李君璽?何福田

摘 要：在工藝流程里面，往復(fù)式壓縮機(jī)發(fā)揮著非常重要的作用。但往復(fù)式壓縮機(jī)容易損件，故障率較高，其維護(hù)好壞會直接影響到設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)系到最終的生產(chǎn)。本文主要從往復(fù)式壓縮機(jī)的主要結(jié)構(gòu)入手，分析往復(fù)式壓縮機(jī)的運(yùn)行維護(hù)，再探討如何處理故障。

關(guān)鍵詞：往復(fù)式壓縮機(jī)；運(yùn)行維護(hù)；故障

往復(fù)式壓縮機(jī)在很多工藝流程中擔(dān)負(fù)著重要作用，但往復(fù)式壓縮機(jī)容易損件，且與其他類型壓縮機(jī)相比，故障率較高，所以日常運(yùn)行維護(hù)就顯得尤為重要。良好的運(yùn)行維護(hù)能確保壓縮機(jī)安全運(yùn)行，降低運(yùn)行成本，從而促進(jìn)最終生產(chǎn)。往復(fù)式壓縮機(jī)工況復(fù)雜，對運(yùn)行維護(hù)和故障分析要求較高，所以必須注重運(yùn)行管理，按照正確操作規(guī)程進(jìn)行，及時(shí)判斷故障并作出正確處理，從而降低壓縮機(jī)的故障率，延長往復(fù)式壓縮機(jī)的使用壽命，提高運(yùn)行效率。本文主要從往復(fù)式壓縮機(jī)的主要結(jié)構(gòu)入手，分析往復(fù)式壓縮機(jī)的運(yùn)行維護(hù)，再探討如何處理故障。

一、往復(fù)式壓縮機(jī)的主要結(jié)構(gòu)

往復(fù)式壓縮機(jī)是容積式壓縮機(jī)的一種，主要部件包括氣缸、曲軸、連桿、活塞組件及一些附屬的設(shè)備等。氣缸是壓縮機(jī)的重要部件，正常情況下它應(yīng)該有良好的導(dǎo)熱性，散發(fā)出摩擦產(chǎn)生的熱能，同時(shí)氣缸還要有良好的表面，起耐磨和潤滑作用。氣缸還要有足夠的氣閥安裝面積，確保氣閥正常工作并降低能耗。曲柄連桿機(jī)構(gòu)包括曲軸、連桿、十字頭、滑道等。它是主要的傳動和受力部件，將電機(jī)的圓周運(yùn)動轉(zhuǎn)為往復(fù)運(yùn)動?；钊M件主要包括活塞頭、活塞桿等，它的形狀與氣缸關(guān)系十分密切，主要有單作用和雙作用活塞兩種類型?；钊h(huán)作用很大，主要用于密封氣缸的，確保高雅氣體不從活塞與氣缸的間隙泄露。托瓦很容易損壞，它的材質(zhì)會直接影響壓縮機(jī)的使用壽命。氣閥的作用很大，設(shè)計(jì)好壞會影響壓縮機(jī)的排氣量、功耗等，好的氣閥具有高節(jié)能性、壽命長、噪音小等特點(diǎn)。當(dāng)前氣閥材質(zhì)有金屬與非金屬的，非金屬材料應(yīng)用的越來越廣泛。但氣閥這種零件容易損壞，所以安裝時(shí)應(yīng)考慮壓縮機(jī)的功耗、排氣量等。

二、往復(fù)式壓縮機(jī)的運(yùn)行維護(hù)

往復(fù)式壓縮機(jī)容易出故障，特別要注意運(yùn)行維護(hù)，確保壓縮機(jī)正常、安全運(yùn)轉(zhuǎn)，提高效率。壓縮機(jī)維護(hù)要定期、不定期進(jìn)行，平時(shí)注意日常維護(hù)。檢修時(shí)先做好清潔工作。確保各部件整潔，并錯(cuò)開各環(huán)的開口，確保硬質(zhì)顆粒無法進(jìn)入密封部位。要延長壓縮機(jī)的使用壽命，清除機(jī)內(nèi)雜物是非常重要的，清洗時(shí)可以用清洗劑或者軟面團(tuán)。另外不管是潤滑油還是冷卻水，都應(yīng)保持情節(jié)，防止雜質(zhì)進(jìn)入潤滑系統(tǒng)。

做好定期巡檢工作，準(zhǔn)確記錄各項(xiàng)指標(biāo)，如發(fā)現(xiàn)異常振動和噪音，應(yīng)及時(shí)檢修找出問題排除障礙。根據(jù)《設(shè)備潤滑管理制度》做好潤滑系統(tǒng)工作，定期更換低壓潤滑系統(tǒng)的油，定期清洗濾網(wǎng)。剛啟動機(jī)組后不能馬上加載，等升溫后在加載，并在運(yùn)行過程中避免超載。

每月都要對壓縮機(jī)進(jìn)行維護(hù)，檢查安全保護(hù)裝置，檢查電控系統(tǒng)工作是否可靠、靈敏。清楚壓縮缸、活塞環(huán)、排氣口上的積灰，檢查氣缸等磨損情況，必要時(shí)及時(shí)更換。

對于長期封存機(jī)組應(yīng)注重維護(hù)，冷卻系統(tǒng)的水要放掉，清除曲軸箱內(nèi)的油污，并在必要部位涂上質(zhì)量好的防銹油脂。清洗壓縮缸及氣閥、活塞，在所有金屬裸露部位涂上防銹油脂。對壓縮機(jī)的零件應(yīng)防止日曬雨淋或受大氣中有害氣體的侵蝕。

三、往復(fù)式壓縮機(jī)的故障處理

與離心壓縮機(jī)相比，往復(fù)式壓縮機(jī)故障率高，故障多發(fā)生在填料、排氣量、溫度、活塞環(huán)等方面。正確處理壓縮機(jī)故障，直接關(guān)系到壓縮機(jī)的運(yùn)行效率。

1.排氣量問題

往復(fù)式壓縮機(jī)排氣量不足，主要是由于活塞壞、進(jìn)氣閥出現(xiàn)故障或填料函損壞、氣量余隙過大或者進(jìn)口氣體溫度過高等造成，對這些問題應(yīng)采取針對性的措施。往復(fù)式壓縮機(jī)活塞壞常出現(xiàn)的故障主要是活塞環(huán)卡死、斷裂；活塞壞磨損比較嚴(yán)重，造成間隙增大；活塞壞失去了彈性，不能根據(jù)需要自由膨脹等，這樣活塞環(huán)就起不到密封的作用，造成壓縮機(jī)排氣量下降。針對此問題應(yīng)及時(shí)更換活塞環(huán)。填料常見故障主要是由于活塞桿與填料磨損嚴(yán)重造成的，從而使彈簧失去彈性，彈簧失效多是由于疲勞所致，質(zhì)量問題只是少數(shù)，只能及時(shí)更換彈簧。同時(shí)氣量余隙過大也會帶來排氣量問題，所以要調(diào)整

余隙。

2.溫度問題

往復(fù)式壓縮機(jī)溫度高主要是由于排氣溫度高、氣缸溫度高等導(dǎo)致的。排氣溫度高主要是由于氣閥安裝不嚴(yán)，出現(xiàn)漏氣問題，此種情況下應(yīng)檢查確定原因，并更換氣閥。氣缸是壓縮機(jī)的主要零部件，具有良好的導(dǎo)熱性，能很快散發(fā)出摩擦所產(chǎn)生的熱情，從而降低溫度。氣缸出現(xiàn)溫度高問題，主要是由于冷卻水供應(yīng)不足造成的，要解決這一問題要調(diào)節(jié)供水量。氣缸水套積垢后，要仔細(xì)清洗積垢，降低氣體溫度。活塞與氣缸徑向間隙小，需要調(diào)整間隙。

3.聲響問題

往復(fù)式壓縮機(jī)出現(xiàn)異常音響問題應(yīng)給予特別關(guān)注，及時(shí)排查。如撞缸是重大惡性事故，缸體內(nèi)會發(fā)生巨大的聲響，這撞擊的聲音可以分為液擊和金屬撞擊兩類，液擊的聲音要大一些，但后果也是非常嚴(yán)重的，甚至?xí)?dǎo)致爆炸、斷裂等，采取措施主要是加強(qiáng)日常檢查、操作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。同時(shí)，如果異物掉入缸內(nèi)，也會使氣缸發(fā)出聲響，要清除異物更換氣閥。傳動機(jī)構(gòu)也會出現(xiàn)聲響問題，這是多種原因造成的，如連桿大小頭瓦間隙過大或者燒壞，要調(diào)整或者更換才能解決；連桿螺栓螺母出現(xiàn)了松動或者斷裂，就要進(jìn)行堅(jiān)固或者更換。

4.填料問題

對往復(fù)式壓縮機(jī)來說，填料是很重要的，但在實(shí)踐中會經(jīng)常出問題。如填料密封盒部位出現(xiàn)溫度升高，主要是由于摩擦造成的。要解決這一問題就要加大冷卻水流量，及時(shí)帶走摩擦熱量，否則會影響填料的正常使用壽命。填料密封處如果注油量過大，會造成油炭化，時(shí)間長了形成沉積物；如果注油量過小又會造成填料達(dá)不到相應(yīng)的潤滑效果，從而加快磨損程度。因此注油量應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)加入，同時(shí)還要根據(jù)檢查結(jié)果來判斷。

總之，往復(fù)式壓縮機(jī)的維護(hù)對節(jié)能降耗來說是非常重要的，同時(shí)正確判斷設(shè)備出現(xiàn)問題及時(shí)解決，不僅能降低檢修費(fèi)用，還能提高設(shè)備運(yùn)行效率，確保設(shè)備的正常使用壽命，從而為生產(chǎn)提供保障。

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