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維珍銀河公司總裁布蘭森爵士宣布,已經(jīng)申請在英國未來航天港內(nèi)運營該公司的太空船2號亞軌道飛行器。他在聲明中稱,該公司的運營將不會影響當(dāng)?shù)丨h(huán)境,無論碳排放還是但排放都是平衡的。英國政府尚未選定航天港的地址。目前維珍銀河公司的飛船在美國加州莫哈維沙漠中起降。據(jù)說投入運營后,票價定為25000美元,乘客可以體驗到幾分鐘的失重。
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根據(jù)財報,太空探索技術(shù)公司和聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司在2015年都花了不少錢來游說國會。太空探索技術(shù)公司花了130萬美元,聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司花了90萬美元。這些錢主要用于兩個項目。首先是關(guān)于美國空軍擴展型一次性運載火箭的合同授予,其次是進口俄羅斯制造的RD-180火箭發(fā)動機。太空探索技術(shù)公司一直想擠進美國空軍的火箭發(fā)射合同里,而聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司靠進口RD-180來驅(qū)動宇宙神-5火箭。
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美國國家總審計署在網(wǎng)站上發(fā)布消息,支持國際通信衛(wèi)星公司的投訴,認為美國國防部與國際移動衛(wèi)星公司簽訂的多年期衛(wèi)星通信服務(wù)采購合同存在不合理之處。這個調(diào)查結(jié)果可能導(dǎo)致該合同重新招標,這在美國國防采購中是不多見的。這項稱為商用寬帶衛(wèi)星服務(wù)計劃(CSSC)的合同為期四年。國際移動衛(wèi)星公司投標時的報價比國際通信衛(wèi)星公司低了1億美元。
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玻利維亞航天局宣布,由中國制造的玻利維亞通信衛(wèi)星1號將在2016年取得每月200萬美元的營業(yè)收入,到2017年實現(xiàn)盈虧平衡。到那個時候,將考慮購買第二顆衛(wèi)星。這顆衛(wèi)星已經(jīng)入軌兩年,目前75%的容量已經(jīng)出租,主要用戶是玻利維亞政府和企業(yè)。這顆衛(wèi)星的建造和發(fā)射費用共3.02億美元,主要由中國國家開發(fā)銀行出資,玻利維亞政府也出資15%。