亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        錨索抗滑樁在滑坡治理中的應(yīng)用

        2015-10-21 18:07:03劉四堂蘇???/span>
        基層建設(shè) 2015年2期
        關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁

        劉四堂 蘇???/p>

        云南騰飛公路勘察設(shè)計(jì)有限公司 云南昆明 650213

        摘要:以云南某滑坡治理工為例,分析滑坡的病害特征及形成原因,介紹了預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁治理滑坡病害的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和施工方法,可供類(lèi)似工程參考借鑒。

        關(guān)鍵詞:抗滑樁;預(yù)應(yīng)力錨索;滑坡治理

        前言

        滑坡治理是一項(xiàng)投資很大、技術(shù)繁瑣、施工復(fù)雜危險(xiǎn)的抗災(zāi)工程[1]。我國(guó)從20世紀(jì)60年代中期開(kāi)始使用抗滑樁治理滑坡,由于抗滑樁具有比擋土墻開(kāi)挖面小、圬工體積小、施工速度快等優(yōu)點(diǎn),很快在全國(guó)推廣應(yīng)用,至今仍在大規(guī)模使用。隨著需要治理的滑坡規(guī)模的增大,滑坡推力的增加,抗滑樁截面尺寸,錨固長(zhǎng)度及總長(zhǎng)度越來(lái)越大,暴露出這種結(jié)構(gòu)受力的不合理性,進(jìn)而造成材料的浪費(fèi)、施工進(jìn)度變慢以及施工安全遭到威脅的可能性變大,逐漸的認(rèn)識(shí)到這種結(jié)構(gòu)的缺陷:抗滑樁是大懸臂受力,主要是靠滑動(dòng)面以下的樁身所受的地基反力來(lái)平衡滑坡的下滑力,受力機(jī)制不合理,需要的樁截面尺寸大、工程造價(jià)昂貴。

        為了改善抗滑樁的受力狀態(tài)、減少樁的截面尺寸、縮短懸臂端長(zhǎng)度、增大抵抗彎矩,工作技術(shù)人員不斷的研究新的抗滑支擋結(jié)構(gòu)。隨著煉鋼工藝的不斷發(fā)展,高強(qiáng)度鋼材特別是高強(qiáng)度鋼絞線(xiàn)的出現(xiàn),80年代出現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁,從根本上改變了一般抗滑樁的受力狀態(tài)。

        1.預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁概述

        預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁是在普通抗滑樁的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,其概念是:在普通抗滑樁的樁頂或樁身的一定位置布置一排或多排與水平方向成一定角度并可施加強(qiáng)大預(yù)應(yīng)力的錨索,借助錨索提供的錨固力和抗滑樁提供的抗滑力并由兩者組成的樁—錨支擋結(jié)構(gòu)共同阻止滑坡的下滑[2]。預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁對(duì)于普通抗滑樁結(jié)構(gòu)而言,其受力狀態(tài)更加合理。普通抗滑樁通常來(lái)說(shuō)其力學(xué)模式相當(dāng)于錨固在地層中的懸臂梁,通過(guò)這種力學(xué)模式計(jì)算出來(lái)的樁身彎矩、剪力都相對(duì)較大,由此造成樁截面尺寸很大,需要的鋼筋量也很可觀。在樁頂或樁頂下一定位置布置一排或多排錨索,樁身的受力狀態(tài)很大程度的改善,基本力學(xué)模式可以等同于簡(jiǎn)支梁或其他的超靜定結(jié)構(gòu)。由于錨索這個(gè)約束的增加,樁頭的位移控制相對(duì)容易很多,從而樁身的內(nèi)力也在一定的程度上變小。簡(jiǎn)而言之,預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁讓普通抗滑樁的被動(dòng)抗滑結(jié)構(gòu)變成主動(dòng)支擋抗滑結(jié)構(gòu)。

        預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁與普通抗滑樁相比有以下優(yōu)點(diǎn):(1)樁頂位移??;(2)設(shè)置靈活,錨索長(zhǎng)度和錨固位置可以根據(jù)具體工況進(jìn)行調(diào)整;(3)施工速度較快;(4)雙向受壓;(5)節(jié)約造價(jià)。故預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁在當(dāng)前滑坡治理中應(yīng)用及其廣泛。

        2 工程概況

        2.1 地形地貌

        滑坡地段位于云南某高速公路左側(cè)斜坡上,處于強(qiáng)烈切割的中山貌區(qū),斜坡是該區(qū)的主要地貌形態(tài),斜坡坡度為20°~35°,總體傾向NE,在垂直線(xiàn)路的斷面上呈陡緩陡的地貌形態(tài),區(qū)內(nèi)有數(shù)條“V”行沖溝發(fā)育,坡面植物較多。

        2.2 地層巖性

        根據(jù)工程地質(zhì)鉆孔揭示該滑坡上部主要覆蓋第四系殘坡積層,下伏侏羅系雅期泥巖、砂巖不等厚互層,滑坡只要由第四系殘坡積層( )和侏羅系雅期組( )強(qiáng)風(fēng)化泥巖、砂巖互層組成,滑床為侏羅系雅期組( )中風(fēng)化泥巖、砂巖互層。

        2.3 氣象水文

        本區(qū)段屬于亞熱帶氣候,年平均氣溫為20℃,最高氣溫為43.2℃,最低氣溫為-0.5℃。全年分干、雨兩季,降雨量十足,年平均降雨量為1400mm。5~10月是全年降雨集中的時(shí)間段,其降雨量約占全年降雨量的75%,并且多霧潮濕,是滑坡、泥石流的活躍期。

        根據(jù)露出的巖土體類(lèi)型,地下水可劃分為松散巖類(lèi)孔隙水和風(fēng)化基巖裂隙水兩種類(lèi)型。松散巖類(lèi)孔隙水含水層只要為碎石土,由于厚度小,受地形限制和透水性好,具有就地補(bǔ)給就地排泄的特征,動(dòng)態(tài)變化受季節(jié)性降雨的影響和控制;風(fēng)化基巖裂隙水為本段主要的地下水類(lèi)型,大氣降水垂直入滲是主要補(bǔ)給途徑,節(jié)理裂隙是地下水賦存的通道,動(dòng)態(tài)變化受季節(jié)性影響較大。

        2.4 地質(zhì)構(gòu)造

        滑坡位于阿墨江斷裂與笛折斷裂的夾持地段,巖層產(chǎn)狀為NW15°~21°/NE22°~32°,主干斷裂線(xiàn)近北西~南東向延伸,傾向東,具有壓扭性,由于受以上構(gòu)造的影響,本滑坡發(fā)育的只要節(jié)隙有:①NW18°~SN/SW60°~80°,間距為23~48cm,延伸長(zhǎng)2.2~3.1m,張性,舒緩波狀;②NW22°~28°/NE70°~80°,間距22~32cm,延伸長(zhǎng)0.9~2.1m,閉合。測(cè)區(qū)地震基本烈度Ⅶ度。

        2.5 滑坡的類(lèi)型、性質(zhì)及形成機(jī)理分析

        本滑坡為一順層巖石滑坡,性質(zhì)屬于牽引式?;碌男纬杉捌浒l(fā)展既受其形成的不良地質(zhì)基礎(chǔ)控制,又受人類(lèi)活動(dòng)和降雨等各種外界因素的誘發(fā)和影響。

        ①本區(qū)地層為產(chǎn)狀NW15°~21°/NE22°~32°的砂泥巖互層,軟硬相間且傾向于線(xiàn)路邊坡傾向近乎一致或較小夾角的地層,屬于易滑地層,接觸面特別是泥巖頂面往往容易形成滑動(dòng)面,又受地質(zhì)構(gòu)造影響,節(jié)理裂隙發(fā)育,為地表水的滲入及滑坡的形成創(chuàng)造了條件。

        ②公路施工中開(kāi)挖邊坡坡腳,使其原有邊坡失去坡腳支撐,破壞了邊坡的原有平衡而沿坡體抗剪強(qiáng)度較低的順傾軟弱層面產(chǎn)生滑動(dòng)。坡腳開(kāi)挖應(yīng)力釋放,坡面產(chǎn)生大量的卸荷裂縫,坡體松散,為地表水的滲入創(chuàng)造了條件。

        ③地表降水快速下滲,一方面使滑體含水而重要增加,另一方面地表水下滲后在相對(duì)隔水層附近賦存,使其抗剪強(qiáng)度降低形成滑動(dòng)面,讓其失穩(wěn)。地下水的動(dòng)態(tài)變化受季節(jié)性降雨影響較大,故地表水及地下水是滑坡發(fā)證的誘發(fā)因素。

        3 預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁的應(yīng)用狀況

        3.1 滑坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)

        根據(jù)變形發(fā)展情況分析,滑坡在不斷向后及兩側(cè)擴(kuò)大,且變形明顯加劇,由于持續(xù)的降雨,滑坡在原范圍內(nèi)發(fā)展成一個(gè)更大的滑坡。由于滑坡發(fā)生的先后時(shí)間不一樣和變形速度的差異,將該滑坡分為前后兩級(jí),前級(jí)變形較大,后緣裂縫延伸長(zhǎng)約180m,下錯(cuò)1~2.8m;后級(jí)變形相對(duì)較小,但后緣裂縫已經(jīng)貫通,下錯(cuò)1~1.4m。南北兩側(cè)界裂縫也明顯貫通,前緣中部已剪出而將一級(jí)平臺(tái)及坡腳覆蓋,故滑坡周界清晰,滑動(dòng)面基本貫通。根據(jù)以上分析,該滑坡已處于滑動(dòng)階段,應(yīng)及時(shí)治理。

        猜你喜歡
        預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁
        方截面抗滑樁旋挖鉆成孔工藝探析
        試論預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁在滑坡治理中的應(yīng)用
        淺談地質(zhì)災(zāi)害防治工程中抗滑樁設(shè)計(jì)關(guān)鍵要點(diǎn)
        公路滑坡治理工程抗滑樁設(shè)計(jì)
        江西建材(2018年1期)2018-04-04 05:26:26
        雙排抗滑樁承臺(tái)的優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
        預(yù)應(yīng)力錨索技術(shù)在旱碼頭崖壁工程中的應(yīng)用
        公路工程高邊坡施工中預(yù)應(yīng)力錨索技術(shù)的應(yīng)用解析
        松散堆積體邊坡預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)
        關(guān)于高邊坡預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝的探究
        試析軟巖地下工程預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)設(shè)計(jì)及施工技術(shù)
        亚洲国产精品久久又爽av| 国产资源精品一区二区免费| 国产精品无套粉嫩白浆在线 | 色综合久久无码五十路人妻| 国产国语熟妇视频在线观看| 精品国产免费久久久久久| 视频在线播放观看免费| 最新中文字幕人妻少妇| 亚洲人午夜射精精品日韩| 日本视频中文字幕一区在线| 日本高清二区视频久二区| 国产91色综合久久免费| 国产午夜精品一区二区| 无码少妇一级AV便在线观看 | 日韩精品视频在线一二三| 伊人久久大香线蕉av色婷婷色| 欧美牲交a欧美牲交aⅴ免费真| 国自产偷精品不卡在线| 国产免费激情小视频在线观看| 精品国产一区二区三区av免费| 国产熟女内射oooo| 国产区精品| 亚洲区1区3区4区中文字幕码| 日韩精品极品免费视频观看| 久久综合狠狠色综合伊人| 人妻少妇不满足中文字幕| 久久精品国产亚洲av蜜臀久久| 大尺度无遮挡激烈床震网站| 国产人妻久久精品二区三区| 久久99中文字幕久久| 国产一区二区三区精品乱码不卡| 久久综合九色综合久久久 | 91av小视频| 久久精品国产亚洲黑森林| 国产一区二区白浆在线观看| 韩国三级在线观看久| 乱码一二三入区口| 日本人妻av在线观看| 极品粉嫩小仙女高潮喷水网站 | 全免费a敌肛交毛片免费| 国产亚洲精品aaaaaaa片|