李忠東　編 譯

高樓逃生工具

李忠東編 譯

“9·11”恐怖事件成為不少美國(guó)人揮之不去的噩夢(mèng)。2001年9月11日早晨8時(shí)40分，4架美國(guó)國(guó)內(nèi)民航航班幾乎被同時(shí)劫持，其中兩架撞擊了位于紐約曼哈頓的世界貿(mào)易中心，一架飛機(jī)襲擊了首都華盛頓美國(guó)國(guó)防部所在地五角大樓，而第4架被劫持飛機(jī)在賓西法尼亞州墜毀。紐約世界貿(mào)易中心的兩幢110層摩天大樓（雙子塔）在遭到攻擊后相繼倒塌，除此之外，世貿(mào)中心附近5幢建筑物也因此而坍塌損毀、五角大樓遭到局部破壞、部分結(jié)構(gòu)坍塌，襲擊事件令曼哈頓島上空布滿塵煙。在此次事件中共有2 998人遇難，其中2 974人被官方證實(shí)死亡，另外還有24人下落不明。遇難人員名單中包括4架飛機(jī)上的全部乘客共246人，世貿(mào)中心2 603人，五角大樓125人，此外還有411名救援人員在此事件中殉職。

當(dāng)摩天大樓發(fā)生危急情況時(shí)，怎樣逃生是一大難題。許多科研人員和發(fā)明家開(kāi)始著手研究，一些安全有效的逃生工具先后問(wèn)世。請(qǐng)看下面兩件——

緊急逃生降落傘

巴拿馬發(fā)明家莫里斯·哈巴茲發(fā)明的一種用于高樓逃生的緊急逃生降落傘，比傳統(tǒng)降落傘打開(kāi)得要快，并且效果良好。哈巴茲把緊急逃生降落傘描述成一個(gè)“高空撤離系統(tǒng)”，專為在摩天大樓內(nèi)的工作人員發(fā)生險(xiǎn)情無(wú)路可逃時(shí)使用。

為確保產(chǎn)品質(zhì)量安全可靠，哈巴茲先后完成了13次跳傘試驗(yàn)。緊急逃生降落傘不負(fù)重望，在試驗(yàn)中表現(xiàn)得非常完美。該產(chǎn)品目前已得到巴拿馬摩天大樓管理機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，在當(dāng)?shù)厣霞茕N售。為了使該產(chǎn)品能夠在全球高層建筑物中逐漸普及開(kāi)來(lái)，沙巴茲已經(jīng)在美國(guó)、迪拜、新加坡和倫敦設(shè)立辦事處。

快速安全逃生輪

作為另外一種摩天大樓逃生工具，美國(guó)圣弗朗西斯科整形醫(yī)生兼發(fā)明家凱文·斯通研制的逃生輪別具一格。一旦處于高樓大廈的人們發(fā)生意外危險(xiǎn)情況時(shí)，可以借助這個(gè)工具沿著樓壁快速、平穩(wěn)、安全地下到地平面。

“9·11”事件發(fā)生后，悲慘的畫面一直縈繞在斯通的腦際。特別是在面對(duì)那些前來(lái)診所整形的傷殘者時(shí)，他心里更是感到難過(guò)?！盀楹卫г谑蕾Q(mào)中心里的人無(wú)法安然返回地面？”斯通堅(jiān)定地說(shuō)，“應(yīng)該有更好的方法，幫助人們?cè)跒?zāi)難時(shí)刻成功逃離摩天大樓?！?/p>

斯通對(duì)現(xiàn)有的高樓逃生設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真地研究后發(fā)現(xiàn)，這些設(shè)備不是有缺陷，就是不實(shí)用。他從釣魚用的漁線輪得到啟發(fā)，并設(shè)計(jì)出一種簡(jiǎn)單的新裝置。只要憑借足夠堅(jiān)固結(jié)實(shí)的長(zhǎng)繩，就可以將受困人員從發(fā)生意外的高樓平穩(wěn)地送至地面。在使用時(shí)，首先打開(kāi)一個(gè)抽屜大小的盒子，將一條杜邦凱夫拉爾纖維制成的繩索鉤在某個(gè)安全牢靠的物體或連接點(diǎn)上，接著將類似外衣的安全吊帶套在身上，然后打開(kāi)窗戶一溜而下。從100層高的大樓下到地面，不到4分鐘，平均一秒鐘下一層。使用者不必接受專門培訓(xùn)就可以自己掌握，完成全套準(zhǔn)備動(dòng)作用時(shí)不到一分鐘。

特別值得一提的是逃生輪的離心式制動(dòng)系統(tǒng)，可自動(dòng)控制下降的速度和頻率。逃生輪的繩索從一個(gè)線軸內(nèi)伸出來(lái)，然后纏在一個(gè)與制動(dòng)裝置相連的軸上。隨著線軸轉(zhuǎn)動(dòng)，一組制動(dòng)塊便會(huì)對(duì)制動(dòng)盒內(nèi)緣施加壓力，以便將使用者平穩(wěn)緩慢地放下。如果這套自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)失靈，逃生輪上還配有手動(dòng)的備用制動(dòng)桿。

在加利福尼亞州，某消防局對(duì)斯通研制的逃生輪進(jìn)行了全方位測(cè)試。“與消防隊(duì)員們過(guò)去使用的高層救援繩索相比，這套裝置做了很大的改進(jìn)，”消防安全顧問(wèn)斯科特·杜格拉斯表示，“逃生輪的自動(dòng)化程度要高得多，而且使用起來(lái)也更加容易和直接?！?/p>

逃生輪目前的售價(jià)約為1 500美元，斯通打算實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)后盡量降低產(chǎn)品價(jià)格，以便高樓業(yè)主大批采購(gòu)，作為危急情況逃生的標(biāo)準(zhǔn)裝備。