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        針對隧道瓦斯的施工安全措施分析

        2015-10-21 19:15:51李建騰
        裝飾裝修天地 2015年7期
        關(guān)鍵詞:安全措施

        李建騰

        摘要:近幾年來,許多隧道和礦井的事故頻頻發(fā)生,起因都是對于施工過程中存在瓦斯的問題沒有給予重視。本文指出只有在瓦斯隧道施工前建立完善的瓦斯監(jiān)控體系、配備相應(yīng)檢測儀器、加強(qiáng)瓦斯監(jiān)控,制定詳細(xì)的瓦斯隧道爆破安全措施和施工應(yīng)急預(yù)案救援措施,才能確保隧道施工安全。

        關(guān)鍵詞:瓦斯隧道;瓦斯監(jiān)控體系;安全措施

        前 ?言

        瓦斯作為隧道施工中的有害因素, 不加預(yù)報(bào)排放或超過一定濃度將會(huì)引起事故造成巨大的傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。近幾年來采煤、開礦、鐵路和公路隧道施工中出現(xiàn)了幾起較大的瓦斯事故的案例。因此,無論企業(yè)還是政府都提出了要加強(qiáng)制定施工安全措施避免瓦斯事故的發(fā)生。本文根據(jù)實(shí)際項(xiàng)目的研究,提出了施工前建立完善的瓦斯監(jiān)控體系、配備相應(yīng)檢測儀器、制定詳細(xì)的安全技術(shù)操作規(guī)程和施工應(yīng)急救援等安全措施是預(yù)防瓦斯事故發(fā)生的關(guān)鍵。

        一、施工方案及安全技術(shù)措施

        1.建立瓦斯監(jiān)控體系及儀器配備

        1.1 組織機(jī)構(gòu)及儀器配備。組建由項(xiàng)目經(jīng)理為組長的瓦斯監(jiān)控管理小組, 總工程師和管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為副組長?,F(xiàn)場配備專職安全員和瓦斯檢測員, 24 h 輪流值班檢測瓦斯?jié)舛葧嬗涗浽诎?。建立人工檢測和自動(dòng)監(jiān)控報(bào)警相結(jié)合的瓦斯監(jiān)控體系, 配備人員識別卡, 采用進(jìn)出洞人員登記制度。

        1.2 ?現(xiàn)場瓦斯檢測。(1) 隧道瓦斯檢測采用人工檢測和自動(dòng)監(jiān)測兩種手段。人工檢測瓦斯?jié)舛仍O(shè)置瓦斯?jié)舛葓?bào)警點(diǎn)為1. 0%, 自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)瓦斯?jié)舛葓?bào)警點(diǎn)設(shè)置為0. 5%。(2) 檢測頻率: 當(dāng)瓦斯?jié)舛仍?. 5% 以下時(shí), 瓦斯檢測員每1 h 檢查一次; 瓦斯?jié)舛仍?. 5%以上時(shí), 應(yīng)隨時(shí)檢查, 檢查作業(yè)不得離開該工作面; 瓦斯檢測員必須保證/ 一炮三檢制0 和/ 三人連鎖放炮制0 。檢測地點(diǎn): 隧道內(nèi)各工作面( 掌子面開挖、掌子面初期支護(hù)、仰拱開挖、仰拱混凝土施工、防水板掛設(shè)、二次襯砌立模、二次襯砌混凝土灌注、隧道散水治理) ; 瓦斯可能產(chǎn)生積聚的地點(diǎn)( 二襯臺(tái)車部位、每個(gè)加寬道開始和結(jié)束里程的拱部、隧道內(nèi)較大預(yù)留洞室的上部、隧道掌子面未施作初期支護(hù)的背后、隧道內(nèi)具有明顯凹陷的地點(diǎn)) ; 隧道內(nèi)可能產(chǎn)生火源的地點(diǎn)( 電機(jī)附近、電氣開關(guān)附近、電纜接頭的地點(diǎn)) ; 瓦斯可能滲出的地點(diǎn)( 地質(zhì)破碎地帶、地質(zhì)變化地帶、煤線地帶、裂隙發(fā)育的砂巖、泥巖及頁巖地帶) ; 在隧道進(jìn)行超前鉆孔前, 必須在超前鉆孔附近進(jìn)行瓦斯檢測; 被批允許的洞內(nèi)電氣焊接作業(yè)地點(diǎn)、內(nèi)燃機(jī)具、電氣開關(guān)、電機(jī)附近20 m 范圍內(nèi)必須進(jìn)行瓦斯檢測。

        2.安全技術(shù)操作規(guī)程

        2.1 電氣設(shè)備與作業(yè)機(jī)械。隧道內(nèi)瓦斯工區(qū)的電氣設(shè)備和作業(yè)機(jī)械必須使用防爆型; 瓦斯工區(qū)內(nèi)各級配電電壓應(yīng)符合: 高壓不大于10 000 V、低壓不大于1 140V照明和手持式電氣設(shè)備的額定電壓不大于220 V、遠(yuǎn)距離控制線路的額定電壓不應(yīng)大于36 V。瓦斯工區(qū)內(nèi)電纜線必須選用經(jīng)檢驗(yàn)合格的并取得煤礦礦用產(chǎn)品全標(biāo)志的阻燃電纜; 照明、通信、信號和控制用的電纜,應(yīng)采用鎧裝電纜、不延橡套電纜或礦用型塑料電纜。

        2.2 隧道通風(fēng)和瓦斯防治。隧道掌子面的風(fēng)流中, 氣濃度不低于20%, 瓦斯?jié)舛炔怀^0. 5%。在施工期間應(yīng)連續(xù)通風(fēng), 當(dāng)瓦斯?jié)獬^1%和CO2 濃度超過1. 5%時(shí), 要加強(qiáng)通風(fēng); 當(dāng)瓦斯?jié)舛群虲O2 濃度超過3%時(shí), 要立即上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)采取安全措施。

        3.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

        3.1 超前地質(zhì)鉆探前要做好煤層取樣及孔內(nèi)瓦斯測試等各項(xiàng)工作, 鉆探中每一回次進(jìn)尺為20 cm~ 30 cm, 如遇到卡鉆、突快突慢等異?,F(xiàn)象, 則及時(shí)提鉆鑒定巖芯。在鉆進(jìn)過程中, 瓦斯檢測員應(yīng)連續(xù)檢測孔口空氣中的瓦斯?jié)舛取?/p>

        3.2 超前探測要注意掌握并收集鉆探過程中可能出現(xiàn)頂鉆、夾鉆、噴孔等瓦斯動(dòng)力現(xiàn)象。當(dāng)遇到瓦斯逸出時(shí), 試驗(yàn)人員及時(shí)測試瓦斯涌出量及瓦斯壓力,同時(shí)做好超前鉆孔記錄。

        3.3 超前探測一般采用濕式鉆孔, 當(dāng)進(jìn)入煤層或煤線地層取樣時(shí)采用干鉆。在距離初探煤層位置10 m( 垂直距離) 處的開挖面打5 個(gè)超前探孔, 并取煤芯( 巖芯) , 根據(jù)各孔見煤、出煤點(diǎn)探測開挖工作面前方上部及左右部位煤層位置, 計(jì)算煤層厚度、傾向、走向與隧道走向的關(guān)系。

        4.瓦斯救護(hù)

        4.1 發(fā)生瓦斯事故后, 應(yīng)立即上報(bào), 啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案, 按程序盡快探明事故性質(zhì)、原因、范圍、遇難人數(shù)和事故地點(diǎn)所在的位置, 以及洞內(nèi)瓦斯及通風(fēng)情況, 并馬上制訂搶救方案。

        4.2 瓦斯工區(qū)處理塌方應(yīng)遵守下列規(guī)定:① 對塌方體上方聚積的瓦斯應(yīng)設(shè)置局部通風(fēng)排除。② 對塌方地段的巖隙應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測工作, 掌握瓦斯?jié)舛茸兓闆r, 及時(shí)發(fā)出險(xiǎn)情報(bào)告。③塌方地段應(yīng)盡快襯砌, 封閉瓦斯。

        4.3 組建救護(hù)隊(duì), 救護(hù)隊(duì)是處理瓦斯、煤塵、水等災(zāi)害的隊(duì)伍; 救護(hù)隊(duì)員應(yīng)是隧道一線特種作業(yè)人員。救護(hù)裝備、器材、防護(hù)用品和安全檢測儀器、儀表, 必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

        4.4 處理爆炸事故時(shí), 救護(hù)小隊(duì)進(jìn)入災(zāi)區(qū)必須遵守下列規(guī)定: a. 查災(zāi)區(qū)內(nèi)各種有害氣體的濃度、溫度及通風(fēng)設(shè)施破壞情況, 發(fā)現(xiàn)有再次爆炸危險(xiǎn)時(shí), 必須立即撤到安全地點(diǎn)。b. 救護(hù)隊(duì)在高溫區(qū)進(jìn)行救護(hù)工作時(shí), 救護(hù)隊(duì)員進(jìn)入高溫區(qū)的時(shí)間不得超過表1規(guī)定。

        表1救護(hù)隊(duì)員進(jìn)入高溫災(zāi)區(qū)的最長時(shí)間值

        [溫度/ C\&40\&45\&50\&55\&60\&進(jìn)入時(shí)間/ min\&25\&20\&15\&10\&5\&]

        二、瓦斯隧道爆破安全措施

        爆破作業(yè)必須采用煤礦許用炸藥,有突出地段安全等級不低于三級煤礦許用的含水炸藥。必須采用電力起爆,并使用煤礦許用電雷管,采用煤礦毫秒雷管時(shí),最后一段的延期時(shí)間不得大于130ms。裝藥前,必須進(jìn)行瓦斯檢測,在放炮地點(diǎn)附近20m以內(nèi)的風(fēng)流中,如瓦斯的濃度達(dá)到1%以上時(shí),必須經(jīng)過通風(fēng)擴(kuò)散,瓦斯?jié)舛冉档?.5%以下后再裝藥。爆破炮眼使用炮泥封堵,炮泥長度,巖層中不小于孔深的三分之二,煤層中不小于孔深的二分之一。使用防爆式發(fā)爆器起爆,禁止使用動(dòng)力或照明電源起爆。放炮后在放炮地點(diǎn)附近檢查瓦斯的濃度,如有瓦斯超標(biāo)情況,立即進(jìn)行處理。

        總施工原則:應(yīng)嚴(yán)格遵循“勤檢測、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快錨噴”的施工原則,加強(qiáng)瓦斯含量的監(jiān)測。

        三、結(jié)束語

        瓦斯隧道在國內(nèi)工程中較為常見, 在施工前制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)管理措施, 配備專業(yè)專職的瓦斯檢測人員和較為先進(jìn)的檢測儀器及防爆型施工設(shè)備, 加強(qiáng)瓦斯監(jiān)控和檢測,制定施工應(yīng)急預(yù)案措施, 科學(xué)、合理地組織施工, 對于預(yù)防瓦斯突出、瓦斯爆炸等事故發(fā)生, 減少經(jīng)濟(jì)損失、保障工期、保證工作人員的生命安全具有重大意義。

        參考文獻(xiàn):

        [1]TB 10120- 2002, J160- 2002, 鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范[S].

        [2]國家安全生產(chǎn)管理監(jiān)督總局.煤礦安全生產(chǎn)規(guī)程[S].

        [3]煤炭工業(yè)制定部.防治煤與瓦斯突出細(xì)則[M].北京: 煤碳工業(yè)出版社, 1995.

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