高偉民

【摘要】為了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，全國各地大力開展公路橋梁的建設(shè)工程。然而近幾年來，由于公路橋梁質(zhì)量的問題而引發(fā)多起橋梁坍塌等事故，人民的生命財產(chǎn)安全受到威脅，從而關(guān)于公路橋梁的施工質(zhì)量控制受到人們廣泛的關(guān)注。本文針對目前公路橋梁施工過程中所存在的問題，具體分析影響公路橋梁施工質(zhì)量的因素，并且提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。

【關(guān)鍵詞】工程質(zhì)量；因素；措施

1 引言

為了加速經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，全國各地大力開展公路橋梁的建設(shè)工程。然而近幾年來，由于公路橋梁質(zhì)量的問題而發(fā)生多起橋梁坍塌事故，從而關(guān)于公路橋梁施工質(zhì)量問題引起了人們的熱議。公路橋梁的良好的施工質(zhì)量對交通安全有著十分重大的影響，施工過程中的一些看似很小的誤差，有可能會減少公路橋梁的承重能力，更有甚者會使橋梁坍塌。為此，筆者認(rèn)為有必要進(jìn)行深入研究并分析影響公路橋梁工程施工質(zhì)量的因素，提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。

2 公路橋梁施工質(zhì)量現(xiàn)狀

目前，在工程建設(shè)過程中存在著很多細(xì)小的問題 ，這些問題的存在嚴(yán)重影響公路橋梁工程的工程質(zhì)量。經(jīng)分析可總結(jié)為以下兩個問題：

2.1缺乏完善的管理體系

在工程建設(shè)過程中，工程負(fù)責(zé)人對于工程的質(zhì)量管理不夠重視，預(yù)防措施不到位，相關(guān)的施工檢查也只是走一個過場而已，一旦發(fā)生質(zhì)量問題，負(fù)責(zé)人只會推卸責(zé)任。整個項目缺乏完善的管理體系，沒有規(guī)范招標(biāo)制度，沒有足夠的管理人員，技術(shù)人員和相關(guān)機(jī)器設(shè)備，還有政府監(jiān)管不力，這些最終都會導(dǎo)致公路橋梁質(zhì)量下降。

2.2施工過程中的違規(guī)操作

在公路橋梁工程建設(shè)過程中，違規(guī)操作主要體現(xiàn)在以下兩個方面：第一、工程負(fù)責(zé)人為了能夠提前完工，不但沒有比照工程進(jìn)度表施工，而且擅自更改工程設(shè)計圖；第二、項目負(fù)責(zé)人在施工過程中被利益蒙住了雙眼，選擇不合格的材料供應(yīng)商以及專業(yè)水平較低的勞動者。

3 影響工程質(zhì)量的因素分析

影響公路橋梁工程質(zhì)量的主要因素有設(shè)計因素，人為因素，材料因素，施工設(shè)備，施工進(jìn)度、環(huán)境因素等。下文就詳細(xì)分析前四個因素是如何影響工程質(zhì)量的。

3.1 設(shè)計因素

設(shè)計是整個工程的靈魂，工程質(zhì)量的好壞直接取決于設(shè)計的質(zhì)量，設(shè)計需要提前去考察工地的地質(zhì)。如果沒有提前勘察過地形，設(shè)計的圖紙可能會存在不合理的部分，從而影響施工質(zhì)量。

3.2 人為因素

施工的每一個環(huán)節(jié)都需要人的參與，因此控制人為因素也是提高工程質(zhì)量的途徑之一。所有的工作人員可以大概分為三大類：管理者、技術(shù)人員、施工者。不同的工作人員對工程質(zhì)量的影響不同。

（1）管理者的素養(yǎng)。管理者是整個工程的負(fù)責(zé)人和決策者，要制定施工方案和施工進(jìn)度表，選擇材料供應(yīng)商。若管理者的管理能力和決策能力較強(qiáng)，工程質(zhì)量在一定的程度上可以得到保證。

（2）技術(shù)人員的素養(yǎng)。技術(shù)人員的專業(yè)素養(yǎng)是保證整個工程質(zhì)量的關(guān)鍵之一，高技術(shù)含量的工程需要高水平的技術(shù)人員。如果技術(shù)人員沒有實際經(jīng)驗和淵博的專業(yè)知識，那么公路橋梁工程的質(zhì)量可想而知。

（3）施工者的素養(yǎng)。施工者是工程的建設(shè)者，良好的素養(yǎng)以及較好的施工技術(shù)可以使其更好的技術(shù)人員的要求，從而保證了工程質(zhì)量。

3.3 材料因素

材料是工程施工的基本要素之一，整個工程質(zhì)量的高低取決于材料的質(zhì)量。因此為了減少悲劇的發(fā)生，保證工程的質(zhì)量，管理者就必須依照技術(shù)人員的要求購買原材料，如若管理者為了蠅頭小利二購買原材料時選擇以次充好，會使橋梁的承載能力下降，更有甚者會導(dǎo)致建筑物坍塌。

3.4施工設(shè)備

科學(xué)不曾停下發(fā)展的腳步，我國制造業(yè)亦是如此。在現(xiàn)在的工程施工過程中，人力操作逐漸被現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備所取代。然而不同的制造企業(yè)制造出的設(shè)備質(zhì)量也不同，只有合適的施工設(shè)備才會保證工程的質(zhì)量。所以管理者在施工之前應(yīng)按照技術(shù)人員的要求購買合適的施工設(shè)備。

4 加強(qiáng)公路橋梁工程質(zhì)量控制的措施

根據(jù)前面的分析，要保證工程質(zhì)量，就必須要加強(qiáng)對人為因素，材料因素，施工設(shè)備，施工進(jìn)度等主要影響因素的控制。其具體對策為：加強(qiáng)對設(shè)計的審核、加強(qiáng)人員管理、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管和建立完善的管理制度。

4.1 加強(qiáng)對設(shè)計的審核

公路橋梁工程的核心是設(shè)計，管理者在審核設(shè)計的圖紙時，要充分考慮到該設(shè)計是否符合施工工地的地質(zhì)，其所設(shè)計的公路橋梁結(jié)構(gòu)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

4.2 加強(qiáng)人員管理

首先，項目負(fù)責(zé)人必須要有較強(qiáng)的管理能力和決策能力，還需有較高的道德素養(yǎng)，不被利益誘惑而選擇質(zhì)量較好的建筑材料。其次，技術(shù)人員中至少有一兩個要具備豐富的專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗，技術(shù)人員必須全程跟蹤。最后，目前國內(nèi)施工者的施工技能水平參差不齊，在施工之前必要對其進(jìn)行教育，采取相應(yīng)的激勵措施。管理者要控制建設(shè)的全過程，對項目實行責(zé)任制。

4.3加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管

在施工過程中，不僅要加強(qiáng)對施工材料的監(jiān)管，還要加強(qiáng)對施工設(shè)備和施工過程的質(zhì)量監(jiān)管。建筑材料是建設(shè)公路橋梁的物質(zhì)基礎(chǔ)，材料的質(zhì)量越好，工程結(jié)構(gòu)的耐久性和可靠性越高，公路橋梁的承受能力越高。所以，在購買建筑材料時，事先做好市場調(diào)查工作，同時還要嚴(yán)格審核材料的質(zhì)量，看材料是否達(dá)標(biāo)，還要建立健全的材料購買檔案。還要在施工工程中定期檢查每一道工序，以加強(qiáng)公路橋梁工程質(zhì)量。

4.4建立完善的管理制度

管理者要制定規(guī)范的招標(biāo)制度，杜絕招標(biāo)過程中的腐敗。除此之外，還要制定激勵機(jī)制，調(diào)動施工者的工作積極性。

5 結(jié)論

綜上所述，工程質(zhì)量是公路橋梁工程的重心，加強(qiáng)控制工程質(zhì)量，最終的成果才可服務(wù)于我們。管理者要想獲得令人滿意的建筑成果，就必須加強(qiáng)對工程的質(zhì)量控制。每一個企業(yè)只要在施工過程中做好每一個環(huán)節(jié)，保證每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量，避免以前施工工程中所出現(xiàn)的失誤，就毋需擔(dān)心公路橋梁工程的最終質(zhì)量。

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