肖偉華

【摘要】隨著城市燃?xì)夤艿肋\(yùn)行環(huán)境的變化，研究其風(fēng)險(xiǎn)的綜合評(píng)估凸顯出重要意義。本文首先對(duì)相關(guān)內(nèi)容做了概述，分析了我國燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估現(xiàn)存問題。在探討燃?xì)夤艿肋\(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的原理及方法選擇，并結(jié)合相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提出了運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的建議。

【關(guān)鍵詞】城市；燃?xì)夤艿?；運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)；綜合評(píng)估

一、前言

作為城市燃?xì)夤艿肋\(yùn)行的一方面重要工作，對(duì)其運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估在近期得到了有關(guān)方面的高度關(guān)注。該項(xiàng)課題的研究，將會(huì)更好地提升對(duì)其運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的水平，從而保證城市燃?xì)夤艿肋\(yùn)行的可靠性。本文從概述相關(guān)內(nèi)容著手本課題的研究。

二、概述

作為城市生活內(nèi)容的一部分，城市燃?xì)夤艿涝诂F(xiàn)代的設(shè)計(jì)中是必不可少的。今天，房屋建筑行業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)日漸良好，針對(duì)于此我們國家也特別頒布并實(shí)施了《城市燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》以促進(jìn)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展。人民生活水平的不斷提高，現(xiàn)代城市燃?xì)夤艿赖膬?yōu)化為特征的要求和質(zhì)量，日益突出其優(yōu)質(zhì)的特點(diǎn)。

當(dāng)前我國燃?xì)夤艿涝趦?yōu)化設(shè)計(jì)方面也展現(xiàn)出了越來越重要的地位。單就我國目前關(guān)于室內(nèi)還是主要以明敷埋設(shè)的方式進(jìn)行燃?xì)夤艿涝O(shè)計(jì)，而且其外部構(gòu)造已經(jīng)受影響其室內(nèi)美觀效果和使用效果。而且像這樣的很多問題在今后的燃?xì)夤艿涝O(shè)計(jì)中都有可能發(fā)生，因此，今天的城市天然氣管道優(yōu)化工作將成為我們生活不可或缺的一部分。

城市燃?xì)夤艿赖氖┕す芾硎且豁?xiàng)復(fù)雜、專業(yè)而又系統(tǒng)的管理工作，不單是靠某一個(gè)人或某一部門就可以管理好的。只有我們?cè)趯?shí)踐中不斷探索和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積眾人之智，匯各部門之力，加強(qiáng)監(jiān)管，才能使之規(guī)范化、制度化、科學(xué)化，才能確保工程質(zhì)量和安全供氣，使燃?xì)夤こ陶嬲旄Ｓ诿瘢旄Ｓ谏鐣?huì)。

三、我國燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估現(xiàn)存問題

1.數(shù)據(jù)支撐不足，導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法難以實(shí)施

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法尤其是定量評(píng)價(jià)方法的第一步是要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，然后進(jìn)行建模及概率計(jì)算，無論是風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)還是后期的計(jì)算，數(shù)據(jù)都是至關(guān)重要的因素。目前，我國在役燃?xì)夤艿乐腥杂泻艽笠徊糠质羌堎|(zhì)化檔案數(shù)據(jù)，存在保存不完整、查詢困難等問題；即使隨著信息化技術(shù)的不斷推廣和應(yīng)用，新建燃?xì)夤艿阑径紝?shí)現(xiàn)了信息化存儲(chǔ)，且部分紙質(zhì)版數(shù)據(jù)也轉(zhuǎn)化為信息化數(shù)據(jù)，但是因?yàn)槿狈π袠I(yè)內(nèi)通用的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及管理方法。使得數(shù)據(jù)共享及利用仍存在一定的困難。

原始數(shù)據(jù)收集統(tǒng)計(jì)的困難，直接導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過程受阻，也會(huì)影響評(píng)價(jià)結(jié)果的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。

2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估開展的覆蓋范圍缺乏針對(duì)性

由于我國燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估起步較晚，很多燃?xì)夤艿劳度脒\(yùn)行之初還沒有運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)，服役一段時(shí)間后產(chǎn)生了諸多安全隱患。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)逐漸應(yīng)用到燃?xì)夤艿拦芾頃r(shí)，沒有首先對(duì)那些在役時(shí)間較長的管道進(jìn)行集中評(píng)價(jià)，導(dǎo)致目前城市中在役時(shí)間較長的燃?xì)夤艿赖氖鹿暑l發(fā)，搶修成本和損失較大。因此，在進(jìn)行燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)，在不能全面覆蓋的時(shí)候，應(yīng)該選取一些容易發(fā)生事故的管道段或管道情況，先有針對(duì)性的進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

3.對(duì)我國特有風(fēng)險(xiǎn)因素的考量不足

在我國目前的燃?xì)夤艿拦芾砗瓦\(yùn)行體制下，有很多中國特有的管理、操作、運(yùn)行、維護(hù)的措施和規(guī)范，其引起的風(fēng)險(xiǎn)因素是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過程中必須要考慮的，如燃?xì)夤艿赖姆笤O(shè)方式、燃?xì)夤艿琅c其他管道的空間關(guān)系、我國燃?xì)夤艿赖陌踩芾砼c運(yùn)行維護(hù)的體制等。因此，在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型時(shí)需要充分考慮國內(nèi)實(shí)際情況，而不能一味照搬照抄國外的先進(jìn)技術(shù)。評(píng)估事故可能造成的后果是燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中的重要環(huán)節(jié)，必須考慮我國的實(shí)際情況，如對(duì)人身傷亡損失和環(huán)境污染損失的計(jì)算，必須通過專家和經(jīng)營者對(duì)包括社會(huì)的、政治的、經(jīng)濟(jì)的多方面因素進(jìn)行綜合分析后才能最終評(píng)定。因此，建立我國特有的風(fēng)險(xiǎn)因素變量，是必不可少的。

四、燃?xì)夤艿肋\(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的原理及方法選擇

1.燃?xì)夤艿肋\(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的原理

（一）評(píng)價(jià)目的。燃?xì)夤艿缐勖陲L(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的是通過判定燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)，采取相應(yīng)的控制措施，將高風(fēng)險(xiǎn)管段的風(fēng)險(xiǎn)降低到可以接受的水平。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可以分為高風(fēng)險(xiǎn)和中風(fēng)險(xiǎn)以及低風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于低風(fēng)險(xiǎn)的管道可以按照燃?xì)夤艿赖倪\(yùn)行程序進(jìn)行管理；中風(fēng)險(xiǎn)的管道則需要強(qiáng)化其監(jiān)督管理；高風(fēng)險(xiǎn)往往的燃?xì)夤艿肋\(yùn)行過程中所不能夠容忍的，必須采取強(qiáng)有力的措施將高風(fēng)險(xiǎn)降低到可以接受的范圍。

（二）評(píng)價(jià)內(nèi)容。通過對(duì)燃?xì)夤艿缐勖诟鱾€(gè)階段風(fēng)險(xiǎn)的分析，可以得出其評(píng)價(jià)的內(nèi)容，以燃?xì)夤艿缐勖陲L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估為中心，通過對(duì)設(shè)計(jì)、施工驗(yàn)收和運(yùn)行維護(hù)階段的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)，再對(duì)各個(gè)階段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，從而確定出各個(gè)階段的高風(fēng)險(xiǎn)管段，同時(shí)，制定出有效的控制措施。

2.燃?xì)夤艿肋\(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法的選擇

通過對(duì)常用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法分析可以看出，一些評(píng)價(jià)方法適合用于危險(xiǎn)因素的便是，例如：安全檢查表法；一些方法適合用于風(fēng)險(xiǎn)因素之間的權(quán)重分析，例如：灰色層次縫隙評(píng)價(jià)法；此外，還有一些方法只能夠?qū)κ鹿实暮蠊M(jìn)行評(píng)價(jià)。在對(duì)燃?xì)夤艿肋M(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)時(shí)，需在熟悉評(píng)價(jià)系統(tǒng)的前提下，選擇正確的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法，所選擇的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法應(yīng)遵循充分性和適應(yīng)性以及系統(tǒng)性等的相關(guān)原則。

五、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的建議

1.建立人因分析

人的行為同系統(tǒng)安全性有著息息相關(guān)的聯(lián)系，在燃?xì)夤艿赖臐撛陲L(fēng)險(xiǎn)中，人的行為是一項(xiàng)很重要的因素，在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中起到?jīng)Q定性的作用，通過統(tǒng)計(jì)能夠看出，由于人為失誤而導(dǎo)致的管道事故占有85%。

2.建立資料篩選制度

系統(tǒng)評(píng)價(jià)方案同研究資料之間有一定的關(guān)系，在對(duì)管道進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)之前，一項(xiàng)重要的工作就是資料的收集，資料同整個(gè)評(píng)估的效率是成正比的，資料的收集主要包括下面幾個(gè)方面。

（一）收集方法：要盡量從多個(gè)角度、多種方式繼續(xù)擰資料的收集，可以采用現(xiàn)場調(diào)研、試驗(yàn)測試等方法收集更多的資料，如果收集資料的方法過于單一，對(duì)評(píng)價(jià)的結(jié)果有著直接的影響。

（二）資料的詳實(shí)：資料是否具有詳實(shí)性，同風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方案的設(shè)計(jì)、研究的內(nèi)容和方法有著直接的關(guān)系，同風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的后續(xù)工作有著直接關(guān)系。

（三）資料的可信度：對(duì)收集的資料要嚴(yán)格辨別職位，盡量獲取最原始的資料，保證數(shù)據(jù)同評(píng)價(jià)對(duì)象二者的一致，增強(qiáng)評(píng)價(jià)的可信度。

3.評(píng)價(jià)方式和模型的選取分析

燃?xì)夤艿劳蜌夤艿乐苯佑兄举|(zhì)上的差異，所以不能把評(píng)價(jià)長輸管線的技術(shù)應(yīng)用到燃?xì)夤艿赖脑u(píng)價(jià)中，燃?xì)夤艿赖母黝愑绊懸蛩乇容^復(fù)雜，交互作用非常大，因此要對(duì)這些關(guān)系進(jìn)行分散幅值、健全模型等方法進(jìn)行評(píng)價(jià)，要綜合考慮被評(píng)對(duì)象的特點(diǎn)，結(jié)合管道的實(shí)際情況進(jìn)行評(píng)價(jià)模型，增強(qiáng)分析的效果。

六、結(jié)束語

通過對(duì)城市燃?xì)夤艿肋\(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)估的相關(guān)研究，我們可以發(fā)現(xiàn)，該項(xiàng)工作的開展有賴于對(duì)多項(xiàng)影響因素的掌控，有關(guān)人員應(yīng)該從城市燃?xì)夤艿肋\(yùn)行的客觀實(shí)際出發(fā)，研究制定最為符合實(shí)際的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)估實(shí)施策略。

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