王文海

隨著社會的進步和經(jīng)濟日益全球化的腳步，人類積累的知識越豐富，企業(yè)之間的競爭越激烈，總的表現(xiàn)為知識和人才的競爭，因此教育對社會發(fā)展的作用也愈顯著。鐵路企業(yè)的職工教育培訓工作也不例外，目前鐵路教育的培訓體制遠遠不適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展的需要，鐵路跨越式發(fā)展所帶來的新的問題、新的矛盾和新的挑戰(zhàn)在職工教育培訓體制上沒有跟上時代發(fā)展的步伐，一些工作做法還停留在原有的定式上，這就要求我們在培訓方法上進行改革和創(chuàng)新。教學主要包含教師和學生共同組成的傳遞和掌握社會經(jīng)驗的雙邊活動。要改革和創(chuàng)新我們的教學方法，就必須從教師的教和學員的學，這兩個方面進行改革與創(chuàng)新。

教育是人類永恒的主題。韓愈在《師說》開篇就說：“古之學者必有師。師者，所以傳道授業(yè)解惑也?！睆脑忌鐣娇茖W技術(shù)高度發(fā)達的當今社會，教育始終存在。它通過培養(yǎng)一代又一代的人，使社會不斷得到發(fā)展和延續(xù)。曾經(jīng)有位做職工教育培訓的專家說過：“最有條件實現(xiàn)開放式教育的是職業(yè)教育，但至今未能開放；最有理由實施素質(zhì)教育的也是職業(yè)教育，但至今未能推行?！睆哪撤N程度上反映出了職工教育的狀況。要成功地進行教學方法的改革與創(chuàng)新，首先要理清教學的概念，分析教學中的主要矛盾及構(gòu)成主要矛盾的兩個方面，這樣才能有針對性地改革與創(chuàng)新，才會取得成效。

教學是在教育目的規(guī)范下，教師有目的、有計劃、有組織地引導學員主動地掌握新技能的一種教育活動，是實施全面發(fā)展教育的基本途徑。教學包含教師和學生共同組成的傳遞和掌握社會經(jīng)驗的雙邊活動。其中教為學而實施，學靠教來引導。教和學共同組成了一個相互聯(lián)系、相互作用的統(tǒng)一整體，雙方缺一不可。由此可見，教師的教與學員的學構(gòu)成了教學中的主要矛盾，也是構(gòu)成這個主要矛盾的兩個方面。要想改進教學工作，提高教育效果，就必須從教師的教和學員的學這兩個方面結(jié)合起來進行改革創(chuàng)新。

職工培訓教學方法的改革與創(chuàng)新：

（一）教育培訓要橫向聯(lián)合，為實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展要求，一是鐵路運輸能力的迅速提高，二是技術(shù)設(shè)備水平的快速升級，將會有很多新技術(shù)和新設(shè)備投入到生產(chǎn)一線中去。因此職教部門并不是孤立存在的，要及時掌握鐵路四新知識的發(fā)展新動態(tài)，就要與設(shè)備、技術(shù)等主要業(yè)務(wù)部門建立橫向的聯(lián)合，不能關(guān)起門來搞培訓，不了解現(xiàn)場中新知識的應(yīng)用和新技術(shù)的推廣，職工在不了解新設(shè)備的使用性能和對新進設(shè)備操作規(guī)程不清楚的情況下，盲目的使用新投產(chǎn)的設(shè)備、機具將會給安全生產(chǎn)和職工人身安全帶來很大的安全隱患，所以說職工教育部門與技術(shù)等部門要攜起手來對職工的培訓教育獻計獻策。同時對段新引進來的新設(shè)備、新機具相關(guān)技術(shù)部門應(yīng)及時通知教育部門，在新設(shè)備、新機具投入到車間、班組使用前及時進行有效的培訓，這是一項必不可少的必須做的工作。

（二）采用研討式教學模式，把教和學置于研究探討的氛圍之中，這讓不同崗位的職工團聚一起，采用開放、互動的方式擺出自己的觀點和意見，和大家一同探討、聽取、分享、收獲他人的寶貴經(jīng)驗和體會，相互啟發(fā)，相互學習構(gòu)成了一個研討式教學模式。整個教學研討的環(huán)境輕松自如，學員可以開誠布公將需要解決的問題說出來和同學們相互交流，在探討中思想碰撞、相互啟迪。使學員在已有的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，學習到新的知識，創(chuàng)造出新的方法，解決了困惑的問題，從而形成了富有創(chuàng)造性的思維方式。

營造一種有利于學習的輕松氛圍已經(jīng)成為職工培訓教學發(fā)展的新需求。在培訓學習的過程中，老師對職工的將來發(fā)展要負責，學員要更好地發(fā)揮自身的主觀能動性，主動承擔起參與培訓與自主學習的責任，這樣有助于避免職工在培訓過程中出現(xiàn)應(yīng)付差事的負面情緒，從而形成職工培訓的良性循環(huán)，實現(xiàn)“要我學”向“我要學”的根本轉(zhuǎn)變。在職工培訓中采用研討式教學模式，教師和學員之間是平等對話、互動交流，通過參與、合作、分享、體驗，使參與者獲得并建立新的知識，進而形成新的理念，產(chǎn)生愉悅自信的體驗。充分體現(xiàn)安全培訓“以人為本，創(chuàng)新培訓”的新理念。

（三）緊抓教師隊伍建設(shè)，建立一支高素質(zhì)的師資隊伍是教育發(fā)展的根本，良好的師德師風是教師隊伍素質(zhì)中至關(guān)重要的方面。同時通過規(guī)范日常的常規(guī)教學，開展形式多樣的教研活動，培育“雙師型”教師。通過“強師”達到提升教學質(zhì)量的目標。

常言道：好的教師是學生前進的領(lǐng)路人。好的教師能夠改變學生的學習態(tài)度，提高學生的學習效率。

在教師隊伍建設(shè)方面，我們主要以抓能力提高和加強師德師風建設(shè)這兩個方面來進行。首先，是鼓勵教師積極提高自身的基本素質(zhì)。教師應(yīng)熟練掌握所傳授專業(yè)知識的深度和廣度，保證邏輯性、嚴密性、科學性的統(tǒng)一，確保所傳授的知識的準確性。如果教師經(jīng)常向?qū)W員傳遞陳舊過時的，甚至是錯誤的知識，學員的學習成績怎能提高？教學質(zhì)量又怎能保證？其次是提高教師的授課技巧。知識淵博的教師，未必是好教師，好教師還應(yīng)具備怎樣把自己專業(yè)知識更好地傳授給學生的能力。如今傳統(tǒng)的單一的教學模式已滿不了學員的需求，要激發(fā)學員對本崗位知識的學習興趣和學員對日常培訓學習的態(tài)度，并使學員能夠快速掌握好的學習方法。教師理應(yīng)采取有利于學員發(fā)展的教學方法，并且大膽使用現(xiàn)代化的教學方式。

（四）遵守教學原則，優(yōu)化課程資源，理論緊聯(lián)實踐對職工培訓課程體系進行創(chuàng)新。讓學員在實踐中見證理論，用理論來指導實踐，實現(xiàn)職工技能培訓的培養(yǎng)目標。首先，職教管理部門對職工培訓的內(nèi)容進行細化完善，進一步提高培訓內(nèi)容的針對性。還應(yīng)采取分層次的培訓模式對不同崗位的職工進行不同的培訓，對管理人員的培訓應(yīng)該針對決策力和管理能力的培訓，對基層人員則進行業(yè)務(wù)知識的培訓。同時，根據(jù)職工發(fā)展需求不同以及鐵路企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展要求，實施分職能的橫向培訓模式，通過這種有針對性的技能培訓，能夠真正從跟上提高培訓的效果。其次，以有效性作為提高職工培訓效果的目的，對鐵路職工培訓方法和內(nèi)容上進行革新，從理論教學轉(zhuǎn)變?yōu)閷嵺`教學，理論緊聯(lián)實踐對職工培訓的有效性起到促進作用。讓學員在實踐中見證理論，用理論來指導實踐，實現(xiàn)職工技能培訓的目標，更好的提高職工培訓的效果。

總結(jié)

總之，鐵路企業(yè)的職工教育應(yīng)盡快建立模塊化的教學，轉(zhuǎn)變“傳遞—接受”的教學方式和傳統(tǒng)的班組授課模式，積極為學員營造一個濃厚的學習氛圍，提供多種多樣的學習模式和教學組織形式，從課堂中走出去，把知識送到一線班組中去，為靈活的教學方法的創(chuàng)立營造有利的教學環(huán)境。教學方法的形成不是獨立存在的，它與其他的教學環(huán)節(jié)構(gòu)成了相輔相成的整體，相互制約，相互影響。所以，鐵路企業(yè)職工培訓教育教學方法是一個系統(tǒng)工程，改革和創(chuàng)新都不僅僅是教學論自身的問題。而是需要牽動職工教學的整體。

（作者單位：濟南鐵路局濟南工務(wù)機械段）