付保娥

摘要：市政工程是城市基礎(chǔ)建設(shè)工程，是在城市規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)基于政府負(fù)責(zé)為市民提供的公共產(chǎn)品及各種服務(wù)設(shè)備等。市政工程一般屬于國家的基礎(chǔ)建設(shè)工程，是城市建設(shè)中的各種公共設(shè)施，例如城市道路橋梁建設(shè)、給排水設(shè)施、市政防洪設(shè)施、照明等基礎(chǔ)設(shè)施，這些都是市民工作生活中的基本需求，是城市中生存和發(fā)展必不可少的物質(zhì)條件。本文主要是針對(duì)城市市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行的探討，以期達(dá)到提高市政道路橋梁工程施工質(zhì)量的目的。

關(guān)鍵詞：市政工程;道路橋梁工程;施工組織設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)要點(diǎn)

前 ?言

城市市政道路橋梁施工建設(shè)好壞，不僅關(guān)系到政府形象及城市市容，還與市民的工作生活息息相關(guān)。道路橋梁工程是為各種車輛和行人提供通行的基礎(chǔ)設(shè)施，其規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工組織等各項(xiàng)技術(shù)活動(dòng)直接關(guān)系到人民生活財(cái)產(chǎn)安全。為此，筆者就道路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析，并就如何做好施工組織設(shè)計(jì)給出了相關(guān)建議。

一、概述

對(duì)于城市道路橋梁工程而言，主要是城市道路、管道、湖泊以及其他障礙物而設(shè)置的構(gòu)筑物。市政道路橋梁建設(shè)主要是在滿足使用功能的前提下更注重景觀與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)一致，并考慮各種管線鋪設(shè)的需求。道路橋梁工程建設(shè)作為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)、惠民的基建項(xiàng)目，大型城市的交通建設(shè)日益迫切，城市道路橋梁工程日益增加。城市市政道路橋梁工程是城市的形象工程，其施工質(zhì)量關(guān)系到政府形象和城市容貌。

二、道路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容及設(shè)計(jì)要點(diǎn)

1.道路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容

施工組織設(shè)計(jì)是整個(gè)施工過程的指導(dǎo)性文件，包括施工的前期準(zhǔn)備和施工過程中的組織管理內(nèi)容，施工組織設(shè)計(jì)包括對(duì)工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工技術(shù)方法等內(nèi)容。

1.1 施工準(zhǔn)備實(shí)施計(jì)劃。施工準(zhǔn)備計(jì)劃必須以紙質(zhì)文件給出，主要內(nèi)容包括施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、材料、機(jī)械設(shè)備及相關(guān)配件準(zhǔn)備、技術(shù)方法準(zhǔn)備等，技術(shù)準(zhǔn)備中還要明確指出季節(jié)性的施工安排詳情，整個(gè)施工準(zhǔn)備實(shí)施計(jì)劃文件中必須注明工作單位、工作量以及施工工期等內(nèi)容。

1.2 施工技術(shù)、方法以及技術(shù)措施。施工方案及技術(shù)措施是施工組織設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容，這部分內(nèi)容需要結(jié)合道路橋梁工程施工實(shí)際情況以及施工組織設(shè)計(jì)目的，以達(dá)到各種設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。這部分內(nèi)容主要是對(duì)施工項(xiàng)目的工程量及工程項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)化，對(duì)項(xiàng)目施工順序以及材料設(shè)備、勞動(dòng)量等各項(xiàng)工程的總結(jié)，最終保證工程項(xiàng)目施工滿足合同規(guī)定的要求。

1.3 實(shí)物工程量。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工具體情況，結(jié)合本工程地形地貌、氣候水文條件、工程地質(zhì)、施工條件、重難點(diǎn)、特殊部位的施工條件等，精確計(jì)算出分項(xiàng)分部工程的工作量。

1.4 各項(xiàng)需用量情況。根據(jù)精確計(jì)算出的實(shí)物工程量與施工進(jìn)度制定各項(xiàng)需用計(jì)劃表，主要有材料、機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力所需計(jì)劃表，各項(xiàng)需用量是施工的準(zhǔn)備階段，是施工的前提條件。

1.5 施工設(shè)計(jì)圖。施工設(shè)計(jì)圖紙是施工的重要性文件，是施工組織設(shè)計(jì)文件中的重要組成部分，它對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的施工具有指導(dǎo)性作用，技術(shù)人員需要根據(jù)施工圖紙進(jìn)行整個(gè)工程項(xiàng)目的施工。

1.6 各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)直接關(guān)系到施工單位的經(jīng)濟(jì)利益，如果在施工中遠(yuǎn)超經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)會(huì)造成施工單位經(jīng)濟(jì)利益受損，不達(dá)標(biāo)便不能滿足設(shè)計(jì)要求。因此，在施工中，一定要嚴(yán)格按照施工要求規(guī)范及施工組織設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工，這樣才能確保經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)滿足理想要求。

2.道路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)要點(diǎn)

城市道路橋梁施工組織設(shè)計(jì)主要是考慮當(dāng)?shù)氐姆篮樗?、交通量、交通干擾、維修檢查等情況。市政道路橋梁施工設(shè)計(jì)要緊緊圍繞交通量預(yù)測(cè)來選擇適當(dāng)?shù)牡缆穼挾?、結(jié)構(gòu)形式，以滿足行車速度，疏散交通擁堵各項(xiàng)規(guī)模適度。其施工組織設(shè)計(jì)要考慮施工期間人、車、船各種因素的影響，注意人車船的行車軌跡和路線走向問題，盡量減少交通干擾，并利用周圍路網(wǎng)合理疏散交通壓力以及安排好施工工序和施工進(jìn)度。城市道路橋梁施工組織設(shè)計(jì)是一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，要優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，因地制宜并采用先進(jìn)的施工技術(shù)方法，在設(shè)計(jì)中要考慮到橋梁各部位方便維修與檢查，要建立健康的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。市政道路橋梁設(shè)計(jì)要滿足道路網(wǎng)及城市資源要求，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

2.1 美觀。市政道路橋梁工程體現(xiàn)政府形象及城市市容，因此，在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到美觀，要注意線條及色彩的運(yùn)用，例如橋面綠化、欄桿浮雕、拱式橋和懸索橋具有結(jié)構(gòu)上的美感。橋梁的側(cè)立面也是裝飾的重點(diǎn)，同時(shí)也應(yīng)注意人行道欄桿的設(shè)計(jì)。

2.2 經(jīng)濟(jì)。市政道路橋梁工程是一項(xiàng)大工程，大多是由政府出資建設(shè)的，但是在實(shí)際建設(shè)過程中卻很少引起人們的注意，在施工過程中造成不必要的浪費(fèi)。因此，在施工組織設(shè)計(jì)中，要嚴(yán)格精確工程量及工程造價(jià)，以達(dá)到低投資高效益為目的。例如道路橋梁施工所用的材料可以采取就近原則，這樣可以降低運(yùn)費(fèi)，減少成本投入。

2.3 適用。城市道路橋梁在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮大荷載的運(yùn)輸，充分考慮凈空、掃寬、車長的影響。

2.4 安全。由于市政道路縱橫交錯(cuò)，路口常常會(huì)受到橋梁坡點(diǎn)位置的限制，因此，要考慮橋梁的結(jié)構(gòu)形式，橋面要采用防護(hù)欄及防撞護(hù)圈處理，并涂警示標(biāo)志，對(duì)可能出現(xiàn)的撞擊進(jìn)行設(shè)計(jì)檢算。根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡卣鹆叶冗M(jìn)行抗震設(shè)防設(shè)計(jì)。一般的方法有剪力銷、減隔震支座等。

三、怎樣做好市政公路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)

當(dāng)今社會(huì)建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，施工企業(yè)要想健康穩(wěn)定發(fā)展，必須做好每個(gè)細(xì)節(jié)工作，工程施工組織設(shè)計(jì)是做好道路橋梁工程建設(shè)的基礎(chǔ)。以下幾個(gè)方面是對(duì)如何做好市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行的闡述。

1.高度重視施工設(shè)計(jì)圖中的施工要求

編制人員要認(rèn)真分析施工圖中的施工要求，針對(duì)工程施工特點(diǎn)及工程重要特殊部位，來制定切實(shí)可行的施工工藝及方法。

2.深化施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容和范圍

在施工組織設(shè)計(jì)原有內(nèi)容的基礎(chǔ)上，采用先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，加快技術(shù)轉(zhuǎn)化，擴(kuò)大施工組織設(shè)計(jì)的深度和范圍，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與施工一體化。

3.加強(qiáng)施工設(shè)計(jì)編制人員的教育培訓(xùn)

施工組織設(shè)計(jì)文件的編制在很大程度上取決于組織設(shè)計(jì)編制人員的專業(yè)水平。當(dāng)今社會(huì)要想提高施工單位施工技術(shù)人員的水平，必須加強(qiáng)人員的專業(yè)培訓(xùn)及教育才能起到促進(jìn)作用。

4.管理人員的思想觀念要適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形式

21 世紀(jì)是信息化時(shí)代、高技術(shù)人才時(shí)代，因此，管理人員只有不斷適應(yīng)現(xiàn)代化社會(huì)的發(fā)展需求，才能對(duì)施工組織設(shè)計(jì)注入新時(shí)代血液，才能領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造出最佳績效。結(jié)語 道路橋梁施工組織設(shè)計(jì)是工程施工的關(guān)鍵性文件，是施工單位提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段，它可以提高工程施工效率，同時(shí)，也是衡量施工單位技術(shù)水平和管理水平的重要標(biāo)志。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳明憲;對(duì)我國公路橋梁建設(shè)創(chuàng)新的思考[J].長沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）;2006年03期.

[2]孫路文;淺析我國城市橋梁建設(shè)的發(fā)展[J].法制與經(jīng)濟(jì)（上旬）;2011年12期.

[3]王鳳鳴.龍青高速十一標(biāo)段公路項(xiàng)目工程施工組織設(shè).吉林大學(xué).2012-05-01.

[4]王品義.淺談道路橋梁工程施工重的技術(shù)性問題.科技致富向.2012-07-25.

[5]田新平.施工組織設(shè)計(jì)在橋梁工程中的應(yīng)用.交通標(biāo)準(zhǔn)化.2012-09-0.