張軼
天津中遠(yuǎn)國(guó)際航空貨運(yùn)代理有限公司 天津 300000
摘要:通過(guò)開(kāi)發(fā)RFID系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)航空企業(yè)在快速通關(guān)方面的創(chuàng)新應(yīng)用,從而達(dá)到節(jié)約時(shí)間、提高效率和降低成本的目的。著重圍繞“RFID海關(guān)出入?yún)^(qū)管理系統(tǒng)”的研發(fā),來(lái)說(shuō)明RFID技術(shù)對(duì)航空周轉(zhuǎn)件業(yè)務(wù)的實(shí)用價(jià)值。
關(guān)鍵詞:RFID;周轉(zhuǎn)件;出入?yún)^(qū)
一、緒論
1.1 選題背景與研究意義
1.1.1 選題背景
1.應(yīng)用背景
隨著招商引資力度的深入,近幾年一些跨國(guó)航空制造企業(yè)、維修企業(yè)、航材物流企業(yè)等紛紛落戶保稅區(qū),航空產(chǎn)業(yè)成為其重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一,而航空維修是航空產(chǎn)業(yè)循環(huán)不可缺少的組成部分,隨之產(chǎn)生的快速通關(guān)的個(gè)性化服務(wù)需求,成為新興的“藍(lán)?!?。
1.1.2 研究意義
為保證在航飛機(jī)的正常營(yíng)運(yùn),航空維修備件的物流運(yùn)輸具有很強(qiáng)的時(shí)效性,且無(wú)法保證在海關(guān)工作時(shí)間出入?yún)^(qū)。例如,航空周轉(zhuǎn)件業(yè)務(wù),需要在及時(shí)答復(fù)客戶后24小時(shí)內(nèi)將周轉(zhuǎn)件送至客戶手里。但按現(xiàn)有報(bào)關(guān)審批模式無(wú)法滿足企業(yè)7×24小時(shí)及時(shí)進(jìn)出區(qū)的需求,這在一定程度上限制了航空企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展。
針對(duì)航空企業(yè)普遍存在的上述問(wèn)題,經(jīng)過(guò)大量的前期調(diào)研工作,最終采納了開(kāi)發(fā)與構(gòu)建出入?yún)^(qū)RFID系統(tǒng)的方案,以實(shí)現(xiàn)保稅區(qū)內(nèi)航空周轉(zhuǎn)件的7×24小時(shí)快速進(jìn)出區(qū)。
1.2 論文主要研究目標(biāo)
1.可將實(shí)貨信息備案至RFID電子標(biāo)簽內(nèi)存儲(chǔ),并通過(guò)手持終端對(duì)設(shè)備編號(hào)進(jìn)行唯一性識(shí)別;
2.滿足區(qū)內(nèi)的航空制造企業(yè)、維修企業(yè)企業(yè)對(duì)出入?yún)^(qū)貨物的時(shí)效需求,實(shí)現(xiàn)7*24小時(shí)無(wú)間斷便利通關(guān),填補(bǔ)海關(guān)非工作時(shí)間動(dòng)態(tài)管理的空缺;
3.貨物出入?yún)^(qū)自動(dòng)計(jì)算稅款,自動(dòng)核扣、返還保證金,并對(duì)保證金不足的情況進(jìn)行系統(tǒng)預(yù)警或卡口禁行,保障海關(guān)稅金的及時(shí)收取。
1.3 論文研究技術(shù)方案
該系統(tǒng)為出入?yún)^(qū)RFID監(jiān)管系統(tǒng),目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)航空周轉(zhuǎn)件管理的信息化,包括標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)備管理、用戶管理等;同時(shí)為保稅區(qū)相關(guān)業(yè)務(wù)提供基本的設(shè)計(jì)參考。擬采用的技術(shù)方案如下:
1.系統(tǒng)開(kāi)發(fā)模式
采用“核心+增量”模式開(kāi)發(fā),系統(tǒng)的核心是設(shè)備管理、企業(yè)管理和出入?yún)^(qū)管理,在核心模塊完成之后做相應(yīng)的增量設(shè)計(jì)及功能開(kāi)發(fā)。
2.系統(tǒng)設(shè)計(jì)策略
1)擴(kuò)展策略:本系統(tǒng)可拓展多種業(yè)務(wù)應(yīng)用,如臨時(shí)出入?yún)^(qū)、生產(chǎn)工具檢測(cè)等,要求嚴(yán)格符合海關(guān)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn);
2)復(fù)用策略:公共數(shù)據(jù)要求嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)符合,以方便其它系統(tǒng)對(duì)資源的調(diào)用。
3.系統(tǒng)應(yīng)用藍(lán)圖
系統(tǒng)分為兩部分:一部分是是基于web開(kāi)發(fā)的管理平臺(tái),系統(tǒng)完成后用戶通過(guò)web方式進(jìn)行訪問(wèn);一部分是基于.NET開(kāi)發(fā)的手持作業(yè)平臺(tái),用戶可通過(guò)客戶端方式訪問(wèn)。本系統(tǒng)在集中的服務(wù)中心運(yùn)行,用戶使用瀏覽器或者PDA,通過(guò)局域網(wǎng)的方式訪問(wèn)應(yīng)用服務(wù)器,用戶認(rèn)證后進(jìn)入系統(tǒng)。
利用物聯(lián)網(wǎng)的非接觸識(shí)別技術(shù),依托無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、手持掃描終端、RFID標(biāo)簽、遠(yuǎn)程服務(wù)器等設(shè)備支持,實(shí)現(xiàn)海關(guān)RFID自動(dòng)出入?yún)^(qū)管理。
二、RFID技術(shù)與應(yīng)用簡(jiǎn)介
2.1 RFID系統(tǒng)知識(shí)
2.1.1 RFID技術(shù)
RFID作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的一種新技術(shù),其信息可由系統(tǒng)直接自動(dòng)產(chǎn)生并保存在標(biāo)簽內(nèi),極大地提高了信息的準(zhǔn)確性、完整性和一致性,減少了人為因素和復(fù)雜環(huán)節(jié)下的出錯(cuò)率。
2.1.2 RFID系統(tǒng)組成及原理
RFID系統(tǒng)主要包括標(biāo)簽、閱讀器(掃描器)和軟件三個(gè)部分:標(biāo)簽通常應(yīng)用于貨物上,手持終端通過(guò)天線接收標(biāo)簽發(fā)出的信號(hào),對(duì)其解碼;通過(guò)光纜或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳送到計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)。
三、開(kāi)發(fā)航空周轉(zhuǎn)件RFID海關(guān)管理系統(tǒng)
自主開(kāi)發(fā)的《航空周轉(zhuǎn)件RFID海關(guān)管理系統(tǒng)》,主要適用于周轉(zhuǎn)件等循環(huán)使用貨類(lèi)的出入?yún)^(qū)業(yè)務(wù)。
1.系統(tǒng)目的
針對(duì)航空客戶對(duì)周轉(zhuǎn)件等貨類(lèi)循環(huán)出入?yún)^(qū)的緊迫要求,制定符合業(yè)務(wù)流程的RFID系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)件7*24小時(shí)的快速出入保稅區(qū)。
2.RFID系統(tǒng)與傳統(tǒng)模式對(duì)比
四、RFID系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)說(shuō)明
4.1 總體設(shè)計(jì)
本系統(tǒng)在集中的服務(wù)中心運(yùn)行,用戶使用瀏覽器或者PDA,通過(guò)無(wú)線局域網(wǎng)的方式訪問(wèn)應(yīng)用服務(wù)器,用戶認(rèn)證后進(jìn)入系統(tǒng)。
4.2 功能設(shè)計(jì)
軟件分為兩部分,WEB應(yīng)用和PDA應(yīng)用:
1.WEB應(yīng)用
包括但不限于用戶登錄、主界面、修改密碼、出入?yún)^(qū)管理、報(bào)表管理、基礎(chǔ)信息、系統(tǒng)管理、設(shè)備管理、設(shè)備預(yù)警策略
2.PDA應(yīng)用
包括但不限于用戶登錄、主界面、設(shè)備注冊(cè)、入?yún)^(qū)作業(yè)、出區(qū)作業(yè)、作業(yè)預(yù)警、打開(kāi)讀寫(xiě)設(shè)備、關(guān)閉讀寫(xiě)設(shè)備
五、論文總結(jié)和前景展望
5.1 論文的工作總結(jié)
通過(guò)調(diào)研保稅海關(guān)的航空業(yè)務(wù)需求,挖掘出問(wèn)題存在的根源,以RFID技術(shù)為突破口,開(kāi)發(fā)并建立起適合保稅區(qū)航空周轉(zhuǎn)件業(yè)務(wù)的應(yīng)用系統(tǒng),從而巧妙利用海關(guān)政策,采取有效舉措,實(shí)現(xiàn)RFID海關(guān)管理系統(tǒng)下的智能區(qū)域通關(guān)。
5.2 論文的前景展望
射頻識(shí)別技術(shù)在中國(guó)處于一個(gè)剛剛起步的階段,但是它的發(fā)展?jié)摿薮?、前景誘人,在信息社會(huì),對(duì)于各種信息的獲取及處理要求快速、準(zhǔn)確,預(yù)計(jì)在不遠(yuǎn)的將來(lái),海關(guān)的RFID監(jiān)管領(lǐng)域會(huì)更加廣闊,不只局限在航空領(lǐng)域,而幾乎會(huì)拓展到所有高貨值高附加值的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域!
參考文獻(xiàn):
[1]黃學(xué)成等,RFID及其在物流管理中的應(yīng)用[J],中國(guó)高新技術(shù)企業(yè),2010
[2]孟慶偉,基于RFID 技術(shù)的資產(chǎn)設(shè)備信息管理與應(yīng)用[J],內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì),2007