盧嘉誠(chéng)

國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)不停的推陳出新，真正自己符合消費(fèi)需求的車型到底是哪一款？。

其實(shí)在選車這件事上真的是因人而異，有些人講究“一見鐘情”，第一眼就看上自己認(rèn)為高顏值的車型并果斷出手，有些人則是有多套備選方案，需要反復(fù)比較與斟酌，才得以下手。那么比較的無非就是車輛特點(diǎn)，或者說哪些配置才是自己日常使用中真正所需要的。如今國(guó)內(nèi)自主品牌的車款競(jìng)爭(zhēng)激烈，每一款車型所主打的特點(diǎn)也有所不一，如今在眼花繚亂的車市中找到自己最完全中意的車型也沒那么容易，主要就在于選車時(shí)自己所最中意的是什么。選擇自主品牌的車主我想大部分都是圖一個(gè)性價(jià)比，加以支持國(guó)產(chǎn)的思想，最終導(dǎo)致了他們的選擇。

東風(fēng)風(fēng)行景逸XV就是我在茫茫車海中發(fā)現(xiàn)的這么一輛車，其售價(jià)親民，配置豐富實(shí)用，接上了大多數(shù)國(guó)產(chǎn)車的“節(jié)奏”。在性價(jià)比方面，景逸xv非常聰明的找到了車型的消費(fèi)群體所需求的東西。從外觀上來看，這款車就給人一種保守而實(shí)用的特點(diǎn)，造型上說不上是有多大的特色，但又不會(huì)使人感覺平庸。打開車門才是重點(diǎn)，坐在車內(nèi)感覺座椅寬大而舒適，所有乘客的頭部空間，腿部空間都非常富足，甚至在后排的乘客都可以翹起“二郎腿”。后備箱也與想象中的一樣，從車身側(cè)面看尾部造型，就知道它一定很能裝，打開后備箱發(fā)現(xiàn)確實(shí)如此，加上后排座椅的按比例放倒，更高效的將大空間靈活多用。在一些日常使用的細(xì)節(jié)之處，景逸XV也會(huì)給人一些小驚喜，例如后排座椅中間的地板接近純平的設(shè)計(jì)，這讓中間的乘客可以比較舒適的享受這一路的旅途。而豐富的儲(chǔ)物空間也絕對(duì)不會(huì)令人失望，中央扶手，側(cè)門板儲(chǔ)物槽在實(shí)際使用中將提供出強(qiáng)大實(shí)用性。

溫馨家用風(fēng)貫穿了整個(gè)車內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格，車內(nèi)座椅與中控臺(tái)之間的配色溫柔，過度合理。中控臺(tái)，中規(guī)中矩而普通易懂，只是在如今拼設(shè)計(jì)的市場(chǎng)中，顯得有一些些簡(jiǎn)單。而關(guān)于配置方面，景逸XV較為聰明地展示了它的看法。由于對(duì)成本的控制，車輛無法達(dá)到極為豐富的配置規(guī)格，但擁有的配置定會(huì)滿足大多數(shù)家庭對(duì)車的需要。天窗，雖然不是全景，但相信如今SUV要是不具備天窗的話，很難有人會(huì)買賬。真皮座椅，真皮方向盤以及定速巡航，這些配置的使用會(huì)很有效率地提升車輛的車內(nèi)及行駛品質(zhì)，甚至連藍(lán)牙電話和USB的接口都有配備。這些常規(guī)的簡(jiǎn)單配置不僅可以豐富日常生活的使用，還可以讓駕駛員和乘客感受到旅途的輕松。

作為一輛SUV車型，景逸XV不僅注重車內(nèi)空間級(jí)配置，它200mm的離地間隙也似乎在表態(tài)它并不是一輛類似于一般MPV級(jí)別的家用車。雖說談不上什么出色的越野性能，但是相信良好的通過性足以滿足這類追求日常實(shí)用的消費(fèi)者。還有一個(gè)小亮點(diǎn)，就是變速箱。所采用的是模擬六速的CVT無級(jí)變速箱，這絕對(duì)是提升駕駛平順感受所需要的利器，整體體驗(yàn)給人的感受平順有加。這個(gè)變速箱的采用稱得上是明智，一改國(guó)內(nèi)自主品牌傳動(dòng)方面一貫的不足。

經(jīng)過數(shù)天對(duì)景逸XV的接觸，感受到這輛車其實(shí)很簡(jiǎn)單，也不會(huì)讓人感受到有什么不足。應(yīng)付日常生活的使用，足矣，簡(jiǎn)直一派居家好男人的作風(fēng)。實(shí)用程度很好，這讓它相對(duì)明確的找到自身消費(fèi)人群，若你認(rèn)為自身需求和此車特點(diǎn)匹配的話，它無疑是輛性價(jià)比很高的一款車。