出行

澳大利亞將延長(zhǎng)中國游客簽證有效期

澳大利亞貿(mào)易投資部部長(zhǎng)安德魯·羅伯于4月10日晚在澳大利亞阿德萊德宣布，澳政府將把中國游客多次往返的旅游簽證時(shí)限從目前的1年延長(zhǎng)至3年。羅伯表示，此舉旨在幫助澳大利亞在快速成長(zhǎng)的中國旅游市場(chǎng)占更大的市場(chǎng)份額。

目前，澳大利亞對(duì)中國游客發(fā)放的多次往返旅游簽證有效期只有1年，而新的旅游簽證將遵循3年多次往返的商務(wù)簽證條款。澳政府正在與一些中國旅行社合作評(píng)估這一議題，隨后將新政策全面引入簽證系統(tǒng)，具體實(shí)施日期尚未公布。

美航將開北京直飛達(dá)拉斯航線

美國航空宣布獲準(zhǔn)開通中國北京首都國際機(jī)場(chǎng)與美國航空最大樞紐——達(dá)拉斯/沃斯堡國際機(jī)場(chǎng)之間直航航線。新航線將于2015年夏季正式開通，美國航空擬采用三艙配置的波音777-200機(jī)型執(zhí)飛此條航線。此條新航線將是北京與達(dá)拉斯/沃斯堡大都會(huì)之間的第一條直航航線。北京首飛達(dá)拉斯/沃斯堡的航班將于2015年5月8日下午1 6:25起飛。

合福高鐵開行在即

目前，合福高鐵已進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)計(jì)將于今年上半年開通。作為京滬高鐵的延伸線，合福高鐵與滬漢蓉、滬昆、東南沿海鐵路等多條快速鐵路相銜接，融入全國快速客運(yùn)專線網(wǎng)。它將海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與內(nèi)陸腹地直接相聯(lián)通，形成海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與華中、華北、東北地區(qū)最便捷的鐵路運(yùn)輸通道。同時(shí)它串聯(lián)黃山、婺源、三清山、武夷山等風(fēng)景名勝區(qū)，成為皖贛閩最具發(fā)展?jié)摿Φ穆糜吸S金走廊。

勞斯萊斯魅影“鎏金歲月”特別版車型紐約首發(fā)

勞斯萊斯汽車魅影車型首發(fā)影片“世界為之靜止”（A nd the World Stood Still），以獨(dú)具一格的開創(chuàng)性與突破性榮譽(yù)入載全球最負(fù)盛名的影像資料收藏中心——英國電影協(xié)會(huì)國家檔案館（British Film Institute National Archive）。為慶祝這一歷史性的光輝時(shí)刻，勞斯萊斯汽車打造了魅影“鎏金歲月”特別版車型，并于4月1日在201 5年紐約國際車展全球首發(fā)。

魅影車型首發(fā)影片“世界為之靜止”曾榮獲第26屆國際視覺傳播協(xié)會(huì)（International Visual Communications A ssociation Awards）金獎(jiǎng)，并受到英國電影協(xié)會(huì)紀(jì)實(shí)類電影資深策展人帕特里克·羅素（Patrick Russell）的特別關(guān)注。羅素認(rèn)為這是一部震撼人心的當(dāng)代電影杰作，因此決議將它收藏至英國電影協(xié)會(huì)國家檔案館。

捷豹全新一代XF預(yù)計(jì)今年年底上市

在2015年紐約車展上，捷豹發(fā)布了新一代XF，預(yù)計(jì)新車將于今年年底上市銷售。新一代XF基于輕量化平臺(tái)研發(fā)，鋁合金占到車身材料的75%，整備質(zhì)量相比現(xiàn)款XF輕了190千克，前后軸荷分配接近理想的50:50。造型方面仍舊是延續(xù)現(xiàn)款車型的風(fēng)格，不過細(xì)節(jié)上更加時(shí)尚。軸距相比現(xiàn)款車型增長(zhǎng)了51mm，達(dá)到了2960mm，車身卻縮短7mm。采用簡(jiǎn)約的風(fēng)格設(shè)計(jì)，其中控臺(tái)配以皮革材質(zhì)包裹。配備全新InControl Touch Pro系統(tǒng)，提供10.2寸中控觸摸屏、內(nèi)置4核處理器與SSD固態(tài)硬盤，并支持雙屏顯示。新一代XF將提兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，分別提供搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。此外，還有柴油版車型供選擇。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)和8速自動(dòng)變速器。新車還將推出四驅(qū)版本車型。

北京“五一”又開自駕游汽車專列

為方便旅客在五一期間的假期旅游出行，北京鐵路局將開行北京發(fā)往江西、陜西、浙江、湖南、四川5個(gè)方向自駕游汽車運(yùn)輸專列，開行時(shí)間為4月27日-5月12日。這是北京繼清明期間開行贛陜浙3個(gè)方向自駕游汽車專列后，再次開行汽車專列。

此次開行的五個(gè)方向自駕游汽車運(yùn)輸專列，在京集結(jié)交車的地點(diǎn)均設(shè)在大紅門火車站，離京交車時(shí)間為4月27日-28日，返京取車時(shí)間為5月1 1日-1 2日；目的地站取車時(shí)間為5月1日，收車時(shí)間為5月8日。

凱迪拉克CT6帥氣亮相

凱迪拉克全新旗艦車型CT6在2015年紐約車展上發(fā)布，從外觀設(shè)計(jì)來看，全新CT6延續(xù)了凱迪拉克品牌基因，剛毅而簡(jiǎn)潔的線條、方正的外形讓它看起來非常的大氣、魁梧。車身側(cè)面和XTS比較相像，偏向于穩(wěn)重的風(fēng)格，車尾也是高度的家族化，純色尾燈組加上簡(jiǎn)單的線條讓車尾顯得非常簡(jiǎn)潔和干凈，四出的排氣管則為稍顯內(nèi)斂的車尾增添了激情元素。尺寸上來看長(zhǎng)寬高分別為5184/1879/1472mm，軸距達(dá)到了3109mm，所以內(nèi)部空間理應(yīng)非常充裕。除常規(guī)動(dòng)力版外，CT6還將推出混動(dòng)版車型。動(dòng)力方面，CT6將搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率265馬力；3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率

405馬力；3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率335馬力。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是8速自動(dòng)變速箱。同時(shí)還配有10.2英寸大尺寸CUE人機(jī)交互屏幕、無線手機(jī)充電、全新的流媒體數(shù)字后視鏡系統(tǒng)等。

邁凱倫新車570S正式發(fā)布

在2015年紐約車展上，邁凱倫推出了入門級(jí)車型570S Coupe。搭載的動(dòng)力系統(tǒng)與650S相同，不過調(diào)校有所不同。預(yù)計(jì)美國市場(chǎng)起價(jià)18萬美元，約合112萬元人民幣。外觀上570S Coupe延續(xù)了邁凱輪家族化的外觀設(shè)計(jì)，新車還搭載了剪刀門的設(shè)計(jì)。采用了邁凱倫傳統(tǒng)的單體碳纖維座艙，整個(gè)座艙質(zhì)量?jī)H僅為80千克。在大量碳纖維車身零件的加持下，整備質(zhì)量也僅僅為1313千克。動(dòng)力方面，570S的驅(qū)動(dòng)形式為中置后驅(qū)，前后配重比為42:58。搭載的是一臺(tái)3.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與650S相同，但570S發(fā)動(dòng)機(jī)里30%的零件都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。在7000轉(zhuǎn)時(shí)擁有最大輸出功率419千瓦，在5000轉(zhuǎn)到6500轉(zhuǎn)的區(qū)間內(nèi)擁有最大輸出功率600牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配一臺(tái)七速雙離合器變速箱。輪胎尺寸為前225/35 R19，后285/35 R20。0-1 00km/h加速時(shí)間為3.2秒，0-200km/h加速時(shí)間為9.5秒，極速328km/h，百公里油耗為9.2L。

北上廣深高鐵動(dòng)臥將開通至9對(duì)

據(jù)廣鐵集團(tuán)介紹，從4月10日起，廣鐵將高鐵動(dòng)臥加開至9對(duì)。分別是北京西到深圳北的動(dòng)903/904次、動(dòng)901/902次、動(dòng)909/910次，北京西到廣州南的動(dòng)923/924次、動(dòng)921/922次，上海虹橋到深圳北的動(dòng)905次/906次、動(dòng)907次/908次，上海虹橋到廣州南的動(dòng)935/938、D937/936次、動(dòng)931/914 動(dòng)933/922次。

另外，高鐵動(dòng)臥夕發(fā)朝至列車開行時(shí)間改為每周開行4天，停運(yùn)3天，逢周五、周六、周日、周一開行，逢周二到周四停運(yùn)。 同時(shí)，京廣、京深高鐵動(dòng)臥車票將進(jìn)入“打折季”，市民乘坐高鐵動(dòng)臥出行將可買到比普通車軟臥更實(shí)惠的車票。

韓國旅游迎利好：簽證延長(zhǎng)至5年

來自韓國法務(wù)部的消息，從4月20日開始，不再簽發(fā)有效期為一年及三年的多次往返簽證，所有新辦理的多次往返簽證有效期一律延長(zhǎng)至五年。與此同時(shí)，多次往返簽證的簽發(fā)對(duì)象范圍也取消了原規(guī)定中17-60歲的年齡限制，對(duì)申請(qǐng)者畢業(yè)院校的要求放寬至所有四年制本科大學(xué)。

從去年以來，韓國就一直是中國游客出境游的首選目的地，此次簽證政策的改革，被不少旅游界業(yè)內(nèi)人士視為對(duì)這一地位的鞏固。韓國旅游局2014統(tǒng)計(jì)表明，2014年訪韓的中國游客超過610萬人次，2014年中韓旅游互訪人數(shù)首次邁入“1 000萬人時(shí)代”。