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        城市更新的策略和方法淺談

        2015-10-21 17:19:53許映鈴

        許映鈴

        摘要:城市更新已經(jīng)成為中國很多城市當今面臨的一個重要課題,城市更新所帶來的社會、經(jīng)濟、環(huán)境等各方面的效益是顯著的,其中的“三舊區(qū)域”即舊城鎮(zhèn)、舊村莊、舊廠房是城市更新的重要對象。本文以廣州市為例,通過實地調(diào)研,并結(jié)合作者近幾年參與的幾個城中村和舊廠房改造項目,來分析廣州的城市更新現(xiàn)狀情況和更新過程中存在的主要問題。另外通過分析總結(jié)國內(nèi)外一些城市更新的成功案例,為廣州市在今后的城市更新中提供優(yōu)秀經(jīng)驗的借鑒和參考。

        關(guān)鍵詞:城市更新,廣州市,三舊改造,古建筑保護

        1. 引言

        城市更新是城市發(fā)展到一定階段所必須要經(jīng)歷的再開發(fā)過程。中國的城市化在經(jīng)過幾十年的發(fā)展后部分城市地區(qū)在經(jīng)濟、社會等方面會出現(xiàn)各種問題,而通過合理的改造更新城市將獲得再生。城市更新的方式可歸為三種:拆除重建(Redevelopment),整舊復新(Rehabitation),保存維護(Conservation)。

        在早期歐美國家,城市更新是用于解決舊工業(yè)區(qū)衰退的經(jīng)濟復興政策,在我國,城市更新起步晚于西方發(fā)達國家,城市更新由早期的政府主導演變成多種模式,由單方向轉(zhuǎn)向多方向,例如引進開發(fā)商,產(chǎn)權(quán)主體自主改造等。城市更新類型也多種多樣,有舊城更新,城中村改造,舊工業(yè)區(qū)改造等。

        2. 廣州城市更新案例分析

        2.1城中村改造

        自2009年開始,廣州市政府在廣州全市范圍內(nèi)全面推進“三舊”(“三舊”即舊城鎮(zhèn)、舊廠房、舊村莊)改造。

        城中村是中國大陸地區(qū)城市化進程中出現(xiàn)的一種特有的現(xiàn)象。作者通過走訪廣州市白云區(qū)的城中村,發(fā)現(xiàn)存在的問題基本上都是房屋老化,景觀環(huán)境差,公共服務(wù)設(shè)施缺乏,交通不暢,治安堪憂,存在消防隱患等問題。這幾年廣州城中村改造的政策一直在變化,改造模式從剛開始的拒絕開發(fā)商參與、完全由政府主導,到政府主導引進開發(fā)商,再到村集體自主與開發(fā)商合作或村集體自主開發(fā)。這一過程都體現(xiàn)了廣州市的城中村改造模式正在由單方向轉(zhuǎn)向多樣化發(fā)展。廣州每個城中村都有自己不同的特點,應(yīng)該尋求適合各村改造的模式,而不是生搬硬套。

        2.2廣州城中村改造在推行過程中出現(xiàn)的問題

        目前許多城中村改造一味建高樓,改造后雖然土地效益提高了,公共空間擴大了,但是非中心城區(qū)的城中村改造也要求高容積率,未來則可能帶來人流 、物流、車流的高度集中,引發(fā)新的城市問題。

        每條舊村在改造前為了滿足村民的利益補償,以及滿足政府和開發(fā)商各方面的利益很同意推高容積率。面對城中村改造一味追求容積率這個問題,很多學者都提出要根據(jù)城市不同的區(qū)位限定城中村居住地塊的容積率。人口密度增大帶來的交通,教育等需求,將給城市帶來巨大的壓力。以廣州市同德圍為例,同德圍地區(qū)道路資源欠缺,對外聯(lián)絡(luò)通道匱乏,出行高峰期間交通擁堵現(xiàn)象嚴重,道路交通壓力大,由此引發(fā)的就醫(yī)難,教育難等問題成為同德圍的心頭大患。因此舊村要想改造,就必須先解決交通問題,否則改造后吸引來的大量人口也將加重這一帶的交通壓力。而在處理交通這塊,香港和新加坡的“TOD”模式值得借鑒,“TOD”模式即以公共交通為導向的開發(fā)模式,即規(guī)劃居住區(qū)或商業(yè)區(qū)時,通過建設(shè)以公共交通為主的交通體系,建造適宜步行的街道網(wǎng)絡(luò),將住宅、辦公樓、公共建筑、公園等連接起來,注重公共交通換乘接駁,公共空間建設(shè),創(chuàng)建集居住、商業(yè)等為一位的混合社區(qū)。

        廣州這幾年三舊政策不穩(wěn)定,城中村改造方案審批時間過長,不僅加重改造難度,也容易打擊村民和開發(fā)商的改造開發(fā)積極性。建議審批程序適當簡化,關(guān)注重點問題,提高效率。

        2.3 城市更新中的歷史建筑保護

        城市更新過程中要注重對歷史建筑的保護,而不是一味大拆大建,對于有保留價值的建筑或歷史街區(qū),應(yīng)該劃定歷史文化保護范圍,并給予保護修繕或是保護式開發(fā)。

        (1) 舊城改造,要注重保護古建筑、歷史街區(qū)

        廣州的騎樓街歷史悠久,很多騎樓街的現(xiàn)狀是斷壁殘垣,衛(wèi)生環(huán)境差,治安問題令人擔憂。騎樓是廣州的一張名片,雖然很多騎樓現(xiàn)在人去樓空,商業(yè)氣息暗淡,但是國內(nèi)外尚有很多舊城改造的成功案例,廣州可借鑒這些優(yōu)秀經(jīng)驗,在保護騎樓的同時,可以將歷史優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢,提高騎樓街的商業(yè)環(huán)境,進行保護式開發(fā),挖掘其商業(yè)價值及旅游價值,居民的收入提高了,生活環(huán)境改造了,自然整個街區(qū)的活力也提升了。

        (2) 舊村古建筑保護

        目前廣州舊村古建筑的保護力度不夠,很多城市更新項目多數(shù)是以完全拆除的方式進行。作者通過走訪調(diào)查廣州市白云區(qū)的幾個城中村發(fā)現(xiàn),城中村的古建筑多數(shù)是祠堂,廟宇,古橋等形式的建筑,有些村的歷史建筑因為保護不夠,已經(jīng)非常殘破。

        3. 國外城市更新優(yōu)秀案例分析

        3.1 國外城市更新案例分析

        3.1.1 注重全面更新

        片面追求經(jīng)濟效益是我國很多城市在推行城市更新過程中的常見錯誤。大部分城市在舊城改造后呈現(xiàn)了高密度,高容積率的城市景觀,但對周邊的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和環(huán)境整治卻沒有同步進行,城市更新的急功近利,社會問題的突出,歷史風貌的破壞,城市發(fā)展中出現(xiàn)了新的矛盾。

        “人本主義”思想對城市更新的影響與日俱增,城市更新不再只是為了滿足城市經(jīng)濟發(fā)展的需要,城市更新是全面性、綜合性的,關(guān)于城市居民的物質(zhì)、精神生活,城市生態(tài)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展也是城市更新需要考慮的重大課題。在注重城市的全面更新這點上,國外做的比較好。國外的舊城改造優(yōu)秀案例中,有一個共同點就是并非全盤的推倒重建,歷史建筑保護與重新開發(fā)利用相協(xié)調(diào),并不妨礙城市的功能轉(zhuǎn)變和形象改善,在城市更新中注重公共綠色空間的營造以及公共服務(wù)設(shè)施的配套。

        3.1.2 政策借鑒

        (1)增強公眾參與程度

        雖然我國城市更新一直強調(diào)公眾參與,但公眾參與的程度和深度是遠遠不夠的,公眾的積極融合和參與是城市更新項目順利進行,成功實施的重要保證之一。目前我國城市更新公眾參與最主要的問題是法律制度建設(shè)不全以及可操作性難。國外城市的公眾參與城市規(guī)劃建設(shè)方面,有很具體的操作實施方案,無論是在制度保障上還是宣傳教育、公眾意見表達的渠道上都做得比較細致。

        (2)多渠道的城市開發(fā)基金

        三舊改造開發(fā)資金籌集難也是其中的一個難題,單靠政府專項資金難以解決,可通過建立多渠道的資金融資體系,從企業(yè)、省會上吸引改造資金。

        4. 結(jié)論與展望

        從廣州市的城中村改造談起,通過分析廣州“三舊改造”存在的問題和目前所處的困境,在提出建議的同時也借鑒了國外已經(jīng)成功實踐的優(yōu)秀案例。城市更新成功與否,必須要解決和考慮的問題很多,從最開始的利益沖突,到古建筑的保護與開發(fā),再到城市空間的規(guī)劃營造,以及公共服務(wù)設(shè)施配套建設(shè)等。城市更新不是一切都推倒重建,城市更新的最終目的是為了城市的可持續(xù)發(fā)展。廣州市在借鑒優(yōu)秀經(jīng)驗之外,應(yīng)該找到適合自己的模式,才能順利實現(xiàn)城市更新,實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。

        參考文獻

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