詹利群

摘要：隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，各種先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，移動通信已經(jīng)成為人們生活中必不可少的交流工具。在此背景下，我國必須提高移動通信技術(shù)，以進(jìn)一步提高國民的生活質(zhì)量。本文基于移動通信工程管理關(guān)鍵點標(biāo)準(zhǔn)化方案制定方法的基礎(chǔ)上，對移動通信工程管理當(dāng)中的關(guān)鍵點和標(biāo)準(zhǔn)化研究進(jìn)行了詳細(xì)闡述。

關(guān)鍵詞：移動通信工程；管理；關(guān)鍵點；標(biāo)準(zhǔn)化

改革開放以來，我國的社會主義市場經(jīng)濟取得了重要的經(jīng)濟成果，各種先進(jìn)科學(xué)技術(shù)也有了飛速發(fā)展，在此情形下，我國的移動通信技術(shù)也有了較大發(fā)展，各種通信設(shè)備的普及，使得移動通信已經(jīng)成為我們生活當(dāng)中不可獲取的“朋友”，并漸漸的改變著我們的生活方式。而要想提高移動通信管理水平，就必須提高移動通信工程的管理效率，準(zhǔn)確把握移動通信工程在實施過程中，各階段的關(guān)鍵點，并探尋到關(guān)鍵點能夠得到有效管理的方式，這便是移動通信工程管理的標(biāo)準(zhǔn)化管理[1]。本文結(jié)合聯(lián)通公司工程項目管理模式，闡述了移動通信工程管理當(dāng)中的各關(guān)鍵點以及管理關(guān)鍵點的方法，期望這種管理方法能夠真正成為移動通信工程標(biāo)準(zhǔn)化管理方式。

一、關(guān)鍵點標(biāo)準(zhǔn)化方案制定的原則

在移動通信工程管理的過程中，管理人員應(yīng)該對工程每個分階段進(jìn)行分析，明確各階段的關(guān)鍵點，利用項目管理分析工具，制定出相應(yīng)的實施方案，進(jìn)而實現(xiàn)對項目關(guān)鍵點的標(biāo)準(zhǔn)化管理。

（一）明確干系人的需求

對于移動通信工程項目而言，所謂的干系人指的便是顧客，而明確干系人的需求，即明確顧客的需求。在通信行業(yè)發(fā)展的初始階段，顧客往往只能被動的接受移動通信單位所設(shè)置的資費，以及相關(guān)的服務(wù)。隨著社會形勢的不斷變化，我國通信事業(yè)的不斷壯大，顧客能夠根據(jù)自己的需求，而從多個運營商中選擇自己合適的運營商，而同時移動通信的壟斷模式被打破。移動通信屬于規(guī)模效益型行業(yè)，無論客戶的多寡，網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及相關(guān)服務(wù)設(shè)施的構(gòu)建，都需要投入大量的資金，然而客戶數(shù)量的增加，單個客戶所接受的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和相關(guān)服務(wù)設(shè)置的費用就會降低，隨著客戶數(shù)量的增長，移動通信企業(yè)的效益就會提升。因而，對于移動通信工程管理而言，客戶是不可或缺的項目干系人。

（二）滿足干系人需求的標(biāo)準(zhǔn)化方法

1、明確項目建設(shè)申請、批復(fù)流程

移動通信行業(yè)，是項科技含量較高的行業(yè)。移動通信工程在建設(shè)過程中，工程管理單位會借助于技術(shù)人員，選擇合適的建設(shè)項目，并制定實施流程，進(jìn)行工程建設(shè)。通常情況下，技術(shù)人員和項目干系人對工程建設(shè)的期望值，并不相同。移動通信工程建設(shè)，要想滿足干系人的需求，必須從項目建設(shè)的內(nèi)容、批復(fù)處理方式等方面，搜集到所有項目干系人對工程建設(shè)的期望目標(biāo)，并選擇出不僅能夠滿足用戶需求，還能夠滿足企業(yè)建設(shè)效益的相關(guān)項目進(jìn)行建設(shè)，除此之外，移動通信工程管理人員，還應(yīng)該建立出相應(yīng)的建設(shè)申請、批復(fù)流程，進(jìn)行通信工程建設(shè)。在確定移動通信流程時，移動通信工程的市場研發(fā)部門、財務(wù)部門，都應(yīng)該積極參與到工程建設(shè)的決策中。市場部門，能夠為工程建設(shè)提供必要的市場信息和投資方向；財務(wù)部門，能夠提供相關(guān)單位的投資和產(chǎn)出比，分析移動通信工程的投資和產(chǎn)出情況，為移動工程項目建設(shè)的決策，提供重要依據(jù)。

2、選擇科學(xué)的決策分析模型

移動通信工程建設(shè)項目在引入多個部門探討決策策略時，還應(yīng)注重解決決策中一些無法預(yù)料的問題。我國傳統(tǒng)移動通信工程建設(shè)決策過程中，常常是依據(jù)決策人員當(dāng)時的工作經(jīng)驗、當(dāng)前的情形進(jìn)行決策的，然而決策是否科學(xué)合理，卻只能在決策實施之后，根據(jù)工程建設(shè)后獲得的效益進(jìn)行評價。這種模式，無法對投資可能遭遇的風(fēng)險進(jìn)行評估。而決策的標(biāo)準(zhǔn)化，需要建立一套可量化的決策模型，根據(jù)模式提供的相關(guān)數(shù)據(jù)。因而，要想實現(xiàn)這一目標(biāo)，就必須從項目的收集階段，注重收集話務(wù)量的分布情況，網(wǎng)絡(luò)利用率等數(shù)據(jù)，注重仔細(xì)計算模型，選擇出滿足顧客需求，保證投資效益的建設(shè)內(nèi)容，推動移動工程項目的建設(shè)。

二、計劃階段關(guān)鍵點標(biāo)準(zhǔn)化方案制定原則

對于移動通信工程建設(shè)而言，工程實施計劃安排是計劃階段的關(guān)鍵點。其制定的原則如下所示：

（一）總結(jié)工程在實施過程中，各階段工程的特點

移動通信工程的專業(yè)性較強，但倘若將工程分類情況進(jìn)行研究，我們可以發(fā)現(xiàn)，不同項目的不同階段，可能會有相類似的工作內(nèi)容。而如果在實際施工環(huán)節(jié)，首先列出各項目在施工中類似的工作內(nèi)容，然后再在施工過程中，仔細(xì)分類，便能制定出能夠切實可行的方案了。

（二）合理的分配完成各工作內(nèi)容需要的時間

對工程進(jìn)行分類，是整個移動通信工程施工的有效前提。然而由于移動通信工程是項規(guī)模浩大的工程，在工程施工中，每次的工程量、工作內(nèi)容都會有所差異，而且即便同樣的工作內(nèi)容在不同項目中所占據(jù)的重要程度卻差距較大[2]。因而，在對工作內(nèi)容的時間進(jìn)行分配時，要依據(jù)豐富的從業(yè)經(jīng)驗進(jìn)行合理分配。倘若要想彌補分配時間上存在的細(xì)微誤差，則要注重對各項目的時間分配情況進(jìn)行調(diào)查和分析，進(jìn)而確保工程管理人員非配工程項目內(nèi)容所需時間的合理性。

（三）注重根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整

移動通信工程模板以及相關(guān)操作要求在制定之后，要注重保持一定的靈活度，給予工程管理人員一定的修改、調(diào)整的空間，不斷完善工程項目建設(shè)模板。在移動通信工程管理過程中，要注重深刻挖掘管理內(nèi)容上的相似之處，并且將這些共性的內(nèi)容納入到模板中，以便在日后的計劃安排時，能夠以更合理的方式組織相關(guān)工作。

（四）明確分工界面和相關(guān)服務(wù)要求

在計劃階段，要注重明確施工單位的分界面，確保相關(guān)資源能夠得以合理調(diào)配。

三、實施階段關(guān)鍵點標(biāo)準(zhǔn)化方案的設(shè)置

（一）明確溝通、協(xié)調(diào)時間

在移動通信工程管理過程中，工程管理人員通常會采取開工程協(xié)調(diào)會、不定期電話交流等方式，對工程施工過程中，出現(xiàn)的相關(guān)問題進(jìn)行探討、交流，以探尋出相關(guān)問題的解決方案。在溝通過程中，不同的溝通方式起到的溝通效果不同，且不同工程管理熱衷的溝通方式也會有所差異，因而建立溝通時間計劃的目的是，要注重避免工程管理人員利用自己喜歡的方式進(jìn)行溝通，卻達(dá)不到解決問題效果等現(xiàn)狀的出現(xiàn)[3]。因而，在工程項目管理過程中，確定溝通時間，對于提高溝通效率，解決工程建設(shè)過程中的相關(guān)問題，具有重要意義。

（二）確保有效的溝通

工程管理人員要注重積極發(fā)揮不同溝通方式的優(yōu)點，確保溝通的有效性。在溝通環(huán)節(jié)中，相關(guān)人員要注重向工程管理人員遞交溝通過程中的相關(guān)信息內(nèi)容，溝通內(nèi)容的格式，提高溝通效率。

（三）及時匯報溝通結(jié)果

溝通環(huán)節(jié)結(jié)束之后，工程管理人員要注重對相關(guān)溝通信息傳達(dá)給相關(guān)項目從業(yè)人員，并注重根據(jù)分工界面，將溝通結(jié)果傳遞給相應(yīng)的工作人員，保證相關(guān)問題能夠得到切實解決。

四、收尾階段關(guān)鍵點標(biāo)準(zhǔn)化方案制定

項目執(zhí)行結(jié)束之后，要對項目的可行性，以及項目實施的預(yù)計結(jié)果進(jìn)行評價。在此環(huán)節(jié)中，要注重對相關(guān)人為因素進(jìn)行排除，并注重進(jìn)行科學(xué)、公正的評價[4]。評估人員要針對工程項目，從移動通信工程單位需要執(zhí)行的技術(shù)、可能獲得的經(jīng)濟效益、費用支出等方面，對計劃的項目進(jìn)行綜合評估，確保移動通信工程項目管理效率的提升。

參考文獻(xiàn)

[1]黃凱.移動通信工程管理關(guān)鍵點及其標(biāo)準(zhǔn)化研究[J].中國化工貿(mào)易，2015，（28）：252-252.

[2]張凌海.移動通信工程管理關(guān)鍵點及其標(biāo)準(zhǔn)化研究[J].信息通信，2013，（6）：259-259.

[3]崔芳，趙桐.移動通信工程管理關(guān)鍵點及其標(biāo)準(zhǔn)化研究[J].知識經(jīng)濟，2011，（4）：133.

[4]呂德勝，高鵬.移動通信工程管理關(guān)鍵點及其標(biāo)準(zhǔn)化研究[J].科技傳播，2011，（17）：214.