鄭希江

摘 要：在社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景之下，科學(xué)技術(shù)水平的進(jìn)步是有目共睹，同時(shí)，社會(huì)大眾生活水平的不斷改善也使得汽車(chē)作為大眾交通工具之一，不斷普及。汽車(chē)底盤(pán)是承載汽車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的骨架，還要承受因汽車(chē)加速、制動(dòng)以及震動(dòng)而引起的附加載荷，對(duì)于汽車(chē)能否正常工作是至關(guān)重要的。一旦底盤(pán)出現(xiàn)故障就可能產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，此時(shí)要及時(shí)的對(duì)底盤(pán)進(jìn)行檢修，避免事故的發(fā)生。該文即從汽車(chē)底盤(pán)異常響動(dòng)的角度入手，分別研究探討離合器故障、傳動(dòng)系故障、變速器故障、以及后橋故障所誘發(fā)的異常響動(dòng)表現(xiàn)，探討與之相對(duì)應(yīng)的維修方法與對(duì)策，希望能夠?yàn)槠?chē)底盤(pán)異常響動(dòng)的維修實(shí)踐提供支持與依據(jù)。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)底盤(pán) 異常響動(dòng) 故障原因 維修對(duì)策

中圖分類(lèi)號(hào)：U464 文獻(xiàn)汽車(chē)底盤(pán)異常響動(dòng)主要是指汽車(chē)零部件或汽車(chē)關(guān)鍵機(jī)構(gòu)中所出現(xiàn)的不正常響動(dòng)，造成異常響動(dòng)的因素非常多，維修難度大，且維修處理比較復(fù)雜。例如，在車(chē)輛正常行駛的過(guò)程當(dāng)中，車(chē)輛運(yùn)行速度的加快或轉(zhuǎn)向都會(huì)對(duì)汽車(chē)底盤(pán)造成一定的沖擊性影響，由此可能導(dǎo)致機(jī)件發(fā)生彎曲、松動(dòng)現(xiàn)象，或受到底盤(pán)間隙增大，機(jī)件變形，以及機(jī)件磨損等一系列因素的影響，導(dǎo)致底盤(pán)發(fā)生異常響動(dòng)。但對(duì)于不同部位的故障問(wèn)題而言，異常響動(dòng)的具體表現(xiàn)往往有一定的差異。維修工作中，工作人員只要能夠準(zhǔn)確、全面的把握這一規(guī)律，就能夠很容易的根據(jù)汽車(chē)底盤(pán)異常響動(dòng)的部位進(jìn)行及時(shí)檢修，從而達(dá)到滿(mǎn)意的檢修效果。該文即圍繞汽車(chē)底盤(pán)異常響動(dòng)的故障原因以及維修對(duì)策展開(kāi)分析探討。

1 離合器故障原因及維修對(duì)策

在維修工作中，應(yīng)當(dāng)如何辨別汽車(chē)底盤(pán)異響是由離合器所造成的呢？已有研究中認(rèn)為，在汽車(chē)正常行駛的過(guò)程當(dāng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)呈轉(zhuǎn)速狀態(tài)時(shí)，若將離合器的踏板位置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，若隨著離合器位置的改變，異常響動(dòng)也有一定的改變，則可以將此作為辨別汽車(chē)底盤(pán)異響是由離合器所造成主要依據(jù)。從車(chē)輛結(jié)構(gòu)的角度上來(lái)說(shuō)，造成離合器異常響動(dòng)的因素有以下幾個(gè)方面：第一，離合器鋼片發(fā)生破裂或減震彈簧被折斷，導(dǎo)致離合器相關(guān)功能無(wú)法正常實(shí)現(xiàn)；第二，離合器摩擦片扭釘外露或出現(xiàn)松動(dòng)，造成離合器固定效果受限，從而出現(xiàn)異常響動(dòng)；第三，離合器分離軸承部分出現(xiàn)磨損，因軸承嚴(yán)重磨損而導(dǎo)致出現(xiàn)異常響動(dòng)；第四，分離軸承彈簧較軟或因脫落而導(dǎo)致離合器出現(xiàn)異常響動(dòng)。

出現(xiàn)此問(wèn)題時(shí)，可以采取的維修對(duì)策是：第一步，將汽車(chē)底盤(pán)離合器間變速箱拆卸下來(lái)，然后通過(guò)手動(dòng)方式引導(dǎo)飛輪沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，以松開(kāi)離合器固定螺栓；第二步，松開(kāi)離合器固定螺栓后將離合器壓盤(pán)打開(kāi)，拆卸周邊相關(guān)部件；第三步，通過(guò)對(duì)所拆卸各個(gè)零部件的檢查，分析離合器異常響動(dòng)故障的產(chǎn)生原因，以采取針對(duì)性的維修措施。例如，針對(duì)因離合器鋼片發(fā)生破裂或減震彈簧被折斷而導(dǎo)致的故障，可以通過(guò)更換鋼片或減振彈簧的方式維修；針對(duì)因離合器摩擦片扭釘外露或出現(xiàn)松動(dòng)而導(dǎo)致的故障，可以通過(guò)應(yīng)用扳手的方式重新固定并擰緊扭釘?shù)姆绞骄S修；針對(duì)離合器分離軸承部分出現(xiàn)磨損的故障，若磨損較輕，可以直接修復(fù)，若磨損嚴(yán)重，則需要及時(shí)更換；針對(duì)因分離軸承彈簧較軟或脫落而出現(xiàn)的異響故障，同樣可通過(guò)更換相關(guān)部件的方式加以維修。

2 傳動(dòng)系故障原因及維修對(duì)策

汽車(chē)傳動(dòng)軸與后橋部分的故障同樣是導(dǎo)致汽車(chē)底盤(pán)出現(xiàn)異常響動(dòng)的重要因素。但在具體的維修工作當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，對(duì)以上兩個(gè)部分故障的具體辨識(shí)存在非常大的難度，維修人員很難單單通過(guò)對(duì)異常響動(dòng)進(jìn)行觀察的方式，判斷本次故障與后橋相關(guān)還是與傳動(dòng)軸相關(guān)。而為了使維修措施更具針對(duì)性，在辨別傳動(dòng)軸與后橋所誘發(fā)底盤(pán)異常響動(dòng)故障的過(guò)程當(dāng)中，維修人員必須做好相關(guān)貯備工作，并且了解辨別其產(chǎn)生異常響動(dòng)的檢修技術(shù)，以對(duì)異常響動(dòng)的來(lái)源有一個(gè)準(zhǔn)確的識(shí)別。在檢修過(guò)程當(dāng)中，以傳動(dòng)軸暫停運(yùn)轉(zhuǎn)為前提條件，維修人員可以以手動(dòng)方式對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行傳動(dòng)，若傳動(dòng)軸花鍵齒與叉管花鍵槽之間發(fā)生松動(dòng)，則認(rèn)為底盤(pán)異常響動(dòng)故障的發(fā)生與傳動(dòng)軸直接相關(guān)。若在按照以上方法進(jìn)行檢修的過(guò)程當(dāng)中，傳動(dòng)軸花鍵齒與叉管花鍵槽之間并未出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，則可以認(rèn)為異常響動(dòng)的產(chǎn)生是由后橋所引起的。

從因傳動(dòng)軸所造成的汽車(chē)底盤(pán)異常響動(dòng)角度上來(lái)說(shuō)，本故障的主要影響因素有兩個(gè)部分：第一，傳動(dòng)軸各個(gè)連接部位的螺栓緊固性較差，出現(xiàn)松動(dòng)問(wèn)題；第二，傳動(dòng)軸花鍵齒與叉管花鍵槽之間出現(xiàn)松動(dòng)，間隙過(guò)大，誘發(fā)異常響動(dòng)。從因后橋所造成的汽車(chē)底盤(pán)異常響動(dòng)角度上來(lái)說(shuō)，本故障的主要影響因素有兩個(gè)部分：第一，半軸管出現(xiàn)變形問(wèn)題；第二，軸承部件發(fā)生質(zhì)量損壞。

出現(xiàn)此問(wèn)題時(shí)，可以采取的維修對(duì)策是：將汽車(chē)車(chē)橋支起后，送開(kāi)手剎，然后發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在掛檔狀態(tài)下使車(chē)輪保持空轉(zhuǎn)，反復(fù)多次以上動(dòng)作，可以對(duì)異常響動(dòng)的特征以及具體淶源有一個(gè)基本的認(rèn)知。然后，維修人員還可以通過(guò)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)制空擋的方式，以手掌直接接觸傳動(dòng)部件，感受傳動(dòng)部件的發(fā)熱程度，肉眼觀察傳動(dòng)軸是否存在損害問(wèn)題，若觀察到傳動(dòng)軸有變形現(xiàn)象，則可以進(jìn)一步配合使用千分表對(duì)故障進(jìn)行確認(rèn)，以達(dá)到萬(wàn)無(wú)一失的檢查效果。在對(duì)傳動(dòng)系異常響動(dòng)的判定中，維修人員可采取的方法包括直觀法以及原地空轉(zhuǎn)法等，根據(jù)發(fā)生故障的具體部位，以做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)進(jìn)行維修。而針對(duì)因后橋故障所出現(xiàn)的底盤(pán)異常響動(dòng)問(wèn)題而言，若半軸管出現(xiàn)變形，則可以通過(guò)維修或直接更換的方式處理，軸承損壞問(wèn)題則可以通過(guò)更換方式以達(dá)到維修效果。

3 變速器故障原因及維修對(duì)策

在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的情況下時(shí)，維修人員可以將變速桿掛入空擋運(yùn)行，此時(shí)松開(kāi)離合器踏板，若在該狀態(tài)下，汽車(chē)底盤(pán)異常響動(dòng)發(fā)生變化，則認(rèn)為異常響動(dòng)的產(chǎn)生與傳動(dòng)件、后橋、或者是變速器存在相關(guān)性關(guān)系。為了進(jìn)一步分析汽車(chē)底盤(pán)異常響動(dòng)具體是由哪個(gè)部分所產(chǎn)生的，維修工作人員可以進(jìn)一步按照以下方式進(jìn)行檢查：即將變速桿分別掛入各個(gè)檔位中運(yùn)行，若底盤(pán)異響產(chǎn)生變化，則認(rèn)為該故障與變速器有直接關(guān)系。分析認(rèn)為，汽車(chē)底盤(pán)變速器異常響動(dòng)的產(chǎn)生原因有以下幾個(gè)方面：第一，變速器桿與變速拔插凹槽之間出現(xiàn)明顯松動(dòng)，預(yù)留空間較大；第二，變速器與齒輪咬合間隙不合理，間隙過(guò)大或過(guò)小而導(dǎo)致出現(xiàn)異常響動(dòng)；第三，變速器內(nèi)缺油，因潤(rùn)滑效果差而造成異常響動(dòng)。

出現(xiàn)此問(wèn)題時(shí)，可以采取的維修對(duì)策是：第一，針對(duì)因變速器桿與變速拔插凹槽之間出現(xiàn)明顯松動(dòng)或預(yù)留空間過(guò)大而產(chǎn)生的故障問(wèn)題，可以通過(guò)加固螺栓的方式進(jìn)行處理；第二，針對(duì)因變速器與齒輪咬合間隙不合理而產(chǎn)生的故障問(wèn)題，可通過(guò)更換齒輪叉與變速桿的方式進(jìn)行維修；第三，針對(duì)因變速器內(nèi)缺油，潤(rùn)滑效果差而產(chǎn)生的故障問(wèn)題，可以通過(guò)添加潤(rùn)滑油的方式處理。在此基礎(chǔ)之上，配合更換新滾珠軸承，更換新齒輪或同步器的方式，可以達(dá)到更加理想的維修效果。

4 后橋故障原因及維修對(duì)策

汽車(chē)車(chē)輪與后橋所產(chǎn)生的異常響動(dòng)很大程度上來(lái)說(shuō)與車(chē)輛在路面上坡段或下坡段行駛有關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，在車(chē)輛行駛至上坡路段時(shí)，異常響動(dòng)比較明顯，而當(dāng)車(chē)輛行駛至下坡路段時(shí)，異常響動(dòng)則不為顯著。針對(duì)這一情況，在對(duì)異常響動(dòng)故障進(jìn)行檢修的過(guò)程當(dāng)中，維修人員需要支起后橋，使車(chē)輪與上坡段行駛過(guò)程中產(chǎn)生異常響動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速基本保持一致，若此時(shí)所發(fā)生的異常響動(dòng)與行駛過(guò)程中異常響動(dòng)的表現(xiàn)形式基本一致，則可以判定為是由后橋所造成的故障。若所產(chǎn)生的異常響動(dòng)與行駛過(guò)程中異常響動(dòng)的表現(xiàn)形式不一致，則可以判定為是由汽車(chē)車(chē)輪所造成的故障。

出現(xiàn)此問(wèn)題時(shí)，可以采取的維修對(duì)策是：若前期檢查中判定為是由后橋因素所造成的故障問(wèn)題，則維修人員可以先將后橋頂起加固，此時(shí)，車(chē)輛后輪會(huì)懸在半空中，然后掛上高速使車(chē)輪保持持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)，反復(fù)對(duì)變速進(jìn)行調(diào)整，仔細(xì)辨別后橋出現(xiàn)異常響動(dòng)的具體特點(diǎn)與聲源位置。若辨別比較困難，則可以通過(guò)適當(dāng)減速的方式進(jìn)行判斷。根據(jù)實(shí)際維修經(jīng)驗(yàn)，若在減速狀態(tài)下，汽車(chē)車(chē)輪的曠動(dòng)量較大，則說(shuō)明車(chē)輪的嚙合間隙過(guò)大并誘發(fā)故障，則可以通過(guò)緊合車(chē)輪嚙合間隙的方式達(dá)到滿(mǎn)意的處理效果；若在減速狀況下汽車(chē)車(chē)輪未發(fā)生嚴(yán)重曠動(dòng)量，但后橋表面明顯發(fā)熱，則說(shuō)明異常響動(dòng)是因嚙合間隙過(guò)小而造成的，此時(shí)可以通過(guò)適當(dāng)松動(dòng)車(chē)輪嚙合間隙的方式達(dá)到滿(mǎn)意的處理效果。

若前期檢查中判定為是由車(chē)輪所造成的異常響動(dòng)，則維修人員可以在保證個(gè)人安全的前提下，將頭伸出窗外，仔細(xì)聆聽(tīng)異常響動(dòng)的聲音。然后檢查車(chē)輛輪胎花紋深度是否已經(jīng)超過(guò)規(guī)定標(biāo)記限度，判斷輪胎時(shí)候是否老化而產(chǎn)生異常響動(dòng)，若判定為該問(wèn)題，則可以通過(guò)更換汽車(chē)輪胎的方式進(jìn)行維修。若非該問(wèn)題，則需要對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行檢查，觀察輪轂是否存在變形問(wèn)題，輪胎是否存在變形起包問(wèn)題，以及懸掛部分是否有變形現(xiàn)象。在維修過(guò)程當(dāng)中，若出現(xiàn)“wengweng”聲響，則判定為軸承發(fā)生異常，若出現(xiàn)“gugu”聲響，則判定為減震出現(xiàn)異常，若出現(xiàn)“gaga”聲響，則判定為球頭發(fā)生異常。在準(zhǔn)確判定異常現(xiàn)象后，可以通過(guò)更換軸承，更換剎車(chē)片（或緊固剎車(chē)片），對(duì)車(chē)輪異物進(jìn)行清理的方式達(dá)到滿(mǎn)意的維修效果。

5 結(jié)語(yǔ)

在車(chē)輛運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中，受到內(nèi)外部多個(gè)方面的因素影響，導(dǎo)致汽車(chē)結(jié)構(gòu)中的各個(gè)部分常常會(huì)受到各種類(lèi)型沖擊作用力的影響。在沖擊作用力的影響下，任意一個(gè)零部件的磨損或變形都有可能導(dǎo)致汽車(chē)出現(xiàn)異常響動(dòng)。而從發(fā)生部位的角度上來(lái)說(shuō)，異常響動(dòng)的產(chǎn)生主要發(fā)生在汽車(chē)底盤(pán)部位。為了找準(zhǔn)故障發(fā)生的具體部位，采取對(duì)應(yīng)的維修措施，在分析原因進(jìn)行檢修時(shí)對(duì)工作人員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有著非常嚴(yán)格的要求。作為汽車(chē)維修工作者，必須在實(shí)踐中不斷積累維修工作經(jīng)驗(yàn)，掌握各類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)出現(xiàn)異常響動(dòng)的一般規(guī)律與特征，以便能夠通過(guò)基礎(chǔ)檢查的方式，對(duì)故障發(fā)生部位進(jìn)行準(zhǔn)確定位，從而采取針對(duì)性的檢修措施，以達(dá)到滿(mǎn)意的檢修效果，恢復(fù)車(chē)輛的正常運(yùn)行。

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