馬亮 王巖

【摘要】由于道路橋梁工程本身存在一定的特殊性，主要的勞動形式以施工人員的體力勞動為主，因此，在具體的道路橋梁施工中，施工人員的施工質(zhì)量是整個(gè)工程質(zhì)量的保證，所以，要保證整個(gè)施工過程的質(zhì)量，就要對道路橋梁施工的整個(gè)施工過程進(jìn)行管理控制。本文從我國道路橋梁施工的安全現(xiàn)狀和道路橋梁施工中存在的問題分析，提出了道路橋梁施工過程中技術(shù)管理所應(yīng)遵循的主要原則，以及加強(qiáng)道路橋梁施工過程中技術(shù)管理的措施和方法。

【關(guān)鍵詞】路橋 工程 技術(shù) 措施

一、我國道路橋梁施工的安全現(xiàn)狀

在一般情況下，作為道路橋梁施工，就其整個(gè)施工過程來講，具有工程量大、工程線長的施工特點(diǎn)，而在施工的內(nèi)容上，也主要包括道路橋梁的平整、臨時(shí)道路橋梁的修建，以及一些施工機(jī)械設(shè)備的安裝于搬運(yùn)等，由于道路橋梁工程本身存在一定的特殊性，主要的勞動形式以施工人員的體力勞動為主，因此，在具體的道路橋梁施工中，施工人員的施工質(zhì)量是整個(gè)工程質(zhì)量的保證，所以，要保證整個(gè)施工過程的質(zhì)量，就要對道路橋梁施工的整個(gè)施工過程進(jìn)行管理控制，然而在對現(xiàn)階段施工過程的實(shí)際控制中發(fā)現(xiàn)，存在大量的安全隱患和生產(chǎn)問題。

二、道路橋梁施工中存在的問題

1、裂縫的產(chǎn)生

裂縫產(chǎn)生的原因有多重，主要原因有溫度、載重量，還有收縮、沉降，以及氣候引起的凍脹等各種因素。導(dǎo)致橋梁裂縫的主要原因有：混凝土振搗不夠密實(shí)，在澆往腹板混凝土?xí)r容易造成局部振搗不到位，特別是位于預(yù)應(yīng)力管道下方會出現(xiàn)漏振、欠振等現(xiàn)象。此類現(xiàn)象產(chǎn)生的原因具體如下：

1.1溫度的影響

在道路橋梁的施工過程中會需要用到很多的混凝土，而混凝土本身具有熱脹冷縮的性質(zhì)，所以當(dāng)外部環(huán)境與內(nèi)部結(jié)構(gòu)的溫度的變化時(shí)，會使得橋梁本身發(fā)生變形而產(chǎn)生裂縫。

1.2結(jié)構(gòu)參數(shù)的影響

結(jié)構(gòu)參數(shù)是橋梁施工中的重要考慮因素，在所有的施工過程中都存在著截面尺寸上的誤差，在施工完成后的驗(yàn)收中也允許存在范圍內(nèi)的誤差，正是這些誤差會造成橋梁在結(jié)構(gòu)上的變形與破壞。

1.3載重量對橋梁的影響

如果在施工過程中，由于工人中進(jìn)行施工的人員堆放原材料還有施工時(shí)候的器具時(shí)使用不善，并且對橋梁的受力特點(diǎn)不夠了解，也沒有在施工過程中嚴(yán)格按照施工順序進(jìn)行，在橋梁建造過程中，本身施工人員對起吊機(jī)，以及車輛的安裝，運(yùn)輸?shù)炔僮鞯碾S意性，直接可能導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)的載重量不均勻，進(jìn)而形成裂縫。

2、蜂窩、麻面與氣泡的產(chǎn)生

如果混凝土的結(jié)構(gòu)過于疏松，就會大大降低整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)的嚴(yán)密程度，所以在通行的過程中也會大大降低橋梁本身的承載能力，降低了橋梁的使用壽命和質(zhì)量，也容易受到腐蝕而造成較大的傷害。造成蜂窩、麻面以及氣泡的影響因素有很多，例如在配置混凝土的時(shí)候沒有按照規(guī)定的配合比，施工工藝水平落后，沒有按照規(guī)定的流程進(jìn)行操作，在澆筑混凝土后，振搗不規(guī)范，有些地方振搗不到位，導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)的疏松，從攪拌到澆筑之間的時(shí)間過長，導(dǎo)致混凝土發(fā)生水灰離析，在澆筑時(shí)不加以振搗或振搗不均。對混凝土模具的加工精度不夠高，導(dǎo)致局部出現(xiàn)變形和漏洞，接縫不夠密封而產(chǎn)生漏漿，從而使骨料間隙無漿，干硬后形成稀疏裝蜂窩現(xiàn)象。

3、施工后的道路橋梁結(jié)構(gòu)病害。

在道路橋梁和橋梁的施工中，硬度和強(qiáng)度是施工的幾本保證，在項(xiàng)目竣工之后對于橋梁施工中的鋼筋腐蝕現(xiàn)象一定要嚴(yán)格檢查及處理，橋梁的銹蝕現(xiàn)象不僅影響橋梁的正常運(yùn)行，而且直接關(guān)系著橋梁的使用壽命，究其原因，主要是由于施工過程中對鋼筋原材料的加工過程不合理，以及具體施工環(huán)境對鋼筋腐蝕產(chǎn)生了影響，而施工人員對此沒有做必要的有效處理。而且在道路橋梁施工的過程中，由于鋪裝層的施工質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)施工的質(zhì)量，更影響著橋梁的安全使用，因此，在施工過程中對于施工隊(duì)鋪裝層的松動和脫落情況一定要嚴(yán)格處理，然而，在實(shí)際的施工情況中，施工管理人員往往對鋪裝層的施工質(zhì)量不夠重視，有關(guān)具體的施工過程和工序也不安裝規(guī)范進(jìn)行，常常處于應(yīng)付檢查，做些表面工作，導(dǎo)致橋梁鋪裝層經(jīng)常出現(xiàn)松動和脫落的情況，影響橋梁的正常使用。

三、道路橋梁施工過程中技術(shù)管理所應(yīng)遵循的主要原則

每一種技術(shù)生產(chǎn)活動都有其自身的規(guī)范和原則，我們要成功的完成一項(xiàng)工作，就要完成遵守與這項(xiàng)工作相關(guān)的原則。在道路橋梁施工技術(shù)管理中包含以下幾個(gè)大的原則：a.政策原則。道路橋梁施工過程中的技術(shù)管理工作必須要遵循國家的經(jīng)濟(jì)政策原則。國家經(jīng)濟(jì)政策是依據(jù)我們國家目前現(xiàn)有資源的基本情況和社會的發(fā)展規(guī)律而定的。b.技術(shù)原則。道路橋梁工程施工的技術(shù)先進(jìn)性主要體現(xiàn)在操作方法、各項(xiàng)施工機(jī)械設(shè)備安全、施工工藝以及施工隊(duì)伍的科學(xué)管理等方面，這些方面，在道路橋梁施工過程中至關(guān)重要，不容馬虎，所以我們必須嚴(yán)格的遵照科學(xué)技術(shù)管理方法來實(shí)施。C.節(jié)約原則。道路橋梁施工技術(shù)管理是一項(xiàng)需要照章辦事的工作，所以只有嚴(yán)格的遵循相關(guān)原則，認(rèn)真對待道路橋梁施工技術(shù)管理工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能成功的對道路橋梁施工所有中的技術(shù)活動進(jìn)行管理。

四、加強(qiáng)道路橋梁施工過程中技術(shù)管理的措施

在道路橋梁施工還沒有開始的時(shí)候，技術(shù)管理工作就已經(jīng)開始了，技術(shù)管理工作必須要在工期開始前就將相關(guān)的人，相關(guān)的設(shè)備和每一項(xiàng)技術(shù)活動開始進(jìn)行的大體時(shí)間都安排妥當(dāng)。在整個(gè)工程進(jìn)行當(dāng)中，技術(shù)管理工作可以有效的保證道路橋梁施工中的一切技術(shù)活動高校有序的進(jìn)行。

1、建立分級人事制度

在道路橋梁施工開始前首先要建立好這項(xiàng)工程的人事制度，一般情況下是采用分級責(zé)任制度，以技術(shù)總工程師為首，由上到下分別包括主任工程師、專職工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人等職務(wù)，級別與權(quán)力劃分明確，并要明確規(guī)定各個(gè)級別各個(gè)職位的具體工作和職責(zé)，是道路橋梁施工工作中的每一個(gè)人都確切知道自己的職責(zé)與權(quán)限。

2、建立合理的技術(shù)管理制度

道路橋梁施工工作十多種技術(shù)活動的有機(jī)組合，一般都是要經(jīng)過相當(dāng)長一段時(shí)間才可以完成，而參與施工的組織、機(jī)構(gòu)和個(gè)人都非常多，因而道路橋梁施工是一項(xiàng)復(fù)雜而多變的工作。所以，我們必須要建立一個(gè)全面、具體的技術(shù)管理制度，使技術(shù)管理工作有章可循，保證每一項(xiàng)技術(shù)活動都有具體的目的，明確的內(nèi)容和方法，嚴(yán)格的監(jiān)督機(jī)制。這樣一來，施工過程中所出現(xiàn)的一些技術(shù)活動問題才能得到及時(shí)妥善的解決。健全的道路橋梁施工技術(shù)。

2.1圖紙會審和技術(shù)變更技術(shù)核定制度。

圖紙會審是為了檢查圖紙中是否有錯(cuò)誤和自相矛盾的地方。這項(xiàng)工作的內(nèi)容包括圖紙會審的包括審查圖紙的整體性、合法性，審查涉及到餓主結(jié)構(gòu)、主部位，收集相關(guān)的合理化建議，審查路基、路面、橋梁、涵洞等的設(shè)計(jì)圖是否有矛盾和紕漏，審查選用的材料是否符合要求，熟悉了解設(shè)計(jì)圖，審查施工技術(shù)裝備。

2.2建立并完善道路橋梁施工交底制度。

道路橋梁施工交底制度就是指參與工程的技術(shù)人員向相關(guān)工人交底。主要試講道路橋梁施工的設(shè)計(jì)圖、施工工藝、施工材料、施工中所應(yīng)遵守的規(guī)范以及施工措施等內(nèi)容向施工工人講解清楚，交代明白。

3、建立有效的信息收集和科研系統(tǒng)

道路橋梁施工需要大量的工作信息和相關(guān)資料，所以一定要注重信息的收集，時(shí)時(shí)關(guān)注各種相關(guān)機(jī)構(gòu)和組織的動態(tài)，及相關(guān)新聞報(bào)道，組織參與施工者進(jìn)行學(xué)習(xí)，大力開展專題講座以及討論交流等活動。

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