張潔

摘要：城市橋梁數(shù)量的增加給城市的道路管理帶來(lái)了很大的壓力。城市橋梁的養(yǎng)護(hù)是當(dāng)前橋梁養(yǎng)護(hù)管理的一個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題，養(yǎng)護(hù)工作的開(kāi)展和實(shí)施不僅是整個(gè)城市道路管理的有機(jī)組成，還是減少和避免人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全受到傷害。我們一定要努力加強(qiáng)健全和完善城市橋梁的檢測(cè)評(píng)估和養(yǎng)護(hù)、并提高養(yǎng)護(hù)的技術(shù)水平和涉及范圍。

關(guān)鍵詞：城市橋梁;養(yǎng)護(hù)方法

前 ?言

城市橋梁是指修建在城市范圍內(nèi)的，河道上的橋梁和道路立交橋以及人行天橋，這種城市橋梁包括：永久性和半永久行的，但是不包括那些臨時(shí)性的，尤其是涵洞之類(lèi)的。針對(duì)現(xiàn)在實(shí)施的《城市橋梁檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)維修管理辦法》，我們可以歸納以下的城市橋梁的養(yǎng)護(hù)方法。

一、城市橋梁的建設(shè)發(fā)展

20世紀(jì)是我國(guó)的橋梁建設(shè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，這個(gè)時(shí)代造就了當(dāng)今橋梁建設(shè)的快速發(fā)展，到目前為止，我國(guó)城市橋梁的建設(shè)有成功之處，也有不足的地方，我國(guó)橋梁建設(shè)的成功之處有：在橋型結(jié)構(gòu)和技術(shù)的結(jié)合方面有所創(chuàng)新;在跨徑方面突破了已有的限度;深水大跨橋梁建設(shè)的技術(shù)已經(jīng)成熟;在橋梁美學(xué)的理念方面也有所增強(qiáng)。但同時(shí)我國(guó)城市橋梁建設(shè)中也存在著很多不足的方面，具體如下：和世界其他的國(guó)家相比較，我國(guó)的橋梁建設(shè)技術(shù)還存在很大的差距，還跟不上時(shí)代的腳步和發(fā)達(dá)國(guó)家的水平，這方面的原因主要表現(xiàn)在，構(gòu)思理念和設(shè)計(jì)思路、材料的選擇、工藝的技術(shù)創(chuàng)新等方面上;橋梁界關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題就是橋梁的安全耐用的程度，所以在橋梁竣工以后出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的，在某種程度上就反應(yīng)出在設(shè)計(jì)方面、施工過(guò)程、選材用料或是養(yǎng)護(hù)維修中存在不足和缺陷;特殊條件下。

二、城市橋梁的檢測(cè)

城市橋梁養(yǎng)護(hù)的依據(jù)就是橋梁的檢測(cè)評(píng)估，檢測(cè)評(píng)估的報(bào)告的目的是要及時(shí)地反映橋梁的基本狀況，并為此采取養(yǎng)護(hù)的方法。城市橋梁的檢測(cè)主要包括：記錄橋梁的現(xiàn)狀，調(diào)查車(chē)輛數(shù)量的變動(dòng)對(duì)橋梁的不同影響，尤其是結(jié)構(gòu)和材料在使用性方面的變化。對(duì)于檢測(cè)評(píng)估的結(jié)果需要提供給相關(guān)的養(yǎng)護(hù)部門(mén)，依據(jù)檢查的內(nèi)容和評(píng)估要求進(jìn)行合理地檢測(cè)。

根據(jù)《城市橋梁檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)維修管理辦法》中縣級(jí)以上的工程設(shè)施部門(mén)要建立、健全城市橋梁敬愛(ài)內(nèi)測(cè)評(píng)估制度，組織并實(shí)施對(duì)城市橋梁的檢測(cè)評(píng)估，城市橋梁檢測(cè)評(píng)估可分為：經(jīng)常性檢查、定期檢查、特殊檢查。檢測(cè)評(píng)估被判定為危險(xiǎn)建筑橋梁的建筑，城市橋梁產(chǎn)權(quán)人和委托的管理者需要立即采取相應(yīng)的措施：在二十四小時(shí)之內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志，向政府報(bào)告，直到危險(xiǎn)排除之前不得使用或是轉(zhuǎn)讓此段橋梁，一旦產(chǎn)權(quán)人或是委托管理者對(duì)測(cè)評(píng)結(jié)果有問(wèn)題，可以申請(qǐng)重新檢測(cè)，但是新檢測(cè)結(jié)果未出現(xiàn)之前不得停止補(bǔ)救措施的實(shí)施。

經(jīng)常性檢查是一種日常循例檢查，由專(zhuān)職橋梁管理者或是工程技術(shù)人員對(duì)橋梁產(chǎn)生的問(wèn)題進(jìn)行檢查。具體的檢查工作一般分為三個(gè)等級(jí)：Ⅰ等養(yǎng)護(hù)的巡檢周期不應(yīng)超過(guò)1天，Ⅱ等養(yǎng)護(hù)的巡檢周期不宜超過(guò)3天，Ⅲ等養(yǎng)護(hù)的巡檢周期可在7天之內(nèi)。經(jīng)常檢查的優(yōu)勢(shì)，就是可以隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)處理問(wèn)題。定期檢查是在規(guī)定的一段時(shí)間內(nèi)進(jìn)行有規(guī)律、有計(jì)劃的檢查，一般分為：常規(guī)定期檢測(cè)和結(jié)構(gòu)定期檢測(cè)兩種形式。兩種形式的主要區(qū)別在于前者的施工人員是：專(zhuān)職橋梁養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)人員或是橋梁工程技術(shù)人員，而后者是專(zhuān)業(yè)單位負(fù)責(zé)承擔(dān)，并協(xié)助橋梁的養(yǎng)護(hù)、管理、設(shè)計(jì)和施工人員的檢測(cè)。前者檢測(cè)期應(yīng)為一年，后者Ⅰ類(lèi)檢測(cè)間隔為1-2年，Ⅱ-Ⅴ類(lèi)間隔時(shí)間為6-10年。

特殊檢查是針對(duì)于自然災(zāi)害或是人為事故后相應(yīng)進(jìn)行的檢測(cè)評(píng)估。一般也是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員的技術(shù)手段，并協(xié)助實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)等特殊的手段進(jìn)行詳細(xì)的檢測(cè)和分析，評(píng)定橋梁繼續(xù)使用的安全性，提出維護(hù)管理的措施，利用計(jì)算分析評(píng)估的承載力，如果數(shù)據(jù)不足，無(wú)法進(jìn)行計(jì)算分析時(shí)還可以借助靜力荷載實(shí)驗(yàn)鑒定結(jié)構(gòu)的承載力，動(dòng)力荷載實(shí)驗(yàn)測(cè)定結(jié)構(gòu)力學(xué)性能的參數(shù)和振動(dòng)參數(shù)。一般在自然災(zāi)害的情況下會(huì)采取使用特殊檢測(cè)的方法，例如：在洪水泛濫、船舶或是車(chē)輛的撞擊、滑坡、火災(zāi)等情況下無(wú)法辨明橋梁是否安全的時(shí)候，采用特殊檢測(cè)。常規(guī)定期檢測(cè)中Ⅰ類(lèi)被評(píng)為不合格級(jí)的橋梁，Ⅱ-Ⅴ類(lèi)被評(píng)為D級(jí)或E級(jí)的橋梁，等級(jí)不同的橋梁在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的時(shí)候需要采用不同的特殊檢測(cè)方法，要具有針對(duì)性地進(jìn)行檢測(cè)，不能泛泛的采用一種方法。

三、城市橋梁的養(yǎng)護(hù)維修方法

橋梁的結(jié)構(gòu)要求養(yǎng)護(hù)工程按照上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、附屬設(shè)施和臨時(shí)措施的養(yǎng)護(hù)。具體的根據(jù)養(yǎng)護(hù)工程的規(guī)?？蓪⑵浞譃椋罕ｐB(yǎng)、小修、中修和大修等。

城市橋梁的質(zhì)量保修需要依照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，城市人民政府委托的管理人負(fù)責(zé)政府投資（貸款）修建的和社會(huì)力量投資修建的公益性城市橋梁;自建單位負(fù)責(zé)單位自建的用于專(zhuān)業(yè)用途的橋梁。根據(jù)《城市橋梁檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)維修管理辦法》，城市橋梁的原設(shè)計(jì)單位提出技術(shù)安全意見(jiàn)之后，并報(bào)民政府市政工程設(shè)施行政主管部門(mén)批準(zhǔn)后，才能施工架設(shè)各種電力線、電話線等政府設(shè)施，大型廣告等輔助物。產(chǎn)權(quán)人和委托管理者應(yīng)當(dāng)制定城市橋梁的應(yīng)急預(yù)備案，制定安全責(zé)任制度。

維護(hù)通常是一些保護(hù)性措施，例如：疏通排水管道、補(bǔ)修等。而小修是局部的、日常的修理，一般包括以下幾種任務(wù)：1、為保持清潔，及時(shí)地清理橋梁上的污水和積雪等雜物;2、為了防止設(shè)施的損壞，需要橋下的管道和河槽;3、橋面、墩臺(tái)、支座的保潔和欄桿的修理也是必要的小修任務(wù);4、零星的保養(yǎng)和修補(bǔ)。中修是對(duì)一般性的破損進(jìn)行修理，恢復(fù)原有的技術(shù)水平和標(biāo)準(zhǔn)。

四、要想保證橋梁的養(yǎng)護(hù)工作順利開(kāi)展

1.增強(qiáng)橋梁的養(yǎng)護(hù)意識(shí)

很多前人給我們教訓(xùn)，要嚴(yán)格按照橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)的規(guī)范和法規(guī)執(zhí)行，才能有效防止橋梁的破損和惡化。

2.強(qiáng)化規(guī)范管理制度

規(guī)范管理是要將人、物合理地搭配起來(lái)，有效地處理橋梁的養(yǎng)護(hù)工作，不能任意妄為要按照規(guī)范化管理的制度工作。

3.提高養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)

加強(qiáng)橋梁各類(lèi)人員的培訓(xùn)，通過(guò)技術(shù)培訓(xùn)提高對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)管理的認(rèn)識(shí)水平， 掌握橋梁檢測(cè)和維修及處理病害的一些基本方法。

4.加強(qiáng)檢測(cè)工作的進(jìn)行

檢測(cè)工作的順利進(jìn)行有利于提出合理的維修加固方案，提出正確的評(píng)價(jià)，使有限的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)得到最優(yōu)化使用。

五、結(jié)束語(yǔ)

交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是搭建溝通交流和經(jīng)濟(jì)往來(lái)的根本，保障了橋梁的建設(shè)，我們的經(jīng)濟(jì)建設(shè)才能適應(yīng)社會(huì)和時(shí)代的高速發(fā)展，對(duì)一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)，只有盲目的擴(kuò)大建設(shè)，沒(méi)有適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)方法是行不通的。相關(guān)工程設(shè)施行政部門(mén)根據(jù)檢測(cè)評(píng)估制度，對(duì)城市橋梁進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估，并根據(jù)評(píng)估結(jié)果對(duì)橋梁提高管理，管理可以從內(nèi)部和外部?jī)煞矫鎭?lái)考慮，橋梁的養(yǎng)護(hù)方法可以針對(duì)于橋梁的類(lèi)型、受損位置和不同的建筑材質(zhì)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

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