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        天然氣輸氣站場的風(fēng)險管理初探

        2015-10-21 19:15:51王海波
        裝飾裝修天地 2015年7期
        關(guān)鍵詞:天然氣風(fēng)險管理

        王海波

        摘要:風(fēng)險管理是社會組織或者個人用降低風(fēng)險的消極結(jié)果的決策過程,通過風(fēng)險識別、風(fēng)險估測、風(fēng)險評價,并在這些基礎(chǔ)上選擇與優(yōu)化組合各種風(fēng)險管理技術(shù),對風(fēng)險實施有效控制和妥善處理風(fēng)險所致?lián)p失的后果,從而以最小的成本獲得最大的安全保險。本文在天然氣輸氣站場的風(fēng)險管理中的應(yīng)用對天然氣輸氣站場及工業(yè)設(shè)備、輸氣站的風(fēng)險分析及風(fēng)險控制進(jìn)行了分析。

        關(guān)鍵詞:天然氣;輸氣站場;風(fēng)險管理

        前 ?言

        輸氣站場在天然氣輸送過程中起著調(diào)節(jié)和控制作用,其穩(wěn)定性是保證輸氣系統(tǒng)安全運(yùn)行的重要部分,天然氣輸送系統(tǒng)中,輸氣站場的安全、高效運(yùn)行是保證天然氣輸送的關(guān)鍵。由此,就必須采取科學(xué)有效的措施對輸氣站場進(jìn)行管理。

        一、輸氣站場風(fēng)險分析

        基于故障模式與影響分析法是一種風(fēng)險分析的方法,簡稱 FMEA 方法。站場的功能是將輸氣管線上的天然氣匯合境壓后進(jìn)行輸送,以保證管線輸送的壓力要求。在采用 FMEA方法時,應(yīng)將輸氣站場設(shè)備和管線劃分為風(fēng)險評價危險源及危險區(qū),同時還需要考慮如下的問題:

        1.確定失效后果

        主要包括確定后果嚴(yán)重度、不易探測度、可能性程度、風(fēng)險度值 RPN 以及計算結(jié)果分析等等。

        2.制定應(yīng)對措施

        針對設(shè)備風(fēng)險遠(yuǎn)高于管線風(fēng)險的評價結(jié)果,對高風(fēng)險設(shè)備采取調(diào)整其設(shè)備工藝、操作規(guī)程、提高巡檢頻率、縮短檢驗周期等相關(guān)措施。在日后的常規(guī)管理中可針對調(diào)整后的設(shè)備再次進(jìn)行 RPN 危險度值計算,并比較措施可行性及效果,確保輸氣站場的運(yùn)行更加有效、安全。

        3.天然氣站場風(fēng)險原因分析

        一般天然氣計量站場的設(shè)備主要有分離器,收、發(fā)球筒、閥門、匯氣管、管線等,其他的設(shè)備還有變送器、清管球通過指示器、溫度表、壓力表等,這些設(shè)備和儀器、儀表之間的連接形式主要是法蘭連接、焊接和螺紋連接。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,天然氣站場發(fā)生的風(fēng)險最主要的是天然氣的泄漏,而常見的泄漏主要有法蘭之間的泄漏、管道泄漏、螺紋泄漏和閥門泄漏等。

        3.1 法蘭間的泄漏造成法蘭間泄漏的原因主要有以下幾種。(1)密封墊片壓緊力不足,法蘭結(jié)合而粗燥,安裝密封墊出現(xiàn)偏裝,螺栓的松緊程度不一致,兩個法蘭的中心線位置發(fā)生位移。(2)由于脈沖流的設(shè)計不合理,沒有采取減振措施或者是減振措施不符合要求而造成的管道振動,致使螺栓產(chǎn)生松動而造成了泄漏。(3)管道由于變形或者沉降現(xiàn)象的發(fā)生而導(dǎo)致的泄漏(4)在冷熱季節(jié)交替時螺栓由于熱脹冷縮而造成的縮短或伸長,從而導(dǎo)致泄漏現(xiàn)象的發(fā)生。(5)如果密封墊片的使用時間過長,由于墊片的材料老化容易出現(xiàn)塑性變形或者是回彈力下降的現(xiàn)象,這種情況也容易導(dǎo)致泄漏的出現(xiàn)。(6)天然氣腐蝕造成泄漏,但這種情況并不是很常見,但由于墊片和法蘭質(zhì)量問題可能產(chǎn)生此種泄漏。

        3.2 管道泄漏。管道產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象的主要原因是未焊透、裂紋等焊接缺陷引起的,但是隨著焊接技術(shù)的發(fā)展和施工質(zhì)量以及檢測手段的提高,這種焊接缺陷正在逐漸的減少。還有一種是由于管道被腐蝕而引起的泄漏現(xiàn)象,天然氣站場管道引起腐蝕的原因很多,常見的有:周圍的介質(zhì)引起的腐蝕、應(yīng)力引起的腐蝕、氧和水引起的腐蝕、硫和細(xì)菌引起的腐蝕以及氫引起的腐蝕。而這其中氫引起的腐蝕后果最為嚴(yán)重,其原因在于盡管目前脫除 H 2S 的技術(shù)較高,但由于輸送壓力的提高,造成 H 2S 的分壓提高,從而使 HIC 更為突出,而且這種腐蝕由于前期跡象不明顯,發(fā)展速度較快,一旦發(fā)生造成的損失和影響較大。

        3.3 沖刷引起的泄漏。容易出現(xiàn)此類故障的部位流速比較快的彎管彎頭處,由于在管道的加工過程中,對于沖壓成型和冷煨、熱煨成型的彎頭,彎曲半徑最大的一側(cè)存在著加工減薄量。而且天然氣的流速一般都比較快,在經(jīng)過彎頭的時候就會對管壁產(chǎn)生非常大的沖刷力,在這種力的作用下,管壁的金屬會不斷地被沖刷帶走,這就導(dǎo)致了管壁逐漸的變薄,最后造成了泄漏的現(xiàn)象。對于下游站場的彎頭,由于上游的硫化鐵鐵粉等雜質(zhì)跟隨著管線到達(dá)下游,這些雜質(zhì)的存在,相當(dāng)于磨料的作用,加速了磨損速度。

        3.4 振動引起的泄漏。管道的振動使法蘭的連接螺栓松動,墊片上的密封比壓下降,振動還會使管道焊縫內(nèi)缺陷擴(kuò)展,最終導(dǎo)致嚴(yán)重的泄漏事故。天然氣管道振動的成因主要有以下幾種:(1)管線內(nèi)壓力脈動引起管道的振動。氣流的脈動是引起天然氣管道振動的最主要的原因之一,在長輸天然氣管道上常用壓縮機(jī)給天然氣加壓,壓縮機(jī)周期性地、間歇性地進(jìn)氣和排氣,結(jié)果引起管路內(nèi)氣流壓力的脈動,當(dāng)脈動氣流在管線內(nèi)傳播碰到彎頭、變徑管、匯管以及盲板等時,管道系統(tǒng)受到周期性激振力,在激振力的作用下引起管道及其附屬設(shè)備的振動。(2)壓縮機(jī)振動引起管線的振動。當(dāng)壓縮機(jī)工作時,由于活塞組存在往復(fù)慣性力及力矩的不平衡、旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)慣性力及力矩的不平衡、連桿擺動慣性力的存在以及機(jī)器重心的周期性移動等各種復(fù)雜合力的作用,使壓縮機(jī)工作時產(chǎn)生機(jī)械振動,從而引起和其相連的管道振動。(3)風(fēng)力引起的振動當(dāng)裸露的管子在受到風(fēng)力時,會產(chǎn)生卡曼渦流效應(yīng),引起管子的振動。所謂卡曼渦流是指當(dāng)流體垂直于管子流動時,在管子的背面將產(chǎn)生有規(guī)則的渦流,因而出現(xiàn)交替的橫向力,稱為卡曼渦流。

        3.5 螺紋泄漏。目前,天然氣站場常采用的 API 錐管螺紋連接,錐管螺紋包括圓螺紋、偏梯形螺紋,設(shè)計錐度為 1/8(半徑方向),其密封是由內(nèi)、外螺紋嚙合的緊密程度決定的。由于結(jié)構(gòu)設(shè)計的原因,嚙合螺紋間存在一定的間隙,從本質(zhì)上講,API 螺紋不具備密封能力,其密封性是通過使用螺紋脂里的一些固體物質(zhì)(如銅、鋅、錫等軟金屬)來減小間隙。要提高密封性能,必須要有足夠大的接觸壓力和足夠小的螺紋間隙。當(dāng)溫度變化時,螺紋連接部位可能發(fā)生應(yīng)力松弛,也可能造成接觸壓力下降,使密封性能下降,振動也造成螺紋連接變松。

        管螺紋密封的泄漏跟使用的密封材料有直接關(guān)系。我國普遍使用鉛油麻絲、聚四氟乙烯膠帶密封,鉛油麻絲等溶劑型填料在液態(tài)時能填滿間隙,固化后溶劑揮發(fā),導(dǎo)致收縮龜裂,而且耐化學(xué)性能差,很容易滲漏;聚四氟乙烯膠帶不可能完全緊密填充,調(diào)整時容易斷絲,易堵塞管路閥門,而且聚四氟乙烯和金屬摩擦系數(shù)低,管螺紋很容易松動,密封效果也不是很好。

        二、輸氣站場的風(fēng)險控制

        通過以上對輸氣站場的風(fēng)險分析,泄漏現(xiàn)象的產(chǎn)生是輸氣站場的主要風(fēng)險,要想加強(qiáng)天然氣輸氣站場的風(fēng)險管理與控制,就必須最大限度的減少泄漏現(xiàn)象的發(fā)生,因為輸氣站場一旦發(fā)生泄漏事故就必定會造成嚴(yán)重的后果,甚至是安全事故,為了使輸氣站場的泄漏得到有效的控制,可采取以下的措施加以防治。

        三、結(jié)束語

        根據(jù)以上對輸氣站場以及對其風(fēng)險分析和風(fēng)險控制的分析,我們可以知道天然氣的泄漏是輸氣站中較為常見的一類風(fēng)險,要想對這類風(fēng)險進(jìn)行有效的減少和控制,就必須對其進(jìn)行合理的分析,在此基礎(chǔ)上再采取科學(xué)有效的控制措施。

        參考文獻(xiàn):

        [1]馮曉東,趙忠剛,白世武.站場完整性管理技術(shù)研究.管道技術(shù)與設(shè)備,2011(04).

        [2]張琴,陳柳欽.風(fēng)險管理理論沿襲和研究趨勢綜述.中國證券期貨,2008(10).

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