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        淺談市政道路工程施工的全過程管理

        2015-10-21 19:02:38王德龍
        建筑工程技術與設計 2015年19期
        關鍵詞:標高市政道路機械

        王德龍

        摘要:作為施工現場的管理人員應與時俱進,結合實踐工作經驗積極的探索出新的管理思路。應根據工程項目的不同而采取相應的管理措施,通過對施工現場的監(jiān)督和管理,使市政道路工程的效益、進度和質量得到顯著的提高。

        關鍵詞:市政道路;標高;機械;

        一、市政道路工程施工前的準備工作

        在市政道路工程施工中,現場管理工作一直貫穿始終,是整個工程能夠順利進行的保障。只有充分的做好施工準備,才可以保證市政道路工程是在安全有序的狀態(tài)下進行的。在施工準備工作中應注意以下的問題:第一,應建立科學嚴謹的激勵、約束機制,堅持以人為本的管理方式;第二,在對工程沿線進行檢查時,應查明會影響到工程施工的因素,并在平面圖中詳細的標注,對影響因素進行反復的論證、分析,寫出相關調查報告,作為編制工程預算、

        制定施工方案的重要依據;第三,認真研究施工圖紙,掌握施工圖紙的意圖,研究圖紙中的

        問題,并恢復施工放樣、定線。詳細記錄、保護所有的控制點,并對其進行加密;第四,通

        過對施工現場的調研和施工合同詳細編制出工程的預算,作為經濟核算、控制支出、統(tǒng)計施

        工進度和成本預算的重要依據;第五,對工作人員進行技術和業(yè)務的培訓,使參與施工的全

        體人員對質量控制、操作流程和技術標準有一個全面的了解;第六,根據施工條件、技術標

        準、材料供應、工期要求和機械設備能力等進行詳細的分析,選擇最優(yōu)的施工方案。

        二、合理配置市政道路工程施工的資源

        在市政道路工程施工中,機械、人力和物力都是處在不斷變化的環(huán)境中的,施工中各項資源的配置需要達到一個平衡的狀態(tài)。根據環(huán)境的變化和實際資源的使用,根據機械、人力和物力的計劃編制,根據材料的使用和供應的物資儲備接近計劃的進行調整。使人力、機械、材料和環(huán)境做到相互協(xié)調統(tǒng)一,合理分配施工資源是保證工程項目順利開展的基礎。實踐經驗告訴我們,如果無法合理配置施工資源,無論是豆腐渣工程還是面子工程都會造成資源浪費,施工結果也會大打折扣。合理配置施工中所使用的機械,可以在很大程度上提高產品質量,降低工程成本。在市政道路工程施工中,要保持穩(wěn)定的機械組合。由于施工中所使用的機械可能會受到天氣、使用、數量變化等方面的影響,所以作為現場的管理人員應及時做出調整。機械在施工時應重點注意以下幾個方面:

        1為保證機械在出現故障后可以第一時間得到處理,應成立固定的維修組,并對機械的重要部件進行定期保養(yǎng),無論在任何時候都可以保證工程的順利開展;

        2根據機械生產能力和施工的進度來選擇出主導的機械,并保留一定的余量,以備必要

        時可以不影響施工進度;

        3生產能力較小的機械決定著整套機械的生產能力,因此應加強機械部署,保持機械的最佳組合狀態(tài),增強機械的使用率。

        三、市政道路工程現場管理中的質量監(jiān)督

        市政道路建設的如何會直接影響到人們的生命安全和財產安全,所以建設項目的質量是非常重要的。應在落實國家相關政策的基礎之上提高市政道路工程項目的質量,增強全體參與人員的質量意識,制定科學有效的質量管理方案。在市政道路工程施工中,比較常見的問題有路基沉降不均勻、橋頭涵頂跳車等,具體的應對方法如下。

        1認真處理路基、橋梁、涵洞接頭,避免出現橋頭涵頂跳車的問題。通常橋涵施工和橋梁施工是分開進行的,無法順暢的銜接涵洞、橋梁和路基三者,就會造成跳車,對于這些問題一般通過改換填料、設置橋頭搭板、鋪設土工布等方法。但是在這些方法實施中如果沒有嚴格的質量控制,是無法保證施工效果的。所以,施工現場管理的重要環(huán)節(jié)就是確保壓實度和碾壓符合質量標準。

        2對施工中出現的軟弱路基必須徹底處理,保證路基的平整度。路基如果出現不均勻沉降,會導致路基不穩(wěn)、道路開裂,會危及到行駛車輛的安全。導致這種問題發(fā)生的重要因素就是路基沒有充分壓實。因此,施工現場的質量控制重點應放在非連續(xù)地段的作業(yè)中,如施工分段街頭、路基填挖交界處、疏浚等。

        3保證產品外觀和產品內在的質量,暴露在外的市政建筑屬于線性結構物。市政建筑不僅要與城市中的景觀相協(xié)調,還需要滿足人們的出行需求,實現建筑外觀美觀、內在質量的標準。因此,我們必須做好關鍵工藝、工序和材料的質量控制。

        4控制路線的標高和線型。隨著我國市政道路建設水平的不斷提高,對于施工中標高和線型也提出了更高的要求。對于施工企業(yè)造成經濟效益弊端的、影響人們出行的、檢驗不符合標準的路基,必須及時做出調整,必要時需要返工。

        四、優(yōu)化市政道路工程施工的成本控制

        市政道路工程施工中的成本管理是指通過核算的方式來控制和計劃經濟活動。工程施工

        現場管理所要實現的最終目的是可以通過控制工程質量、工程進度來降低施工的總成本,進

        而提高各參建單位的經濟效益。粗放式的不計成本的管理模式必然會造成材料的浪費、經濟

        損失,因此我們應注意以下兩方面問題:一方面,在子項目或分項目完成之后,做出準確的

        控制預算的成本預測,并對超出成本預算的部分做出應對措施;另一方面,加強成本管理中

        各環(huán)節(jié)的協(xié)調性,使管理系統(tǒng)、采購、庫存和配送時刻處在可控制的范圍之內。

        五、重視質量通病的防治

        1.軟弱路基處理。如軟弱路基處理不到位,路基穩(wěn)定性不夠,極易造成路基發(fā)生不均勻

        沉降會造成路面出現開裂、路基失穩(wěn),從而對行車安全造成很大的威脅,路基出現不均勻沉

        降的主要原因是路基壓實不夠充分。因此,現場施工要做好地表淤堵和路基的分層填筑以及

        壓實;對于路基填挖方的交界位置、施工分段接頭等非連續(xù)地段,要將其作為質量的控制關

        鍵點來加強控制管理。

        2.接頭處理,路基和橋涵施工一般不能同步進行,導致在路基與橋涵之間形成接頭,如

        果施工質量控制不好就會造成跳車,通常采取在橋頭設置搭板,用土工布或土工隔柵進行鋪

        設,改變填料等方式,這些措施若沒有合格的施工工藝保證與嚴格的質量控制,就沒有辦法

        取得滿意的成效。

        3.對路線的線型及標高進行嚴格控制。隨著不斷提高的市政道路修建等級,施工過程中

        對路線的線型和標高要求也愈來愈嚴格。平整度差、縱橫坡不適等會直接對公路的外觀品質

        和使用質量造成影響,使服務對象的舒適感降低,施工單位的經濟效益降低,因此對這些問

        題要從路基施工開始就進行層層檢查和驗收,如果不能滿足要求則需要進行及時地返工,以

        防止問題越積越多,難以返工的情況出現。

        結語:

        作為城市經濟和社會發(fā)展的基礎的市政道路工程,其質量的好壞直接關系到城市居民正常生活秩序和城市的正常運轉。目前存在的施工質量、安全監(jiān)管體系不健全,施工水平的參差不齊,施工操作不很規(guī)范,都容易造成工程質量的缺陷,即浪費了物質資源,嚴重的甚至會危及到人民的生命安全,因此做好市政道路施工質量的管理就顯得十分突出和重要。

        參考文獻:

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