王 佼

甘肅省臨夏廣播轉(zhuǎn)播臺(tái)，甘肅臨夏 731100

固態(tài)機(jī)欠激勵(lì)故障分析和處理

王 佼

甘肅省臨夏廣播轉(zhuǎn)播臺(tái)，甘肅臨夏 731100

中波廣播發(fā)射機(jī)已進(jìn)入數(shù)字化時(shí)代，它直接用數(shù)字音頻控制信號(hào)開通一系列射頻功放模塊，經(jīng)功率合成后，在末級(jí)實(shí)現(xiàn)高電平調(diào)幅。

欠激勵(lì)；熔斷器板；推動(dòng)合成母版

隨著信息時(shí)代的飛速發(fā)展，中波廣播發(fā)射機(jī)已進(jìn)入數(shù)字化時(shí)代，它直接用數(shù)字音頻控制信號(hào)開通一系列射頻功放模塊，經(jīng)功率合成后，在末級(jí)實(shí)現(xiàn)高電平調(diào)幅。我臺(tái)采用兩部DAM10kW的發(fā)射機(jī)。DAM10kW中波廣播發(fā)射機(jī)故障類型通常有七類，而欠激勵(lì)故障按此類型來(lái)劃分則是第Ⅱ類故障。發(fā)射機(jī)停播主要是由于欠激勵(lì)故障導(dǎo)致的。該機(jī)采用內(nèi)部多種自我保護(hù)電路及數(shù)字調(diào)制方式,具有優(yōu)越的音頻性能，整機(jī)效率高于85%。在我臺(tái)工作以來(lái)，運(yùn)行穩(wěn)定可靠、故障率低、維護(hù)方便。減輕了我臺(tái)技術(shù)人員的維護(hù)壓力，同時(shí)也保證了故障停播率。

1 欠激勵(lì)故障概述

欠激勵(lì)歸屬第Ⅱ類故障，當(dāng)發(fā)生此故障時(shí)，發(fā)射機(jī)自動(dòng)關(guān)機(jī)，顯示屏顯示欠激勵(lì)故障，關(guān)機(jī)持續(xù)2.4s后再次開機(jī)，控制電路啟動(dòng)一個(gè)新的開機(jī)程序，持續(xù)1.6s，新的開機(jī)程序開始后2.4s時(shí)間內(nèi)，若欠激勵(lì)故障消失，發(fā)射機(jī)就會(huì)正常工作；不然它就會(huì)一直處于關(guān)機(jī)狀態(tài)。欠推動(dòng)故障的發(fā)生主要有四個(gè)原因：一是欠推動(dòng)禁用B信號(hào)無(wú)法變成高電平；二是推動(dòng)合成母版功放板壞了；三是熔斷器板上115V保險(xiǎn)管開路；四是主整電源電壓低。數(shù)字機(jī)射頻部分由激勵(lì)器、緩沖放大器、予推動(dòng)級(jí)、推動(dòng)級(jí)和末級(jí)功放電路組成，該故障的射頻激勵(lì)信號(hào)檢測(cè)點(diǎn)在射頻分配板上，所以上述各部分都有可能引起欠激勵(lì)故障。

2 故障檢修原因分析

在檢修此類故障前，我們將熔斷器組件板A24上功放和2進(jìn)制放大器的電源保險(xiǎn)（即E1～E7）取下，只留下供推動(dòng)級(jí)的115V電源保險(xiǎn)管。以免試驗(yàn)時(shí)損壞場(chǎng)效應(yīng)管。

在開機(jī)的瞬間，利用射頻多用表來(lái)觀察推動(dòng)級(jí)1A、1B的供電情況，在出現(xiàn)欠激勵(lì)時(shí)1A電壓應(yīng)該上升到115V，1B也要開始工作，當(dāng)兩路電源電壓都上升到115V時(shí)，還不能達(dá)到推動(dòng)級(jí)的幅度，才會(huì)出現(xiàn)欠激勵(lì)故障。我們觀察1A、1B在開機(jī)的時(shí)候，都沒有什么變化，同時(shí)，用示波器探頭通過屏蔽門的小孔，連接到1號(hào)模塊板上VD3的負(fù)極，探頭地線接在門上，并使1號(hào)模塊處于“ON”的狀態(tài)。觀察其激勵(lì)信號(hào)的幅度，也能達(dá)到要求（23VP-P），并未發(fā)生變化。于是分析有可能是欠激勵(lì)檢測(cè)電路故障而引起。

首先對(duì)緩沖放大器、預(yù)推動(dòng)級(jí)檢測(cè)取樣信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)，未發(fā)現(xiàn)異常（在A32顯示板（3）上的 X10-9、 X10-10處測(cè)量），再對(duì)推動(dòng)級(jí)檢測(cè)取樣電路進(jìn)行測(cè)試（A32顯示板（2）上的TP4測(cè)試點(diǎn)），發(fā)現(xiàn)此處電壓偏低，同時(shí)欠激勵(lì)的門限電壓進(jìn)行測(cè)試，符合圖紙要求（3.5V）。確定是取樣檢波電路故障。

在線路上對(duì)此電路中的元器件進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)異常。最后，對(duì)射頻耦合變壓器T1進(jìn)行測(cè)試，發(fā)現(xiàn)有漏電現(xiàn)象，仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)T1的周圍存在著很多的灰塵，用毛刷和吸塵器進(jìn)行清潔后，再測(cè)試，漏電現(xiàn)象消除。開機(jī)試驗(yàn)，欠激勵(lì)指示紅燈變綠，取樣電壓升高。關(guān)斷高低壓開關(guān)，還原A24保險(xiǎn)組件上的保險(xiǎn)管（E1～E7），再檢查一下，前面動(dòng)過的地方是否還原，確定無(wú)誤，重新開機(jī)，工作正常。

幾年來(lái)我們對(duì)欠激勵(lì)故障的檢修，下列情況較多：一是連接線插件接觸不良，二是母板上的插座接觸不良，三是某些關(guān)鍵部位因積塵過多而漏電，四是功放模塊損壞等。因此除平時(shí)的值機(jī)、檢修外，還要學(xué)習(xí)理論知識(shí)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)查找、及時(shí)處理，用理論指導(dǎo)實(shí)踐，確保發(fā)射機(jī)優(yōu)質(zhì)安全播出。

3 故障維修建議

此處欠激勵(lì)故障應(yīng)歸類到Ⅱ類故障中，高壓會(huì)因?yàn)榘l(fā)射機(jī)而自動(dòng)斷開，并且顯示屏?xí)小罢袷幤鞴收稀?、“緩沖器故障”以及“預(yù)推動(dòng)故障”之類的故障，故障功放模塊上，相關(guān)的指示燈會(huì)對(duì)故障進(jìn)行報(bào)警，所以，對(duì)故障位置可以直接看出來(lái)，再利用示波器與萬(wàn)用表對(duì)欠激勵(lì)故障進(jìn)行檢測(cè)[1]。射頻激勵(lì)器、前置放大器、緩沖放大器、推動(dòng)電源調(diào)整板、射頻推動(dòng)級(jí)的電源以及母板插座接觸電阻等運(yùn)用萬(wàn)用表來(lái)檢查。而射頻激勵(lì)器、前置放大器、緩沖放大器、射頻推動(dòng)級(jí)的輸入（輸出）電平幅度則運(yùn)用示波器來(lái)逐級(jí)檢測(cè)。但是，維修人員要是看到示波器上推動(dòng)級(jí)模塊激勵(lì)信號(hào)低于0V，那就說(shuō)明問題出在模塊的開關(guān)控制電路上。

先對(duì)故障位置進(jìn)行判斷，然后對(duì)該位置的供電電壓進(jìn)行檢查，接著對(duì)緩沖放大器、振蕩器、推動(dòng)級(jí)射頻輸入（輸出）電平幅度和相位進(jìn)行檢查。要是都沒問題，那么就對(duì)欠激勵(lì)故障的檢測(cè)電路進(jìn)行檢查[2]。

其一，檢查故障位置。由于欠激勵(lì)屬于Ⅱ類故障，顯示屏?xí)压收现甘境鰜?lái)。按照?qǐng)?bào)警提示尋找故障，看故障是不是出現(xiàn)在設(shè)備模塊上，或者是屬于射頻輸出檢測(cè)電路存在故障。

其二，模塊故障確定以后，先對(duì)供電電源進(jìn)行檢查，查看保險(xiǎn)有沒有開路，穩(wěn)壓塊、穩(wěn)壓管穩(wěn)壓出的電源正不正常。

其三，對(duì)射頻激勵(lì)信號(hào)相位與幅度進(jìn)行檢查。分射頻信號(hào)幅度由示波器來(lái)測(cè)試，這里面射頻激勵(lì)器輸出的方波信號(hào)是4.5V；緩沖放大器前兩級(jí)輸出方波信號(hào)15V，末級(jí)的方波信號(hào)輸出為30V；而推動(dòng)級(jí)模塊與前置放大器的柵極輸入信號(hào)幅度通常是23VP-P。激勵(lì)信號(hào)相位檢測(cè)只針對(duì)推動(dòng)級(jí)模塊。模塊間相位差應(yīng)該低于5°，如果相差太大，那么可能功放模塊或者合成器有問題。通常，功放模塊驅(qū)動(dòng)變壓器是最容易出問題的。

其四，對(duì)電路的故障進(jìn)行檢測(cè)。射頻激勵(lì)器、前置放大器、緩沖放大器、推動(dòng)電源調(diào)整板、射頻推動(dòng)級(jí)這些設(shè)備的射頻信號(hào)一般是經(jīng)由變壓器線圈耦合到峰值檢波器，檢波變成直流信號(hào)傳輸?shù)娇刂瓢咫娐穂3]。在檢查過程中應(yīng)該仔細(xì)查看變壓器線圈有沒有虛焊的問題出現(xiàn)，直流檢波二極管有沒有被損壞，集成電路電壓比較器閥值電平有沒有顯示異常，電路自身有沒有損壞的情況出現(xiàn)。

4 結(jié)論

總的來(lái)說(shuō)，經(jīng)過上述故障分析及處理措施探討，我們可以較為清楚地認(rèn)識(shí)到欠激勵(lì)故障的處理方法。在處理這些故障問題的過程中，有些有提示，只需維修員根據(jù)提示找出故障；有些則沒有提示欠激勵(lì)故障，因而需要維修員對(duì)故障原因和工作原理比較熟悉。當(dāng)出現(xiàn)固態(tài)欠激勵(lì)故障的時(shí)候，需要對(duì)發(fā)射機(jī)運(yùn)行情況和異常認(rèn)真觀察，同時(shí)知道它的正常工作情況，只有這樣才能有效地解決相關(guān)故障問題，為發(fā)射機(jī)的正常運(yùn)行提供有效的維修保障。

[1]鄒云波，金仲科，國(guó)鐵剛，等.DAM10kW中波廣播發(fā)射機(jī)直流穩(wěn)壓器故障分析及處理[J].遼寧廣播電視技術(shù)，2010（4）：56.

[2]孟志敏.對(duì)中波發(fā)射機(jī)故障處理的體會(huì)和探討[J].池州師專學(xué)報(bào)，2011（4）：35.

[3]徐國(guó)祥.DAM10KW中波廣播發(fā)射機(jī)欠激勵(lì)檢測(cè)電路的原理及故障處理[J].有線電視技術(shù)，2014（6）：19.

G2

A

1674-6708（2015）145-0056-01