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        蒸汽管道直埋技術(shù)的探析

        2015-10-21 17:19:53王華輝王俊紅
        關(guān)鍵詞:技術(shù)

        王華輝 王俊紅

        【摘要】隨著城市集中供熱和熱點聯(lián)產(chǎn)等節(jié)能環(huán)保政策的推廣,集中供熱的范圍由北方向南方擴展。為了適應(yīng)直埋蒸汽管道迅速發(fā)展,我國在直埋蒸汽管道的研究、開發(fā)、應(yīng)用等方面已有一定的研究,但仍存在許多問題。通過對以往工程進行分析總結(jié),以促進直埋蒸汽管道技術(shù)的進一步提高和完善。

        【關(guān)鍵詞】蒸汽 管道 直埋 技術(shù)

        一、蒸汽直埋管道的保溫結(jié)構(gòu)和材料控制

        1、保溫結(jié)構(gòu)

        蒸汽直埋管道的保溫結(jié)構(gòu)一般為工作管、有機保溫層、無機保溫層、外護管、防腐層,必要時,也可設(shè)置內(nèi)滑動層、絕熱反射層、空氣絕熱層或真空保溫層。根據(jù)保溫材料硬度的不同又可分為“軟質(zhì)”保溫結(jié)構(gòu)和“硬質(zhì)”保溫結(jié)構(gòu)。按外護管的材料分又可分為:鋼套鋼“保溫結(jié)構(gòu)、”塑套鋼“保溫結(jié)構(gòu)和”玻璃鋼套鋼“保溫結(jié)構(gòu)。一般”硬質(zhì)“保溫結(jié)構(gòu)為內(nèi)滑動,內(nèi)滑動即工作管相對保溫材料滑動,”軟質(zhì)“保溫結(jié)構(gòu)為外滑動,外滑動即工作管和保溫材料一起相對外護管滑動。內(nèi)滑動保溫結(jié)構(gòu)可不設(shè)滑動支座,外滑動保溫結(jié)構(gòu)需設(shè)滑動支座。

        2、工作管

        工作管應(yīng)選用流體輸送鋼管,DN≤250mm,應(yīng)選用20#鋼無縫鋼管,DN≥300mm,可選用Q235A螺旋焊縫管或高頻直焊縫管。工作管焊接采用對口焊接,應(yīng)采用氬弧焊打底,電弧罩面,全部焊縫100%X光探傷檢驗。

        3、保溫材料

        保溫材料性能應(yīng)能滿足導(dǎo)熱系數(shù)小、吸水率低、干燥后性能基本恢復(fù)、機械強度好、耐熱性能滿足工作溫度下長期使用、不易燃和對管道無腐蝕等條件。

        4、外護管

        外護管應(yīng)具有一定的厚度、強度、剛度,能承受管道運輸、施工及熱網(wǎng)運行中的各種應(yīng)力及動靜荷載,并且有連續(xù)密封、防水防腐功能。外護管多采用鋼管,優(yōu)先采用Q235B螺旋焊接鋼管或高頻直焊縫鋼管。鋼外護管連接采用搭接角焊,全部焊縫采用100%超聲波探傷。在地下水位較低、降水量較少的地區(qū),也可采用玻璃鋼或高密度聚乙烯外護管,但應(yīng)在應(yīng)用中采取可靠的密封防水、防腐措施,并嚴格控制表面溫度。外護管的壁厚應(yīng)進行驗算,以滿足其徑向及軸向穩(wěn)定性。鋼質(zhì)外護管的防腐,可采用單層和多層結(jié)構(gòu)。多層結(jié)構(gòu)面層為聚乙烯或玻璃鋼,內(nèi)層可為環(huán)氧涂料、膠黏劑、泡沫塑料等材料。單層結(jié)構(gòu)采用環(huán)氧粉末噴涂或環(huán)氧煤瀝青涂料防腐。采用單層防腐結(jié)構(gòu),還應(yīng)采用犧牲陽性的陰極保護措施。

        二、蒸汽管道直埋的關(guān)鍵技術(shù)

        直埋蒸汽管道有10余處關(guān)鍵技術(shù),包括檢查井、固定支座、彎頭、三通、變徑管、排潮管、閥門井、疏水裝置、補償器等。每一處關(guān)鍵技術(shù)處理不當(dāng),都可能造成工程事故,隱患性很大。

        1、保溫結(jié)構(gòu)型式

        由于蒸汽管道的介質(zhì)溫度高,最高可達到300~350℃,其保溫結(jié)構(gòu)型式需要做成“脫開式”,即工作鋼管與保溫層或外護管脫開。

        一般來說,保溫結(jié)構(gòu)型式主要分為內(nèi)滑動式和外滑動式。內(nèi)滑動式的滑動面在工作鋼管的外表面,保溫材料和外護管相對不動,主要是工作鋼管受熱膨脹在保溫材料中移動。該結(jié)構(gòu)型式主要用于硬質(zhì)的保溫材料中,其優(yōu)點是工作鋼管與外護管之間無須設(shè)置支承環(huán),外護管的內(nèi)壁不易被腐蝕,其缺點為熱流的外泄問題難以處理。

        外滑動式的滑動面在外護管的內(nèi)表面,保溫材料隨工作鋼管一起運動。該結(jié)構(gòu)型式主要用于軟質(zhì)的保溫材料中,其特點是可以保證熱流不外泄,但使用該結(jié)構(gòu)型式時應(yīng)注意三個問題:第一,工作鋼管與外護管之間支承環(huán)的靈活性;第二,支承環(huán)外護管處局部溫度;第三,外護管的內(nèi)壁防腐。

        2、關(guān)于保溫材料

        由于保溫材料的選擇不當(dāng),造成工程事故的教訓(xùn)已屢見不鮮。目前直埋蒸汽管道使用的保溫材料主要有巖棉、超細玻璃棉、微孔硅酸鈣、聚氨酯泡沫塑料、硅珠復(fù)合材料等,有單獨使用某一種材料的,也有兩種及兩種以上的材料組合使用的??偟膩碚f,無機保溫材料要求在70℃時的熱導(dǎo)率應(yīng)小于0.055W/(m K),其耐溫要求高于工作介質(zhì)溫度100℃,其含水量不得大于7.5%,有機保溫材料要求其熱導(dǎo)率應(yīng)小于0.030 W/(m K),耐溫要求高于120℃,當(dāng)使用無機保溫材料和有機保溫材料做組合保溫層時,其無機保溫材料和有機保溫材料的界面溫度不得高于110℃。

        選用何種直埋保溫結(jié)構(gòu)型式和保溫材料,應(yīng)根據(jù)使用地點的氣候、水文、地質(zhì)等條件,因地制宜地做出技術(shù)和經(jīng)濟的最佳結(jié)構(gòu)方案。對地下水位高的南方地區(qū),主要矛盾是防水問題;對沿海地區(qū),不僅有防水問題,重點要考慮防止氯化物、硫化物等對外護管的腐蝕問題;而對于我國西部的干旱地區(qū),其突出的問題是土壤熱阻高。

        3、外護管

        外護管的材料主要有高密度聚乙烯、玻璃鋼、鋼管。高密度聚乙烯耐溫能力較差,當(dāng)局部熱流外泄時,很容易造成外護管蠕變而破壞,外護管失效后,管道的保溫失效,進而引起整體的直埋蒸汽管道報廢。因此,高密度聚乙烯不適用直埋蒸汽管道的外護管已成為共識。玻璃鋼雖然其耐溫能力稍強于高密度聚乙烯,但市場上的玻璃鋼外護管質(zhì)量難以保證,在運輸、安裝過程中極易出現(xiàn)局部的開裂和破壞,加之遇到熱流外泄時,也不能保證安全。因此,玻璃鋼作為直埋蒸汽管道的外護管也不理想。

        4、固定支座

        固定支座由固定板構(gòu)件及承壓隔熱材料組成。固定支座可采用內(nèi)固定型、內(nèi)外固定型、外固定型三種形式。固定支座應(yīng)為隔熱式,保證外護管與土壤接觸處外護管溫度小于70℃。內(nèi)固定支座可采用不設(shè)置固定墩的固定方式。鋼外護管宜采用內(nèi)固定支座,也可采用內(nèi)外或外固定支座。非金屬外護管必須采用固定墩。

        5、補償器

        管道的補償器一般為套筒補償器或波紋補償器,套筒補償器由于存在著填料泄漏的可能,需設(shè)置檢查井以便于補償器的檢修和維護。這就使直埋蒸汽管道成了斷續(xù)敷設(shè),也增加了地溝內(nèi)進水的可能,所以套筒補償器在直埋蒸汽管道中是不適用的。波紋補償器克服了套筒補償器的缺點,但在使用中尚應(yīng)注意以下問題:

        第一,波紋補償器宜采用外壓式,以防止補償器的軸向失穩(wěn);第二,波紋補償器應(yīng)有15%--20%的膨脹余量;第三,波紋補償器的外護管變徑時,其角度應(yīng)控制在10℃以下。

        6、疏水裝置

        在蒸汽管道的低點和可能產(chǎn)生凝結(jié)水的部位,均應(yīng)設(shè)置運行疏水和啟動疏水裝置。疏水裝置可采用上疏水方式,這樣可以使疏水檢查井相對較淺,便于今后的運行操作。但對于較長距離、埋設(shè)又深的管段,有必要采用下疏水的方式。疏水井必須設(shè)計成兩個,一個為單獨操作的主井,另一個為積有凝結(jié)水的檢查副井,以保證操作人員的安全。

        三、蒸汽直埋管道的施工技術(shù)

        1、直埋供熱管道的彎頭,三通加工宜在工廠預(yù)制,技術(shù)參數(shù)應(yīng)滿足《火力發(fā)電廠汽水管道零件及部件典型設(shè)計采取》中DG0446、DG0221、DG0303等技術(shù)要求。

        2、用于直埋供熱管道的閥門、法蘭,波紋膨脹節(jié)等標準件,按技術(shù)要求購置,并向建設(shè)及施工單位提交合格證和技術(shù)文件,且按技術(shù)要求安裝使用。

        3、管道的土方施工應(yīng)遵守國家、部和省市有關(guān)安全防火勞動保護等方面的規(guī)定。

        4、按直埋供熱管道規(guī)程要求在施工前應(yīng)對開槽范圍內(nèi)的地上、地下障礙進行現(xiàn)場核查及勘探,逐項查清障礙結(jié)構(gòu)情況,以及與管道相對位置關(guān)系,遇到下水,光纜、電纜,煤氣等相交時,一定合理處理,防止由于管道沉降或震動給其他管系帶來危害事故。

        5、在城市中土方開挖時必須按需要設(shè)置臨時道路,汽車橋、人行橋、槽邊護欄,夜間照明燈及指示燈等設(shè)施,保證人員安全。

        6、工作鋼管焊接是氬弧焊打底,外護管道焊接按0.6MPa壓力等級焊接,焊接準備及焊接質(zhì)量要求按GJJ12-89《城市供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范》中第五章規(guī)定執(zhí)行,且工作管焊口做100%無損RT;焊口拍片要求Ⅲ級以上為合格片,并得到市勞動局相關(guān)部門認可。

        7、工作管采用對口焊接,直管段接頭必須對直,外套管采用搭接角焊,管道坡口一律采用V型坡,坡口角單邊30-50度。

        8、全部焊口打上焊工鋼印,并做好檢查記錄,焊工必須在有效期內(nèi)權(quán)威部門或勞動部門檢查的上崗合格證。

        9、固定支架于土建支墩結(jié)構(gòu)必須整體結(jié)合牢固,土建結(jié)構(gòu)應(yīng)于土體結(jié)合牢固,當(dāng)固定支架的混凝土強度沒有達到設(shè)計值時,不得與管道固定承受推力;由于熱橋作用被鋼管將熱量傳至混凝土支撐,因此,在固定支墩環(huán)板上下一定范圍內(nèi)應(yīng)采用耐熱混凝土。

        10、直埋蒸汽管道的井室施工時,應(yīng)按設(shè)計要求做好防水處理,管道穿越處應(yīng)按設(shè)計要求做好防水、防腐和熱膨脹處理。

        11、管道安裝回填均按實際情況做好工程隱蔽記錄,并做好工程檔案。

        12、工程施工完畢,驗收合格后交生產(chǎn)管理單位。

        四、蒸汽直埋管道的運行

        1、運行前準備

        直埋蒸汽管道正式運行須在管道竣工驗收合格后進行,運行前,須編制運行方案,必備交通、通訊工具及有害氣體檢測器、抽水設(shè)備等,并對系統(tǒng)進行全面檢查,應(yīng)同時符合下列條件:管網(wǎng)工程施工、驗收手續(xù)完備,審批手續(xù)齊全;管網(wǎng)系統(tǒng)各種設(shè)備、設(shè)施、儀表完好無損,閥門靈活可靠,疏水系統(tǒng)完整可靠;直埋管道覆蓋土層無塌陷,井室無積水、雜物,井蓋完好,閥門遠方操作應(yīng)靈活可靠,排潮管道暢通無堵塞。

        2、暖管

        確認運行前準備工作完畢,管網(wǎng)巡查人員、操作人員到位,可下達送汽命令。暖管過程應(yīng)緩慢、平穩(wěn)。暖管開始時,打開啟動疏水閥,緩慢打開供氣閥門,暖管應(yīng)分階段進行,先主干管、后支干管,首先在蒸汽壓力0.1MPa狀態(tài)下,暖管30分鐘,檢查暖管期間,管道、固定支架、補償器、閥門、接頭是否正常,如遇異常,應(yīng)停止暖管,及時處理后,再進行暖管操作。若無異常,提高蒸汽壓力至0.2MPa,暖管1小時,再無異常,開始烘管。

        3、烘管

        新建管道或停運時間較長的管道,冷態(tài)啟動時,必須進行烘管,烘管時管內(nèi)蒸汽溫度150℃以下,烘管時間長短以排潮管不排汽而定,在烘管過程中,若排潮管汽量較大,穩(wěn)定24小時候仍有增無減,應(yīng)停止烘管,檢查泄漏點,經(jīng)處理后方可重新運行。

        4、管網(wǎng)投運

        烘管結(jié)束,再提高供汽壓力至0.4MPa,保持1個小時,如無異常,可提壓至0.6MPa,保持1個小時,若仍無異常,關(guān)閉啟動疏水閥,壓力升至工作壓力,正式投運。

        蒸汽直埋管道若能在管材選用、設(shè)計、施工、運行這幾個環(huán)節(jié)采取有效的技術(shù)措施,并在運行中嚴格執(zhí)行,就一定能得到好的應(yīng)用效果。

        參考文獻:

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