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        淺析國(guó)內(nèi)造價(jià)管理的低效應(yīng)原因

        2015-10-21 16:40:47楊妮
        基層建設(shè) 2015年30期
        關(guān)鍵詞:市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

        楊妮

        云南經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 云南安寧 650300

        摘要:我國(guó)的工程造價(jià)信息化管理還不夠健全,全國(guó)范圍內(nèi)的造價(jià)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)尚未建立。在工程設(shè)計(jì)部門在編制工程造價(jià)方面的主動(dòng)性、創(chuàng)造性不高,責(zé)任感不強(qiáng)他們只注重套定額指標(biāo),不考慮市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。

        關(guān)鍵詞:造價(jià)信息;定額指標(biāo);市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

        工程造價(jià)管理是指遵循工程造價(jià)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和特點(diǎn),運(yùn)用科學(xué)、技術(shù)原理和經(jīng)濟(jì)及法律等管理手段,解決工程建設(shè)活動(dòng)中的工程造價(jià)確定與控制,技術(shù)與經(jīng)濟(jì),經(jīng)營(yíng)與管理等實(shí)際問(wèn)題,力求合理使用人力、物力和財(cái)力,達(dá)到提高投資效益的全部業(yè)務(wù)行為和組織活動(dòng)。工程造價(jià)管理的基本內(nèi)容是合理確定,提高效益,有效控制。隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,面臨的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。WTO規(guī)則對(duì)我國(guó)工程造價(jià)管理模式形成巨大的沖擊,必須對(duì)我國(guó)目前的工程造價(jià)管理體制進(jìn)行改革創(chuàng)新,以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化和知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的要求,即:逐步建立以市場(chǎng)形成價(jià)格為主的價(jià)格機(jī)制。改革現(xiàn)行的工程不實(shí)之處管理方式,實(shí)行量?jī)r(jià)分離,逐步建立起由工程定額作為指導(dǎo)的通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形成工程造價(jià)的機(jī)制。政府的管理職能應(yīng)從原來(lái)的微觀管理方式轉(zhuǎn)變?yōu)楹暧^調(diào)控為主,實(shí)現(xiàn)國(guó)家對(duì)消耗量標(biāo)準(zhǔn)的宏觀管理,制定統(tǒng)一的工程項(xiàng)目劃分,工程量計(jì)算規(guī)則,為逐步實(shí)行工程量清單報(bào)價(jià)創(chuàng)造條件。通過(guò)國(guó)內(nèi)造價(jià)管理分析可以發(fā)現(xiàn),我國(guó)的工程造價(jià)管理工作還有許多問(wèn)題有待解決。

        1 有關(guān)法律法規(guī)不健全

        前全國(guó)最高人民法院院長(zhǎng)肖揚(yáng)說(shuō)“我國(guó)2010年基本形成較為完善的法律體系[5]”。

        目前,我國(guó)各行各業(yè)的法律法規(guī)體制都存在著很多缺陷,建筑業(yè)亦是如此,盡管我國(guó)已經(jīng)制定了與工程造價(jià)管理相關(guān)的法律法規(guī),但是由于各方面的原因,這些法律法規(guī)還不夠健全,特別是加入WTO后,我國(guó)的法律仍然存在與WTO組織有關(guān)法律不符的地方。因此,加強(qiáng)行業(yè)立法,與國(guó)際慣例接軌已成為當(dāng)務(wù)之急。

        2 工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)全過(guò)程綜合管理意識(shí)薄弱

        我國(guó)現(xiàn)行的工程造價(jià)管理大多是階段性的管理模式,業(yè)內(nèi)人士普遍缺乏建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)全過(guò)程綜合管理的意識(shí),特別是項(xiàng)目前期造價(jià)管理薄弱。造價(jià)業(yè)內(nèi)人士歷來(lái)把建設(shè)工程造價(jià)管理的重點(diǎn)放在工程項(xiàng)目的實(shí)施階段,注重承包造價(jià)、建設(shè)實(shí)施過(guò)程中的造價(jià)變更和結(jié)算,往往忽視了立項(xiàng)階段和設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理工作。再者,建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位缺乏統(tǒng)一的造價(jià)管理目標(biāo)和相互溝通,建設(shè)單位在立項(xiàng)階段,往往從主觀意愿出發(fā),對(duì)工程立項(xiàng)缺乏科學(xué)的論證,估算不足,造成缺口。設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)階段雖作了工程概算,甚至細(xì)化到預(yù)算,但由于缺少對(duì)設(shè)計(jì)方案造價(jià)指標(biāo)的控制約束,導(dǎo)致設(shè)計(jì)保守、投資偏高。監(jiān)理單位受項(xiàng)目業(yè)主的委托對(duì)項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)督與管理,往往只局限于施工階段的質(zhì)量與進(jìn)度管理,很少介入投資決策分析,監(jiān)理人員只是偏重于對(duì)施工過(guò)程質(zhì)量、進(jìn)度負(fù)責(zé),對(duì)造價(jià)方面考慮得很少,尤其在涉及到項(xiàng)目變更、現(xiàn)場(chǎng)簽證時(shí),不能將質(zhì)量、進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)三方面有效地統(tǒng)籌起來(lái)考慮。從而直接導(dǎo)致長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)建筑工程項(xiàng)目“三超”現(xiàn)象的普遍存在,嚴(yán)重困擾著建筑工程項(xiàng)目投資效益管理。

        3 工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)全過(guò)程綜合管理意識(shí)薄弱

        我國(guó)現(xiàn)行的工程造價(jià)管理大多是階段性的管理模式,業(yè)內(nèi)人士普遍缺乏建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)全過(guò)程綜合管理的意識(shí),特別是項(xiàng)目前期造價(jià)管理薄弱。造價(jià)業(yè)內(nèi)人士歷來(lái)把建設(shè)工程造價(jià)管理的重點(diǎn)放在工程項(xiàng)目的實(shí)施階段,注重承包造價(jià)、建設(shè)實(shí)施過(guò)程中的造價(jià)變更和結(jié)算,往往忽視了立項(xiàng)階段和設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理工作。再者,建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位缺乏統(tǒng)一的造價(jià)管理目標(biāo)和相互溝通,建設(shè)單位在立項(xiàng)階段,往往從主觀意愿出發(fā),對(duì)工程立項(xiàng)缺乏科學(xué)的論證,估算不足,造成缺口。

        4 工程造價(jià)計(jì)價(jià)模式不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要

        現(xiàn)行的工程計(jì)價(jià)模式的特點(diǎn)可以歸納為一個(gè)字“套”,即套定額。簡(jiǎn)而言之,工程造價(jià)從業(yè)人員根據(jù)工程圖紙計(jì)算出工程量,然后套定額單價(jià),求得直接費(fèi),再根據(jù)直接費(fèi)套用有關(guān)定額取費(fèi)費(fèi)率,求得工程造價(jià)。這種計(jì)價(jià)模式在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代是發(fā)揮了一定的作用,但目前已不能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和進(jìn)一步開放市場(chǎng)的需要,暴露出越來(lái)越多的弊病:(1)不利于政府職能的轉(zhuǎn)變。建筑業(yè)屬于一般競(jìng)爭(zhēng)性行業(yè),但建筑市場(chǎng)最重要的要素——價(jià)格卻帶有明顯的行政色彩,即政府定價(jià)色彩過(guò)濃。政府對(duì)工程造價(jià)的控制和干預(yù)反映為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下政府權(quán)力的越位。(2)不利于微觀主體的充分競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)作為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主體,卻不是企業(yè)產(chǎn)品定價(jià)的主體,工程造價(jià)按企業(yè)資質(zhì)等級(jí)或工程類別取費(fèi),按社會(huì)平均勞動(dòng)水平定價(jià)的這套做法,阻止了企業(yè)參與完全的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),壓抑了企業(yè)的創(chuàng)造力和活力,從而制約了企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的飛速發(fā)展和壯大。

        5 結(jié)語(yǔ)

        本文通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)工程造價(jià)管理模式的分析,總結(jié)出我國(guó)工程造價(jià)管理現(xiàn)存的一些問(wèn)題如下:有關(guān)法律法規(guī)不健全;工程造價(jià)政府管理不完善;工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)全過(guò)程綜合管理意識(shí)薄弱;工程造價(jià)計(jì)價(jià)模式不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要等。

        參考文獻(xiàn):

        [1]汪敏,朱雙慶.應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工程造價(jià)的管理[J].財(cái)會(huì)通訊,2003,(2):274-276

        [2]溫增樹.論工程造價(jià)管理的發(fā)展與改新.科技咨詢導(dǎo)報(bào),2007,(10):151

        [3]何宣遠(yuǎn).工程造價(jià)管理的改革與發(fā)展.市場(chǎng)論壇,2007,(5):85-87

        [4]張婷婷.淺談建設(shè)工程造價(jià)管理.中國(guó)科技信息,2007,(13):56

        [5]建筑市場(chǎng)需求與開放式實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)評(píng)估.2006:1-8

        [6]金幼君.工程造價(jià)管理研究.華中科技大學(xué)碩士論文.2005:1-40

        [7]況津旭.我國(guó)建設(shè)工程造價(jià)管理改革研究.北京理工大學(xué)碩士論文.2001:1-49

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