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        盾構(gòu)機主驅(qū)動和刀盤管路優(yōu)化技術(shù)

        2019-09-10 05:00:35趙永柱魯炎
        裝備維修技術(shù) 2019年2期
        關(guān)鍵詞:標準試驗

        趙永柱 魯炎

        摘要:本文綜述了天和盾構(gòu)機原驅(qū)動和刀盤管路采用GB/T3639-2009標準的管子出現(xiàn)試驗不合格情況,組織調(diào)查分析原因,采取GB/T 8163-2008標準的無縫管通過試驗及特殊工藝工序處理能滿足質(zhì)量要求。

        關(guān)鍵詞:驅(qū)動和刀盤管路;不合格;標準;試驗;滿足要求

        一、概況

        原天和盾構(gòu)機驅(qū)動和刀盤部件上管路采用GB/T3639–2009標準的管子,種類、數(shù)量繁多,管路上使用的很多過渡彎頭,這樣不但增加了管路焊接量,而且容易造成焊接質(zhì)量不過關(guān)或漏焊現(xiàn)象。車間在制作過程中選用的GB/T3639–2009標準的管子出現(xiàn)折彎斷裂及試壓保壓不合格現(xiàn)象。

        二、調(diào)查取證、原因分析

        (一)組織技術(shù)討論調(diào)查原因

        在2017年9月15日組織技術(shù)、物資、質(zhì)檢、加工車間與供應(yīng)廠家進行技術(shù)交流。經(jīng)討論了解,供應(yīng)商提供的無縫鋼管執(zhí)行GB/T3639–2009的標準[2],按照此要求的鋼管只做尺寸公差檢查,不做其他性能檢驗(如成分,沖擊、抗彎、拉伸性能,硬度,渦流探傷等),且不進行光亮正火處理。

        (二)原因分析

        供應(yīng)商提供的無縫鋼管執(zhí)行GB/T3639–2009的標準[2],鋼管制作工序缺少光亮正火步驟,未能有效的消除鋼管拉拔過程中的加工硬化應(yīng)力。管子在彎制過程中出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象,出現(xiàn)裂紋萌生→擴展→斷裂現(xiàn)象,此類標準的管子不滿足驅(qū)動部及刀盤管路要求的折彎性及壓力要求。

        三、采取的方法及應(yīng)對措施

        (一)管路材質(zhì)選定[5]

        為滿足刀盤、驅(qū)動上管路折彎后不開裂、使用壓力達到設(shè)計要求、鋼管內(nèi)壁無銹蝕等要求。在2017年11月29日組織技術(shù)、物資、質(zhì)檢、加工車間與供應(yīng)廠家再次交流討論使用滿足我們要求的管路。會議討論GB/T 8163–2008標準的無縫管通過特殊工藝工序處理適用于刀盤及驅(qū)動部用管路[1]。

        (二)會議達成共識

        (1)用GB/T 8163–2008標準的無縫管,滿足管路壓力等基本要求。

        (2)將GB/T 8163–2008標準的鋼管正火回火,保證屈服度,彎曲度,可以至少90°折彎。

        (3)對回火后的鋼管進行酸洗磷化處理,清洗掉管子內(nèi)外浮銹。磷化處理后讓鋼管便于保存,防止再次生銹。

        (4)用GB/T 8163–2008標準的無縫管比直接采用高壓油管成本更低,而且可以滿足我司使用要求。

        四、試驗情況及結(jié)果說明

        (一)試驗情況

        對采購的GB/T 8163–2008標準的各規(guī)格無縫管(交貨狀態(tài):正火+回火)進行試彎最小曲率半徑及試彎后保壓測試[3]。

        對規(guī)格為φ14*3、φ22*3.5、φ34*4.5的管子使用液壓彎管機進行冷彎試驗,冷彎后管子進行0.65MPa x30min保壓測試,能達到要求的試壓壓力及保壓時間[3]。

        對規(guī)格為φ42.5*5的管子使用φ80、φ100、φ120的輪圓工裝進行熱彎,為φ42.5*5的管子使用φ80、φ100、φ120的輪圓工裝進行熱彎后狀態(tài),能達到管子要求的最小曲率半徑。

        (二)試驗結(jié)果說明

        根據(jù)對GB/T 8163–2008標準的無縫管試驗情況反饋出以下幾點:

        (1)用GB/T 8163–2008標準的無縫管,滿足鋼管彎曲度、壓力等基本要求。

        (2)用GB/T 8163–2008標準的無縫管,采購前已做過正火+回火,并經(jīng)過酸洗磷化處理[4],能保證管路清潔度要求。

        (3)用GB/T 8163–2008標準的無縫管比直接采用高壓油管成本更低。

        五、以后車間的落實措施

        在2018年1月31日和加工車間主要成員會議達成以下意見:

        (1)正常部位,采用GB/T 8163–2008標準的管子,彎制效果明顯好于先前使用GB/T 3639–2009標準的管子。要求采用GB/T 8163–2008標準的管子需經(jīng)過正火+回火并酸洗磷化處理[4]。

        (2)如刀盤添加劑注入口急彎部位仍使用90°彎頭,制作時預(yù)配好所需管子長度,點焊固定住,取下后進行施焊并探傷,合格后安裝至對應(yīng)部位上。

        (3)彎制后管子仍需進行保壓試驗,工序不變,僅采用的管材改變。

        (4)以后的采購單經(jīng)說明GB/T 8163–2008標準的管子的詳細要求和所用之處,并領(lǐng)用時注意確認正確標識!

        (5)新材料使用中注意出現(xiàn)的情況,并及時反饋商量。

        六、總結(jié)

        在盾構(gòu)機硬管管路設(shè)計時,要充分考慮管路加工制作、焊接過程中可能出現(xiàn)的意外情況,必須通過反復(fù)試驗、特殊工藝選用合適型號及標準的管路。

        參考文獻

        GB/T 8163–2008.輸送流體用無縫鋼管[S].

        GB/T 3639–2009.冷拔或冷軋精密無縫鋼管[S].

        GB 10623–2008.金屬材料力學性能試驗術(shù)語[S].

        GB 6807.鋼鐵件涂裝前磷化處理技術(shù)條件[S].

        GBT 50398–2018.無縫鋼管工程設(shè)計標準[S].

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