù)中國(guó)航天科技新聞網(wǎng)2015年4月10日?qǐng)?bào)道，ESA將在2022年實(shí)施小行星碰撞任務(wù)（AIM），旨在驗(yàn)證未來用于深空探測(cè)任務(wù)中的若干技術(shù)，初步設(shè)計(jì)工作已于4月啟動(dòng)。

德國(guó)航天中心和內(nèi)華達(dá)山脈公司續(xù)約研發(fā)“追夢(mèng)者”航天飛機(jī)

據(jù)美國(guó)航天新聞網(wǎng)2015年4月17日?qǐng)?bào)道，德國(guó)航天中心（DLR）和內(nèi)華達(dá)山脈公司（SNC）續(xù)簽兩年合約，繼續(xù)在SNC的“追夢(mèng)者”航天飛機(jī)上展開合作，重點(diǎn)關(guān)注該機(jī)的載人和無人任務(wù)應(yīng)用。德國(guó)航天中心執(zhí)行主席表示，DLR認(rèn)識(shí)到“追夢(mèng)者”的重要價(jià)值，特別是在低地球軌道上的作用。該飛機(jī)具有多種用途，可執(zhí)行多種任務(wù)，如貨運(yùn)、載人以及清除太空碎片等活動(dòng)。

日本將開發(fā)資源勘探機(jī)器人

據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)2015年4月29日?qǐng)?bào)道，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）成立名為宇宙勘探的新組織，并且將投資約500萬美元建設(shè)模擬月球表面等環(huán)境的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)，用于研究資源勘探的群體機(jī)器人等。該組織規(guī)模約30人，擬想從開發(fā)階段開始吸收民間參與，旨在開發(fā)在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中的商業(yè)化的技術(shù)。

日本牽頭研發(fā)快速低成本的太空碎片清除技術(shù)

據(jù)空間新聞網(wǎng)站2015年4月18日?qǐng)?bào)道，在日本理化學(xué)研究所的帶領(lǐng)下，國(guó)際科學(xué)家團(tuán)隊(duì)正在研究一種準(zhǔn)確、快速且低成本的跟蹤并清除軌道太空碎片的方法。研究團(tuán)隊(duì)結(jié)合使用超廣角視場(chǎng)“極限宇宙天文臺(tái)望遠(yuǎn)鏡”（EUSO）采集的數(shù)據(jù)和一臺(tái)高效激光系統(tǒng)，強(qiáng)激光束聚焦在目標(biāo)上時(shí)，會(huì)產(chǎn)生高速等離子體消融效應(yīng)并降低目標(biāo)的軌道速度，使目標(biāo)發(fā)生偏轉(zhuǎn)并再入地球大氣層。目前團(tuán)隊(duì)正計(jì)劃在“國(guó)際空間站”上使用20 cm的縮小版的EUSO望遠(yuǎn)鏡和包含100根光纖的激光器進(jìn)行一個(gè)小型方案驗(yàn)證試驗(yàn)。如果試驗(yàn)進(jìn)展順利，其團(tuán)隊(duì)計(jì)劃在“國(guó)際空間站”上安裝一臺(tái)全尺寸的系統(tǒng)，由3 m的望遠(yuǎn)鏡和包含1萬根光纖的激光器組成，從而能在約100 km的射程內(nèi)，使太空碎片脫離軌道。

日本拂曉號(hào)金星探測(cè)器或?qū)⑷胲壗鹦?/h2>

拂曉號(hào)探測(cè)器

據(jù)騰訊網(wǎng)站2015年4月8日?qǐng)?bào)道，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）研發(fā)的拂曉號(hào)金星探測(cè)器將于2015年12月再次嘗試進(jìn)入金星軌道。5年前，拂曉號(hào)探測(cè)器抵達(dá)金星附近，但由于主發(fā)動(dòng)機(jī)故障沒能進(jìn)入金星軌道，只能圍繞太陽公轉(zhuǎn)，由于主發(fā)動(dòng)機(jī)故障依然存在，此次探測(cè)器只能使用側(cè)推進(jìn)器控制方向，等待進(jìn)入金星軌道的機(jī)會(huì)。拂曉號(hào)探測(cè)器是JAXA研發(fā)的首顆地外天體氣候探測(cè)器，耗資約3億美元，旨在研究金星的大氣情況，如果成功，那么探測(cè)器將進(jìn)入一個(gè)高橢圓軌道，環(huán)繞金星運(yùn)行一周需要8～9天。

日本向日葵8號(hào)氣象衛(wèi)星發(fā)回清晰圖像

向日葵8號(hào)

據(jù)日本共同社2015年4月17日?qǐng)?bào)道，日本氣象廳公布了向日葵8號(hào)衛(wèi)星拍攝到的圖像。向日葵8號(hào)是世界上第一顆可以拍攝彩色圖像的靜止氣象衛(wèi)星，衛(wèi)星于2014年10月發(fā)射升空，現(xiàn)處于功能調(diào)試階段，預(yù)計(jì)2015年7月前后正式投入使用。日本以往的衛(wèi)星每小時(shí)只能觀測(cè)整個(gè)地球一次，向日葵8號(hào)的觀測(cè)頻率提高到了每10 min一次，對(duì)云層等動(dòng)向的持續(xù)觀測(cè)性能也得到提升，從彩色圖像上還能掌握黑白圖像中無法與云層相區(qū)分的沙塵的情況。

JAXA進(jìn)行機(jī)構(gòu)調(diào)整以加強(qiáng)研究與開發(fā)職能

據(jù)日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)網(wǎng)站報(bào)道，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）近日進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整，新增了任務(wù)規(guī)劃部等部門，以加強(qiáng)研究與開發(fā)職能。此次調(diào)整中，JAXA加強(qiáng)了自身的研究與開發(fā)能力，在總部設(shè)立任務(wù)規(guī)劃部，確保JAXA更加符合日本的國(guó)家太空政策框架并切實(shí)發(fā)揮有效作用；將太空運(yùn)輸任務(wù)與衛(wèi)星應(yīng)用項(xiàng)目整合為“第一太空技術(shù)委員會(huì)”；將各研發(fā)部門整合為“研究與開發(fā)委員會(huì)”，以加強(qiáng)研究能力；將原“載人航天任務(wù)委員會(huì)”調(diào)整為“載人航天技術(shù)委員會(huì)”；新增“太空探索創(chuàng)新中心”并在航空技術(shù)委員會(huì)下設(shè)立“下一代航空創(chuàng)新中心”。未來，JAXA將擁有雙層運(yùn)行體系，一層致力于項(xiàng)目開展，一層專注于研究與開發(fā)。日本于2015年1月制定了新的“太空政策基本計(jì)劃”，目標(biāo)是確保太空安全及保障，促進(jìn)私營(yíng)部門的太空利用及維護(hù)和提高太空基礎(chǔ)工業(yè)與科學(xué)技術(shù)水平。

印度空間研究局成功試驗(yàn)大推力低溫火箭發(fā)動(dòng)機(jī)

據(jù)中國(guó)載人航天工程網(wǎng)2015年5月6日?qǐng)?bào)道，印度空間研究組織（ISRO）新一代GSLV-MKIII型運(yùn)載火箭研制實(shí)現(xiàn)重要里程碑，其大推力低溫火箭發(fā)動(dòng)機(jī)（CE20）實(shí)現(xiàn)連續(xù)635 s的熱試車，包括推力室、噴注器、燃?xì)獍l(fā)生器、液氧和液氫渦輪泵、控制部件、火工系統(tǒng)等在內(nèi)的所有發(fā)動(dòng)機(jī)分系統(tǒng)，以及地面試驗(yàn)設(shè)施系統(tǒng)等都表現(xiàn)良好，試驗(yàn)參數(shù)也在預(yù)期范圍以內(nèi)。CE20是ISRO正在研制的國(guó)產(chǎn)液氧/液氫火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，用于為GSLV-MKIII低溫級(jí)段提供動(dòng)力。目前，ISRO正在對(duì)該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一系列研制試驗(yàn)，以驗(yàn)證其設(shè)計(jì)性能。