撰文>>>叮那個咚

用熱氣球的方式“扶搖直上九天”

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熱衷于探險的人，希望自己可以像法國科幻小說家儒勒 · 加布里埃爾 · 凡爾納在《氣球上的星期五》中寫到的那樣，能夠乘風飛翔，在有生之年上演一場難忘的“飛屋環(huán)游記”！

意大利時尚評論家加斯帕雷托認為：在歐洲富人圈，熱衷于“嘗鮮”新奇交通工具——熱氣球的人，比那些家里囤積著不可計數(shù)奢侈品的人要自豪得多?！陡２妓埂冯s志也下過類似定論，說未來彰顯生活品質(zhì)的，不再是私人飛機、游艇或是私人酒窖，而是帶有私屬性質(zhì)的熱氣球：熱衷于探險的人，希望自己可以像法國科幻小說家儒勒·加布里埃爾·凡爾納在《氣球上的星期五》中寫到的那樣，能夠乘風飛翔，在有生之年上演一場難忘的“飛屋環(huán)游記”！

熱氣球進階論

230多年前，法國孟格菲兄弟發(fā)明了世界上的第一只熱氣球。當年，他們耗時一年多發(fā)明成功的那只熱氣球，第一次乘風飛翔時，在巴黎上空漂行了有20分鐘的時間。漂行的時間雖然不是很長，但這個圓鼓鼓的家伙卻具有劃時代的意義——它擎起了勇敢者的飛行夢想。

事實上，孟格菲兄弟倆發(fā)明熱氣球純屬偶然！他們生性愛玩，有一次，他們開玩笑似地把撕成碎片的紙張扔進了火爐中，卻無意中發(fā)現(xiàn)這些紙屑并非是在第一時間就融入到熊熊燃燒的大火之中，而是在火爐的正上方循序上升……他們受此啟發(fā)，“異想天開”地想發(fā)明一個大體量的“氣球”，受熱影響之后，可以像紙屑循序上升一般，也飛到天上去。此后，兄弟倆開始一遍遍地做實驗。一開始的時候，實驗推進的速度很慢，光是做“球囊”的材料，他們就換了無數(shù)種：先是襯衣，再是綢緞；一年之后，他們改用質(zhì)量很輕但卻極其結(jié)實的滌綸做“球囊”……1783年6月4日，兄弟倆發(fā)明的熱氣球終于有了雛形，他們當眾做了實驗。在那次實驗中，那只由滌綸做成的體積為800立方米、重量高達225公斤的熱氣球，終于起飛成功：不僅成功上升到了1000多米的高空，還安全降落到了距離起飛地點2公里遠的地方。

毋庸置疑，孟格菲兄弟的試驗引起了轟動，連凡爾賽宮以及巴黎科學院都被驚動了。3個月之后，兄弟倆在時任國王路易十六的面前做了動物搭載熱氣球的升空試驗。當時，搭載了一只山羊、一只鴨子和一只公雞的熱氣球，在空中漂行了8分鐘之后，安全降落在距離起飛地點有3500米的地方，熱氣球降落時，三只動物安然無恙。之后，他們又進行了載人飛行試驗：熱氣球從巴黎西部的布洛涅林園起飛，在空中平穩(wěn)飛行了25分鐘之后，安全降落在位于巴黎十三區(qū)的意大利廣場附近！人類搭載熱氣球漂行天空的夢想，在孟格菲兄弟倆的努力下，終于照進了現(xiàn)實。為了紀念孟格菲兄弟的發(fā)明，法文“氣球”這個詞：montgolfiè re，遂沿用了孟格菲兄弟的名字。

精彩絕倫的“飛屋環(huán)游記”

19世紀中葉，法國科幻小說家儒勒·加布里埃爾·凡爾納在小說《氣球上的星期五》里，塑造了一眾乘坐熱氣球環(huán)游世界的勇士形象：塞繆爾·弗格森博士力排眾議，同他的朋友肯尼迪以及他的仆人一起從非洲的桑給巴爾出發(fā)，乘坐他自行設(shè)計的熱氣球，向北一路經(jīng)歷了無數(shù)艱難險阻，最終到達了法國駐塞內(nèi)加爾的屬地，完成了前所未有的熱氣球探險之旅……不得不說，《氣球上的星期五》成了熱氣球迷最早的啟蒙。

而今，乘坐熱氣球環(huán)游世界，早已不再是天方夜譚。一些國家和地區(qū)，為了發(fā)展當?shù)芈糜螛I(yè)，甚至特意開辟了“熱氣球環(huán)線”。其中位于土耳其的卡帕多奇亞，是公認的世界最佳熱氣球飛行地之一。每年4月到10月，來卡帕多奇亞進行熱氣球之旅的人都絡(luò)繹不絕。

開封、攤開氣球、銜接繩子、充氣……熱氣球放飛的步驟簡直一氣呵成，隨著熱氣球緩緩上升，探險者的視野也漸漸展開：千奇百怪的地形、大煙囪，石山里的教堂與人家……開始像一副畫一般徐徐展開。風從耳邊經(jīng)過；云朵簡直觸手可及……難怪乘坐熱氣球的游客，都會發(fā)出這樣的感嘆——“這里實在太美了”。

對，乘坐熱氣球的感覺當真是妙不可言！需要說明的是，站在熱氣球的“籃子”里，其實可以站得很穩(wěn)當，根本感受不到“籃子”的晃動，甚至比站在高樓的陽臺上還要有安全感。

除了土耳其的卡帕多奇亞，意大利的托斯卡納大區(qū)、澳大利亞的昆士蘭、非洲大草原，也都很適合進行“飛屋環(huán)游記”——在意大利托斯卡納大區(qū)俯瞰藝術(shù)之城；在澳大利亞昆士蘭俯瞰雨林風光；在非洲大草原上乘坐熱氣球觀賞野生動物大遷徙……這些美妙的時刻，想必日后怎么回憶都會覺得意猶未盡吧。

熱氣球的分類

如果按體積來分，熱氣球可分為15個級別，常見的有以下幾個級別：體積為2000立方米-2400立方米的七級球；體積為2400立方米-3000立方米的八級球；體積為3000立方米-4000立方米的九級球；體積為4000立方米-6000立方米的十級球。熱氣球中還有一類引人注目的異型球，異型球從設(shè)計到完成要經(jīng)過非常復雜的計算，耗時通常在一年以上，國外設(shè)計生產(chǎn)的異型球價格則動輒十幾萬美元。

熱氣球“標配”

除了球體本身，還需要為熱氣球配備GPS、數(shù)碼高度表、羅盤、無線電臺以及氣象圖和地圖等。GPS可以用來明確熱氣球運行的航向、速度和與目標點的角度、距離以及進行坐標系統(tǒng)的定位；高度表用來知道高度和升降速度；羅盤用來辨別方向；無線電臺用來保持與地勤車的聯(lián)系。

熱氣球乘客逃生指南

為防止意外事故危及生命，作為乘客，在登上熱氣球之前要做好充分的心理準備。一旦危險發(fā)生，應(yīng)按照步驟從容應(yīng)對：

觀察吊籃：找到滅火器的位置，燃料瓶閥門的位置，還要找到排氣繩的位置。

聽從飛行員的指揮：一旦失火，應(yīng)聽從飛行員的指揮，如果飛行員失去能力，要不顧一切地先關(guān)閉燃料瓶閥門。

用滅火器滅火：使用滅火器滅火；如果因為有人跳出吊籃而導致熱氣球上升，可通過拉排氣繩來打開頂傘，阻止上升。

乘坐熱氣球“沖上云霄”

關(guān)于熱氣球，人們通常會走兩個極端：認為它刺激、好玩的人，一心想要乘坐熱氣球體驗“沖上云霄”的感覺；另一撥人，則覺得利用染料瓶加熱的熱氣球，危險系數(shù)太高。他們覺得染料瓶和家用煤氣罐是一個范疇，操作不當就會引發(fā)爆炸！事實上，給熱氣球加熱的染料瓶與家用煤氣罐在結(jié)構(gòu)上有很大區(qū)別，家用氣罐只有一個閥門，當因為受熱等因素造成罐內(nèi)壓力過高時，會發(fā)生爆炸。熱氣球的燃料瓶在頂部有一安全閥，當內(nèi)部壓力過高時，安全閥會自動彈開，瓶內(nèi)燃料噴出，但不會產(chǎn)生爆炸。

跟滑翔傘、動力傘、三角翼這些“天上飛”的項目相較，熱氣球的“玩法”其實更刺激！熱氣球作為通用航空的一個組成部分，已經(jīng)得到了國際民航組織的認可，受到國家民航局的全面管理。如果你覺得充當熱氣球里的游客還不過癮的話，那可以試試熱氣球飛行員的角色！跟汽車駕駛執(zhí)照、飛行執(zhí)照一樣，駕駛熱氣球飛行，也需要提前考取執(zhí)照。以前考取熱氣球飛行員的執(zhí)照，只能去國外，現(xiàn)在，在國內(nèi)的熱氣球運動俱樂部或是航校，也可以報考了。只要經(jīng)過20天左右的理論學習及飛行實踐學習，達到獨立單飛的水平，就可以拿到熱氣球飛行執(zhí)照。有了熱氣球的飛行執(zhí)照之后，你可以這樣玩：原地漂浮著玩；長距離的漂行！其中長距離的漂行玩法，最流行，也最刺激！在距離地面1000多米的高空中漂行，那感覺真的不一樣！