自治區(qū)成立60年來，在黨中央、國務(wù)院的親切關(guān)懷和大力支持下，在各兄弟省市的無私援助下，全區(qū)各族人民艱苦奮斗，在天山南北創(chuàng)造了短短幾十年跨越上千年的人間奇跡。60年來，我區(qū)經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的同時(shí)，交通水利能源基礎(chǔ)設(shè)施取得了巨大成就，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展插上了騰飛的翅膀。

投資建設(shè)成就巨大。1978—2014年新疆全社會(huì)固定資產(chǎn)投資累計(jì)5.06萬億元，是改革開放前1955—1978年累計(jì)投資額12.6億元的4029倍，特別是2000年以來，投資規(guī)模不斷擴(kuò)大，14年累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資4.6萬億元，是1978—2000年累計(jì)投資的11.2倍，一大批重大項(xiàng)目建成，對支撐新疆的大開發(fā)、大建設(shè)、大發(fā)展產(chǎn)生了積極而深遠(yuǎn)的影響。

公路實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。60年來，新疆交通建設(shè)發(fā)展了翻天覆地的變化，以往的千里“搓板路”變成了瀝青路，公路運(yùn)輸網(wǎng)正升級成為公路、鐵路、航空等組成的“立體交通網(wǎng)”。

解放初，新疆只有幾條簡易公路，通車?yán)锍虄H3361公里，1978年達(dá)到了2.38萬公里，2014年，全區(qū)公路總里程達(dá)17.55萬公里，是解放前的50倍。高速公路大通道里程達(dá)到4312公里，躍居全國第12位，西部省區(qū)第3位?，F(xiàn)已形成了以烏魯木齊為中心，高速公路、國省干線為主骨架，輻射地、州縣（市）和農(nóng)牧團(tuán)場，東聯(lián)甘肅、青海，南接西藏，西出中亞、西亞各國，北達(dá)蒙古的干線公路交通網(wǎng)。

鐵路運(yùn)輸從無到有，不斷發(fā)展。自1962年蘭新鐵路鋪軌到烏魯木齊以來，相繼建設(shè)了南疆鐵路、北疆鐵路。運(yùn)營里程從改革開放前的900多公里，發(fā)展到2007年的3009公里。2005年開工建設(shè)了第一條電氣化鐵路—精伊霍鐵路，2007—2009年相繼開工建設(shè)了奎屯—北屯、南疆鐵路吐魯番—庫爾勒鐵路，喀什—和田、庫爾勒—阿克蘇、蘭新鐵路復(fù)線等十多條鐵路。火車的運(yùn)行時(shí)速從只有40—60公里發(fā)展到200公里以上，2014年，蘭州—烏魯木齊首條高鐵開通，新疆正式進(jìn)入高鐵時(shí)代。同時(shí)，以庫爾勒—格爾木鐵路為標(biāo)志的南通道已開工建設(shè)，哈密—額濟(jì)納鐵路、阿勒泰—富蘊(yùn)—準(zhǔn)東鐵路等北通道重點(diǎn)工程即將開工，這些項(xiàng)目的實(shí)施標(biāo)志著新疆內(nèi)引外聯(lián)三大通道格局初步形成，結(jié)束了新疆只有一條出疆通道的歷史，“四橫四縱”的鐵路路網(wǎng)主骨架基本構(gòu)建。鐵路總里程達(dá)到5760.2公里，構(gòu)成了貫通東西、連接南北疆、銜接內(nèi)地、溝通歐亞的鐵路運(yùn)輸干線。

民航事業(yè)突飛猛進(jìn)。1978年前，新疆民航僅有區(qū)內(nèi)航線9條，連接疆內(nèi)10個(gè)城市，沒有跨省和國際航線。改革開放以來，陸續(xù)新建那拉提、喀納斯等機(jī)場，遷建克拉瑪依、庫爾勒等機(jī)場，擴(kuò)建烏魯木齊、喀什、和田、伊寧、阿勒泰機(jī)場，改造庫車、且末等機(jī)場，民航機(jī)場從1978年的1個(gè)增加到16個(gè)，烏魯木齊國際機(jī)場吞吐量已達(dá)到1630萬人次，是我國西部門戶樞紐機(jī)場?？缡『骄€通達(dá)北京等57個(gè)國內(nèi)大中城市，國際航線通達(dá)莫斯科等16個(gè)國家、25個(gè)國際及地區(qū)城市，與中亞五國全面通航，總里程22.6萬公里，是1954年的68倍，是我國擁有機(jī)場最多，航行最長的省區(qū)。

水利基礎(chǔ)設(shè)施得到極大改善。先后實(shí)施了克孜爾水庫、烏魯瓦提水利樞紐等一批重大水利項(xiàng)目，使全區(qū)的引水量、水庫容量和有效灌溉面積迅速增加。大型灌區(qū)節(jié)水改造、病險(xiǎn)水庫除險(xiǎn)加固工程成效顯著。塔里木河治理項(xiàng)目結(jié)束了塔河下游300多公里斷流30年的歷史，極大地改善了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件。各族群眾期盼已久的葉爾羌河防洪工程啟動(dòng)實(shí)施。2014年，全區(qū)水庫總庫容達(dá)169.08億立方米（不含兵團(tuán)，以下同），比2009年（102.83億立方米）增長64.4%，累計(jì)建成高效節(jié)水灌溉面積2770萬畝，是2009年（1000萬畝）的2.77倍；完成了農(nóng)村人畜飲水改水防病工作，累計(jì)解決了1168萬人的安全飲水問題，極大地改善了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)生活條件，有力地促進(jìn)了農(nóng)業(yè)資源開發(fā)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

電力工業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。60年來，電力工業(yè)從無到有、從小到大，特別是改革開放以來，新疆電力工業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期，先后建設(shè)了吉林臺(tái)水電站、察汗烏蘇水電站、哈密大南湖電廠、喀什電廠四期、阿克蘇熱電廠、昌吉熱電四期工程等電源項(xiàng)目，單機(jī)規(guī)模由達(dá)到66萬千瓦。2010年以來，國家大型煤電基地建設(shè)加快推進(jìn)?！敖娡馑汀惫苣稀嵵荨?00千伏首條特高壓直流外送通道投產(chǎn)運(yùn)行，準(zhǔn)東—華東±1100線路配套電源項(xiàng)目全面開工建設(shè)，新疆電力真正全面參與到全國電力市場平衡，“煤從空中走、電送全中國”宏偉夢想正在逐步落實(shí)。電力裝機(jī)容量已達(dá)到5549萬千瓦，是1978年全區(qū)發(fā)電裝機(jī)總?cè)萘?2.8萬千瓦的105倍。風(fēng)電、光伏發(fā)電累計(jì)建成裝機(jī)規(guī)模分別達(dá)803萬千瓦和326萬千瓦，全區(qū)新能源裝機(jī)容量已占全區(qū)電力總裝機(jī)的20.5%，全區(qū)新能源裝機(jī)不僅實(shí)現(xiàn)了零的突破，而且裝機(jī)規(guī)模已經(jīng)躍居全國第3位。全疆電網(wǎng)已由110千伏到220千伏聯(lián)網(wǎng)并到750千伏高等級電網(wǎng)主網(wǎng)架。主電網(wǎng)形成了伊寧—烏蘇—鳳凰—烏北—吐魯番—巴音郭楞—庫車和哈密—吐魯番的750千伏“Y”字形網(wǎng)架，以及新疆和西北電網(wǎng)750千伏四回路雙通道聯(lián)網(wǎng)，電網(wǎng)線路總長43427.5公里，全區(qū)電網(wǎng)送電可靠性和送電能力得到大幅提升。

（新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)展改革委供稿）