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        淺談加重鉆桿在水平井鉆井中的使用

        2015-10-19 08:19:24胡彬強(qiáng)長慶油田分公司第十二采油廠甘肅慶陽745400
        化工管理 2015年16期
        關(guān)鍵詞:摩阻斜井鉆具

        胡彬強(qiáng)(長慶油田分公司第十二采油廠, 甘肅 慶陽 745400)

        淺談加重鉆桿在水平井鉆井中的使用

        胡彬強(qiáng)(長慶油田分公司第十二采油廠, 甘肅 慶陽 745400)

        隨著鉆井技術(shù)的不斷提高,水平井施工工藝也不斷成熟,從最初試驗(yàn)階段,到現(xiàn)在2000米水平段已經(jīng)很常見。加重鉆桿克服了水平井施工中的大摩阻問題,讓中大位移水平段得以實(shí)現(xiàn)。

        合水油田;加重鉆桿;水平井鉆井

        1 合水油田水平井鉆井現(xiàn)狀

        合水油田水平井的平均造斜點(diǎn)在790米,使用四合一鉆具組合+鉆鋌柱打完直井段,進(jìn)入造斜段需起鉆更換造斜段鉆具組合。因?yàn)橹本沃芷谳^短,因此現(xiàn)場二開后直接使用造斜段鉆具組合,只用一根無磁鉆鋌(鉆桿)+螺桿+鉆頭,這樣可以省去直井段打完換鉆具組合的一趟起下鉆,但問題也隨之而來。

        ①直井段施工時(shí)鉆具懸重不夠,渦輪鉆具抖動(dòng)過大,容易損壞無線設(shè)備等。

        ②鉆進(jìn)時(shí)鉆頭不斷抖動(dòng)或者鉆壓超過設(shè)計(jì)的最大值時(shí),會(huì)使中和點(diǎn)移到普通鉆桿上,有可能造成鉆桿損壞事故。

        ③施工中,隨著井斜不斷增大,摩阻也不斷增大,到入窗時(shí)鉆具懸重在40~50噸,然而鉆具進(jìn)入水平段后,水平段達(dá)到1200米時(shí),摩阻也將近40噸,懸重將不足以克服摩阻。

        2 加重鉆桿在水平井施工中的使用情況

        水平井施工中加重鉆桿的使用,根據(jù)水平井的施工進(jìn)度,大致可以分成兩個(gè)階段:入窗前和入窗后。

        入窗前,加重鉆桿一般都加在無磁鉆鋌與鉆桿之間,來代替鉆鋌以穩(wěn)定下部鉆具,減少鉆具的擺動(dòng)對(duì)定向及無線儀器的影響。

        而入窗后,加重鉆桿就不能全部放到無磁鉆鋌與鉆桿之間了,因?yàn)檫@會(huì)大大增加斜井段及水平段對(duì)鉆具造成的摩阻。需要調(diào)整大多數(shù)加重鉆桿到直井段-斜井段,來減少鉆具與井壁形成的摩阻,下面通過兩口井的摩阻數(shù)據(jù)來看一下:

        (1)固平S1井的摩阻情況 固平S1井為一口采油水平井,完鉆井深3674米,入窗點(diǎn)2131.61米,水平段長1543米,靶前距521.11米,偏移距115.57m,水平段設(shè)計(jì)方位345.01度,該井考慮到靶前距較長,偏移距較大,遂在直井段時(shí)以6度井斜提前消除了部分靶前距和偏移距,而在1960米井斜已經(jīng)達(dá)到87度,相當(dāng)于水平段提前170米,無形中也增大了摩阻。

        圖1 固平S1井摩阻扭矩統(tǒng)計(jì)圖

        從圖1井可以看到上提摩阻與下放摩阻在2200米、2800米左右處有兩次突降,這兩次是在施工過程中兩次起下鉆時(shí),調(diào)整了加重鉆桿的位置。在該井施工過程中,每次調(diào)整加重位置都沒有一下子提得過高,每次都提到加重鉆桿下部剛進(jìn)入斜井段,所以隨著井深的增加,加重鉆桿漸漸進(jìn)入斜井段,甚至進(jìn)入到水平段,導(dǎo)致摩阻不斷增大,使得定向和接單根作業(yè)時(shí)懸重不足以克服摩阻,同時(shí)也導(dǎo)致扭矩不斷變大,增大設(shè)備負(fù)荷。

        (2)固平S2井摩阻情況 固平S2井為一口采油水平井,完鉆井深3685米,入窗點(diǎn)2134.05米,水平段長1551米,靶前距618.58米,偏移距382.52m,水平段設(shè)計(jì)方位345.01度,該井考慮到靶前距超長,偏移距超大,遂在直井段時(shí)以25度井斜提前消除了部分靶前距和偏移距,考慮到摩阻過大,遂該井設(shè)計(jì)為三開井,將前期井斜過大的直井段及扭方位段用套管封固,以降低后期施工中的摩阻。

        圖2 固平S2井摩阻扭矩統(tǒng)計(jì)圖

        而在該井的施工中,直接一次將加重調(diào)整到直井段,直到1551米水平段打完時(shí)加重鉆桿才進(jìn)入水平段100米,該井的水平段為一趟鉆打完,中途未起鉆調(diào)整加重鉆桿位置。

        (3)兩口井對(duì)比 ①固平S1井施工時(shí)未把加重鉆桿調(diào)整得太高,當(dāng)時(shí)是考慮把加重鉆桿全加到直井段,會(huì)導(dǎo)致鉆具懸重都?jí)涸谛本?,?dǎo)致鉆壓傳不到水平段,影響定向作業(yè),但通過固平S2井的試驗(yàn),這種影響不大,遂在入窗前起鉆更換鉆具組合時(shí),應(yīng)把加重鉆桿調(diào)整得盡量高;②通過圖2與圖1對(duì)比看以看出,固平S2井的后期摩阻與扭矩要整體高于固平S1井,這就說明雖然固平S2井對(duì)上部井段進(jìn)行了套管封固,但上部井段井斜過大、狗腿度過大對(duì)后期摩阻的影響還是相當(dāng)大。

        3 結(jié)語

        ①水平井入窗前,加重鉆桿應(yīng)放置在無磁鉆鋌與鉆桿之間,代替鉆鋌;入窗后,應(yīng)該將加重鉆桿調(diào)整得盡量高,以免加重鉆桿進(jìn)入斜井段、水平段增大摩阻,但同時(shí)需留部分加重鉆桿在鉆桿與無磁鉆鋌之間。

        ②在水平井的前期施工中,要注意井眼軌跡的控制,使得井眼軌跡盡量平滑,以減少后期施工中的摩阻。

        [1]徐祖(火西).《談?wù)劶又劂@桿的使用問題》[M].

        [2]趙金洲,張桂林.《鉆井工程技術(shù)手冊(cè)》[M].

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