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        公路工程管理與質(zhì)量管理的問題和對策分析

        2015-10-21 18:07:05廖艷玲
        基層建設(shè) 2015年9期
        關(guān)鍵詞:質(zhì)量管理公路工程對策

        廖艷玲

        摘要:針對公路工程管理,首先概述了公路工程管理的主要特點,然后分析了當(dāng)前公路工程管理和質(zhì)量管理存在的問題,并提出了幾項強化公路工程管理與質(zhì)量管理的措施,希望能為公路工程管理工作的開展提供參考。

        關(guān)鍵詞:公路工程;質(zhì)量管理;對策

        1引言

        近些年來,因公路安全事故頻發(fā)所引發(fā)的血和淚的教訓(xùn)讓我們不得不反思。究其根源,主要是因為公路工程的質(zhì)量不過關(guān),而這又是因公路施工質(zhì)量管理不到位所引起的,從而使得隱蔽工程和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量得不到有效的控制,而且隨著公路運營的時間增加,公路的維護不到位,影響了行車的舒適性和安全性以及路面的外觀,重則引起安全事故,也極大地影響了對施工企業(yè)的社會效益和經(jīng)濟效益。所以強化公路施工質(zhì)量管理就顯得非常緊迫,才能適應(yīng)我國交通經(jīng)濟發(fā)展的需要。

        2、公路工程管理特點

        2.1、公路工程管理的目標(biāo)較為明確

        所謂的公路工程管理目標(biāo),最主要的還是公路工程項目在施工建設(shè)期間的安全管理目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、成本目標(biāo)和進度目標(biāo)等幾項。公路工程的所有管理活動都是圍繞這幾項目標(biāo)的實現(xiàn)而展開的,同時這也是公路工程管理工作展開的約束指導(dǎo)和依據(jù)。

        2.2、公路工程施工隊伍流動性較強

        由于公路工程的施工規(guī)模較大,在施工的內(nèi)容上包括了路面、路基、隧道、橋梁、綠化和安全設(shè)施等多項施工內(nèi)容,需要很多工程施工的隊伍到工程施工的現(xiàn)場進行作業(yè),而且作業(yè)的內(nèi)容也非常多,這便導(dǎo)致了工程施工的隊伍分散性十分強并且其流動性也非常高,因此加強工程施工隊伍的管理是公路工程管理工作的關(guān)鍵部分。

        2.3、對于施工組織協(xié)調(diào)要求較高

        公路工程施工的作業(yè)由于施工的內(nèi)容復(fù)雜,施工所涉及的相對而言比較廣,歸屬于多個工種協(xié)調(diào)作業(yè)的施工體系。所以,在公路工程施工的管理上,必須遵守系統(tǒng)工程的要求,將公路工程施工參與多方的協(xié)調(diào)配合管理盡量做到最好,從而提高公路工程的施工效率。

        3當(dāng)前公路工程管理和質(zhì)量管理存在的問題

        3.1施工管理人員方面

        目前,我國從事公路施工的人員大部分都是農(nóng)民工出身,并且隨著其實踐經(jīng)驗不斷的豐富而成為工程施工的管理人員,但是一般只有實踐經(jīng)驗,而缺少管理經(jīng)驗,很多管理人員的專業(yè)技術(shù)水平嚴重不合格,使得在工程施工的過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不能有效及時的解決,對施工質(zhì)量的管理成效產(chǎn)生了極大的影響。特別是部分施工企業(yè)不注重質(zhì)量的管理,對自身的經(jīng)濟效益過于重視,而選取了質(zhì)量不過關(guān)的材料進行施工,經(jīng)常出現(xiàn)偷工減料和以次充好的現(xiàn)象,這些現(xiàn)象的出現(xiàn),主要是因為管理人員的不作為所導(dǎo)致的,輕則使得工程的質(zhì)量下降,重則引起工程安全事故的發(fā)生,甚至可能引發(fā)人員的傷亡,所以作為公路施工的企業(yè)必須重視質(zhì)量管理人員的專業(yè)技術(shù)水平。

        3.2施工材料方面的問題

        確保公路施工質(zhì)量的根本性前提就是施工材料。但部分施工企業(yè)在施工材料質(zhì)量的管理方面,還存在著很多的問題,特別是沒有有效地約束一些材料采購人員的權(quán)力,他們在材料采購的過程中有著很大的控制權(quán),從而導(dǎo)致一些質(zhì)量并不達標(biāo)的原材料混入施工的現(xiàn)場,這在一定程度上也使得施工質(zhì)量管理的難度加大,導(dǎo)致很難及時地發(fā)現(xiàn)和處理很多質(zhì)量問題。

        3.3施工質(zhì)量管理制度方面的問題

        公路的施工是一項十分嚴謹而又系統(tǒng)的工程。所以對于公路施工質(zhì)量的管理,必須有在良好的制度支持,但就目前的情況來看,在公路施工質(zhì)量的管理方面,有較多施工企業(yè)的施工質(zhì)量的管理制度還有著很多的不足,使得很多出現(xiàn)的問題因缺少有制度的有效支持而敷衍了事。因而所出現(xiàn)的質(zhì)量問題很難具體地落實到個人,進而影響到整個工程的質(zhì)量提升。

        4強化公路工程管理與質(zhì)量管理

        4.1完善公路工程質(zhì)量管理保證制度

        開展所有工作的必要前提是完善的公路工程質(zhì)量保證體系,只有遵守完備的制度、科學(xué)的管理、規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),才可以確保工程的質(zhì)量,完成所確定的工程目標(biāo)。首先,應(yīng)該構(gòu)建有著完善功能的質(zhì)量管理體系,只有做到這樣,所有的質(zhì)量控制和管理才能僅僅有條的進行,實行“由項目法人或者政府監(jiān)督下的建設(shè)單位全面負責(zé),監(jiān)理單位負責(zé)控制,施工和設(shè)計單位保證相結(jié)合”的質(zhì)量保證體系,確定重大事故的緊急處理方法,明確每個部門的職能,建立健全部門及個人責(zé)任制與合理的獎懲制度,使個人和部門的價值實現(xiàn)最大化。其次,明確質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),明確在施工過程中各項工藝流程、操作規(guī)范、技術(shù)指標(biāo),制定并且細化嚴格的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn),把每一項標(biāo)準(zhǔn)文件及時地統(tǒng)一發(fā)放到每一個部門。最后,提高質(zhì)量檢測人員的素質(zhì),引進先進的檢測工具和檢測技術(shù)。公路工程質(zhì)量檢測的準(zhǔn)確性直接地影響到工程的質(zhì)量,所以要求檢測人員必須具備豐富的經(jīng)驗和扎實的專業(yè)知識,引進先進的檢測手段,建立專門的實驗室,使檢測的結(jié)果夠達到較高的準(zhǔn)確度,這是開展質(zhì)量監(jiān)督工作的保證和前提。

        4.2強化公路工程勘察設(shè)計管理

        公路工程的第一步是勘察設(shè)計工作,為接下來的公路工程管理、施工提供相關(guān)的信息。公路工程設(shè)計的工作已委托給相關(guān)的設(shè)計單位,那么設(shè)計單位就需要派相關(guān)的設(shè)計人員進入施工的現(xiàn)場進行技術(shù)交底的工作,同時設(shè)計單位的設(shè)計必須嚴格地按照公路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和國家相關(guān)法律法規(guī)進行,對于那些設(shè)計工作的難點,必須到施工的現(xiàn)場實地考察,用合理的相關(guān)措施來確??辈煸O(shè)計的可實施性和準(zhǔn)確性。合理科學(xué)地做好公路工程勘察設(shè)計的概算,深入優(yōu)化設(shè)計,例如可以同時布線的一些路段,應(yīng)該盡量地體現(xiàn)在設(shè)計的圖紙上,避免在施工的時候重復(fù)布線。

        4.3、提高施工人員的專業(yè)水平

        對于公路工程施工質(zhì)量的提高,必須依靠施工人員的經(jīng)驗與專業(yè)技能,還有施工質(zhì)量管理人員的管理水平。專業(yè)素質(zhì)較高、經(jīng)驗豐富、技能優(yōu)秀的工作人員可以保障施工質(zhì)量,提升公路工程的施工效率。加強管理人員的素養(yǎng)和施工人員專業(yè)技能的培訓(xùn),建立一支懂管理、能施工的專業(yè)化隊伍,這是實現(xiàn)公路工程施工的質(zhì)量過硬的必然要求。首先,對于一些新技術(shù)、新工藝、新知識,要加強對工作人員的教育,借鑒一些施工成功的經(jīng)驗,從而提高工作人員專業(yè)素質(zhì),使得工作人員能夠掌握相關(guān)的技能,甚至更多的技能,可以滿足多種崗位的需求。其次,引入競爭機制,定期考核工作人員的工作效率。最后,建立經(jīng)濟責(zé)任制,把工作質(zhì)量和個人收入緊密地聯(lián)系在一起。

        4.4明確施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

        首先,各項工程的施工規(guī)范、設(shè)計資料、工藝要點、操作規(guī)程,質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和檢驗方法,以及工程實施細則和監(jiān)理辦法等文件資料,統(tǒng)一發(fā)放到施工單位和建設(shè)單位,使每個人都明確目標(biāo),有章可循,有法可依。其次,現(xiàn)代工程的建設(shè)要重視技術(shù)美學(xué),強調(diào)實用功能和審美功能的統(tǒng)籌考慮。最后,每個施工單位編制的施工方案和施工組織設(shè)計等文件,在開工之前送交到監(jiān)理工程師和建設(shè)單位。同時,還應(yīng)該強化檢測的手段,做好計量的工作。計量檢測工作是否加強,直接影響到工程的質(zhì)量以及質(zhì)量檢驗評定的準(zhǔn)確性。為了強化檢測的手段,要求各地、市施工單位和公路部門建立健全實驗室,配專職的人員負責(zé)常規(guī)的抽驗和試驗工作,省公路局對各地、市配發(fā)專款的配置儀具。

        5結(jié)束語

        總之,公路工程屬于國家大型的基礎(chǔ)設(shè)施,對于國計民生有著非常重要的影響與現(xiàn)實意義,也有助于區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展,所以強化公路工程管理,提高管理水平,有著非常重要的意義。公路工程的管理涉及到的內(nèi)容十分復(fù)雜,需形成一個科學(xué)的管理體系和一個良好的監(jiān)督與管理機制,并且充分地結(jié)合各類先進的管理手段,實現(xiàn)工程的高質(zhì)量,保證基礎(chǔ)設(shè)置投資的社會效益和經(jīng)濟效益。

        參考文獻:

        [1]劉萍.公路工程管理的問題與策略分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014,10:170.

        [2]袁劍波.公路建設(shè)項目管理模式與方法研究[D].中南大學(xué),2006.

        [3]謝雄,李易.公路工程質(zhì)量管理發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題與對策分析[J].企業(yè)科技與發(fā)展,2007,13:69-70.

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